Kostroma veehoidla, Kostroma piirkond, Kostroma piirkond, Venemaa. Kostroma meri: foto, kujunemislugu

: Central, Zavolzhsky, Tehas

LinnapeaŽurin Juri Valerijevitš Põhineb1152 1. mainimine1213 Ruut144,5 km Keskmise kõrgus110 meetrit RahvaarvЎ 269 711 inimest (2010) Omavalitsuse koosseispeamiselt venelased Etnoburykostromichi, kostromich, kostromichka AjavööndUTC+4 Telefoni kood+7 4942 Postiindeks156XXX Automaatne kood44 OKATO kood34 401 Ametlik saithttp://www.gradkostroma.ru Domeenid.kostroma.ru, .kostroma.net Kostroma kataloogis 24map

Kostroma- linn Vene Föderatsioonis Volga jõe ääres, Kostroma piirkonna halduskeskus, tohutu jõesadam. Püsielanikkond on 269 711 inimest (2010). Linna pindala on 144,5 km. 2011. aastal taastati linna territoriaalne ja administratiivne jaotus 3 rajooniks: Kesk-, Fabrichny ja Zavolzhsky.

Kostroma asutati 12. sajandil ja 13. sajandil sai sellest apanaaživürstiriigi keskus. Linna ajaloolises keskuses on säilinud eelkõige omataoline eeskujulik 18.-19. sajandi lõpu klassitsismiajastu ansambel. Petriini-eelse ajastu monumentidest on kõige huvitavamad Ipatijevi ja Epiphany-Anastasia kloostri kompleksid. Linn on kantud asulate nimekirja, millel on ametlik staatus "ajalooline", ja tavaliselt kantakse see "ajaloolise" Kuldne sõrmus Venemaa Föderatsioon".

Kostroma linnapäeva tähistatakse tavaliselt augusti viimasel laupäeval koos Theodore'i ikooni päeva tähistamisega. Jumalaema, 29. august.

  • 1 Füsiograafiline tunnus
    • 1.1 Geograafiline asukoht
    • 1.2 Ajavöönd
    • 1.3 Kliima
    • 1.4 Hüdroloogia
  • 2 linna sümbolid
  • 3 Ajalugu
    • 3.1 Nime päritolu
    • 3.2 Linna asutamine
    • 3.3 Kostroma XIII-XVII sajandil.
    • 3.4 Provintsi linn
    • 3,5 Vene periood
    • 3.6 Nõukogude järgne periood
  • 4 Demograafia
  • 5 Asutused
  • 6 Majandusteadus
    • 6.1 Üldseisund
    • 6.2 Linnaeelarve
    • 6.3 Tööstus
    • 6.4 Pangandus ja kauplemine
    • 6.5 Side
    • 6.6 Turism
  • 7 Transport
    • 7.1 Linnasisene ühistransport
    • 7.2 Automaattransport
    • 7.3 Veetransport
    • 7.4 Lennutransport
    • 7.5 Raudteetransport
  • 8 Sotsiaalsfäär
    • 8.1 Haridus
    • 8.2 Kultuur
    • 8.3 Tervishoid
  • 9 Meedia
    • 9.1 Trükikandjad
    • 9.2 Elektrooniline meedia
  • 10 Religioon
  • 11 Linnaplaneerimine ja arhitektuur
    • 11.1 Planeerimine, linnaplaneerimine
    • 11.2 Ehitamise stiilid
    • 11.3 Kirikud ja kloostrid
    • 11.4 Ajaloolise keskuse hooneansambel
    • 11.5 Vene aja vaatamisväärsused
    • 11.6 Monumentaalkunsti monumendid
  • 12 Ma tean meie planeedi elanikke
    • 12.1 Kostroma põliselanikud
    • 12.2 Kostromas paguluses teeninud
    • 12.3 Kostromaga seotud kutsetegevus
    • 12.4 Aukodanikud Kostroma
  • 13 sõpruslinna
  • 14 Kostroma kunstis
  • 15 Huvitavat fakti
  • 16 Märkused
  • 17 Kirjandus
  • 18 Lingid

Füsiograafiline omadus

Geograafiline asukoht

Kostroma asub Kostroma madalikul, Volga mõlemal kaldal, Kostroma jõe vanas suudmes - 65 km kaugusel Jaroslavlist, 105 km kaugusel Ivanovost ja 301 km kaugusel Moskvast kirdes. Kaugus MKAD-ist maanteed pidi ( M8"Kholmogory", hiljem see A113) - 306 km. Linnasisese ala üldkasutatav ala on 144,5 km.

Ajavöönd


Kostroma ja Kostroma piirkond, nagu ka naaberpiirkonnad, kuuluvad pealinna ajavööndisse (Moskva ajavöönd, MSK/MSD). Nihe UTC-st on +4:00 (MSD).

Kliima

Kliima on mõõdukas mandriline, Atlandi ookeani tugev mõõdukas mõju. Aasta keskmine temperatuur on +4,2 C°, aasta keskmine tuule kiirus 3,1 m/s, aasta keskmine õhuniiskus 79%.

Kostroma kliima
IndeksjaanveebrmärtsaprmaijuunijuuliaugustilseptoktAga madetsG.
Absoluutne maksimum, °C6,6 6,5 17,9 27,6 31,9 32,6 37,1 37,3 30,2 22,9 12,4 9,4 37,3
Keskmine maksimum, °C6,2 5,5 0,8 9,9 17,8 21,5 24,0 21,2 15,0 7,5 0,7 4,7 8,4
Keskmine temperatuur, °C9,4 9 3 4,9 12,0 16,2 18,7 16,0 10,4 4,2 3,1 7,5 4,2
Keskmine miinimum, °C12,5 12,2 6,4 0,9 7,0 11,5 13,9 11,8 6,8 1,6 5,4 10,3 0,6
Absoluutne miinimum, °C46,4 39,3 31,1 19 5,5 2,7 3,7 1,4 5,8 18,5 28,8 44,4 46,4
Sademete määr, miili.42 30 29 33 46 77 73 75 61 64 49 46 625
Allikas: Ilm ja kliima

Hüdroloogia


Ipatijevi klooster (vaade Kostroma jõe vana sängi vastaskaldalt)

Kostroma peamised jõed on Volga (Gorki veehoidla) ja selle vasak lisajõgi Kostroma, mille taset tõstab Nižni Novgorodi hüdroelektrijaama tagavesi. Kostroma asub mõlemal kaldal 597-603 km kaugusel Volga (Ülem-Volga) lähtest, siin muudab jõgi suunda ja pöördub kagusse. Volga parem kallas on kõrge ja järsk, vasak kallas madal. Volga laius linnas on umbes 600 meetrit.

Linna piires, Ipatijevi kloostri lähedal, asub Kostroma jõe vana säng, hetkel on see täiendav laevakäik, mis viib laevaremonditehasesse ning Kostroma sadama asutamis- ja remondijaama. Kostroma jõe sängi ummistas aastatel 1955-1956 linnasisene tamm, mis viis Kostroma veehoidla loomiseni (Gorki veehoidla laiendamine). Kostroma jõe uus kunstlikult tehtud suue asub Sameti küla lähedal 12 km ülesvoolu.

Linna piirkonnas suubub Volgasse ja Kostromasse teatud arv jõgesid ja ojasid (suurem osa neist on suletud torudesse olulisel pikkusel): olulisemad neist on Zaprudnja, Sula (maa-alune kanal kesklinn) ja Must jõgi.

Volga keskmine veevool Kostroma lähistel on 1110 m/sek, Kostroma lähistel asuva Gorki veehoidla taseme keskmine pikaajaline väärtus on 84,28 m3.

Volga jõgi on linna peamine veevarustuse allikas. Keemilise koostise järgi iseloomustatakse Volga jõe vett pehmena, vähemineraliseerituna madal sisaldus kloriidid, sulfaadid. Kloriidisisaldus 26-30 mg/l (MPC 350 mg/l), sulfaadid 6,0-7,2 mg/l (MPC 500 mg/l), kõvadus 2,6-2,8 mol/l (MPC 7, 0 mol/l), avalik mineralisatsioon 137,0-164 mg/l (MPC 1000 mg/l). Üldiselt iseloomustab Volga vett kõrge värvus (värvus varieerub 28-70 kraadi, keskmine 46 kraadi), kõrge orgaanilise aine sisaldus (permanganaadi oksüdatsioon 9-18 mg O 2 /l, KHT - kuni 60 mg O 2 /l) , madal hägusus (3-7 mg/l, kevadise suurvee ajal noh, peaaegu talve lõpus võib korraks tõusta kuni 20 mg/l). Enamik inimtekkelise reostuse tunnuseid (pestitsiidide, raskmetallide, naftasaaduste sisaldus jne) on joogivee aktsepteeritud standardite piires. Suvekuudel fütoplanktoni sisalduse ja perioodiliselt ka mikrobioloogilise saastatuse taseme poolest muutub aga vee kvaliteet raskemaks, mis nõuab täiendavaid puhastamisetappe. Koos pinnaallikas kasutatakse maa-aluseid maardlaid, mis asuvad linna põhjaosas (Bashutino). Maardla uuritud võimsus on erinevatel andmetel 24-33 tuhat meetrit ööpäevas. Vesi allikas vastab igati jooginormidele, välja arvatud rauasisaldus (1-2 mg/l.)

