شهادة الإعاقة
ولاستكمال الصورة لا بد من إضافة أن المقدم المتقاعد في العدلية أصيب بإعاقة بسبب مرض خطير. لا يزال قلب رجل يبلغ من العمر 61 عامًا ينبض فقط لأنه يمتلك صمام اصطناعي. يتمتع نيكولاي دميترييفيتش بالحق في السفر المجاني منذ عدة سنوات، والآن يواجه لأول مرة حقيقة أن هناك موقفًا "خاصًا" في مركز تحدي الألفية تجاه الأشخاص ذوي الإعاقة - عليك أن تقف في الطابور مكتب التذاكر، ابحث في المستندات في البرد للعثور على الشهادة اللازمة - "بيئة مريحة"، وهذا كل شيء.
وتوجهت "NI" إلى سلطات موسكو للتوضيح، وتلقت ردًا من المؤسسة الحكومية الوحدوية "مترو موسكو". أي المنظمة التي يستخدم جميع المتقاعدين المعاقين بالقرب من موسكو خدماتها في المترو دون أي تقديم للشهادات. وهكذا أجابت رئيسة الخدمة الصحفية ناديجدا دورزيفا على سؤال حول سبب ضرورة تقديم شهادة الإعاقة إلى مركز تحدي الألفية:
"في موسكوفسكي الحلقة المركزيةيتم توفير سفر مخفض لأقصى عدد من المواطنين، وهو أمر فريد بالنسبة للنقل الحضري. في MCC، جميع مزايا موسكو المتاحة صالحة للسفر بالمترو، ويتم منح الحق في السفر التفضيلي أيضًا للمستفيدين على المستوى الفيدرالي. أصبح هذا ممكنا بفضل التعديلات التي أدخلت على أوامر وزارة النقل الروسية، والتي بموجبها أصبحت تذاكر النقل في المدينة صالحة على البنية التحتية للسكك الحديدية.
يمكن استخدام الحق في السفر التفضيلي على دائرة موسكو المركزية من قبل فئات المواطنين التفضيليين في موسكو الذين لديهم الحق في السفر التفضيلي في المترو (وفقًا لمرسوم حكومة موسكو رقم 452-PP).
كما يمكن استخدام الحق في السفر المجاني أو المخفض من قبل تلك الفئات من المواطنين الذين ينص التشريع الاتحادي على هذا الحق، أي. المستفيدون الفيدراليون من المناطق الأخرى. يتم إصدار وثائق السفر في مكتب التذاكر عند تقديم المستندات التي تؤكد الحق في الاستفادة: وثيقة الهوية (جواز السفر، شهادة الميلاد)؛ وثيقة تؤكد الحق في الحصول على المزايا؛ شهادات صندوق التقاعد، والتي تمت الموافقة عليها بقرار من مجلس إدارة صندوق التقاعد الاتحاد الروسيمن 02.11.2006 رقم 261 ص.
للحصول على هذه التذكرة، يجب عليك الاتصال بمكتب التذاكر MCC.
أما بالنسبة لتوفير السفر التفضيلي في الضواحي والمدن للمواطنين غير المستفيدين على المستوى الاتحادي فهذا حق الإقليم لسكانه.
يتم توفير هذه المزايا لسكان منطقة موسكو، وفقًا لذلك، من قبل حكومة منطقة موسكو.
حكومة مدينة موسكو، بدورها، ليس لها الحق في تقديم ما يسمى. المزايا "الإقليمية" للمقيمين في مناطق أخرى من الاتحاد الروسي.
يتم تنفيذ توفير الحق في السفر التفضيلي من خلال إبرام اتفاقية مناسبة بين المنطقة والمنظمة التي توفر النقل، حيث ينص الطرفان على المستندات والمكان الذي يجب على الركاب "التفضيليين" تقديمها لهم.
لم تبرم منطقة موسكو مثل هذه الاتفاقيات بشأن مركز تحدي الألفية لسكانها.
ويترتب على الإجابة أن حكومة منطقة موسكو لم تدخل في أي اتفاقية مع مركز تحدي الألفية. ولكن، في الوقت نفسه، يبدو لنا أنه لا يترتب على ذلك على الإطلاق أن المؤسسة الحكومية الوحدوية "مترو موسكو" لم يكن لديها أدنى فرصة لتجهيز بواباتها الدوارة بمثل هذا الجهاز حتى يتمكن الأشخاص المعاقين من دخول المنصة بسهولة . ماذا لو كان المعاق يستخدم الكرسي المتحرك، وماذا لو كان سمعه ضعيفاً أو لا يسمع على الإطلاق؟ ومن سيشرح له ماذا يريدون منه ولماذا لا يسمحون له بالدخول؟ وإذا لم يأخذ الشخص المعاق مثل هذه الشهادة معه، فهل يجب عليه أن يدفع مقابل شيء يحق له استخدامه مجانًا؟
لقد تعمدنا تقديم هذه الإجابة الطويلة حتى يتمكن القارئ من أن يقرر بنفسه ما إذا كانت تحتوي على إجابات للأسئلة التي طرحها NI؟ وهنا أسئلتنا:
1. ما هو الأساس المنطقي لإدخال مثل هذه القواعد؟
2. أليس هذا إجراء تمييزيا ضد المتقاعدين بالقرب من موسكو؟ بعد كل شيء، لا أحد يطلب من سكان موسكو مثل هذه المعلومات؟
3. هل تخطط وزارة النقل في موسكو للتخلي عن هذه الممارسة، وإذا كان الأمر كذلك، فمتى؟
4. هل تخطط وزارة النقل في موسكو لتقديم اعتذار رسمي لأصحاب المعاشات الذين عانوا من قواعد غير مدروسة لاستخدام مركز عملائي؟
يحمل نيكولاي ديميترييفيتش الآن شهادة الإعاقة الخاصة به معه طوال الوقت: "ما يغضبني هو أنه في كل مرة يتعين علي الذهاب إلى مكتب التذاكر والحصول على تذكرة لمرة واحدة، فإن الأمر عفا عليه الزمن ومهين إلى حد ما".
يمكن القول أن مشروع MCC هو "مولود جديد". وليس من المستغرب أن يكون به عيوب. هناك شيء آخر يثير الدهشة - من إجابة أصحابها، ما زلنا لا نفهم ما إذا كانت المؤسسة الحكومية الوحدوية "مترو موسكو" تعتبر مثل هذا الموقف إشكاليًا، وتتطلب، كما يبدو "NI"، حلاً فوريًا.
قضايا تشكيل قائمة التذاكر والتعاريف الفئات التفضيليةتمت مناقشة المواطنين وشروط الانتقال إلى أنواع أخرى من وسائل النقل العام الحضرية عند السفر على طول (MCC) في اجتماع لهيئة رئاسة حكومة موسكو.
"نحن نواصل الاستعداد لإطلاق MCC - دائرة موسكو المركزية - مترو سطحي، على بعد 50 كيلومترًا في الجزء الأوسط من موسكو. أحد أكبر مشاريع البنية التحتية. يُقترح الحفاظ على جميع مزايا النقل الحالية لدائرة موسكو المركزية، على الرغم من أنها تخضع لسلطة قضائية مزدوجة - المترو والمدينة والسكك الحديدية الروسية. ومع ذلك، أعتقد أنه من المهم الحفاظ على المدينة نظام موحدتوفير الفوائد. هذا هو الاول. وثانيا، من الضروري توفير خدمة نقل مجانية من المترو إلى مركز عملائي والعودة. بالإضافة إلى تحديد قائمة التذاكر التي ستعمل في المستقبل القريب.
وتم اقتراح مشروعي قرارين حكوميين للنظر فيهما. الأول هو استخدام تذاكر مترو موسكو، التي اعتاد عليها الجميع، جميع سكان موسكو وضيوف المدينة دون استثناء. ستكون هذه التذاكر صالحة للسفر على دائرة موسكو المركزية. وهذا يعني أن بطاقة الترويكا وقائمة التذاكر الكاملة المتوفرة في مترو موسكو ستكون صالحة في مركز عملائي. وأوضح نائب عمدة موسكو ورئيس العاصمة أن النقل بين مترو موسكو وقطار موسكو الأحادي وMCC في غضون 90 دقيقة بعد التحقق الأول، على التوالي - سيكون هذا النقل صالحًا.
