Lõpupostitus sõbra Vitaliku jaanuari reisist. Nii juhtubki, alguses ei tahtnud kirjutada, aga siis andis mitmele postitusele allkirja :) Loen ja saan aru, et just need inimesed peavad blogisid kirjutama, ta kirjutab liiga hästi. Kuid see pole üllatav, nad on kõik keeleteadlased.
Kahe külmapooluse päeva jooksul õppisin tavaliste oimjakonlaste elust midagi märkimisväärset. Sellest tulenevalt tekkis mõte esitada see väikese valikuna 33 faktist. Nii see juhtus.
1. Oimjakon Jakuutias on terve piirkonna nimi, mis hõlmab mitut asulat, sealhulgas samanimelist küla. Piirkonna keskuseks on Tomtori küla, kus asub lennujaam ja ilmajaam, mille miinimumtemperatuuriks registreeriti -71,2°C. Siin saate vaadata.
2. Oimjakonis endas (külas), mis asub Tomtorist 40 km põhja pool, pole ilmajaama kunagi olnud, kuid sündsuse huvides paigaldati ka sinna mälestusstele.
3. Väliselt erinevad Oimjakoni oru külad vähe neist, millega oleme harjunud kusagil Volga piirkonnas. Selgub, et lihtsa vene onni tehnoloogia peab kergesti vastu ekstreemsetele külmadele.
4. Autod tõesti sõidavad topeltklaasidega. Veelgi enam, kui esiklaasile asetatakse korraga topeltklaas, siis külgmiste puhul on see võimatu, seega liimitakse teine klaas tavalisele lindile. Vastasel juhul ähvardab teie kõrval istuja poole näo külmumist.
5. Autod lülitatakse ööseks välja, kuid nende jaoks on spetsiaalsed köetavad garaažid, kus temperatuur väga alla nulli ei lange, seega pole käivitamine probleem.
6. Temperatuuridel alla miinus 56 (seda peetakse siin külmaks) hakkavad seadmed veidralt käituma ning kaugele ei soovita sõita, kui just äärmise vajaduse korral pole.
7. Kui sa ikka pidid sellise pakasega sõitma, siis su bensiinikulu kahekordistub. Lisaks hakkavad teel seisma jäädes auto raskuse all rehvid deformeeruma ning alguses tuleb sõita aeglaselt ja justkui üle konaruste. Kaasas tuleb kanda ka täiskomplekti varuosi, millest piisab teel seiskuva mootori parandamiseks.
8. Algkoolilapsed lõpetavad kooliskäimise temperatuuril alla -52, vanemad lapsed miinus 58 juures. Selle põhjuseks on samasugune seadmete rikke oht, sest paljud lapsed jõuavad kooli bussiga.
9. Mõnes majas, näiteks Kuidusuni külas, kus ma ööbisin, on tsentraalne veevärk. Kraanist voolab aga ainult soe vesi (külm vesi jääks lihtsalt torudes kinni) ja duši all käimine neile, kel soe vesi kodus kinni keerati, peaks olema lõbus: seda tuleb ämbrites tassida. külm vesi ja lahjendage seda kraanist tuleva kuuma veega - see on vastupidine.
10. Muide, paljudel on tualett hoovis. Sellel on valgustus, kuid puudub küte ja seda peetakse normiks. Tõenäoliselt ei jaga ma siin oma tundeid sellise koha külastamisest =) Küll aga üritatakse ehitada uusi maju tuttavas, mitteäärmuslikus formaadis.
11. Küttepuude maksumus 120 m2 maja + vanni + garaaži kütmiseks hooajaks (mis kestab siin 8 kuud) on umbes 50 tuhat rubla. Arvestades asjaolu, et sellest saab ka sooja vett, tuleb see isegi odavam kui Moskvas.
12. "Oymyakon" tõlkes Even tähendab "mittekülmuvat vett". Tõepoolest, kus mujal ei saaks ta külmuda? See kõik on seotud soojade allikatega, mis tulevad maa seest välja ja moodustavad pinnale ojasid. Nad külmuvad täielikult alles märtsiks. Loodus nende ümber on erakordselt kaunis.
13. Inimesed elavad jahipidamisest (enese jaoks) ja karja kasvatamisest (müügiks ja raha eest). Liha saamiseks kasvatatakse hobuseid, seal on ka suur põhjapõdrafarm. Fotol on lehmalaut.
14. Jakuudi hobune on ainulaadne loom. Lauda ta ei vaja, ta karjatab iga ilmaga vabas õhus, kabjaga külmunud maad korjates saab ka ise süüa. Seda tuleks toita ainult nii, et see ei läheks omanikest kaugele.