Linna sümbolid

Peamised artiklid: Kostroma vapp,Kostroma lipp

Kostroma linnal on vastavalt föderaalseadustele ja heraldikareeglitele ametlikud sümbolid - vapp, lipp, hümn, mis kajastavad ajaloolisi, kultuurilisi, rahvuslikke ja muid kohalikke traditsioone ja omapära (linna harta artikkel 4). Kostromast).

Kostroma ajalooline vapp kinnitati 24.10.1767, taastati 5.07.1878, teist korda taastati 7.10.1992. Kostroma vapp on esimene linnavapp Vene Föderatsiooni ajaloos.

Kujutab kambüüsi "Tver", millel keisrinna Katariina II Kostromasse saabus.

Taevasinisel väljal, hõbedaste harjadega taevasinine lainetel vasakul purjetades on hõbedaste purjedega kuldne kambüüs ja 10 kuldset sõudjat; masti peal on keiserlik standard.

Kostroma lipp loodi vapi sümbolite põhjal. Ametlikult kinnitatud Kostroma hümni pole.

Lugu

Peamine artikkel: Kostroma ajalugu
Centime.. lähemalt: Kostroma piirkonna ajalugu

Nime päritolu

Ühtset teaduslikult põhjendatud seisukohta linna nime päritolu kohta ei ole. Kahtlemata on see hüdronüüm: nimi on tuletatud jõest, millel see seisab. “Kostra” (või “kostrika”) tähendab idaslaavi murretes põletamiseks mõeldud põhku. Vasmeri sõnaraamatus seostatakse seda toponüümi idaslaavi rituaalse tegelasega, kelleks oli õlenukk, mida suvise rituaalitsükli ajal sümboolselt põletati – Semiku ehk Peetripäeval (“Kostroma matustel”). Nime soome-ugri päritolu kohta on ka versioon: Finn. kosto - kättemaks, soome. maa - maa, “Tasumaa”. Kuid formantide ekstraheerimine -ma mõnel juhul on see vastuoluline ja alus lõke on ebatüüpiline selle piirkonna venekeelsele hüdronüümiale.

Linna sihtasutus

Arheoloogilised väljakaevamised tänapäeva linna keskel avastasid hajutatud Fatjanovo kirveste leiud - tõenäoliselt pärinevad need hävitatud matmispaigast Pronksiaeg. Leiti 1. aastatuhande II poole keskpaigast (ehk slaavi kolonisatsioonile eelnenud perioodist) pärit voolitud keraamikat, mis viitab soome-ugri asustusele.


Monument linna rajajale, suurvürst Juri Dolgorukile

Kostroma asutamiskuupäevaks peetakse ametlikult 1152. aastat. Selle kuupäeva pakkus välja ajaloolane V. N. Tatištšev, seostades selle sündmuse Juri Dolgoruki tegevusega Venemaa kirdeosas. Selle kohta pole usaldusväärseid viiteid, nagu ka teistel olemasolevatel hüpoteesidel puudub tõsine teaduslik tugi.

Olemasolevad arheoloogilised leiud viitavad olemasolule 11.-12. linnus ning kaubandus- ja käsitööasula Volga vasakul kaldal Sula jõe ühinemiskohas.

Kostroma XIII-XVII sajandil.

Esimene kroonikamainimine Kostroma olemasolust pärineb aastast 1213, seda seostatakse Vladimir Vsevolodi Väga Suure Pesa suurvürst Vsevolodi järglaste vahelise tüliga. Sel aastal põletas Rostovi vürst Konstantin Kostroma, mis toetas tema venda Vladimiri vürsti Juri: "ja ma põletan kõik ära ja meie planeedi elanikud võetakse ära". Võidu järel andis Constantinus aastatel 1216–1217 Kostroma üle oma noorele pojale Vassili.

Kostroma saatus Batu sissetungi ajal 1238. aastal pole täpselt teada: sissetungijad "Nad jäädvustasid kõik Volgal kuni Galitš Merskyni" .

1239. aasta järel taastas Kostroma Vladimiri suurvürst Jaroslav Vsevolodovitš, kes ehitas linna kaitsepühaku Theodore Stratilatese auks, kelle nime ta ristimisel kandis, puidust kiriku. Aastal 1246 läks linn Vassili noore poja apanaaži omandusse. Samal aastal sai Kostromast Vladimir-Suzdali Venemaast eraldunud Kostroma apanaaži vürstiriigi pealinn.

Aastal 1272 sai Vassili Jaroslavitšist Vladimiri suurvürst - kõigi pea apanaaži vürstiriigid Kirde-Venemaa. Ta ei läinud pealinna Vladimirisse, vaid jäi apanaaži Kostromasse, muutes linna Kirde-Venemaa pealinnaks kuni oma surmani 1276. aastal.

Aastal XIII -XIV sajand Kostroma ümber tekkisid kindlustatud kloostrid, mis kaitsesid linna lähenemisi: Ipatievsky ja Nikolo-Babaevsky.

Aastal 1364 sai Kostromast osa pealinna vürstiriigist, sellest ajast alates on selle ajalugu olnud lahutamatu ülevenemaalise riigi arengust ja kultuurist. Puidust ehitatud linn Sula suudmes sattus sageli Ushkuinikide röövellike rünnakute alla, mille tulemusena viidi 1419. aastal uude kõrgendatud kohta, mis sai selgeks Kostroma Kremliks. Otse sinna ehitati linna esimene kivihoone, Taevaminemise katedraal.


Debra ülestõusmise kirik, foto 1910, S. Mtr. Prokudin-Gorski

IN Probleemide aeg Poola lord Lisovski väed vallutasid Kostroma kaks korda ja kannatasid kohutava laastamise all; 1609. aastal mängis Kostroma miilits õige roll võitluses Poola sekkumise vastu, tõrjudes Ipatijevi kloostrist välja sinna varjunud Valed Dmitri II pooldajad. Kostroma üksused ühinesid Minini ja Požarski rahvamiilitsaga. Ipatijevi kloostris kutsuti 1613. aastal troonile Miša Fedorovitš Romanov ja nii sai Kostromast kuningliku ja keiserliku Romanovite dünastia “häll”.

Raskuste aja järel ehitati Kostromas uuesti üles Kremli kaitserajatised ning ümberringi levis lai kaubandus- ja käsitööasula ning asulad. TO 17. sajandi keskpaik V. Kostromast saab oma majandusarengu ja elanike arvu poolest kolmas Moskva ja Jaroslavli järel, mis on Venemaa pealinna märkimisväärne käsitöölinn, kus on arenenud tekstiili-, naha-, seebi-, hõbeda- ja ikoonimaali tootmine. Arendati sepa-, keraamika- ja ehituseriala. Samal ajal kerkis Kostromasse hiiglaslik kaubanduskeskus ja linna rajati Inglise kaubapunkt. 17. sajandi 2. poolel kujunes Kostromas välja silmapaistev fresko- ja ikoonimaali koolkond.

Provintsi linn

Peetri reformide tulemusel sai Kostromast 1708. aastal pealinna provintsi provintsilinn. 16. juulil 1744 asutati Kostroma piiskopkond.


Kambüüs "Tver", 1879
(maalija A.K. Beggrov)

1767. aastal korraldas Katariina II Kostroma vapi Tveri kambüüsi kujutisega, millel ta Kostromasse saabus. 1773. aasta tulekahju järel ehitati Kreml ja selle lähiümbrused suure tõenäosusega uuesti üles ning ehitati uus Gostiny Dvor. Sajandi lõpuks valmis toomkiriku kellatorn, mis kerkis ümbritsevatest hoonetest kõrgemale, korrastades seeläbi linna ruumilist keskkonda. Alates 1778. aastast sai Kostromast Kostroma kubermangu keskus. 1781. aastal kinnitas Katariina II Kostroma ehituse üldplaani, mille kohaselt täideti kaitsekraavid, lõhuti mullatööd ning alustati linna ehitamist koos kaubandussaalide ja tsiviilhoonetega.

18. sajandi keskpaigast algas Kostroma kui tekstiilikeskuse areng: 1751. aastal ehitas kaupmees I. D. Ugletšaninov esimese linavabriku. Toodetud linaste kangaste mahu poolest saavutas Kostroma Venemaa Föderatsioonis kiiresti esikoha. Siin tegutses veel 12 naha- ja 18 tellisevabrikut, 6 kangavabrikut, kellavabrik, plaadivabrik ja muud tehast. Kostromast sai tohutu kaubasadam Volga transiiditeel.

1796. aasta detsembris sai linn valitseja Paul I määrusega väljakujunenud Kostroma provintsi keskuseks. 1797. aastal külastas Paul I Kostromat.

Linn võlgneb Nikolai I külastuse Kostromasse 1835. aastal, nimetades keskse Jekaterinoslavskaja väljaku ümber Susaninskajaks ning määrusega tsaar Miša Fedorovitši ja talupoeg Ivan Susanini monumendi püstitamise kohta (avati 14. märtsil 1851). Alates 1838. aastast hakati esmatrükki ilmuma kord nädalas. perioodiline- ajaleht “Kostroma Provincial Gazette”.

1858. aastal tulid Kostromasse valitseja Aleksander II ja keisrinna Maria Aleksandrovna ning 1881. aasta suvel valitseja Aleksander III koos keisrinna Maria Fjodorovna ja pärija Nikolausega.