وبالتالي، يحدد مرسوم حكومة موسكو نفس السعر للسفر في مترو موسكو ومركز تحدي الألفية باستخدام تذاكر المدينة القياسية ("يونايتد"، "90 دقيقة"، "الترويكا")، بالإضافة إلى خدمة النقل المجانية من مركز عملائي إلى المترو والقطار الأحادي، مع مراعاة وفقا للشروط:
— بين الرحلات بالمترو وMCC لا يتم استخدام أي أنواع أخرى من وسائل النقل العام؛
— لا يُسمح بأكثر من مرور واحد عبر البوابات الدوارة لمحطات MCC ومحطات السكة المفردة؛
- لا يُسمح بأكثر من مرورين عبر البوابات الدوارة لمحطات مترو موسكو (بما في ذلك القطار الأحادي)، بشرط أن تكون هناك رحلة بينهما على مركز عملائي (MCC)؛
— الحق في النقل المجاني صالح لمدة 90 دقيقة من لحظة المرور الأول عبر الباب الدوار.
وبالتالي، سيتمكن الركاب من إجراء انتقالات مجانية عند السفر على الطرق التالية:
— مترو — MCC — مترو;
— المترو — مركز عملائي;
— MCC — المترو — السكة المفردة.
— السكة المفردة — المترو — MCC — المترو;
- طرق مماثلة.
محددة أيضا محاور النقلالحلقة المركزية، ومترو موسكو، والقطار الأحادي، الذي سيكون له انتقالات مجانية.
فيما بينها:
- محطات "مركز المعارض"، "Timiryazevskaya" مونوريل - لنقل الركاب من المترو وMCC؛
— محطات MCC التي تعد جزءًا من مركز النقل: أفتوزافودسكايا، الحديقة النباتية، فلاديكينو، فويكوفسكايا، دوبروفكا، حديقة إزمايلوفسكي، كوتوزوفو، لوجنيكي، نوفوبيشانايا، أوكروزنايا، أوتكريتا شوس، ميدان جاجارين، ريازانسكايا، مدينة، خودينكا، خوروشيفو، تشيركيزوفو، شيليبيخا. عشاق Shosse - لنقل الركاب من المترو؛
- محطات المترو "أفتوزافودسكايا"، "بوتانيتشيسكي ساد"، "شارع روكوسوفسكي"، "فلاديكينو"، "فويكوفسكايا"، "دوبروفكا"، "كوتوزوفسكايا"، "لينينسكي بروسبكت"، "ميدجدونارودنايا"، "أوكتيابرسكوي بول"، "بارتيزانسكايا" ، "Polezhaevskaya"، "Sportivnaya"، "Khoroshevskaya"، "Cherkizovskaya"، "Shosse Entuziastov" - لنقل الركاب من مركز عملائي؛
- محطات المترو "VDNKh"، "Timiryazevskaya"، محطات MCC Okruzhnaya، Vladykino، Botanical Garden، Yaroslavskaya - لنقل الركاب من الخط الأحادي.
لا تزال محطات مركز عملائي (MCC) تحمل أسماء عاملة. قبل افتتاح الحلقة، يخطط بعضهم لإعادة تسميتها. على وجه الخصوص، بدلاً من Voykovskaya يجب أن يكون هناك Baltiyskaya، بدلاً من Izmailovsky Park - Izmailovo، بدلاً من محطة Kutuzovo - Kutuzovskaya، بدلاً من Novopeschanaya - Zorge، بدلاً من الطريق السريع المفتوح - Rokossovsky Boulevard. إنهم يخططون للاتصال بـ Ryazanskaya Nizhegorodskaya، City - Business Center، Khodynka - Panfilovskaya، و Cherkizovo - Lokomotiv. بالإضافة إلى ذلك، سيحق لجميع المستفيدين من المزايا - المقيمين في موسكو - السفر مجانًا أو بسعر مخفض على مركز عملائي (MCC) بشكلهم المعتاد باستخدام البطاقة الاجتماعية لسكان موسكو أو البطاقة الاجتماعية للطلاب.
بالنسبة لسكان موسكو المستفيدين من المزايا، سيظل السفر على دائرة موسكو المركزية (MCC) مجانيًا. كما أكد عمدة العاصمة سيرجي سوبيانين، من المهم جدًا الحفاظ على نظام موحد لتقديم المزايا في المدينة وضمان النقل المجاني من المترو إلى قطار المدينة والعودة، حسبما ذكرت وكالة ريا نوفوستي.
"يُقترح الحفاظ على جميع مزايا النقل الحالية لدائرة موسكو المركزية... من المهم الحفاظ على نظام موحد لتوفير المزايا في المدينة. وثانيًا: ضمان النقل المجاني من المترو إلى مركز عملائي والعودة "، - قال سيرجي سوبيانين في اجتماع لهيئة رئاسة حكومة موسكو.
بدوره، قال رئيس إدارة النقل وتطوير البنية التحتية للطرق بالمدينة، مكسيم ليكسوتوف، إنه تم بالفعل إعداد مشروعي قرارين بشأن استخدام تذاكر المترو في MCC والصعود المجاني من مترو الأنفاق إلى القطار والعودة داخل 90 دقيقة من لحظة التحقق الأول، بالإضافة إلى الحق في استخدام المزايا في مركز عملائي لجميع فئات المزايا.
وفقا لبوابة m24.ru، في اجتماع لهيئة رئاسة حكومة العاصمة، أصبح من المعروف أن أكثر من ثلاثة ملايين مستفيد، بما في ذلك المتقاعدين، سيحصلون على الحق في السفر المجاني إلى MCC؛ المعوقين والمشاركين في العظيم الحرب الوطنية; المشاركين في الدفاع عن موسكو؛ عمال الجبهة الداخلية؛ المقيمين لينينغراد المحاصرة; السجناء السابقون في المعسكرات والسجون والأحياء اليهودية؛ الأبطال الاتحاد السوفياتي; أبطال الاتحاد الروسي؛ أبطال العمل الاشتراكي و السادة الكاملينأوامر المجد و المجد العماليثلاث درجات قدامى المحاربين في العمل؛ الجهات المانحة الفخرية (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أو روسيا أو موسكو) ؛ أحد الوالدين والأطفال من عائلات كبيرة; الأيتام والأطفال الذين تركوا دون رعاية الوالدين، وأوصياءهم (الأوصياء)؛ المتدربين والطلاب.
سيكون لدى MCC أيضًا بطاقة اجتماعية لسكان موسكو وبطاقات للطلاب وتلاميذ المدارس. سيكون من الممكن دفع ثمن السفر في قطار المدينة باستخدام البطاقة " الترويكا", التذاكر " متحد"و " 90 دقيقة".
تشير مواد m24.ru إلى أن النقل من مركز عملائي (MCC) إلى المترو والقطار الأحادي والعودة سيكون مجانيًا الحالات التالية: بين الرحلات بالمترو وMCC لا يتم استخدام أي أنواع أخرى من وسائل النقل العام؛ لا يُسمح بأكثر من مرور واحد عبر البوابات الدوارة لمركز عملائي (MCC) ومحطات السكة المفردة؛ لا يُسمح بأكثر من مرورين عبر البوابات الدوارة لمحطات مترو موسكو (بما في ذلك القطار الأحادي)، بشرط أن تكون هناك رحلة بينهما على مركز عملائي (MCC)؛ الحق في النقل المجاني صالح لمدة 90 دقيقة من لحظة مرورك عبر الباب الدوار لأول مرة.
"وبالتالي، سيتمكن الركاب من التنقل مجانًا عند السفر على الطرق التالية: مترو - MCC - مترو؛ مترو - MCC؛ MCC - مترو - مونوريل؛ مونوريل - مترو - MCC - مترو"- تقول الرسالة.