15. Põllumajandustootjad ütlevad, et see hobune on "programmeeritud" otsima spetsiaalseid toitvaid ürte, mistõttu tema liha sisaldab sellist vitamiinide kompleksi, mis võimaldab inimesel täielikult süüa ilma juur- ja puuvilju söömata.
16. Kohalikud peavad hobuseliha karedaks lihaks. Varsaliha peetakse kõrges lugupidamises ja jakuudi restoranis pakutakse teile seda, mitte hobuseliha.
17. Varss tapetakse 6-7 kuu vanuselt silmad kinni sidudes ja haamriga sihipärase löögi andmisega.
18. Ma ei saa vitamiine kontrollida, aga pudel kumissi sellest hobusepiimast paneb sind unustama nälja pikka aega. Selle maitse on erakordselt hapukas ja meenutab paksu kanget õlut.
19. Jahihooaja kõrgaeg tekib kõige tugevama pakase ajal, sest... Kevadel on jaht keelatud - sel hooajal poegivad loomad ja suvel tulevad konkurentsi karud (mis aga kohalikke väga ei takista, kurdetakse vaid, et karusid on keelatud lasta ja kui vajalik, siis tuleb see tõestada).
20. Hoolimata kiindumusest loodusesse on kohalikud selles väga kursis infotehnoloogia(Tõde, Mobiilne Internet saadaval ainult MTS-ist). Näiteks autojuht Max, kes mind Ust-Nerast Tomtorisse sõidutas, lahkus koos naisega töölt, nad töötavad nüüd võrkturundus— juhtida mõningate Tiibeti toidulisandite müüki.
21. Kõigil, ka 70-aastastel pensionäridel, on fotodega WhatsAppi konto.
22. WhatsApp võimaldab probleemide korral autojuhti või jahimeest aidata: näiteks kui ta kokkulepitud ajal tagasi ei tulnud ja ühendust ei saanud, annab naine grupi kaudu hoiatuse ja kõik, kes on. puudutus aitab korraldada otsingu- ja päästeoperatsiooni.
23. Võlgnevust kaupluses saab tasuda ülekandega kaardilt kaardile.
24. Tomtori külas on terve piirkonna kohvik (vähemalt käiakse seal pere ja sõpradega nagu kohvikus). Varsaliha seal süüa ei saa, küll aga friikartuleid ja noppeid - need on kohalike maiuspala. Saanud teada, et olen Moskvast, püüdsid nad järjekindlalt välja selgitada, kas neil on õige kartul.
25. Alates julgeolekujõud Kogu Oymyakoni orus on ainult Tomtoril piirkonnapolitseinik ja uurija. Teistes külades valitseb kohalike sõnul anarhia, banditism ja purjus kaklused.
26. Oymyakonis on üks mees, ma ei mäleta tema nime. Ühel päeval löödi ta purjuspäi kakluses otse tänaval välja ja jäeti maha. Ta ärkas 15 minutit hiljem, tuli koju ja jäi magama. Tulemuseks oli peaaegu kõigi külmunud sõrmede amputatsioon. Muide, praegu töötab ta autojuhina.
27. Tomtoris on koduloomuuseum. Selles saate keerutada peaaegu kõiki oma kätes olevaid eksponaate, sealhulgas 1764. aastast pärit karabiini. Muuseumi külastamine on tasuta, kuid selleks tuleb esmalt leida selle omanik. .
28. Oymyakonye on kuulus oma Gulagi laagrite poolest, mida ühes piirkonnas oli 29. Nad räägivad, et põgenemiste vastu lubasid NKVD ohvitserid kohalikud jahimehed iga toodud põgeniku käe eest kott suhkrut või jahu (pintslit oli vaja sõrmejälgede kontrollimiseks). Skeem töötas. Pealegi püüdsid eriti kavalad põgenikud esmalt kinni, sundisid nad mõnda aega enda heaks töötama ja alles siis tapsid: mis siis ikka, suhkrukott pole üleliigne.
29. Lisaks kohalikule ajaloole on seal Gulagi muuseum, nagu kohalikud seda kutsuvad. Selle pani kokku lihtne maaõpetaja ja asus koolimajas. Kirjutasin sellest veidi lähemalt
Esimene asi, mis Oymyakonist vähemalt natukene kursis olevale inimesele pähe tuleb, on kohutav külm, mis siin peaaegu valitseb. aasta läbi ja pole asjata, et linn ei saanud mitteametliku külmapooluse tiitlit. Ametlikult registreeritud miinimumtemperatuur on -69,6 kraadi, kuid on ka teisi, mitteametlikke andmeid. Näiteks 1938. aastal oli temperatuur -77,8 kraadi, kuid ametlikesse kroonikatesse neid väärtusi ei lisatud. Kuid ’38. aasta talv polnud just kõige külmem ja 1916. aastal langes temperatuur -82 kraadini, mis jääb vaid 7 kraadi alla ametlikule rekordile, mis registreeriti Antarktikas asuvas Vostoki jaamas. Kuid kui võtta arvesse asjaolu, et jaam asub 3,5 km kõrgusel merepinnast, jääb Oymyakon kõige külmemaks kohaks. Sellel külal on Jakuutias ka oma konkurent - ametlikult külmapooluse staatust omav Verhojansk, kuid Verhojanskis on ametlikult registreeritud temperatuur -69,8 ja mitteametlikud andmed rohkemate kohta. madalad temperatuurid oh ei.