Üldvaade kubermangu põllumajandus-, käsitöö- ja tööstusnäitusele koos sotsiaal- ja kultuuriosakonnaga, 1913. Foto K. Bulla

1870. aastal ehitati Kostromasse esimene veevärk ja 1891. aastal avati vanavaramuuseum. 1894. aastal oli Kostromas 36 kirikut. 1895. aastal ehitati Kostromasse esimene viiekorruseline hoone (ühiselamu Novo-Kostroma Lina Manufaktuuri Partnerluse töötajatele ja töötajatele).

20. sajandi algust tähistas linnas sotsiaalse ja majandusliku aktiivsuse elavnemine. 1905. aastal loodi Kostromas 2. (edaspidi Ivanovo-Voznesenski) Vene Föderatsiooni tööliste saadikute nõukogu. 1913. aastal tähistati Kostromas laialdaselt Romanovite dünastia 300. aastapäeva: linna külastas valitseja Nikolai II koos perega. Selle sündmuse jaoks ehitati elektrijaam, avati veevarustussüsteemi 2. etapp, haljastati keskus, rajati Romanovite dünastia 300. aastapäeva suurejoonelise monumendi vundament, rajati hulk tsiviilehitisi. ehitatud, sealhulgas Romanovite muuseum ja Romanovite haigla.

Vene periood


V. I. Lenini skulptuur monumendi pjedestaalil Romanovite maja 300. aastapäeva auks

14. jaanuaril 1929 kaotati NSV Liidu Ülevenemaalise Kesktäitevkomitee otsusega Kostroma kubermang. Kostroma kaotab oma provintsilinna staatuse ja arvatakse esmalt Ivanovo ja hiljem Jaroslavli piirkonna koosseisu.

Industrialiseerumine väljendus tekstiili-, kerge- ja puidutöötlemistööstuse ning tekstiilitööstuse ettevõtete kiirenenud arengus. 1932. aastal lõpetati raudteesilla ehitus üle Volga. Insener I. D. Zvorykini projekti järgi ehitati linavabrik, milles mehhaniseeriti töömahukad protsessid. Tootmishoonete ja tööliste elamute ehitus lõpetati 1935. aastal ning seadmete paigaldustööd tehti aastatel 1936-1938. 1930. aastate lõpuks rahvaarv sõna otseses mõttes kahekordistus põllumeeste tööjõu sissevoolu tõttu. 1932. aastal loodi Tekstiiliinstituut ja 1939. aastal Õpetajate Instituut.

1930. aastatel hävitati linnas või ehitati uuesti üles tohutul hulgal kirikuid. Selgem on Kostroma Kremli hävitamine 1934. aastal, kirikud ja kabelid kesklinnas. Veelgi varem, 1918. aasta septembris, nimetati Susaninskaja väljak ümber Revolutsiooni väljakuks ja algas Ivan Susanini vägiteo monumendi hävitamine (1934. aastaks peaaegu täielikult demonteeritud).

Suure ajal Isamaasõda Kostromasse evakueeriti haiglad, sõjakoolid ja tsiviilelanikkond. Kostroma lähedal moodustati 1941. aasta sügisel Jaroslavli kommunistlik diviis. Tuhanded Kostroma elanikud said rinde- ja kodurindel tehtud vägitegude eest ordenid ja medalid, neist 29 pälvisid Vene Liidu kangelase tiitli.

13. augustil 1944 sai Kostroma linnaks halduskeskus taastas Kostroma oblasti.

1950.-1980. aastatel. Kostromas saavad nad lisaks tekstiili- ja puidutööstustele intensiivne areng uued paljulubavad tööstusharud: energeetika, masinaehitus ja metallitööstus, raadioelektroonika ja instrumentide valmistamine.


Vaade Volgale jalakäijate silla lähedal

Sel ajal toimus intensiivne tööstus- ja elamuehitus: moodustati tööstustsoonid ja elamurajoonid. Tekivad uued sotsiaalse infrastruktuuri rajatised ja kaasajastatakse olemasolevaid (regionaalhaigla meditsiinihoone (1981), kiirabijaam (1982), tsirkus (1984), Kostroma piirkonna arhiivihoone (1984), filharmoonia. (1988) jne).

Arendati turismiinfrastruktuuri, 1958. aastal rajati Ipatijevi kloostri baasil ajaloo- ja ehitusmuuseum-reservaat kloostri lõunamüüri taha Igumenka jõe vasakkalda äärde 1960. aastatel. moodustub puitarhitektuurist muuseumikompleks. 1970. aastal avati liiklus jalakäijate sillal üle Volga jõe; trollibussiteenus algas 1972. aastal; 1986. aastal ühendas jalakäijate sild üle Kostroma jõe Ipatievskaja Sloboda piirkonda keskosa linnad. Volga vasakule kaldale ehitati hotellikompleks Volga (1977). 1987. aastal peeti Kostromas esimest korda puhkust - linnapäeva, mis langes kokku selle 835. aastapäevaga.

Linna rahvaarvu muutuste dünaamika:

Võimud


Valitsushoone on linnavalitsuse ja duuma asukoht.
Centime.. veel: Kostroma linnapead ja Kostroma linna duuma

Alates 1994. aastast töötab igapäevaselt linna kohaliku omavalitsuse esinduskogu, Kostroma linna duuma, mis valitakse 5 aastaks. 2010. aasta oktoobris valiti viienda kokkukutse duuma, kuhu kuulus 35 saadikut. Kostroma linna duuma esimees - Juri Valerievich Zhurin.

Linna kõrgeim ametnik on Kostroma linnapea. 2008. aastal viidi sisse muudatused Väsinud Kostroma linnas, millega kaotati linnapea rahvavalimine, kehtestati Kostroma linna duuma liikmete hulgast linnapea valimise kord ja ametikoht. linnavalitsuse juhataja (linnajuht), palgatud konkursi korras. 24. veebruaril 2011 valiti 5. kokkutuleku duuma ajaks linna juhiks Juri Valerievich Žurin, Kostroma administratsiooni juhtis A. V. Šadritšev. 16. veebruaril 2012 võttis linnaduuma vastu Šadritševi tagasiastumisavalduse ja administratsiooni juhi kohusetäitjaks määrati B. A. Satuev.

Majandus

Üldine seisund

2010. aastal veeti oma toodangut, teostati töid ja teenuseid ettevõttesiseselt, töötlev tööstus - 21,0 miljardit rubla.

Linna eelarve

Tööstus

Kostroma on iidne tekstiilitööstuse (peamiselt linatööstuse) keskus. Tuntumad on I. D. Zvorykini nimeline linavabrik, Bolšaja Kostroma linavabrik ja vööpunutiste tehas.

Masinaehitust esindavad järgmised tehased: "Motordetal", laevamehaanika-, ventilatsiooni-, kütte- ja energiasäästuseadmed "Concern Bear", küttekeha, tekstiilitehnika, ekskavaator, värvimis- ja viimistlusseadmed, kaubanduslike külmutusseadmete tootmine Brandford jt. Soojuse tekitamine ja elektrienergia rakendavad Kostroma CHPP-1 ja Kostroma CHPP-2.


10 rubla (2002) - mälestusmünt tsüklist Vene Föderatsiooni iidsed linnad

Arenenud puidutöötlemine (vineeritehas "Fanplit", mööblivabrik "Kostromamebel", mööblivabrik "Takos"), polümeer (tehas "Remstroyplast"), trükkimine (SI IPP "Kostroma"), toiduainetööstus (FL FSUE "Kostroma Distillery", piiritusetehas, toiduainetetöötlemistehas "Merengue", külmutatud kotlettide valmistamise tehas, pudelivee "Püha allikas" loomine, pagariärid, piimakombinaadid, pagariärid jt), ehitusmaterjalide loomine (silikaaditehas, katusekate materjalitehas) ja tarbekaubad (tehas "Kvarts", ettevõte "FEST" jt).

Kostroma on kuulus oma ehete valmistamise poolest, linnas tegutsevad mitmed juveelitootjad: Kostroma juveelitehas, aga ka juveelifirmad Altmaster, Alkor, Topaz, Egret ja Delta.

Pangandus ja kaubandus

Linnas on 12 finants- ja krediidiasutust (peamiselt filiaalid, kuid on ka kohalikke panku, näiteks Aksonbank, Sovcombank).

Linnas on arenenud jaekaubandus, seal on supermarketid, kauplused ja kaubanduskeskused, sealhulgas need, mis kuuluvad föderaalsetesse jaekettidesse: AI, SPAR, Akson, Euroset, Magnit, M.Video, Svyaznoy, Tekhnosila, "Eldorado".

Ühendus

Peamised sideteenuste (lauatelefoni side ja Interneti-juurdepääsu pakkumine) operaatorid linnas on OJSC CenterTelecom (Verkhnevolzhsky filiaal) ja OJSC KGTS (Kostroma linna telefonivõrk). Traadiga Interneti-juurdepääsu ja IP-telefoniteenuseid pakuvad endiselt mitmed pakkujad: Beeline, PROSTOR Telecom (Kvantum CJSC), Logos jne.

Mobiiltelefonide sidet esindavad 4 GSM-operaatorit: MegaFon, MTS, Beeline, TELE2 ja üks CDMA-operaator - SkyLink.

Turism

Turismi peetakse linna majanduse arenguks vajalikuks suunaks. Kostroma muutub tavaliselt turismimarsruut"Vene Föderatsiooni kuldne ring" ja ristlused Volgal. Äriturismi roll kasvab järk-järgult, korraldatakse mitmeid ülevenemaalisi ja rahvusvahelisi sotsiaalpoliitilisi foorumeid ja kultuuriüritusi.