دعونا نذكرك أنه من المقرر إطلاق قطار المدينة الكهربائي - دائرة موسكو المركزية - في 10 سبتمبر 2016.
/ الاثنين 15 أغسطس 2016 /المواضيع: النقل العام الدواء مترو مركز عملائي سوبيانين
في 15 أغسطس، حددت هيئة رئاسة حكومة موسكو من وفي أي الحالات سيكون قادرًا على الانتقال إلى دائرة موسكو المركزية مجانًا، وكم ستكلف الرحلة، وما هي التذاكر الصالحة. قامت هيئة رئاسة حكومة موسكو بتوسيع المزايا السارية في المدينة النقل العاموللسفر على طول دائرة موسكو المركزية (MCC). "نحن نواصل التحضير لإطلاق مركز عملائي (MCC). يُقترح الحفاظ على مزايا النقل الحالية لمركز عملائي (MCC)، على الرغم من أنه يقع ضمن اختصاص المترو والمدينة والسكك الحديدية الروسية. وأعتقد أنه من المهم الحفاظ على نظام موحد موحد". نظام تقديم المزايا في المدينة."- قال عمدة العاصمة سيرجي سوبيانين في اجتماع لهيئة الرئاسة يوم الاثنين. ووفقا له، سيتم أيضًا توفير خدمة النقل المجانية من المترو والقطار الأحادي إلى مركز عملائي (MCC). "بالإضافة إلى قائمة التذاكر التي ستكون متاحة قريبًا"- أضاف رئيس البلدية. اقترح نائب عمدة موسكو مكسيم ليكسوتوف الحفاظ على جميع مزايا النقل الحالية على MCC، وكذلك استخدام تذاكر المترو على الحلبة. "جميع التذاكر، بما في ذلك" الترويكا"، وستكون التذاكر المتبقية صالحة في مركز عملائي. وفي الوقت نفسه، ستكون التنقلات بين المترو والمونوريل وMCC والعودة خلال 90 دقيقة صالحة."- قال ليكسوتوف. وأوضح أن جميع المستفيدين سيكونون قادرين على استخدام البطاقة الاجتماعية لسكان موسكو على الحلبة، بالإضافة إلى البطاقة الاجتماعية للطالب وتلميذ المدرسة.
وتقرر في الاجتماع أن أكثر من ثلاثة ملايين مستفيد في العاصمة سيحصلون على حق السفر المجاني على مركز تحدي الألفية.
وهؤلاء هم: المتقاعدون؛
الأشخاص المعوقين والمشاركين في الحرب الوطنية العظمى؛
المشاركين في الدفاع عن موسكو؛
عمال الجبهة الداخلية؛
سكان لينينغراد المحاصرة.
السجناء السابقون في المعسكرات والسجون والأحياء اليهودية؛
أبطال الاتحاد السوفييتي؛
أبطال الاتحاد الروسي؛
أبطال العمل الاشتراكي وحاملي أوسمة المجد ومجد العمل من ثلاث درجات؛
قدامى المحاربين في العمل؛
الجهات المانحة الفخرية (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أو روسيا أو موسكو) ؛
أحد الوالدين والأطفال من عائلات كبيرة؛
الأيتام والأطفال الذين تركوا دون رعاية الوالدين، وأوصياءهم (الأوصياء)؛
المتدربين والطلاب
سيكون هناك أيضًا في دائرة موسكو المركزية بطاقة اجتماعية لسكان موسكو وبطاقات اجتماعية للطلاب وأطفال المدارس.
ستكون تكلفة السفر بالمترو وفي مركز عملائي هي نفسها. بالإضافة إلى ذلك، ستكون تذاكر المدينة القياسية متاحة على مركز عملائي - " متحد", “90 دقيقة", “الترويكا".
من بين أمور أخرى، ستكون التنقلات من مركز عملائي (MCC) إلى المترو والقطار الأحادي والعودة مجانية في الحالات التالية:
لا يتم استخدام أي أنواع أخرى من وسائل النقل العام بين الرحلات بالمترو وMCC؛
لا يُسمح بأكثر من مرور واحد عبر البوابات الدوارة لمحطات MCC ومحطات السكة المفردة؛
لا يُسمح بأكثر من مرورين عبر البوابات الدوارة لمحطات مترو موسكو (بما في ذلك القطار الأحادي)، بشرط إجراء رحلة على مركز عملائي (MCC) بينهما؛
الحق في النقل المجاني صالح لمدة 90 دقيقة من لحظة مرورك عبر الباب الدوار لأول مرة.
.
.
.
.
.
وفي الاجتماع، تم أيضًا تحديد نقاط التبادل بين مركز عملائي (MCC)، ومترو موسكو، والقطار الأحادي، حيث ستعمل خدمات النقل المجانية.
محطات “مركز المعارض”
, "تيميريازيفسكايا"السكة المفردة - لنقل الركاب من المترو وMCC؛
محطات MCC المدرجة في محور النقل: "أفتوزافودسكايا", “حديقة نباتات”
, “فلاديكينو", “فويكوفسكايا", “دوبروفكا", “حديقة إسماعيلوفسكي”
, “كوتوزوفو”, “لوجنيكي ", "نوفوبيشانايا", “يصرف", "الطريق السريع المفتوح", “ساحة جاجارين”
, “ريازان”, “مدينة", “خودينكا", “خوروشيفو”, “تشيركيزوفو”, “شليبيخا”, “عشاق الطريق السريع”
- لنقل الركاب من المترو؛
محطات المترو "أفتوزافودسكايا", “حديقة نباتات”
, “شارع روكوسوفسكي”
, “فلاديكينو", “فويكوفسكايا", “دوبروفكا", "كوتوزوفسكايا", “لينينسكي بروسبكت”
, "دولي", “ميدان أكتوبر”
, "حزبي", "بولزهايفسكايا", “رياضات", "خوروشيفسكايا", "تشيركيزوفسكايا", “عشاق الطريق السريع”
- لنقل الركاب من مركز عملائي؛
محطات مترو VDNH، "تيميريازيفسكايا"محطة MCC يصرف", “فلاديكينو", “حديقة نباتات”
, "ياروسلافسكايا"- لنقل الركاب من المونوريل.
قبل افتتاح حلقة السكة الحديد، ستتلقى بعض المحطات أسماء جديدة. على سبيل المثال، بدلاً من " فويكوفسكايا”سيتم فتح محطة على مركز عملائي (MCC). البلطيق", “إسماعيلوف”- بدلاً من “حديقة إسماعيلوفسكي”
, "كوتوزوفسكايا"- بدلاً من " كوتوزوفو”. قف "نوفوبيشانايا"سيتم تغيير الاسم إلى " سورج" , "الطريق السريع المفتوح"على “شارع روكوسوفسكي”
, “ريازان”على - "نيزهني نوفجورود". بدلاً من " مدينة"سيتم فتح المحطة "مركز الأعمال", "بانفيلوفسكايا"- بدلاً من " خودينكي”و " قاطرة"- بدلاً من " تشيركيزوفو”.
ومن المقرر إطلاق حركة الركاب على الدائرة المركزية بموسكو في 10 سبتمبر. سيصبح خط السكة الحديد الدائري الجديد ثاني دائرة مترو كاملة (بعد الدائري)، والتي سيتم دمجها بالكامل في نظام مترو الأنفاق بالعاصمة باستخدام محاور النقل.
تمت الموافقة عليه بأمر من التمثيل النائب الأول لرئيس مترو الأنفاق التنمية الاستراتيجيةوعمل العميل بتاريخ 11 يناير 2018 رقم UD-08-8/19
1. أحكام عامة
1.1. يحدد هذا الإجراء الخاص باستخدام تذاكر السفر على دائرة موسكو المركزية (المشار إليها فيما يلي باسم الإجراء) قواعد استخدام تذاكر السفر للسفر على دائرة موسكو الصغيرة سكة حديدية(دائرة موسكو المركزية) (المشار إليها فيما يلي باسم MCC).