Huvitav on ka küla aasta keskmine temperatuur. Novembri keskpaigast märtsi keskpaigani ületab ilm siin harva -40 kraadi ja -50 miinuskraadi. normaalne nähtus Oymyakoni jaoks. Ja kui võtta arvesse asjaolu, et nendel kuudel tuleb polaartalv ja alles lõuna ajal läheb veidi heledaks, siis tundub see koht justkui teiselt planeedilt. Suvel püsib temperatuur 10-15 kraadi ringis, kuid ka siin on rekordeid ja 2010. aastal tõusis temperatuur 35 kraadini ning päike paistis ööpäevaringselt, sest väljas oli polaarsuvi.
Te ei arva kunagi, kuidas Oymyakon Evenki keelest tõlgitakse, kuid see on tõlgitud väga lihtsalt - külmumatu vesi. Jah, just siin, külma ilmaga -50, on jõgesid ja järvi, kus vesi keeb, ja sellele on lihtne seletus: pinnas külmub nendes osades kuni pooleteise kilomeetri sügavuseni ja kui maa-alused järved ja põhjavesi hakkavad jäätuma, nende maht loomulikult suureneb ja sõna otseses mõttes surub külmumata vee pinnale.
Hoolimata asjaolust, et siin on äärmiselt madal temperatuur, asusid inimesed siia elama just seetõttu, et leidsid siit toitu kariloomadele. Siin ei karjatata hirvi, vaid väikseid tundrahobuseid, kes isegi talvel leiavad endale suurepäraselt toitu lume alt muru välja kaevates. Oymyakonye asub suures mägedest ümbritsetud orus, mille kõrgus ulatub 2 km-ni ja on tundrastepp ning just tänu sellele on siin kujunenud kliima, tänu millele hobused endale toitu leiavad. Samuti on tänu ümbritsevatele mägedele siin alati kuiv ja päikesepaisteline ilm.
Kas teadsite, et Jakuutia on endiselt sees nõukogude aastad saja-aastaste keskmise arvu poolest riigis 4. kohal? Kuid see pole väljamõeldis ja mitte ainult kaukaasia, vaid ka põhjamaine ja jakuudi pikaealisus peaks olema legend. Varem võis siinse sajanda juubeli puhul väheseid üllatada, kuid teadlased selles vallas uuringuid ei teinud ning ühemõtteliselt võib öelda, et just külma tõttu ei saa paljud inimesed siin väga kaua elada. Ja inimesed elavad siin ideaalses ökoloogias: puhas õhk, kristall puhas vesi, viirused ja bakterid lihtsalt ei suuda sellise külma ilmaga ellu jääda ning kohalikud toituvad ainult mahetoodetest, rääkimata sellest halvad harjumused ja see tuleks täielikult unustada. Kuid on ka puudusi paljude vitamiinide ja mineraalainete puudumise näol kohalikus toidus. Kuid vaatamata oma pikaealisusele näevad inimesed siin välja tegelikust vanemad, mille põhjuseks on mitte ainult külm, vaid ka kuiv ja karm kliima, aga ka päikesepuudus.
Elu Oymyakonis on tõeline väljakutse aastaringselt ja elu pole siin sama, mis seal mandriosa. Linnas on kõige olulisem ja süsteemi kujundavam Elekter, sest kui see vähemalt nädalaks ära kaob, siis kogu küla taristu lihtsalt külmub ja tuleb välja vahetada. Näiteks torusid, mille kaudu vesi hoonetesse voolab, soojendatakse spetsiaalsete piki toru asetatud ja soojust hoidva korpusega kaitstud kaablite abil. Kui järsku mingil põhjusel pole pikka aega elektrit, siis torud külmuvad ja pärast vee andmist lähevad lihtsalt ilma eelsoojenduseta lõhkema ning neid saab parandada alles suvel.
Omaette lugu on autodega, mida siin terve talve välja ei lülitata, sest kui vähemalt 2 tunniks välja lülitada, siis saab heal juhul märtsis käima. Samamoodi, kui rattad on tühikäigul kauem kui 4 tundi, isegi töötava mootoriga muutuvad need lihtsalt kivideks ja ovaalne kuju. Sellistel ratastel pidurdada ei saa ja kui kiiresti sõita, lähevad need lihtsalt laiali. Välismaistest autodest pole siin talvel üldse juttugi ja siin elavad ainult meie autod. Kui temperatuur läheneb -50 kraadile, siis ükski küte ei tule toime ja kütta saab tõesti ainult väikseid ruume ja näiteks koolilapsed istuvad klassis mantlitega ja see on asjade järjekorras.