Igal aastal linna külastavate turistide ja ekskursantide arv ei ületa 400 tuhat inimest. Külalislahkuse infrastruktuur on üldiselt vähearenenud. Suurem osa turiste külastab linna ühepäevase ekskursiooni raames.

2010. aasta lõpus oli linnas 15 hotelli, sealhulgas: hotellikompleksid "Volga" ja "Snegurochka", hotellid "Business Hotel", "Azimut Kostroma", "Golden Ring", "Aristocrat", "ShelestoFF", "Premier", "Comfort", hotell ja tervisekompleks "Troy" ja teised.

Kohalikud ja piirkondlikud omavalitsused arendavad välja mitmeid turismibrände, nagu "Kostroma - Kuldsõrmuse pärl", "Jumala eest kaitstud Kostroma", "Kostroma - juustupealinn". Kesk-Venemaa", "Kostroma - Venemaa linapealinn", "Kostroma ja Berendeevo kuningriik - Snow Maideni sünnikoht" ja teised.


Programmi "Kostroma - Venemaa hing" logo (2010)

Juulis 2010 võeti see kasutusele terviklik programm Kostroma linna ja Kostroma piirkonna turismi- ja investeerimisatraktiivsuse suurendamine “Kostroma on Venemaa hing”. Pikaajaline programm näeb ette avaliku ja erasektori partnerluse põhimõtetel põhineva „Riikliku ajaloo, kultuuri ja vaimsuse keskuse” loomise Kostromas ning andes Kostroma linnale vastava ametliku staatuse.
Programmi raames on kavas teostada kultuuri- ja ajalooliste paikade rekonstrueerimist ja ehitamist, kirikute ja kloostrite rekonstrueerimist, elamu-, kommunaal- ja transporditaristu kaasajastamist (sh ehitustööd). jõe jaam), linna parendamine, hotellindussektori arendamine (koolitused, linnakeskkonna kohandamine puuetega inimestele, linnabrändi arendamine ja propageerimine jne), riigi ajaloo- ja kultuuripärandi säilitamisele suunatud ürituste läbiviimine. ning ühiskonna vaimne ja moraalne kasvatus. Need üritused viiakse ellu Venemaa riikluse taastamise 400. aastapäeva ja Romanovite dünastia liitumise 2013. aasta tähistamise ettevalmistamisel.

Transport

Linnasisene ühistransport


Linnaliiklus mööda Rossiiskaja tänavat

Linnatransporti esindavad buss, troll ja väikebuss. Kostromas on 58 tegutsevat linnaliini pikkusega üle 600 km.

Veoprotsessis oli 2010. aasta lõpus iga päev kaasatud 89 linnatranspordi ühikut - suure veomahuga bussid ja trollid, samuti ligikaudu 540 eravedaja veoühikut.

Praegu on Kostroma ühistransport sügavas languses, mis on seotud eelkõige ebatõhusa juhtimise ja tohutu mahutavusega linnaliinibusside arvu vähenemisega. 1990. aastate lõpus tegutses linnas 2 linnatranspordiettevõtet: PATP-1 (umbes 150 Ikaruse ja LiAZ bussi) ja PATP-4 (91 Mercedese bussi). 2004. aastal PATP-1 likvideeriti, 14 Ikaruse bussi viidi üle PATP-4-le. 2011. aasta märtsis tunnistati PATP-4 nulliks ja osa Mercedeseid kanti maha.

2011. aasta augustis toimus suurim sõidukipargi uuendus viimased aastad: Uuele linnatranspordiettevõttele Kostromagortrans osteti liisingu korras 33 GLONASS süsteemiga bussi PAZ ja LiAZ. Uued bussid on kavas varustada välis- ja siseelektrooniliste näidikute, videosalvestussüsteemi ja validaatoriga. Samal ajal jääb Kostroma ühistranspordis reisimise hind samaks - 10 rubla.

Automaatne transport

Kostromat ühendab Jaroslavli, Ivanovo ja Vladimiri linnadega föderaalne maantee A113. Linna läbib ehitatav föderaalne maantee "Peterburg - Jekaterinburg" (Vologda - Kirov - Perm kaudu). Kesklinna lähedal asuval ainsal üle Volga kulgeval autode ja jalakäijate sillal tekivad olulised transiidi- ja linnaliiklusvoogude ummikud. Kostroma pikaajaline arengukava näeb ette ümbersõidutee ja teise automaatsilla rajamist allavoolu väljaspool linnapiiri.

Veetransport

Kostromas on jõesadam, kuid süstemaatiline reisijatevedu on piiratud: kiirlaevade liikumine lõpetati 1990. aastate lõpus, kohalikku vedu teostab "Moskva" tüüpi mootorlaev. Suvel võtab sadam vastu iga päev teatud arvu ristluslaevu.

Õhutransport

Sokerkino lennujaam teenindab väikest hulka kohalikke lende. Nende lendude vahel:

  • Kostroma - Sharya - Bogovarovo An-2 lennukitel
  • Kostroma - Kineshma - Yuryevets Mi-2 helikopteritega (aprillist septembrini reedel ja pühapäeval).

14. aprillil 2009 taastati lennuliiklus Moskvaga ning alates 2010. aastast Jurjevetsi, Anapa ja Peterburiga.

Raudteetransport


Kostroma jaam, 20. sajandi 1. kümnend

1887. aastal ühendati Kostromaga Jaroslavlist raudtee. Volga paremale kaldale rajatud Kostroma jaamas (praegu reisijateveoks ei kasutata) puudus sildühendus linna vasakkalda keskosaga. 1932. aastal lõpetati raudteesilla ja Kostroma-Novaja jaama ehitus koos konstruktivistlikus stiilis jaamaga.


Kostroma-Novaja jaam

Linnal on juurdepääs põhiraudteedele: elektrifitseeritud üherööpmeline lõik Kostroma – Jaroslavl ja üherajaline diiselvedurite lõik Kostroma – Galitš (Põhja-Trans-Siber). Sest erinevaid süsteeme elektrifitseerimine (3 kV, alalisvool Jaroslavlis ja Kostromas ja 25 kV, vahelduvvoolu, Galichis) ja täiendava ühendusjaama ehitamise kahjumlikkus, transiitrongide liikumine läbi Kostroma on piiratud. Suurem osa rongidest liigub ümber piirkonnakeskuse Danilovi ja Bui kaudu.

Kostromat ühendab igapäevane otsesuhtlus Moskvaga (kaubamärgiga rong “Kostroma”) ja Peterburiga (haagise otsevagunid). Igal aastal sõidavad reisirongid Moskva - Habarovsk ja suvel - Moskva - Vladivostok, Kostroma - Anapa (Rjazani kaudu) ja Kostroma - Adler (Lipetski kaudu).

Äärelinna side toimub elektrirongidega Nerehtasse ja Jaroslavli: elektrirongid sõidavad iga päev kõigi peatustega (sõiduaeg Jaroslavli on umbes 3 tundi) ja täiendavad kiirrongid (sõiduaeg umbes 2 tundi). Samuti on päevane linnalähirong Kostroma - Galich (reisiaeg 3,5 tundi).

Kuni 1985. aastani toimus Kostroma (5 km ristmik) ja Miskovo vahel kitsarööpmelist metallteed mööda linnalähiliinid. Praegu demonteeritakse Miskovski turbaettevõtte raudteed.

1970. aastate keskel sõitis iga päev linnalähirong Kostroma - Ivanovo, samuti kohalik rong Kostroma - Kirov otsevagunitega Kostroma - Vologda ja Kostroma - Malekhankoe Ramenye, pakkudes mugavat ja usaldusväärset sidet Kostroma ja suurimate piirkondlike keskuste ning naaberpiirkonna keskused. Kostroma - Gorki vagun sõitis koos Kostroma - Moskva rongiga. 2010. aastal likvideeriti kohaliku rongi Kostroma - Svecha (rongi Kostroma - Kirov lühendatud versioon) marsruut.

Sotsiaalne sfäär

Haridus

Peamine artikkel: Haridus Kostromas

Meeste klassikalise gümnaasiumi hoone Vsekhsvjatskaja tänaval. 20. sajandi algus ()

Kostroma esimene õppeasutus - "Digikool" - avati 1722. aastal, 1747. aastal loodi Kostroma vaimulik seminar, 1786. aastal avalik põhikool, 1805. aastal avati Kostromas kreisikool ja 1814. kihelkonnakool .
1804. aastal muudeti Kostroma provintsis asuv põhikool neljaklassiliseks meestegümnaasiumiks, mis asus Vsekhsvjatskaja tänava alguses. 1834. aasta sügisel andis Nikolai I Kostromas viibides korralduse lähedal asuva kuberneri maja (praegu KSTU peahoone) üle viia gümnaasiumile. Hiljem muudeti gümnaasium kaheksaklassiliseks kooliks koos ettevalmistusklassiga. 1840. aastal said Kostroma gümnaasiumi lõpetajad õiguse astuda keiserlikesse ülikoolidesse sisseastumiseksamiteta. 1896. aastal lisati hoonele seoses õpilaste arvu kasvuga 3. korrus. Erinevatel aastatel on tuttavad kirjanikud A. F. Pisemski, etnograaf S. V. Maksimov, filosoof V. V. Rozanov, kriitik ja publitsist N. K. Mihhailovski, majandusteadlane N. D. Kondratjev, ajaloolased F. I. Uspensky ja E. E. Golubinski, sinoloog S. Mtr. Georgievski, metallurg K.P. Polenov, polaaruurija A.N. Žohhov, kirikutegelased: arhimandriit Macarius (Gluhharev), piiskop Porfiry (Uspenski), metropoliit Arseny (Moskvin) ja peaaegu kõik teised teaduse ja kultuuri tegelased.