1.2. يتم بيع تذاكر السفر التالية في مكتب التذاكر بمركز تحدي الألفية:
1.2.1. تذاكر سفر موحدة للسفر على متن حافلة ترولي باص وحافلة وترام في حركة مرور المدينة وعلى الطرق الأقاليمية المجاورة للنقل المنتظم في حركة مرور الضواحي (باستثناء الطريقين رقم 510 ورقم 510e في حركة مرور الضواحي)، وعلى المترو ونظام النقل أحادي السكة، MCC (المشار إليها فيما بعد بتذاكر السفر الموحدة):
لمدة 1، 2، 60 رحلة؛
لا يوجد حد للرحلات على الترام والحافلات وحافلات الترولي ولا يزيد عن 70 رحلة على المترو و/أو نظام النقل بالسكك الحديدية الأحادية و/أو MCC في يوم واحد تقويم الشهر;
لا يوجد حد للسفر لمدة 1، 3 أيام، 30، 90، 365 يومًا؛
1.2.2. تذكرة سفر تفضيلية للطلاب دون حد السفر لمدة 1، 3 أشهر تقويمية؛
1.2.3. تذكرة سفر تفضيلية للطلاب لرحلة واحدة إلى مركز عملائي (صالحة فقط لمركز تحدي الألفية)؛
1.2.4. تذكرة السفر "Wallet" التي تمنح الحق في السفر بالحافلة والحافلة والترام في المدينة
الاتصالات وعلى الطرق الأقاليمية المجاورة للنقل المنتظم في حركة مرور الضواحي (باستثناء الطرق رقم 510 ورقم 510e في حركة مرور الضواحي) والمترو ونظام النقل أحادي السكة و MCC في حدود المبلغ المدفوع (المشار إليه فيما يلي باسم "المحفظة" " تذكرة السفر).
تُباع أيضًا تذاكر السفر الموحدة وتذكرة السفر Wallet في نقاط بيع التذاكر المتخصصة التابعة لشركة State Unitary Enterprise Mosgortrans، ومكاتب بيع التذاكر لمترو موسكو، ونظام النقل بالقطار الأحادي في موسكو.
1.3. تُباع تذاكر السفر (باستثناء تذاكر السفر التفضيلية للطلاب الذين ليس لديهم حد سفر لمدة 1 أو 3 أشهر تقويمية) بشكل إلكتروني عن طريق تسجيلها على وسائط مستندات السفر:
1.3.1. على نموذج تذكرة ورقية؛
1.3.2. إلى بطاقة النقل الترويكا؛
1.3.3. إلى شركات النقل الأخرى لوثائق السفر (سلاسل المفاتيح، والأساور، والخواتم، والرموز، وما إلى ذلك) مع تطبيق النقل.
بطاقة النقل Troika هي بطاقة ذكية بدون تلامس مصممة لتسجيل تذاكر السفر ينقل الاستخدام الشائعفي حركة المرور في المدينة، بما في ذلك المترو ونظام النقل أحادي السكة والقطارات الكهربائية للركاب، بما في ذلك MCC، وكذلك لاستقبال فردخدمات المدينة (المشار إليها فيما بعد ببطاقة النقل الترويكا).
تطبيق النقل هو برنامج خاص يتم وضعه على بطاقات الدفع البلاستيكية وغيرها من الوسائط الملموسة في إطار المشاريع المشتركة مع الشركاء State Unitary Enterprise "Moscow Metro"، وState Unitary Enterprise "Mosgortrans"، والذي يسمح لك بتسجيل تذاكر السفر المشتراة بالتعريفات المعتمدة من قبل الهيئة المعتمدة قوة تنفيذيةمدينة موسكو وفقًا للتشريعات الحالية للاتحاد الروسي، للسفر بوسائل النقل العام في حركة المرور الحضرية، بما في ذلك المترو ونظام النقل أحادي السكة والقطارات الكهربائية للركاب، بما في ذلك MCC (المشار إليه فيما يلي باسم تطبيق النقل) .
مع العرض العاميمكن العثور على استخدام بطاقة النقل Troyka والبطاقات الأخرى التي تحتوي على تطبيق النقل على الموقع الرسمي لمترو موسكو في قسم دفع الأجرة / بطاقة النقل Troyka وعلى الموقع الرسمي لبوابة النقل الموحدة في قسم Metropolitan وMCC http://transport.mos .ru .
1.4. يمكن تسجيل ما يلي على بطاقة النقل Troika والوسائط الأخرى (سلاسل المفاتيح، والأساور، والخواتم، والرموز، وما إلى ذلك) التي تحتوي على تطبيق نقل:
تذاكر سفر فردية لرحلة واحدة أو اثنتين أو 60 رحلة؛
تذاكر سفر موحدة بدون حد سفر لمدة 30، 90، 365 يومًا؛
تذكرة السفر "المحفظة".
1.5. يمكن كتابة ما يلي على نموذج التذكرة الورقية:
تذاكر سفر موحدة بدون حدود لرحلات الترام والحافلات وحافلات الترولي وما لا يزيد عن 70 رحلة بالمترو و/أو نظام النقل بالسكك الحديدية الأحادية و/أو MCC لمدة شهر تقويمي واحد؛
تذاكر سفر فردية لرحلة أو رحلتين؛
تذاكر سفر موحدة بدون حد سفر لمدة يوم أو ثلاثة أيام؛
تذاكر سفر تفضيلية للطلاب لرحلة واحدة.
1.6. تُباع تذاكر السفر الموحدة بدون حد أقصى للرحلات على الترام والحافلات والترولي باص وما لا يزيد عن 70 رحلة على المترو و/أو نظام النقل بالسكك الحديدية الأحادية و/أو مركز عملائي لمدة شهر تقويمي واحد اعتبارًا من اليوم الثامن عشر من الشهر الذي يسبق الفترة صلاحية التذكرة حتى اليوم الثامن شاملة صلاحية شهر تذكرة السفر.
1.7. يتم بيع تذاكر السفر التفضيلية للطلاب لرحلة واحدة إلى MCC للطلاب بدوام كامل في الفترة من 1 سبتمبر إلى 15 يونيو ضمناً عند تقديم مستند يؤكد الحق في الحصول على أجرة مخفضة:
يتم تنفيذ تذاكر السفر التفضيلية للطلاب لرحلة واحدة إلى MCC للطلاب المتفرغين في برامج الإقامة وبرامج تدريب الكوادر العلمية والتربوية في كلية الدراسات العليا (الدراسات العليا) عند تقديم بطاقة اجتماعية للمقيم وطالب الدراسات العليا ( يشار إليها فيما بعد باسم SKO، SKA).
تذاكر السفر التفضيلية للطلاب لرحلة واحدة إلى MCC صالحة للسفر مع وثيقة تؤكد الحق في الحصول على المزايا.
1.8. يتم السفر للمواطنين الذين يحق لهم السفر مجانًا أو بأسعار مخفضة باستخدام البطاقة الاجتماعية لأحد سكان موسكو (المشار إليها فيما يلي باسم SCM)، والبطاقة الاجتماعية لأحد المقيمين في منطقة موسكو (المشار إليها فيما يلي باسم SKMO) وSCU، SKS، SKO، SKA الصادرة عن مراكز الخدمة العامة "مستنداتي"، أجهزة حماية اجتماعيةالسكان في مكان الإقامة.
تُباع تذاكر السفر التفضيلية للطلاب الذين ليس لديهم حد سفر لمدة 1 أو 3 أشهر تقويمية فقط في SKU وSKS وSKO وSKA.
1.9. يتم منح تذاكر مخفضة لمرة واحدة لمواطني الاتحاد الروسي الذين يحق لهم السفر مجانًا عبر السكك الحديدية في الضواحي بموجب التشريع الاتحادي للاتحاد الروسي، بغض النظر عن مكان إقامتهم، عند تقديم:
وثيقة الهوية؛
وثيقة تؤكد الوضع التفضيلي؛
الشهادات التي تمت الموافقة على عينة منها بقرار مجلس إدارة صندوق المعاشات التقاعدية للاتحاد الروسي بتاريخ 2 نوفمبر 2006 رقم 261 ص.