Kas teate, miks siberlased ei külmu tugevate külmadega? Ei, mitte sellepärast, et siberlased on külma ilmaga harjunud, vaid sellepärast, et nad riietuvad soojalt. Tõepoolest, riietusse suhtutakse siin mõnevõrra teisiti kui mandril. Peaasi ei ole ilu, vaid see, kui sooja on -55 kraadi juures. Kohalikud varjavad pakase eest kõike, mis vähegi võimalik, kuid katmata on soovitav jätta vaid silmad. Suuremad on sellega juba harjunud, aga laste riietamine on terve müstika ja isegi jalutuskäik - kelgutamine, sest riietatud pisike ei saa lihtsalt riiete hulga tõttu liikuda.
Vaatamata kõigele näilisele Oymyakoni romantikale on elu siin kohutavalt raske ja enamik inimesi näevad tegelikust palju vanemad välja ning lähevad pärast 15 tööaastat pensionile, s.t. kui võtta arvesse asjaolu, et koos kõrgharidus Siin pole praktiliselt kusagil töötada, 40-aastaselt või isegi 35-aastaselt ei lähe kohalikud enam pensionile.
Praegu on Oymyakon väike küla, kus elab veidi üle 500 inimese. Vaatamata oma kaugele on linnas elu ja kuidas muidu saakski olla linnas, kus kulda kaevandatakse. Paremad ajad Muidugi jäetakse meid maha ja jäetakse kuhugi NSV Liitu ning inimesed lahkuvad vaikselt igas suunas, sest sellistes tingimustes elamine pole lihtne. Ainult Venemaal saab kulda kaevandada ja samal ajal väga kõvasti elada.
Kuigi raha siin muidugi on ja keskmine palk pole väike, isegi Moskva keskmisest kõrgem, aga hinnad on 5-10 korda kõrgemad kui teistes piirkondades. Ja näiteks NSV Liidu ajal oli siin parim hõberebase kasvatamise farm, maailma kõige soojema karvaga, sest loomad kasvasid kohutava pakase käes. Olid tavalised lehmade ja kanadega farmid ja muud ettevõtted, uurimisjaamad, aga nüüd pole peaaegu midagi, jäänud on vaid kullakaevandus ja talu elanike vajadusteks.
Kuidas sinna saada
Vaatamata asukohale korraldatakse siin regulaarselt ekskursioone ja ringreise ning see on ainus viis sellesse piirkonda jõudmiseks. Parem on mitte ise riskida, see on liiga ohtlik, välja arvatud juhul, kui suvel võite proovida oma jõududega minna. Talvist reisi Oymyakoni saab kergesti võrrelda lennuga Marsile.
Oymyakon on külmapoolus, üks karmimaid kohti maakeral, kus inimesed pidevalt elavad ja töötavad. Lapsed käivad koolis -50 °C juures, ojad ei jäätu isegi -70 °C juures ja tänaval võib kohata nailonsukkides naisi. "Minu planeet" on kogunud kohalike elanike fakte ja arvamusi selle ainulaadse Venemaa piirkonna kohta, mis muutub turistide seas üha populaarsemaks.
Oimjakoni jakuudi külas elab 512 inimest (2012. aasta andmetel). Peamiselt tegeletakse karjakasvatuse, põhjapõdrakasvatuse ja kalapüügiga. Suvel käivad elanikud nn letnikutes heinateol. Oimjakonis on tsivilisatsioon: seal on Internet, mobiilside ja lennujaam, mis loodi Teise maailmasõja ajal. Olemas kool, haigla, klubi, lasteaed, Muusikakool, raamatukogu, pagariäri, bensiinijaam, jõusaal ja kauplused. Hinnad on kõrgemad kui Moskvas: näiteks leivapäts maksab 50 rubla.
Kestus ise lühike päev detsembris - kolm tundi. Kuid suvel on valged ööd - valgus kogu päeva ja öö. Suve iseloomustab suur temperatuuride erinevus: päeval võib olla +30 °C, öösel - alla nulli.
Algkooliõpe jääb ära –52°C juures. Kogu kool ei õpi -56 °C juures
Küla asub 741 m kõrgusel merepinnast nõos, kuhu inimesed talvel kogunevad külm õhk. Tuult pole, aga nagu kohalikud elanikud räägivad, tungib läbi seisev külm.