Piirkondlik haldushoone (endine Kostroma piiskopkonna naistekool)

Vene Föderatsiooni naiste hariduse ajalugu on seotud Kostromaga: 25. augustil 1857 avati “Grigorovi I kategooria kool kõikide klasside tüdrukutele”, mida rahastas reaalne riiginõunik A. N. Grigorov. 1859. aastal omandas ta koolile maatüki L-kujulise maja ja muude hoonetega Pjatnitskaja tänaval. Pärast Grigorovi surma 24. mail 1870 muudeti kool Grigorovi naisgümnaasiumiks, esimeseks Vene Föderatsioonis.
Piiskopkonna tütarlastekool kihelkonnakoolide õpetajate koolitamiseks ehitati aastatel 1899-1904. tänu õnnelikule juhusele: meestegümnaasiumi töötaja P.I.Sergeev võitis loteriiga väga suure summa raha ja annetas selle linnale (praegu Kostroma piirkonna haldushoone).

Kostroma võlgneb kutsehariduse arendamise eest F. V. Tšižovile, kelle testamendi järgi avati Kostromas 2 kutsekooli. Tšižovi koolides oli esmaklassiline varustus, õpetajaid värvati pealinna kõrgkoolide lõpetanutest; parimad õpilased saadeti välispraktikale.

1913. aastal võeti Romanovite dünastia 300. aastapäeva tähistamise ajal vastu otsus asutada Kostromas esimene kõrgkool - Õpetajate Instituut. Kostroma kõrghariduse tõeline ajalugu sai aga alguse sellest, et 7. novembril 1918 avati Kostroma linna tööliste ja talupoegade ülikool 1917. aasta oktoobrirevolutsiooni mälestuseks.


N. A. Nekrasovi nimeline KSU teadusliku raamatukogu lugemissaal (endine Grigorovi naisgümnaasiumi aula)

Praegu on linnas 4 linnaülikooli - N. A. Nekrasovi nimeline Kostroma City Ülikool, Kostroma Linna Tehnikaülikool, Kostroma Linna Põllumajandusakadeemia ja Sõjaväeakadeemia kiirgus-, keemia- ja bioloogilise kaitse ning Vene Liidu marssal S. K. Timošenko nimelised inseneriväed.

Siin on linna- ja mitteriiklike ülikoolide filiaalid ja esindused, keskeriõppeasutused (muusikakool, Vene Liidu kangelase S. A. Bogomolovi nimeline meditsiiniülikool, kultuurikool, maanteeülikool, tarbijateeninduse ülikool, metsandusülikool, mehaanikaülikool insenerikõrgkool, tehnikakõrgkool, polütehniline ülikool, ehitustehnikum, kaubandus- ja majandusülikool, F. V. Chizhovi nimeline energeetikakool, kutseõppeasutused (kõrgkoolid ja koolid), planetaarium.
Linnavalitsuses on asutused Üldharidus(lütseumid, gümnaasiumid, koolid, internaatkoolid, õhtuste vahetustega koolid), laste lisaõppeasutused ja eelkoolid õppeasutused(lasteaiad). 6 lastemuusikakooli ja kaks kunstikooli annavad muusika- ja kunsti põhiharidust.

Kultuur


Romanovi muuseumi hoone

nimeline Draamateatri hoone. A. N. Ostrovski

Teatrid ning kontserdi- ja meelelahutusasutused: üks vanimaid Vene Föderatsioonis, A. N. Ostrovski nimeline Kostroma linna draamateater (alates 1808. aastast), Kostroma piirkondlik nukuteater (alates 1936. aastast), Kostroma kammerdraamateater (1998), kontserdi- ja näitusekeskus "Gubernsky", Kostroma piirkonna linna filharmoonia. Linnas on 2 ajaga kaasas käivat kino: “Sõprus XXI sajand” (2 saali) ja “Viis tähte” (6 saali).

Kostroma peamised muuseumiasutused: ajaloo-, ehitus- ja kunstimuuseum-reservaat, puitarhitektuuri muuseum-reservaat "Kostromskaya Sloboda", kirjandusmuuseum, loodusmuuseum, teatrikostüümimuuseum, kunstigalerii. Seal on eramuuseumid: lina- ja kasetohumuuseum-mõis, kunstigalerii “Perpetuum Art” jt.

Kostroma tsentraliseeritud raamatukogusüsteem ühendab 20 raamatukogu, mille kogukogus on umbes 1,5 miljonit köidet, sealhulgas Kostroma piirkondlik universaalne teadusraamatukogu ja Arkadi Gaidari nimeline Kostroma piirkondlik lasteraamatukogu ning ülikoolide raamatukogud.

21. sajandi alguses tegutseb linnas 4 linna loomingulist kollektiivi (linna sümfooniaorkester; linnakoorakadeemiline capella; muusika-, laulu- ja tantsuansambel “Volga-Volga”; linna suupilliansambel “Makhonya”). Vene munitsipaalballett “Kostroma” on laialt tuntud. Alates 1998. aastast toimub Kostromas avatud laste-, noorte- ja noorte loomeseltside ja esinejate linnafestival-konkurss “Kevadkostroma” (algselt “Sügiskostroma”), millest võtab igal aastal osa üle 3 tuhande osaleja. Kostromas toimub iga-aastane piirkondlik laste ja noorte loovuse festival "Freestyle". Võitjad osalevad suurel galakontserdil “Freestyle”, mis toimub jaanuari lõpus.

Aastatel 2008-2011 viidi Kostromas ellu mitmeid olulisi kultuuri- ja meelelahutusüritusi, sealhulgas festival "Constellation", Faberge toodete näitus, ooperite "Boriss Godunov" ja "Hovanštšina" välilava etendus jt.

Romanovite maja 400. aastapäeva tähistamise ettevalmistamiseks on alates 2010. aastast jaanuaris-märtsis toimunud Romanovite festivali. Festivali eesmärk on Venemaa ühiskonna vaimsete ja moraalsete traditsioonide ja väärtuste taaselustamine ning turismi arendamine piirkonnas, eelkõige turismibrändi "Royal Kostroma" populariseerimine. 2011. aasta Romanovite festivali kavas olid näitused, kontserdid, teaduslikud ettelugemised, foorumid, konkursid ja teatrietendused. Nende hulgas on festival "Petlemma täht", näitus "Suurvürstinna Olga Aleksandrovna akvarellid", noorte haridusfoorum "Patriot-2011", kelgukoerte võidusõit "Põhja lootus", Romanovite ettelugemised, teatrietendus "Ajalooline päev". ", näitus "Faberge'i aeg", trofee-reid "Susanini trofee".

Tervishoid

Linnas on arenenud piirkondlike ja linnaraviasutuste süsteem, sealhulgas kiirabijaam, haiglate ja kliinikute võrgustik (sh lastekliinikud). Seal on mitmeid spetsialiseeritud asutusi - meditsiiniambulatooriumid, vereülekandejaam, teatud arv hambaravikliinikuid, psühhoteraapiakeskus ja praktiline psühholoogia, naiste konsultatsioonid, sünnitusmajad. Erameditsiin on palju arenenud.

Meedia

Kostroma esitleb keskse ja kohaliku (linna ja piirkondliku) trüki- ja elektroonilise meedia teavet.

Trüki massimeedia

  • Ametlik meedia: “Kostroma Vedomosti” - linnavalitsuse organ, nädalaleht; “Põhja tõde” on Kostroma piirkonna haldusorgan (ilmub 3 korda nädalas).
  • Sõltumatu väljaanne: ajaleht "Minu linn - Kostroma" (alates juunist 2011).
  • Kohalikud väljaanded: “Youth Line”, “New Kostroma Vedomosti”, “Kostroma Fair”, “Kostroma Courier” jt.
  • Veebiväljaannete piirkondlikud numbrid: “Ekspert”, “Kronomeeter-Kostroma”, “Komsomolskaja Pravda”, “Käest kätte”, “Korter” jt.

Meediavaldus "People's Media Group" annab välja 6 trükiväljaannet, sealhulgas: "Kostroma Rahvaajaleht", "Rahva hääl - Kostroma", "MK Kostromas", "Keskklass - Kostroma".

Elektrooniline meedia

Televisiooni- ja raadiosaadete signaalide edastamist linnas pakub föderaalse riikliku ühtse ettevõtte RTRS Kostroma filiaal. Myasnitskaya tänaval asub piirkondlik raadio- ja televisiooniedastuskeskus (ORTPC) 100 meetri kõrguse torniga (käivitati 1958. aastal).

Kogu linnas on eetris 11 telesaadet: Kanal 1, Nasha Otchizna 1, Nasha Otchizna-K (“Kultuur”), NTV, Kanal 5, TVC jne.

Kostroma telesaated algasid 1992. aastal. Praegu edastavad saateid kohalikud telestuudiod: Riiklik Televisioon ja Raadio Ringhääling "Kostroma", OTRK "Rus", "Kostroma teabekanal", "Logos". Teatud arv operaatoreid katab linnaosasid kaabeltelevisiooniga, edastades kümneid Venemaa ja välismaiseid kanaleid.

2011. aasta alguses edastas linn 12 ülevenemaalist ja kohalikku raadiojaama VHF OIRT (alates 1960. aastast) ja VHF CCIR sagedusalades.