التذاكر المخفضة الفردية لمواطني الاتحاد الروسي، الذين يُمنحون الحق في السفر مجانًا عبر السكك الحديدية في الضواحي بموجب التشريع الاتحادي للاتحاد الروسي، بغض النظر عن مكان إقامتهم، صالحة فقط في مركز عملائي (MCC).
1.10. خلال فترة إنتاج واستبدال SCM، يتم إصدار تذاكر اجتماعية موحدة مؤقتة لسكان مدينة موسكو في مراكز الخدمة العامة في مدينة موسكو "مستنداتي" أو سلطات الحماية الاجتماعية في مدينة موسكو (المشار إليها فيما يلي باسم مثل UESB)، وهي صالحة لمدة 30 يومًا من تاريخ المرور الأول.
1.11. لفترة إنتاج واستبدال سكان SKMO في منطقة موسكو، تُصدر سلطات الحماية الاجتماعية لسكان منطقة موسكو تذاكر اجتماعية موحدة مؤقتة لمقيم في منطقة موسكو (يشار إليها فيما يلي باسم VESB MO)، والتي لها فترة صلاحية 45 يومًا من تاريخ المرور الأول.
1.12. في حالة حدوث خلل في SCM، SKMO، VESB، VESB MO (باستثناء البطاقات/التذاكر التي تم إلغاؤها بسبب قائمة التوقف أو التي تثير الشكوك حول صحتها)، يتم إصدار تذكرة خصم مؤقتة للمالك لمرة واحدة للسفر في المترو ونظام النقل أحادي السكة وMCC، صالحة لمدة 3 أيام، بما في ذلك يوم الإصدار (المشار إليه فيما يلي باسم VLB).
1.13. VESB، VESB MO، VLB، تذاكر مخفضة لمرة واحدة لمواطني الاتحاد الروسي، الذين يمنحهم التشريع الاتحادي للاتحاد الروسي الحق في السفر مجانًا عبر السكك الحديدية في الضواحي، بغض النظر عن مكان الإقامة، وتذاكر مخفضة للطلاب والطلاب لرحلة واحدة إلى مركز تحدي الألفية صالحة للسفر بحضور وثيقة تمنح الحق في الحصول على المزايا ووثيقة الهوية.
1.14. في حالة حدوث خلل في SKU وSKS وSKO وSKA (باستثناء البطاقات/التذاكر التي تم إلغاؤها بواسطة قائمة التوقف أو إثارة الشكوك حول صحتها)، يجب على المالك الاتصال بالمكان الذي تم استلامها فيه.
1.15. يجب الاتصال بـ SCM وSKMO وVESB وVESB MO المعيبة في المكان الذي تم استلامها فيه.
1.16. عند شراء تذاكر السفر من مكتب التذاكر بمركز عملائي، يجب عليك الانتباه إلى المعلومات الموجودة على المؤشر المثبت في نافذة مكتب التذاكر. عند بيع تذكرة السفر، يعطى المسافر ورقة تحتوي على معلومات حول نوع تذكرة السفر ومدة استخدامها والمبلغ المدفوع لدفع ثمن تذكرة السفر ورصيد تذكرة السفر وقسيمة مراقبة.
1.17. توفر تذاكر السفر الموحدة الحق في السفر في وسائل النقل العام في حركة المرور في المناطق الحضرية، بما في ذلك المترو ونظام النقل أحادي السكة وحركة المرور في الضواحي على MCC، ضمن حد السفر المحدد و/أو فترة صلاحية التذكرة .
في كل مرة تمر عبر الباب الدوار بأي نوع من وسائل النقل، يتم خصم رحلة واحدة من تذكرة السفر الموحدة لعدد 1، 2، 60 رحلة. في الوقت نفسه، وفي إطار رحلة واحدة، من الممكن إجراء انتقالات بين المترو ونظام النقل بالقطار الأحادي وMCC دون فرض رسوم إضافية وفقًا للقسم 5 من هذا الإجراء .
عند استخدام تذاكر السفر الموحدة دون حد للرحلات على الترام والحافلات والترولي باص وما لا يزيد عن 70 رحلة على المترو و/أو نظام النقل بالسكك الحديدية الأحادية و/أو مركز عملائي لمدة شهر تقويمي واحد لكل مرور عبر الباب الدوار للمترو، نظام النقل المونوريل أو MCC مع تذكرة السفر يتم شطب رحلة واحدة، وعدد الرحلات بالنقل البري غير محدود.
عند استخدام تذاكر السفر الموحدة بدون حد للسفر
لمدة 1، 3 أيام، 30، 90، 365 يومًا، عدد الرحلات خلال فترة صلاحية التذكرة غير محدود.
1.18. توفر تذكرة السفر "Wallet" الحق في السفر على الترام والحافلة والترولي باص والمترو ونظام النقل أحادي السكة وMCC في حدود المبلغ المدفوع.
في كل مرة تمر عبر الباب الدوار في أي نوع من وسائل النقل، يتم شطب جزء من الرصيد يعادل تكلفة رحلة واحدة بالتعريفة المحددة من تذكرة السفر "المحفظة".
في إطار رحلة واحدة، من الممكن إجراء انتقالات بين المترو ونظام النقل الأحادي وMCC دون تحصيل أجرة إضافية وفقا للمادة 5 من هذا الإجراء.
توفر تذكرة السفر "Wallet" الحق في السفر على متن الترام والحافلة وحافلة الترولي والمترو ونظام النقل أحادي السكة وMCC بتعرفة "90 دقيقة" مع إمكانية إجراء عدد غير محدود من التحويلات بين وسائط النقل المحددة ( المرور إلى وسيلة النقل المحددة) خلال رحلة واحدة خلال 90 دقيقة، بشرط إجراء تذكرة واحدة فقط للمترو ونظام النقل المونوريل وMCC.
1.19. يمكن التحقق من فترة صلاحية تذكرة السفر و/أو عدد الرحلات المتبقية و/أو رصيد بطاقة السفر "المحفظة" في محطة المعلومات في أي ردهة بمحطة المترو ونظام النقل الأحادي وMCC.
1.20. يحتاج حاملو تذاكر السفر إلى معالجة دقيقة ومتأنية. يجب عدم تعريضها للتبريد أو التدفئة الشديدة، أو وضعها في بيئة رطبة أو عدوانية، أو ثنيها، أو تعريضها لضغط ميكانيكي أو مجالات كهرومغناطيسية.
1.21. في حالة تلف النموذج الورقي للتذكرة دون أي خطأ من جانب الناقل، تذكرة سفر ذات فترة صلاحية غير منتهية (باستثناء تذكرة السفر الموحدة دون حد للرحلات على الترام والحافلة والترولي باص وما لا يزيد عن 70 الرحلات على المترو و/أو نظام النقل بالسكك الحديدية الأحادية و/أو مركز عملائي (MCC) لمدة شهر تقويمي واحد، يمكن استعادة تذاكر السفر الموحدة دون حد للسفر لمدة 1، 3 أيام) إلى أي شركة نقل تذاكر سفر قابلة للاستخدام ولديها تطبيق نقل يقدمه الراكب في مركز خدمة النقل في موسكو، بشرط إمكانية التعرف على نموذج التذكرة الورقية التالفة من خلال الرقم.
لا يمكن استبدال أو استعادة تذاكر السفر المكتوبة على نماذج ورقية والتي لا يمكن تحديد رقمها، ولا يتم تعويض تكلفتها للراكب.
1.22. إذا تعرضت بطاقة النقل الترويكا للتلف دون أي خطأ من جانب الناقل، أي. في حالة وجود أضرار ميكانيكية أو حرارية أو كيميائية أو غيرها من الأضرار، يمكن استعادة تذاكر السفر المسجلة عليها (المدفوعة ولكن غير المستخدمة) مع فترة صلاحية غير منتهية إلى أي حامل تذاكر سفر قابل للاستخدام ولديه تطبيق نقل يقدمه المسافر في الخدمة مركز "مواصلات موسكو" بشرط إمكانية التعرف على بطاقة النقل الترويكا التالفة من خلال الرقم .