Temperatuuri miinimum on erinevatel mõõtmistel vahemikus –77,8 kuni –82 °C. Teadlased ja meteoroloogid vaidlevad pidevalt selle üle, millist Jakuutia asulat peetakse külma peamiseks põhjapooluseks: Oimjakonit või Verhojanski. Viimastel andmetel on Oimjakonis aasta absoluutsed miinimumid 3,5 °C madalamad kui Verhojanskis.
Temperatuuride vahe suve ja talve vahel ulatub 104 °C-ni – selle näitaja järgi on Oymyakon maailmas üks esimesi kohti. +34,6 °C - kõige rohkem soojust, salvestatud 2010. aasta suvel.
213–229 päeva aastas on Oymyakonis lund.
Jakuudi veoautojuhid ei lülita mootoreid kuude kaupa välja
Oimjakonil on kaunis ainulaadne loodus: on ojasid, mis 70-kraadises pakases ei külmu, ja jäävälju, mis 30-kraadises kuumuses ei sula. IN Hiljuti Turism on väga arenenud: välismaalasi ja vene reisijaid tuleb üle kogu riigi. Kohalike vaatamisväärsuste hulgas on muuseumid, Gulagi laagrid, saladusi ja legende täis Moltani kalju ja Labynkyri järv ning loomulikult karm pakane ise. Kevadel toimub igal aastal festival “Oymyakon - Pole of Cold”, mis meelitab kohale jõuluvanasid üle kogu maailma. Turistidel soovitatakse riietuda väga soojalt: vatipüksid, paar mütsi, karusnahast kampsunid, põhjapõdravillast kõrged saapad ja sall näo ümber ei lähe.
Väikesed lapsed on riides nagu kapsad, jättes ainult silmad lahti; nad saavad kõndida ainult kelgul, kuna tõenäoliselt ei saa laps sellises vormiriietuses iseseisvalt kõndida. Algkooliõpe jääb ära –52°C juures. -56 °C juures ei õpi terve kool. Lapsed ootavad külma, et saaksid terve lühikese polaarpäeva õues veeta liumägedest alla libistades.
Autod on pargitud köetavatesse garaažidesse, enne lahkumist soojendab juht mootorit 10–15 minutit. Kui garaaži pole, ei lülitata mootorit välja, vaid, nagu Jakuutias öeldakse, lülitatakse see sisse. Sõiduki kabiinidesse on paigaldatud lisaküttekehad, kasutatakse arktilist õhku. diislikütus(diislikütus segatakse petrooleumiga). Paljud autojuhid teevad kütuse soojendamiseks spetsiaalse omatehtud toru. Jakuudi veoautojuhid ei lülita mootoreid kuude kaupa välja.
Kõigist loomadest taluvad Oymyakoni külma vaid koerad, hobused ja põhjapõdrad. Lehma võib soojast laudast vabastada ainult -30 °C juures, pannes udarale spetsiaalse rinnahoidja, et see ära ei külmuks. Talvel kasse õue ei lubata, kuid kui loom ise välja hüppab, on külmakahjustus garanteeritud. Väga külmadel päevadel lubavad omanikud koerad majja või garaaži, kuid ülejäänud aja elavad nad väljas.
.jpg)
Lehma võib soojast laudast vabastada vaid –30 °C juures, kandes udaras spetsiaalset rinnahoidjat, mis hoiab ära külmumise.
Kohalikud elanikud väidavad, et:
- tugevate külmakraadidega (–65 °C) tekivad metalli tugeval löömisel vastu metalli sädemeid, mis muudab tanklate kasutamise väga ohtlikuks;
- viin külmub külma käes nagu elavhõbedatermomeetridki;
- politseil ei ole nuppe - külma käes need kõvastuvad ja purunevad kokkupõrkel nagu klaas;
- külmas veest välja võetud kala muutub viie minutiga klaasjaks;
Kohalikud elanikud viivad pestud riided õue külmetama. Minut hiljem seisab see püsti nagu vaia. Kahe tunni pärast kogutakse neid väga hoolikalt, vastasel juhul võite padjapüüri katki teha või särgi krae ära rebida.
Igikelts muudab haudade kaevamise väga keeruliseks. Inimesed palvetavad, et lähedased talvel ei sureks.
Täiskasvanud riietuvad kasukatesse, sulejopedesse, karusnahast mütsid, põhjapõdranahast kõrged saapad, panid jalga kaks-kolm paari sukkpükse, pükse ja sokke. Müts otsaesisele ja sall ninasillale päästab teid näo ja nina külmumistest. Kuid külmakahjustusi tuleb ikka ette. Naiste olemust ei muuda aga miski: on olnud juhtumeid, kus naised kandsid -50 °C juures nailonist sukkpükse kasuka all ja neil õnnestus mitte külmuda.
.jpg)
Ainus pood Oymyakonis.
Külmunud bussipeatus. Jaanuari temperatuur on –40°C.