Religioon


Feodorovskaja Jumalaema ikoon

Kõige esinduslikum usuühendus oli ja jääb Vene Kostroma piiskopkonnaks õigeusu kirik Metropolitan Patriarhaat, asutatud 16. juulil 1744. aastal. Linna piires on umbes 2-10 õigeusu kirikud, samuti meeste Püha Kolmainsuse Ipatijevski, daamide Epiphany-Anastasiini ja Znamenski kloostrid. Alates 1747. aastast (vaheajaga 1918-1990) tegutseb linnas Kostroma Vaimulik Seminar.

Kolmekuningapäeva katedraalis on Jumalaema Feodorovskaja ikoon, mida austab Vene õigeusu kirik imeline ikoon Jumalaema. Ikoon on tuntud kui üks Romanovite dünastia pühamutest, kuna traditsioon seob selle dünastia rajaja, tsaar Miša Fedorovitši kutsumisega kuningriiki 1613. aastal Ipatijevi kloostris.

Kostroma on vanausulistele tuttav keskus, Vene õigeusu vanausuliste kiriku Kostroma ja Jaroslavli piiskopkonna esimene katedraallinn. Linna Trans-Volga osas asub Vanausuliste Muutmise katedraal.

Teisi kristluse harusid esindavad eelkõige protestantismi valdkonnad: evangeelsete kristlaste-baptistide, seitsmenda päeva adventistide, evangeelse usu kristlaste – nelipühilaste usukogukonnad, luterlaste rühm ja mõned teised.

Nagu peaaegu kõigis Ülem-Volga linnades, on ka Kostromas iidsetest aegadest elanud sunniidi islamit tunnistavad moslemid, peamiselt Volga tatarlased.

Esimesed andmed Kostroma juudi usukogukonna kohta pärinevad 1858. aastast. Aastatel 1903-1907 ehitati Senny Lane'ile kogukonna kulul kahekorruseline puidust sünagoogihoone. 1930. aastal hoone rekvireeriti, hiljem asusid sinna lasteaed ja kõik organisatsioonid. Hoone konserveeriti ja 1998. aasta aprillis anti see linnavalitsuse otsusega peaaegu täielikult üle juudi kogukonna omandisse. Praegu on seal usukogukond, kogukond, heategevus- ja hariduskeskused.

Linnaplaneerimine ja arhitektuur


"Kostroma provintsilinna plaan" (1781)

Kostroma linn on Vene 16.-19. sajandi linnaplaneerimise tavaline ja ainulaadne monument koos väärtuslike arhitektuuri- ja ajaloomälestistega, üks Venemaa linnadest, mis on üldiselt säilitanud ainulaadse ja tavalise ehitusliku ilme.

Planeerimine, linnaplaneerimine

Linn kujunes ajalooliselt välja Volga vasakkalda karmil maastikul. Vanas linnaosas on säilinud 1781. aasta üldplaneeringuga antud planeeringuline struktuur. Radiaalse poolringikujulise planeeringu aluseks on sihvakas ja arenenud tänavate võrk, mis ulatub keskväljakult välja. Eleninskaja (Lenini tn.), Pavlovskaja (Mira pst.) ja Maryinskaja (Šagova tn.) tänavate kolmekiireline süsteem täienes veel mitme tänavaga, mis ühendavad kesklinna selle äärealadega. Kogu radiaalmagistraalide süsteemi läbisid 3 katkise planeeringuga poolrõngast tänavaid.


Tuletõrjetorn Susaninskaja väljakul - Kostroma sümbol

Ehitusplaani elluviimise protsessis. XVIII - 1. pool. XIX sajandil Moodustus Kostroma keskuse hooneansambel, mis määrab siiani linna kunstilise identiteedi.

19. sajandi keskel tekkis Ipatijevi kloostri vastas Kostroma jõe ja selle lisajõe Zaprudnaga külgneval alal tööstustsoon. Selle baas koosnes peamiselt suurte tekstiilitehaste kompleksidest (A. V. Brjuhanov (1853), vennad Zotovid (1859), vennad Tretjakovid ja V. D. Konšin (1866)). Elegantselt kaunistatud tehnotornide ja kõrgete korstnatega telliskivist kahe- ja kolmekorruselised tootmishooned moodustasid hoovide ja tehasesiseste tänavate süsteemi. Ühel ja samal ajal hakkasid tehaste ümber tekkima töölisasulad, mis koos elamutega hõlmasid ka heategevus-, haridus-, meditsiini- ning kultuuri- ja haridusasutusi.

Vene ajal sai Kostroma Trans-Volga pool linna osaks: Gorodištše ja Selištše külad, mis 19. sajandi lõpus ja 20. sajandi alguses olid datšapiirkonnad, arvati 1932. aastal linna koosseisu. Nende paigutus säilitab endiselt keskaegseid jooni ja muudab need üheks Kostroma värvikaks piirkonnaks. 1940. aastal sai linna osaks Trans-Volga küla Malõškovo. Üle Kostroma jõe asunud 16.–17. sajandist tuttavad Bogoslovskaja ja Andrejevskaja asulad arvati 1931. aastal linnapiirkondade hulka. Need on väga hästi säilitanud oma paigutuse ja konstruktsiooni, mis moodustab Ipatijevi kloostri ansambli ajaloolise keskkonna.


Kostroma piirkonna kujunemine XII-XVIII sajandil.

Riigi industrialiseerimise aastatel algas Kostromas intensiivne tööstusehitus, millega kaasnes elamute ja töölisasulate, kultuuri- ja sotsiaalhoonete ehitamine. Need konstruktivismi ja sarnaste stiilisuundade stiilis ehitatud hooned muutsid suuresti linna välimust, andes sellele uue mastaabi. Rohkem ideid uueks arhitektuuriks kehastus 1930. aastate keskel I. D. Zvorykini süsteemi järgi linaveski ja vabrikuküla ehitamine. IN sõjajärgsed aastad Suurenenud on elamute ja ühiskondlike hoonete ehitustööde maht. Alates 1950. aastate lõpust on territooriume terviklikult ehitatud. Hakkas arenema tüüpseeriate järgi elamute ehitamine. 1970.-1980. aastatel. Vanalinna välispiiri ümber toimus intensiivne uute tööstustsoonide ja elamurajoonide ehitamine: Davydovskie, Panovo, Yubileiny, Yakimanikha, Malyshkovo, Pervomaiski.

Aastatel 2003-2010 Viidi läbi mastaapne linna parendamise kampaania. Muu hulgas korraldati Volga muldkeha äärde jalakäijate tsoon, rekonstrueeriti Susaninskaja väljak, Mira väljak ja Mira puiestee puiestee osa, paigaldati monumente ja skulptuure.
Aastatel 2008-2009 Linnaduuma kinnitas Kostroma linna üldplaneeringu.

Ehitage stiile


Ipatijevi kloostri Kolmainu katedraal

Arhitektuuripärand on väga mitmekesine: iidse Vene arhitektuuri mälestised (eeskätt religioossed ehitised); puidust rahvaarhitektuuri näidised; baroki ja klassikalise ajastu monumendid (sh ampiirstiilis). Suur grupp arhitektuurimälestisi esindab nn. "Vene stiil XIX lõpus- 20. sajandi algus Veneaegset arhitektuuri esindavad üksikud hooned 1950. aastate konstruktivismi ja neoklassitsismi stiilis. ja neile lähedased stiilitrendid.

Arhitektuurimälestiste vahele jääb hulk tohutuid ajaloo- ja arhitektuurikomplekse, kloostreid, kirikuid, kabeleid, tsiviil- ja tööstusarhitektuuri mälestisi (haldushooned, õppeasutused, teatrid, tehasehooned, kaubanduspinnad, haiglad jne), maastikukunsti , leidub arvukamalt elamuarhitektuuri mälestisi (elamud koos kõrvalhoonetega, kinnistud). Monumentaalkunsti linnas esindavad skulptuurikompositsioonid, monumendid ja büstid, aga ka märkimisväärne hulk seinamaalinguid ja ikonostaase.

Revolutsioonijärgsetel aastakümnetel kandis Kostroma ehitusmaastik suuri kaotusi: enamik kirikuid hävis, katedraali ansambel lasti õhku ja linn kaotas oma kõrghoonete domineerivad omadused. Samal ajal säilisid kõik elamuehituse olulise osa tsiviilarhitektuuri põhistruktuurid.

Kirikud ja kloostrid

Santim.. ka: Kostroma Kreml, Kostroma templite nimekiri, Ipatievi klooster ja Epiphany-Anastasia klooster

Suuremat põnevust pakuvad Ipatijevi ja Epiphany-Anastasia kloostri ansamblid (XVI-XIX sajand), aga ka 17. sajandi kirikud: ülestõusmine Debral, taevaminek Debral (rekonstrueeritud), Kristuse sündimine Asula, Evangelist Püha Johannes Ipatievskaja Slobodas, Muutmine Volga taga.

Kostroma kannatas Vene ajal peaaegu rohkem kui teised Kuldsõrmuse linnad. Peale Püha Johannese Krisostomuse kirik ja Debra Ülestõusmise kirik lammutati kesklinnas kõik Petriini-eelsed kihelkonnakirikud, sealhulgas Taevaminemise katedraal ja selline ornamentikapärl nagu kahe- sammas Kolmainu kirik (1650). Nagu Jaroslavlis, muudeti Kremli territoorium tühermaaks. Sel põhjusel asus vene ajal ajaloo- ja ehitusmuuseum-reservaat Ipatijevi klooster, mis asus kesklinnast eemal.