لا يمكن استبدال أو استعادة تذاكر السفر الموجودة على بطاقات النقل الترويكا التي لا يمكن تحديد رقمها، ولا يتم استرداد تكلفتها للراكب.
1.23. في حالة فقدان نموذج تذكرة ورقية أو بطاقة نقل ترويكا غير شخصية، بالإضافة إلى الوسائط الأخرى التي تحتوي على تطبيق النقل، لا تتم استعادة أو حظر تذاكر السفر المكتوبة عليها، ولا يتم تعويض تكلفتها.
1.24. لا يمكن استبدال تذاكر السفر التي اشتراها المسافر بأنواع أخرى من تذاكر السفر.
2. فترات صلاحية تذاكر السفر
2.1. يتم تحديد فترات صلاحية جميع تذاكر السفر للسفر بوسائل النقل العام في مدينة موسكو من قبل الهيئة التنفيذية المعتمدة لمدينة موسكو.
2.2. تذاكر السفر الفردية لرحلة واحدة ورحلتين صالحة لمدة 5 أيام، بما في ذلك يوم البيع.
2.3. تذاكر السفر الفردية لعدد 60 رحلة صالحة لمدة 45 يومًا، بما في ذلك يوم البيع.
2.4. مدة صلاحية تذاكر السفر الموحدة دون حد للسفر
لمدة 1،3 أيام يبدأ حسابها من لحظة المرور الأول، ولكن في موعد لا يتجاوز 10 أيام من تاريخ البيع، بما في ذلك يوم البيع (في موعد لا يتجاوز التاريخ المحدد في ورقة المعلومات).
2.5. مدة صلاحية تذاكر السفر الموحدة دون حد السفر
لمدة 30، 90، 365 يومًا يبدأ حسابها من تاريخ البيع، بما في ذلك يوم البيع.
2.6. يبدأ حساب فترة صلاحية تذكرة السفر "المحفظة" من لحظة الإنتاج لفترة صلاحية حامل المعلومات.
إذا لم يتم تجديد تذكرة السفر "المحفظة" لمدة 5 سنوات، فمن الضروري إعادة تنشيط تذكرة السفر "المحفظة" عن طريق الاتصال بمركز خدمة النقل في موسكو أو عن طريق تعبئة تذكرة السفر "المحفظة".
2.7. تذاكر السفر التفضيلية للطلاب لرحلة واحدة إلى مركز تحدي الألفية صالحة في يوم البيع.
2.8. التذاكر المخفضة الفردية لمواطني الاتحاد الروسي، الذين يمنحون الحق في السفر مجانًا عبر السكك الحديدية في الضواحي بموجب التشريع الاتحادي للاتحاد الروسي، بغض النظر عن مكان إقامتهم، صالحة في يوم الإصدار.
2.9. تذكرة السفر "المحفظة" وتذاكر السفر الموحدة
1، 2، 60 رحلة ليس لها فترة تأخير لإعادة المرور.
تذاكر سفر موحدة دون حد السفر لمدة 1، 3 أيام لها
فترة تأخير 20 دقيقة لإعادة المرور.
تذاكر السفر الموحدة بدون حد السفر لمدة 30، 90، 365 يومًا لها فترة تأخير مدتها 7 دقائق لإعادة الدخول.
جميع البطاقات الاجتماعية، باستثناء البطاقات الاجتماعية للأشخاص ذوي الإعاقة من المجموعة الأولى (درجة الإعاقة الثالثة) وأطفال الأشخاص ذوي الإعاقة الذين تتراوح أعمارهم بين
ما يصل إلى 18 عامًا، تتوفر التذاكر الاجتماعية الموحدة المؤقتة والتذاكر المؤقتة
فترة تأخير 7 دقائق لإعادة المرور.
3. إجراءات دفع ثمن تذاكر السفر وتسجيل تذاكر السفر على الوسائط
3.1. يمكنك دفع ثمن تذاكر السفر وتسجيلها على شركات نقل تذاكر السفر في مكاتب التذاكر لمترو موسكو، ونظام النقل بالقطار الأحادي في موسكو، في نقاط بيع التذاكر المتخصصة التابعة للمؤسسة الحكومية الموحدة "Mosgortrans"، في مكاتب التذاكر التابعة لـ MCC (الناقل JSC للسكك الحديدية الروسية).
بالإضافة إلى ذلك، يمكنك دفع ثمن تذكرة السفر "المحفظة" وتسجيلها على وسيلة في آلات بيع التذاكر المثبتة في محطات المترو ونظام النقل بالقطار الأحادي وMCC، وذلك باستخدام المحطات الطرفية ومكاتب النقد التابعة لوكلاء المؤسسة الحكومية الموحدة "مترو موسكو" " (إذا كان الوكيل لديه القدرة الفنية لتسجيل تذكرة سفر)، يتم نشر المعلومات حول الموقع http://transport.mos.ru.
قم أيضًا بتعبئة رصيدك يمكن الوصول إلى تذكرة السفر "المحفظة" عن بعد على موقع الويب http://transport.mos.ru واستخدام المحطات الطرفية ومكاتب التذاكر والوظائف الأخرى لوكلاء المؤسسة الحكومية الموحدة "مترو موسكو"، والتي يتم نشر معلومات عنها على الموقع الإلكتروني http://transport.mos.ru (التجديد عن بعد).
من الضروري تفعيل (تسجيل) التجديد عن بعد لتذكرة السفر "المحفظة" على وسيلة في محطات المعلومات وآلات بيع التذاكر المثبتة في ردهات محطات المترو ونظام النقل أحادي السكة ومركز عملائي.
تذاكر مخفضة لمرة واحدة لمواطني الاتحاد الروسي، الذين يمنحون الحق في السفر مجانًا عبر السكك الحديدية في الضواحي بموجب التشريع الاتحادي للاتحاد الروسي، بغض النظر عن مكان إقامتهم، وتذاكر مخفضة للطلاب لرحلة واحدة إلى يتم دفع ثمن تذكرة مركز عملائي (MCC) وإصدارها فقط في مكتب التذاكر التابع لمركز عملائي (MCC).
3.2. بطاقة النقل "الترويكا" لتسجيل أي تذكرة سفر نقل إلى الراكب للاستخدام المؤقت، من الراكب يتم تحصيل وديعة تأمين لبطاقة النقل Troika بمبلغ 50 روبل. يمكن إعادة قيمة إيداع بطاقة نقل الترويكا إلى الراكب عند إعادة بطاقة نقل الترويكا سليمة وغير تالفة. في أي مكتب تذاكر للمترو أو نظام النقل أحادي السكة أو MCC أو في نقاط بيع التذاكر المتخصصة التابعة لمؤسسة الدولة الوحدوية "Mosgortrans"، بغض النظر عن مكان الاستلام للاستخدام المؤقت.
لا يتم قبول إرجاع بطاقات النقل Troika غير القابلة للتسويق: ضرر ميكانيكي(الخدوش، الثقوب، الجزء المفقود من البطاقة المحددة، الخدوش العميقة، الشقوق، الكسور، الانحناءات القوية، وما إلى ذلك)، الكيميائية، الضرر الحراريالبلاستيك، التالفة مظهر(وجود ملصقات، ملصقات، نقوش، بقع حبر، طلاء، الخ).
انتباه!عند إعادة بطاقة النقل الترويكا، لا يمكن إرجاع/تعويض تكلفة تذاكر السفر المدفوعة ولكن غير المستخدمة والمكتوبة على بطاقة النقل الترويكا من قبل الراكب للراكب.
3.3. لا يمكن أن تتجاوز تكلفة خدمات النقل التي يدفعها الراكب، ولكن لم يتم توفيرها له بعد، في وسائل النقل العام في حركة المرور الحضرية، بما في ذلك المترو ونظام النقل أحادي السكة وحركة المرور في الضواحي، بما في ذلك MCC، عند استخدام تذكرة السفر "Wallet" 3000 روبل وتكون أقل من 1 روبل. في هذه الحالة، يجب أن يكون مبلغ تجديد تذكرة السفر "المحفظة" مضاعفًا لروبل واحد.