Linnas ei ole rongijaama ja kõik sõidavad autoga mööda “konditeed”, mis on saanud nime stalinistliku Gulagi ajal hukkunud ehitustööliste järgi.
Sarnased artiklid:
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Oymyakoni elanikud naeravad -20°C juures pakanevate moskvalaste üle ja annavad meile nõu, kuidas külmaga elada. Nädalavahetusel võib päevane temperatuur taas -30-ni langeda. No kuidas sellises külmas elada? See küsimus üllatab vaid Maa põhjapoolkera külmema paiga Oymyakoni küla elanikke. Nende jaoks võrdub 30-kraadine pakane kerge jahedusega. Kliimanormide järgi on Oimjakonis jaanuari keskmine temperatuur –55 kraadi, veebruaris jääb temperatuur –60 ja alla selle. Leidsime mehe, kes elas selles Jumala ja inimeste poolt unustatud paigas palju aastaid. Ta töötas kohalikus lennujaamas lennujuhina. Kuidas nad miinus 60 juures ellu jäävad, auto käima panevad, haudu kaevavad, jääauku sukelduvad ja pühi tähistavad:
Kõik liigub selle poole, et külmapoolus jääb täiesti tühjaks - viimased vanamehed valmistuvad juba sellest kohast lahkuma. "Külmapooluse lennujaamas on klaasikillud, rebenenud uksed, mööblipuudus" Pealinnast Oymyakonisse jõudmine pole lihtne. Esiteks - 6 tundi Moskvast Jakutskisse. Seejärel - 1000 km mööda lumist teed lõpp-punktini. Suvel võite riskida lennukiga külmapoolusele lendamisega. Kuid enne seda peate teadma, mida saabumisel oodata. Oimjakoni lennujaama territoorium on lagunenud palkhoone, kus tegelikult asub ooteruum, selle kõrval on lehmade aedik, veidi eemal on kokkuvarisenud lasteaed ja ümberringi tohutu kündmata. väljal, kus lennukid maanduvad endiselt omal riisikol. Lennujaam sündis 1942. aastal. Neil kaugetel aegadel oli siin sõjaväe lennubaas. Pärast sõda teenindas lennujaam tsiviilelanikke. Lennuvälja lähedal elas umbes kolmsada inimest – nad töötasid ka lennujaamas. Lennujaamast kahe kilomeetri kaugusel asub umbes 3,5 tuhande elanikuga Tomtori küla. Kuid enamus ei pidanud karmile kliimale vastu ja jättis külma pooluse, tugevamad jäid alles. "Töötasin aastaid Oimjakoni lennujaamas lennujuhina," alustas Oleg Sukhomesov lugu. - Võtsime vastu ainult kaks lendu - Jakutskist ja Ust-Nera külast. Talvel lendasid meile ainult An-2 ja An-24. Lennud lubati kuni −60 kraadini. Madalamatel temperatuuridel oli lendamine riskantne. Lennujuhtidele anti spetsiaalsed soojad vormiriided, et nad jalgsi lennurada kontrollides ära ei külmuks. Pärast ümberkorraldusi lennujaam suleti. Siis lahkusid paljud mu kaasmaalased sellest piirkonnast. Meid pole enam kui 50 järel. Mõne aja pärast jätkas lennujaam tegevust. Täna lendavad lennukid Jakutskist Oimjakoni vaid suvel ja seda vaid korra nädalas. Nii et talvel pääseb Jakutskisse autoga vaid mööda jäist teed. Üks sõiduk suudab karmides ilmastikutingimustes läbida 1000 kilomeetrit - kiirabiauto prototüüp UAZ “päts”. Reisiaeg on kuni 30 tundi.