Lisaks Ipatijevskile säilis linnas veel üks hiiglaslik klooster (ehkki märkimisväärsete kahjudega) - Epiphany-Anastasiin, kus koos inetu arhitektuuriga hoonetega asub Groznõi ajal tavaline kolmekuningapäeva katedraal. Katedraali 17. sajandi freskode jäänused hävisid 1982. aastal tulekahjus.

Ajaloolise keskuse hooneansambel

Centime.. veel: Susaninskaja väljak ja kauplemisread (Kostroma)

Väikesed ostusaalid ja Päästja kirik punastel kauplemisridadel

Linna keskosa on terviklik, eeskujulik 18.-19.sajandi lõpu hooneansambel. Provintsiklassitsismi monumendid on Kostroma peamine uhkus. Aleksander I aegsete hoonete vahel väärib tähelepanu Susaninskaja väljaku ansambel: valvemaja ja tuletorni hooned (disainer P. I. Fursov) ning avalikud kohad (arhitektid A. D. Zahharov, N. I. Metlin), S. S. Borštšovi maja ( kujundaja N. I. Metlin).

Keskel paiknevad sümmeetriliselt: Very Large Flour (1789-1793) ja Red Trading Rows (1789-1800) (disainer S. A. Vorotilov, esialgne projekt kuulub provintsi disainerile K. von Klerile). Hooneid ümbritsevad avatud võlvgaleriid. Igal kaarel oli oma sissepääsu ja vitriiniga eraldi kaupmehepood, teisel korrusel kontor ja keldris ladu. KOOS lõuna pool Punased rood ehitasid Rowsi Päästja kiriku kellatorniga, sisehoovis on Melochny Rows (1831-1832). Samuti on ümber ehitatud elegantsed köögiviljade (tubaka) read (1819–1822) (disainer V. P. Stasov), Butter rows - kahekorruseline maja koos külgnevate arkaadgaleriidega (1809, kujundaja N. I. Metlin) ja piparkoogiread 2 kabeliga ( XVIII lõpp - XIX algus sajandil) ja mööda nõlva mööda Molochnaya Gora tänavat - kalaridad (1840-1850) ja paraadi sissepääsu Volgast - Stolichnaya Zastava (1823, kujundaja P.I. Fursov).

Pavlovskaja tänava (praegu Mira avenüü) alguses pakub põnevust uusvene stiilis Romanovite muuseumi (1909-1911, disainer N.I. Gorlitsyn) hoone. Järgmised on suurepärased näited tsiviilarhitektuurist: kolmekorruseline Noble Assemblee (1837-1838, projekteerija Mtr. Mtr. Prave) kahe saaliga: Big White ja Small Golden (Ekaterininsky) ning Draamateatri hoone (1863). ).

Vene perioodi vaatamisväärsused


"Ostrovski vaatetorn" Volga kaldapealsel (1956)

Veneaegsetest hoonetest on tuntumad Ivan Susanini uus monument (1967) (eelmine hävis 1918-1928), sidemaja hooned (1934), tehas-köök ja Kostroma. Konstruktivistlikus stiilis ehitatud Novaja jaam (ümberehitatud 1990. aastate lõpus). XX aastat, saavutuste näitus Rahvamajandus.
Aastatel 1955-1958 Ipatievskaja Slobodas, kloostri lõunaseina taga, loodi 16.-19. sajandi elamu- ja religioosse arhitektuuri näidistest puidust arhitektuurimuuseum. Kostroma piirkonna piirkonnast. Selle vabaõhumuuseumi väärtuslikum eksponaat - Vyruchil-Vezhi küla kirik (ehitatud 1713) - põles 2002. aasta septembris.

Monumentaalkunsti monumendid

Santim.. veel: Kostroma monumendid

Kostroma tänavatel ja väljakutel on mälestusmärgid, mis on pühendatud isiksustele ja ajaloolised sündmused, mille hulgas: monumendid Ivan Susaninile (1967) Susaninskaja väljakul, Juri Dolgoruki (2003) Rossiiskaja (Voskresenskaja) väljakul, V. I. Lenin endise Kostroma Kremli kohas, A. A. Zinovjev (2009) KSU nimelises pargis N A. Nekrasova, St. Theodore Stratilates Epiphany-Anastasia kloostris, hiilguse monument Rahu väljakul, monument kodurinde töötajatele (“Pisar”) (2006) Gubernsky kontserdi- ja näitusekeskuse ees, “Äratundmise allee” (2009) Mira Avenue ja teised.

Kostroma veehoidla, mida kohalik elanikkond austusest "mereks" nimetab, tekkis aastatel 1955–56; Kostroma tõkestas Kunikovo tamm, moodustades Kostroma veehoidla. Uue veehoidla pindala oli 175 ruutkilomeetrit, pikkus üle 25 km, laius umbes 15. Suurem osa veehoidlast oli üsna madal, keskmise sügavusega 4–6 meetrit. Põhjast suubub veehoidlasse mitu jõge - Kast, Sot, Kostroma, Meza, Prost, mis toidavad oma veega magevee “merd”. Veehoidla avarustes on suur hulk suuri ja väikeseid saari. Jõgi on laevatatav suudmest Bui linnani.

Kasti ja Vopsha jõe suudmeala on Kostroma veehoidla madal laht, mille valdav sügavus on kuni kolm meetrit. Selgelt piiritletud kanalit pole, küll aga on künkaid ja auke. Palju on suuri ahvenaid ja kuni pooleteisekilogrammisi haugi. Sõit isikliku transpordiga Bukhalovo külla. Edasi - sõudepaatidega mööda Kasti jõge.

Nagu Jaroslavli elanikel ja loomulikult pean silmas kogu meie piirkonda, on ka Kostroma elanikel oma meri. Kostroma veehoidla või Gorki veehoidla leke (laht). Kostroma elanikud nimetavad seda mereks. Keerulise kaldakuju ja paljude saartega järvetüüpi veehoidla. Kui olete huvitatud kaardiga tutvumisest, klõpsake siin.
Vaatamata sellele, et tiik on naabri oma, on kallas meie! Seetõttu lisan need kohad Nekrasovi kohtade väikeste arvustuste sarja. Muideks, dobriy_vasya , palusite kunagi ühes oma postituses inimestel näidata kohalikke veehoidlaid :) Olgu siin.
2.

Lekke ajalugu on sama mitmetähenduslik kui Rybinski leke. Noh, võib-olla mitte nii ulatuslikult, kuid siiski ujutati üle suur järvede ja jõgederikas madalik. Rohkem kui 20 küla asustati ümber asulad. Mõnes neist oli 250 kuni 500 leibkonda! Erinevatel andmetel jäi lekkeala vahemikku 176–260 km2.
3.

Võib-olla tänu rahvaarvule ja järvede-jõgede rohkusele ei jäänud veehoidlasaared nimedeta. Lugege ja kuulake saarte, jõgede nimesid, endised külad ja järved: Kast, Sot, Vopsha, Idolomka ja Idolomskoe, Prost, Vonga, Glushitsa, Meza, Žarki, Buckets, Vezhi, Shoda, Baran, Belkina Griva, Zayachiy :) Soome-ugri rahvad andsid meie piirkonnas endast parima, lahkudes midagi selle pärandi sarnast.
Veehoidla loodekaldal (meie Jaroslavli kallastel) asub Jaroslavski föderaalne zooloogiline kaitseala, mis praegu kuulub Pleštšejevo järve rahvusparki.
4.

Aga tuleme tagasi fotode juurde. India suvi möödunud sügisel oli edukas ja vaba aegÜritasin Nekrassovi järvesid sagedamini külastada, et neid pildistada ja leida kohti erinevateks fotojahiks järgmisteks aastaaegadeks. Ja siis ühel soojal septembriõhtul viis õrnalt kallak kallas otse vee äärde. Ja kui õhtuvalgus oli juba üsna madal, oli vaja lennata.
5.

6.

Volga ise voolab silmapiiri lähedal ja mina olin väikese lahe kaldal.
7.

Need aerofotod näitavad vaid väikest osa lekkest. Vasakul, horisondi lähedal, on näha Sogožskoje järv, mis asub võttepaigast sirgjooneliselt umbes 5 km kaugusel.
8.

Olles Vova juures aku maha pannud, kõndisin mööda kallast.
9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

Huvitav on saarte servade muru tasane. Miks see juhtus? Torm või mõõn? Aerofotodel tundub see eriti ebatavaline.
16.


Kirik ühes Kostroma külas.
17.

18.

19.

20.

Päike loojus ühelt poolt ja teiselt poolt ronis kuu taevasse.
21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

Hetkeks sähvatas õhtune koit ja läks täiesti hämaraks. Tuli valmistuda tagasisõiduks.
33.

Kalurilaager ootas vaikselt oma omanikke.
34.


Noh, me tuleme siia veel tagasi, ma ei kahtle.


  • 25.09.2015.

PS. Kasutan võimalust teid õnnitleda

Vaidlused juba ehitatud ja pooleli olevate hüdroelektrijaamade kasu rahvamajandusele ja loodusele tekitatava kahju üle ei vaibu kunagi. Osariigi linnaosa elektrijaamad näevad ette veehoidlate loomist, mis tekitavad samuti palju kriitikat. Tegelikult on konflikt, mis tekib riigi tööstus- ja majandusarengu ning ajaloo- ja kultuuripärandi säilitamise probleemide lahendamisel, igavene. Kostroma meri, mis on Gorki veehoidla laht, pole erand. Gorki veehoidlat ennast nimetatakse "mägimereks". Väljend illustreerib selgelt tõsiasja, et reservuaaridel on palju vastaseid.