3.4. لا يمكن تخزين أكثر من تذكرتي سفر موحدتين وتذكرة سفر Wallet واحدة على بطاقة النقل Troika أو الوسائط الأخرى المزودة بتطبيق نقل في وقت واحد.
لمدة 30، 90، 365 يومًا ليس فقط بعد انتهاء صلاحية تذكرة السفر الموحدة المسجلة مسبقًا دون حد سفر لمدة 30، 90، 365 يومًا، ولكن أيضًا خلال آخر 30 يومًا من صلاحيتها، في حين أن فترة صلاحية التذكرة يبدأ حساب تذكرة السفر الموحدة الجديدة بعد انتهاء صلاحية تذكرة السفر الموحدة الأولى.
تسجيل تذكرة سفر موحدة جديدة بدون حد سفر
لمدة 30، 90، 365 يومًا، إذا كان لديك تذكرة سفر واحدة مسجلة مسبقًا بحد سفر، فيمكنك ذلك في أي وقت. يبدأ حساب مدة صلاحية تذكرة السفر الموحدة الثانية بدون حد سفر بعد انتهاء مدة الصلاحية/عدد رحلات تذكرة السفر الموحدة الأولى.
يمكنك تسجيل تذكرة سفر فردية جديدة بحد سفر إذا كان لديك تذكرة سفر فردية مسجلة مسبقًا بحد سفر في أي وقت. يبدأ حساب مدة صلاحية تذكرة السفر الموحدة الثانية بحد سفر من تاريخ تسجيل تذكرة السفر الموحدة بما في ذلك يوم البيع، وشطب الرحلات من تذكرة السفر الموحدة الثانية بحد سفر تبدأ بعد انتهاء مدة الصلاحية/ عدد رحلات تذكرة السفر الموحدة الأولى.
يمكنك تسجيل تذكرة سفر فردية جديدة بحد سفر، إذا كان لديك تذكرة سفر فردية مسجلة مسبقًا بدون حد سفر لمدة 30، 90، 365 يومًا، في أي وقت. يبدأ حساب مدة صلاحية تذكرة السفر الموحدة الثانية بحد سفر من تاريخ تسجيل تذكرة السفر الموحدة بما في ذلك يوم البيع، وشطب الرحلات من تذكرة السفر الموحدة الثانية بحد سفر يبدأ بعد انتهاء أول تذكرة سفر موحدة.
لا تبدأ صلاحية تذكرة السفر "المحفظة" إلا بعد انتهاء مدة الصلاحية/ عدد الرحلات المسجلة على بطاقة النقل الترويكا أو الوسائط الأخرى مع تطبيق النقل، تذاكر السفر الموحدة والتي بدورها تكون صالحة حسب ترتيبها التسجيل على بطاقة النقل Troika أو الوسائط الأخرى باستخدام تطبيق النقل.
4. إجراءات استخدام تذاكر السفر
4.1. تذاكر السفر مخصصة للوصول إلى جميع محطات المترو ونظام النقل بالقطار الأحادي وMCC من خلال البوابات الدوارة.
للمرور عبر الباب الدوار يجب عليك:
تأكد من أن جهاز التحكم في حالته الأصلية (المؤشر الأحمر قيد التشغيل، والمؤشر الأخضر متوقف عن العمل، ويتم عرض المعلومات "إرفاق التذكرة بالدائرة الصفراء" على الشاشة)؛
تطبيق الوسيط الذي كتبت عليه تذكرة السفر، على جانبي جهاز التحكم (الدائرة الصفراء) لمدة كافية لتشغيل الجهاز؛
التأكد من إضاءة المؤشر الأخضر، وتعرض الشاشة رقماً يوضح عدد الرحلات المتبقية (لتذاكر السفر الموحدة لـ 1، 2، 60 رحلة) أو مدة الصلاحية (لتذاكر السفر الموحدة بدون حد للرحلات)؛
اذهب من خلال الباب الدوار.
إذا لم يضيء المؤشر الأخضر، ولكن تم سماع إشارة صوتية ولم يكن هناك إذن بالمرور (المؤشر الأحمر قيد التشغيل، ويتم عرض المعلومات "إعادة إرفاق التذكرة بالدائرة الصفراء" على الشاشة)، فيجب عليك يجب إعادة ربط التذكرة بنفس جهاز التحكم، والتأكد من إضاءة المؤشر الأخضر، والمرور عبر الباب الدوار.
انتباه!
عند استخدام تطبيق النقل على البطاقات المصرفيةأوه، الهواتف المحمولةوالوسائط الأخرى، من أجل قراءة تذاكر السفر المسجلة بشكل صحيح، يجب عليك استخدام البوابات الدوارة ذات الدائرة الصفراء؛
للسفر باستخدام البطاقات المصرفية وشركات النقل التي لديها تطبيق مصرفي، ولكن ليس لديها تذاكر سفر مسجلة، يمكنك استخدام البوابات الدوارة بدون دائرة صفراءمع أجهزة مشتركة مثبتة لقراءة البطاقات المصرفية أو الأموال الإلكترونية من بطاقات الدفع (البنك)، مع تقنية الدفع بدون تلامس من خلال جهاز التحكم (المدقق)؛ في كل مرة تمر عبر الباب الدوار، يتم خصم الأجرة وفقًا للتعريفات التي تحددها اللوائح. الأفعال القانونيةمدينة موسكو.
عند استخدام SKM وSKMO وSKS وSKU وSKO وSKA، بما في ذلك تلك التي لديها تطبيق مصرفي، لممارسة حق السفر المجاني/التفضيلي، يجب عليك استخدام البوابات الدوارة ذات الدائرة الصفراء فقط.
4.2. إذا لم تعمل التذكرة، يجب على الراكب الاتصال بمكتب التذاكر في المترو أو نظام النقل أحادي السكة أو MCC. إذا كانت تذكرة السفر المسجلة على بطاقة النقل Troika أو الوسائط الأخرى مع تطبيق النقل لا تعمل، فيمكن للراكب أيضًا الاتصال بوكالة الركاب التابعة للمؤسسة الحكومية الوحدوية Mosgortrans، أو نقاط بيع التذاكر المتخصصة التابعة للمؤسسة الحكومية الوحدوية Mosgortrans أو موسكو مركز خدمات النقل.
4.3. يتم إرسال الركاب الذين تم إلغاء تذاكر سفرهم وفقًا لقائمة التوقف إلى مركز خدمة النقل في موسكو لتوضيح سبب الإلغاء.
5. إجراءات تنظيم النقل عند السفر بالمترو ونظام النقل أحادي السكة و MCC في إطار رحلة واحدة
5.1. في إطار رحلة واحدة، من الممكن إجراء التحويلات دون فرض رسوم إضافية:
5.1.1. من أي محطة مترو إلى محطة MCC، التي تعد جزءًا من محاور النقل "Avtozavodskaya"، "الحديقة النباتية"، "Vladykino"، "Voykovskaya" ("Baltiyskaya")، "Dubrovka"، "Izmailovsky Park" ("Izmailovo" ) ، "Kutuzovo" ("Kutuzovskaya")، "Luzhniki"، "Novopeschanaya" ("Sorge")، "Okruzhnaya"، "الطريق السريع المفتوح" ("Rokossovsky Boulevard")، "ساحة Gagarin"، "Ryazanskaya" ("Nizhegorodskaya" ") ، "المدينة" (مركز الأعمال) ، "خودينكا" (بانفيلوفسكايا) ، "خوروشيفو" ، "تشيركيزوفو" (لوكوموتيف) ، "شيليبيخا" ، "طريق إنتوزياستوف السريع" ، "حديقة الأساطير" (زيل ") ،" فارشافسكوي الطريق السريع" ("Verkhnie Kotly")، "Volgogradskaya" ("Ugreshskaya").