Külmapooluse auto on omaette teema. Siin pole vestlust "kas see algab või mitte". "Meie pakasega ei saa autot välja lülitada," väidab vestluskaaslane. - Veoautojuhid sõidavad oma autodega tavaliselt kuid ilma mootorit välja lülitamata. Kui mootor seiskub ja abi läheduses pole, lülitage tuled välja! Pärast 2-tunnist tegevusetust ei liigu käivitamata auto enam. Aga isegi töötava mootoriga jäätub auto peale 4 tundi seismist ja rattad lähevad kivideks. Ja esimestel tundidel liigub see nagu jääplokk. Sel juhul läbivad autojuhid teekonna esimesed kilomeetrid aeglaselt munakuju meenutavatel ratastel. Rehvid soojenevad ja ümarduvad järk-järgult. Halvimal juhul võivad rattad pakase tõttu lõhkeda. Kuid see on harv juhus. Aga rauast autoraamid pragunevad kogu aeg. Plastist kaitseraud mureneb tugeva pakase käes raputamise tõttu. Kuid tegelik probleem on see, kui autos olev pliit katki läheb. Siin pole valikuid - pange rohkem riided selga ja lohistage end lähimasse külla. Katkine pliit polegi nii hull. Tõeliseks looduskatastroofiks Oymyakonis peetakse toitesüsteemi riket. Elektrikatkestusi on võimatu pisarateta meenutada. See oli nagu põrgu! - jätkab Oleg. - Meil oli lennujaamas oma diiselelektrijaam. Minu mäletamist mööda keeldus ta kolm korda südatalvel. Kogu meessoost elanikkond relvastas end puhurlampidega (tõrvikutega) ja asus päästma elutähtsaid rajatisi, nagu lasteaed, kauplus, klubi, lennuterminali hoone ja söökla. Kuna soe vesi torudes ei ringlenud, hakkasid torud jahtuma ja seejärel kitsastes kohtades külmuma. Kogu lennujaama ulatuses jooksis kinnine soojatrass – majast majja ja nii edasi. Niisiis, hakkasime otsima, kus toru oli külmunud, siis kaevasime selle koha üles ja hakkasime seda soojendama. Tööd tehti −60 kraadi juures. Ma ei sooviks oma vaenlasele sellist seiklust - külmas joosta ja külmast kuuma õhku hingata, kuni see sees põleb... Samal ajal näitab Oleg lennujaama fotosid. Öelda, et objekti seisund on masendav, tähendab mitte midagi öelda. Viimati olin Oymyakonis 2010. aastal – seal pole midagi muutunud. Praegune lennujaam on klaasikillud, uksed välja rebitud, mööblipuudus, valvelokaatorid puuduvad, seadmed on seisnud lennujaama sünnist saati. IN nõukogude aeg Tihti toodi meile uusi lennukeid katsetamiseks tugevate pakastega. Seda pole nüüd kellelegi vaja... "Mähkime lapsed kinni, et nad ei saaks iseseisvalt liikuda" Kuid siinsed inimesed ei ela ainult lennujaama ääres. Külmapooluse juures on haigla, lasteaed, kool, kauplus. Nii et karmi pakasega ei jää ellu mitte ainult tahtejõulised mehed, vaid ka haprad naised väikeste lastega. Muide, Oymyakoni koolilapsed kadestavad Moskva õpilasi, kes -30-aastaselt ei pruugi tundides käia. Ja täiskasvanud on omakorda hämmeldunud, lugedes teateid vahejuhtumitest – kuidas saab -40-ga surra? Meie jaoks on −25 nagu soe ilm Musta mere ääres,” naerab Oleg. - Sellel temperatuuril tõstame oma mütsi kõrvad. Talvel on Oymyakonis muidugi kõle: tänavad on inimtühjad, sest valgust on vaid 4 tundi päevas ja kohutav külm sunnib elanikke kodus ahju lähedal soojendama. Eelmisel nädalal jäid paljudes Venemaa piirkondades suurte külmade tõttu ära koolitunnid. Ainus piirkond, mida see dekreet ei puudutanud, oli külmapoolus. Kui ma kunagi koolis käisin, siis mäletan, et meil jäid tunnid ära vaid korra - siis langes õhutemperatuur -68-ni,” jätkab Suhhomesov. - Täna on kool avatud vaid −60 kraadini, aga lapsed istuvad klassiruumides kasukates ja hingeõhuga üksmeelselt soojas pastakas, et kirjutama hakata. Talvel valmistuvad Oymyakoni elanikud õue minekuks põhjalikult. Kui väljas on miinus 50, lahkume majast täisvarustuses. Joped ja mütsid on rangelt naturaalsest karusnahast, sest kõik kunstlik jääb külma käes kinni ja läheb katki,” jätkab Oleg. - Sõber rääkis mulle, kuidas tema isa otsustas talvel õhukese jopega ilma kasukata söögituppa jalutada. Kui ta söögitoa ees käe taskust välja tõmbas, et uks avada, murdus tal jope parem varrukas. Jalas kanname kõrgeid saapaid. Need kingad on valmistatud hirve sääre nahast, mida jakuudi keeles nimetatakse kamuseks. Seega on ühe kõrgete saapapaari jaoks vaja 10 sellist saapaid. Rõivaste osas on soovitav, et kasuka pikkus ulatuks kuni 100 cm-ni. Kui teie riided on lühemad, võite