Suured veeavarused

Alamjooksul asuv tohutu järve tüüpi veehoidla kuulub nii Kostroma kui Jaroslavli piirkonda. See on madal (suurim sügavus kaheksa meetrit, kokku neli), rannajoon on keerulise kujuga. Kostroma merel endal on ainulaadsed hüdroloogilised ja füüsikalis-geograafilised omadused.

Millistes piirkondades asub lai Kostroma veehoidla? Neid suurte järvede ja soodega madalikke laulis N. A. Nekrasov. Kostroma mere poolt hõivatud ala ulatub ligikaudu 40 x 20 km mõõtmeteni (mõnede allikate järgi jääb hõivatud ala vahemikku 176–250 km²), mistõttu seda ei kutsutagi mitte järveks, vaid mereks ja selle nimi on kuulsus on neist nimetatud piirkondadest ammu astunud.

Vanaisa Mazai lõpuks üleujutatud riik

Kasti (läänes), Soti (põhjas) ja Idolomka (idas) jõed voolasid läbi 60 aastat tagasi üleujutatud Mazai vanaisa kadunud riigi territooriumi. Kõik need moodustasid ühinedes Uzaksu jõe, mis enne veehoidla ehitamist oli Kostroma lisajõgi, mis voolas kõigist neist jõgedest itta.

Nüüd on Uzaksa, nagu ka Kostroma alamjooks, kanalid, mis ühendavad Kostroma merd ja Gorki veehoidla Volga kanali lõiku. Seda lahte ühendab endine Sezeia jõgi ja Sametskaja kuristik Gorki veehoidlaga. Just nende vahel on suur ja ilus Mokhovoy saar. Kostroma laht kerkis kümnete järvede kohale. Märkimisväärseimad neist olid Bolshoye järv, Luikede järv, Botvino järv jt.

Üleujutatud ilu

Kõik selle veehoidla praegu hõivatud alad, alates Jaroslavli oblastis Soti jõe ääres asuvast Glazova külast kuni Ipatijevi kloostrini ja Pribrežnõi külast kuni Bukhalovi külani, olid alates märtsi keskpaigast sulaveega üle ujutatud. mai keskpaigani.

Säilinud fotodelt on näha, et kõik üleujutatud külade majad, jumalateenistused ja kirikud on ehitatud kõrgetele puitvaiadele. Puudest ümbritsetuna näevad nad väga maalilised välja. Kostroma maa on alati olnud patriarhaalse Venemaa sümbol.

Kostroma Sloboda

Kokku tuli evakueerida 20 asulat, mille hulgas oli päris suuri, näiteks 500 majapidamisega Miskovo, 450 majapidamisega Kunikovo ja Žarki. Alati on kahju, kui miski maa pealt jäljetult kaob, kuid ausalt öeldes tuleb märkida, et suurepärased puitarhitektuuri eksponaadid säilitati ja viidi mujale.

1955. aastal loodi Ipatijevi kloostri lõunaseina taha erakordne vabaõhumuuseum - Kostroma Sloboda. Siia viidi kirikud, sealhulgas Spaso-Preobrazhenskaya Spas-Vezhi külast ja katedraali kirik Püha Jumalaema Kholmi külast ja Armulise Päästja kirik Fominskoje külast. Üleujutusaladelt eemaldatud majadest on muuseumisse loodud etniline küla. Kostroma lahe loomise ajal üleujutatud Spas-Vezhi küla, aga ka Mologa linn, said pöördumatult kadunud Venemaa sümboliteks.

Idolomi tamm

Kostroma mere kujunemise ajalugu ulatub tagasi eelmise sajandi 50. aastatesse. 1956. aastal, samaaegselt Gorki (Nižni Novgorod) hüdroelektrijaama käivitamisega, mis oli Volga hüdroelektrijaamade kaskaadi neljas etapp, blokeeriti Kostroma jõgi. Selle voolu peatas Idolomskaja tamm, mis algab Kostroma linnas asuvast laevatehasest ja lõpeb Pribrežnõi külaga. Viiekümnekilomeetrine tamm toimib tõkkena üleujutuste eest põllumajanduspiirkondades.

Kostroma veehoidla funktsioonid

Milline on Kostroma meri (artiklisse postitatud fotod) praegu? Selle peamine eesmärk on reguleerida Gorki veehoidla veetaset, mis on seotud Rybinski hüdroelektrijaama tööga.

Lisaks on Kostroma laht kuulus selle poolest, et seal paljunevad ja toituvad kalad, mis seejärel Gorki hoidlasse jõuavad. Hiljuti lasti Kostroma mere vetesse kümneid tuhandeid karpkala maimu. Samuti püütakse tööstuslikus mastaabis paljundada punasesse raamatusse kantud sterletit.

Puhkus merel

Kostroma merd ümbritsev loodus muudab puhkuse selle kallastel unustamatuks. Veelgi enam, hoidla enda kaldal ja selle saartel on kümneid suurepäraseid turismikeskusi ja puhkekeskusi igale maitsele ja sissetulekule - ökohotellist "Romanov Les" kuni erinevate kalurimajadeni, mis rõõmustavad mugavuse ja taskukohaste hindadega. . Puhkekeskusi ümbritsevad kaunid metsad, mis on täis ulukeid, seeni ja marju. Meedias on põhjalik teave selliste puhkusekohtade kohta nagu Familyhotel-RU, Astashevo, Belkina Griva (nimetatud samanimelise saare järgi), Bely Yar, Vetluga ja paljud-paljud teised. Ja kuigi mere kaldad ise on soised, on tammil üsna korralikud rannad. Kostromast 20 km kaugusel asuv puhkekeskus "Pribrezhny" asub otse samanimelise mere kaldal.

Suurepärane kalapüügi ja veehoidla asukoht

Eraldi äramärkimist väärib kalapüük Kostroma merel. Mõnes ülevaates on andmed, et mõne tunniga võib veehoidla üleujutustest püüda kuni 30-50 koha. Väga sageli kohtab haugi kaaluga kuni 15-18 kg, linaskit, latikat ja haugi - kuni 3 kg.

Talvine kalapüük on siin suurepärane ja alused on saadaval suured hulgad, mugav ja soodne. Tasub lisada, et Kostroma veehoidla arvukate saarte ja ka kallaste ilu on erakordne. Üks neist, müüki pandud, kuulus selle kategooria maailma 10 parima hulka. Neile, kes ei tea, kus Kostroma meri on, anname teile vihje. Kostroma ise, Romanovite dünastia häll, asub Moskvast 344,5 km kaugusel mööda Jaroslavskoje maanteed ja Kholmogory M8 maanteed. Kostroma meri, nagu eespool märgitud, voolas sellest 20 km kaugusel üle.

Saate koostada oma autole marsruudi, sisestades selle koha nime, kust soovite lahkuda ja kuhu jõuda. Sisestage punktide nimed nimetav kääne ja täismahus, kusjuures linna või piirkonna nimi on eraldatud komadega. Vastasel juhul võib veebipõhine marsruudikaart näidata valet teed.

Tasuta Yandexi kaart sisaldab detailne info valitud piirkonna kohta, sealhulgas Venemaa piirkondade, territooriumide ja piirkondade piirid. Jaotises "Kihid" saate lülitada kaardi režiimile "Satelliit", siis näete valitud linna satelliidipilti. Kihil “Inimeste kaart” kuvatakse metroojaamad, lennujaamad, linnaosade ja tänavate nimed koos majanumbritega. See on veebipõhine interaktiivne kaart – seda ei saa alla laadida.

Lähimad hotellid (hotellid, hostelid, apartemendid, külalistemajad)

Vaadake kaardil kõiki piirkonna hotelle

Eespool on näidatud viis lähedalasuvat hotelli. Nende hulgas on nii tavahotelle kui ka mitme tärniga hotelle, aga ka odavat majutust – hosteleid, kortereid ja külalistemaju. Tavaliselt on need eraturistiklassi minihotellid. Hostel on kaasaegne hostel. Korter on privaatne korter päeva üüriga ja külalistemaja on suur eramaja, kus reeglina omanikud ise elavad ja külalistele ruume üürivad. Saate rentida külalistemaja koos kõikehõlmava teenuse, sauna ja muu atribuudiga mõnusat puhkust. Täpsema teabe saamiseks pöörduge siin omanike poole.

Tavaliselt asuvad hotellid kesklinnale lähemal, sealhulgas odavad, metroo- või rongijaama lähedal. Kuid kui see on kuurordipiirkond, siis asuvad parimad minihotellid, vastupidi, keskusest kaugemal - mererannas või jõe kaldal.

Lähimad lennujaamad

Millal on kasulikum lennata? Kiibi lennud.

Saate valida ühe lähimatest lennujaamadest ja osta lennupileti oma kohalt lahkumata. Odavaimate lennupiletite otsimine toimub veebis ja teile kuvatakse parimad pakkumised, sealhulgas otselendudele. Reeglina on need elektroonilised piletid paljude lennufirmade kampaania või allahindluse jaoks. Kui olete valinud sobiva kuupäeva ja hinna, klõpsake sellel ja teid suunatakse ettevõtte ametlikule veebisaidile, kus saate broneerida ja osta vajaliku pileti.