5.1.2. من أي محطة MCC إلى محطات المترو التي تعد جزءًا من محاور النقل Avtozavodskaya، Botanical Garden، Volgogradsky Prospekt، Vladykino، Voykovskaya، Dubrovka، Izmailovsky Park، Kozhukhovskaya، Kutuzovo، "Luzhniki"، "Nagatinskaya"، "Oktyabrskoe Pole"، "أوكروزنايا"، "الطريق السريع المفتوح"، "حديقة النصر"، "ساحة جاجارين"، "ريازانسكايا"، "المدينة"، "تكنوبارك"، "خوروشيفسكايا"، "تشيركيزوفو"، "شيليبيخا"، "عشاق الطريق السريع".
5.1.3. من أي محطة مترو ومحطة MCC إلى محطات نظام النقل أحادي السكة "مركز المعارض"، "Timiryazevskaya"، "Ulitsa Milashenkova".
5.1.4. من أي محطة من نظام النقل أحادي السكة إلى محطات المترو "VDNH"، "Timiryazevskaya"، "Fonvizinskaya"، إلى محطة MCC، والتي تعد جزءًا من محاور النقل "Okruzhnaya"، "Vladykino"، "Botanical Garden"، " ياروسلافسكايا" (" روستوكينو").
5.2. عند السفر بالمترو ونظام النقل أحادي السكة وMCC، يتم تنفيذ عمليات النقل المحددة في البند 5.1 من الإجراء دون فرض رسوم إضافية عند التحقق من صحة تذكرة السفر، مع مراعاة الشروط التالية:
5.2.1. عند التنقل بين المترو ونظام النقل الأحادي وMCC، لا يتم استخدام أنواع أخرى من وسائل النقل العام.
5.2.2. عند التنقل بين المترو ونظام النقل المونوريل وMCC، لا يتم عمل أكثر من مدخل واحد لمحطات MCC و (أو) نظام النقل المونوريل.
5.2.3. عند السفر بالمترو ونظام النقل المونوريل وMCC، لا يتم عمل أكثر من تذكرتين في المترو، بما في ذلك نظام النقل المونوريل، على أن يتم بين هذه التصاريح رحلة إلى MCC.
5.2.4. الفاصل الزمني من لحظة دخول إحدى محطات المترو نظام النقل المونوريل MCC حتى لحظة دخول المحطة عملية الزرع الأخيرةبين المترو، نظام النقل المونوريل، MCC لا يزيد عن 90 دقيقة.
5.3. عند السفر بالمترو، يتم النقل بين محطات المترو التي تعد جزءًا من مركز النقل بتروفسكي بارك دون فرض رسوم إضافية، إذا كانت الفترة الزمنية من لحظة دخول إحدى محطات المترو إلى لحظة دخول إحدى محطات المترو محطات المترو المحددة لا تزيد عن 90 دقيقة.
1- يشمل المواطنين الدارسين فيها بدوام كامل برامج تعليميةبرامج الإقامة وبرامج تدريبية للموظفين العلميين والتربويين في كليات الدراسات العليا (الدراسات العليا) وفقًا لمرسوم حكومة موسكو بتاريخ 15 ديسمبر 2015 رقم 880-PP.
واجه المستفيدون من المساعدات في منطقة موسكو صعوبات في الوصول إلى مركز تحدي الألفية. لا يمكن للمسافرين من المنطقة استخدام بطاقاتهم الاجتماعية ويضطرون إلى تأكيد حقهم في الحصول على المزايا مباشرة عند البوابات الدوارة. لا تعمل البطاقة تلقائيًا، ويطلب من الأشخاص تقديم المستندات كدليل.
"كما ترى: التذكرة معيبة. لسوء الحظ، واجهت هذه المشكلة في اليوم الأول الذي تم فيه تقديم نظام الوصول،" علمت تاتيانا بما كان متاحًا للجميع، ولكن ليس لها، في محطة روستوكينو، في اليوم الأول الأعمال اليومية لخاتم موسكو. ولم يفتح لها الباب الدوار ولمئات الأمهات اللاتي لديهن العديد من الأطفال من منطقة موسكو. وبحسب شهود عيان، اصطفت طوابير كبيرة من المستفيدين أمام المحطة.
"في الوقت نفسه، كان المراقبون أنفسهم في حيرة من أمرهم بشأن فئة المستفيدين التي يجب السماح لهم بالمرور. أي أنه لم تكن لديهم تعليمات واضحة في ذلك الوقت. كانت هناك بعض الفوضى، وتم السماح لبعضنا ببساطة بالعبور من الباب الدوار". تقول تاتيانا سوفا.
البطاقات الاجتماعية للعائلات الكبيرة في بوابات MCC لا تعمل اليوم. يذهب الناس إلى مكاتب التذاكر في المترو وحلقة موسكو. يجيب المشغلون: لا يوجد مكان في قائمة المستفيدين للعائلات الكبيرة من منطقة موسكو.
"أبطال الاتحاد السوفيتي، العمل الاشتراكيأطفال من عائلات كبيرة هم سكان موسكو. اتضح أن أولئك الذين لديهم العديد من الأطفال هم من سكان موسكو فقط. "لسوء الحظ، ليس لدينا أي فوائد لمنطقة موسكو حتى الآن"، يجيب أمين الصندوق.
تاتيانا كورديكوفا لديها أربعة أطفال. تسافر مع اثنين من كبارها من تشيخوف إلى المستشفى. وهذا يحدث أكثر من مرة في الأسبوع. لم يكن من الممكن الوصول إلى البطاقة الاجتماعية. اضطررت لشراء تذكرة لثلاثة أشخاص. لا تستطيع ميزانية الأسرة التعامل مع مثل هذا العبء.
"للسفر الآن، كان علي أن أدفع 150 روبل لنفسي ولطفلين. لدي أطفال صغار، وأريد أن آخذهم إلى المسرح وحديقة الحيوان، لكنني لا أستطيع دفع هذا المبلغ في كل مرة،" تعترف تاتيانا. كورديكوفا، أم للعديد من الأطفال.
وأوضح مركز تحدي الألفية أنه بحسب الأوراق، فإن قطارات "السنونو" التي تدور حول الحلبة تعتبر قطارات ركاب. ولكي تكون تذاكر المدينة العادية صالحة هناك، كان لا بد من إصدار أمر خاص من وزارة النقل.
"يمكن استخدام الحق في السفر التفضيلي من قبل جميع المستفيدين من مدينة موسكو الذين يتمتعون بنفس المزايا الموجودة في المترو، وفقًا للمرسوم رقم 452-PP الصادر عن حكومة موسكو، وكذلك أصحاب المزايا على المستوى الفيدرالي "لقد أصبح هذا ممكنًا بفضل التعديلات التي أدخلت على أمر وزارة النقل الروسية وجعل الوضع في دائرة موسكو المركزية فريدًا من نوعه، عندما تنطبق جميع فوائد المدينة على هيكل السكك الحديدية،" يوضح ديمتري كوميندانتوف، نائب رئيس مترو موسكو. للاتصالات.
لا يحق للعائلات الكبيرة من منطقة موسكو السفر مجانًا بالسكك الحديدية. وهم لا يشعرون أن مركز عملائي (MCC) قد أصبح في الأساس خط مترو آخر رقم 14.
"يجب أن نفهم أن توفير السفر المجاني بالسكك الحديدية في الضواحي هو إجراء آخر دعم اجتماعيوبالطبع توفير مثل هذا قياس إضافي- هذا أموال إضافيةمن ميزانية الموضوع”، يشير الوزير التنمية الاجتماعيةمنطقة موسكو ايرينا فايفسكايا.
الوضع غير سارة. ويبدو أنه غير متوقع بالنسبة للكثيرين. اتضح أنه لم يتم أخذ عدة فئات أخرى من المستفيدين في الاعتبار. ومن بينهم، على سبيل المثال، موظفو فرقة مدينة موسكو. سيتعين على المسؤولين من عدة إدارات العد والتفكير في كيفية تصحيح الوضع. وفي هذه الأثناء، يضطر المستفيدون إلى شراء التذاكر أو رفض السفر على طول دائرة موسكو المركزية.