külmutada sääred ja põlved. Pead soojendab vaid naaritsast, arktilisest rebasest või rebasest valmistatud müts. Rõivaste üks peamisi atribuute on sall. Oymyakoni elanikud teavad väga hästi, et väljas suure pakasega tuleb hingata läbi salli, et vähemalt osa sooja õhku kopsudesse satuks. Fakt on see, et väga madalatel temperatuuridel kahekordistub hingamine - see on tingitud asjaolust, et külmas on hapnikusisaldus täiesti tühine. Kui proovite õhku tänavale välja hingata, kuulete sekundi pärast kahinat. Väljahingatav soe õhk jäätub hetkega ja tekitab sellist kummalist heli. Tugevad külmad põletavad teie nägu tõsiselt. Ma külmutasin korduvalt põsed ja nina. Tavaliselt on külmakahjustuse saamist võimatu märgata. Sel juhul tuleb külmast kahjustatud piirkonda käega hõõruda. Kuid jälg jääb ikkagi alles ja külmunud nahk koorub veidi hiljem maha. Nii et sel juhul on ainult üks kaitse - soe sall. Tõsi, silmad jooksevad külmaga kõvasti vett ja kui pisarad voolavad, külmub see koht, kus see tilgub, kaks korda tugevamini. Lapsed ja pakane on pealtnäha kaks kokkusobimatut asja. Oimjakonlastel on aga oma viis imikuid kaitsta, mis on aastate jooksul välja töötatud. Panime lapsed kokku täisprogramm! See on terve rituaal! - meenutab Oleg. «Enne kui poja tänavale viisime, panime naisega selga sooja pesu, peal villased püksid ja lõpuks tõmbasime talle rinnani kolmanda paari paksu vatipükse. Flanelettsärgi kohal kanti üle keha paksu kampsunit. Jalas on kootud sokid ja viltsaapad. Kuid see pole veel kõik. Pärast kõike seda mässisid nad lapse lambanahast kasukasse. Peas on müts, mille peal teine, samuti tiigrist. Poja käed olid peidetud küülikukindadesse ja nägu oli tugevalt salliga seotud. Kogu paljastatud kehaosast jäid alles vaid kulmud ja silmad. Ta ei saanud sellisel kujul omapäi tänavale välja minna – käed ja jalad ei liikunud. Nii kandsid kõik vanemad oma lapsi süles, laadisid nad siis kelkudele ja viisid aeda, mis asus lennujaama territooriumil. Aga enne poja kelku panemist soojendasime pliidil ka kasuka, mille käru peale ladusime. Varem transporditi lapsi kooli, mis asus samuti lennujaama lähedal, spetsiaalsete lisapliidiga varustatud bussidega. Hetkel Oymyakonis mitte ühistransport, Ja nooremad koolilapsed saaniga läbitakse 3 km distantsi.
Talvel viime lapsi kooli kelkudega - Oymyakonis ühistransporti ei ole. Ükskõik kui raske elu Oymyakoni elanike jaoks ka poleks, on külmapoolusel olemisel siiski mõned eelised. Näiteks, külmetusviirused piirkonna vanadest inimestest mööda hiilima. Viirused surevad külma käes. Tõepoolest, külmetushaigusi esineb seal harva. 15 aastat ei olnud mul kordagi külm, ma ei teadnud, mis on nohu ja käre kurk. Fakt on see, et Oymyakonis on õhk väga kuiv - võite kergesti külmutada nina, põse, kõrva ja mitte külmuda. Meil pole talvel üldse tuuli. Kui temperatuuril −60 oleks ka tuul tõusnud, oleks raud kokkupõrke tagajärjel murenenud. Kuigi juba murdus ilma tuuleta... “Vodka tänaval külmub kahe minutiga” Kas Marsil on elu? See küsimus on sarnane – kas −60 juures on elu? Tuleb välja, et on. Oymyakoni elanikud tähistavad suurejooneliselt pühi, käivad kalal ja sukelduvad kolmekuningapäeval jääaukudesse. Talisuplust siin muidugi ei soodustata, aga küll viimased aastad inimesed hakkasid ristimise nimel ette võtma,” räägib Oleg. - Kujutage ette, väljas on -55 ja teie ees on külmumatu kanal, kus veetemperatuur on 3 kraadi. Kui jalad on kuivad, saab probleemideta üle jää vette kõndida. Kuid pärast seda, kui inimene on võtnud sammu ja roninud pinnale, külmuvad ta jalad koheselt jää külge. Sel juhul on see vajalik soe vesi vesi külmunud jalad või sukelduda jääauku kergete jalanõudega, et sealt probleemideta välja pääseda. Oymyakoni elanike lemmikpüha on põhjamaa puhkus. Sel päeval tulevad külmapoolusele Isa Frost Veliky Ustjugist, Jõuluvana Lapimaalt ja jakuudi isa Frost Chiskhan (külmahoidja)... Just siis tulevad meile välismaalased külla - neid pole palju, meie piirkonna reklaami pole kuskil,” on Oleg ärritunud. - Väliskülalised on muidugi šokeeritud kõigest, mis siin toimub. Mõned neist nägid esimest korda elus vildisaapaid. Ja kui nad need selga panid, riputasid nad igaühe külge sildid - “paremale”, “vasakule”, et neid mitte segadusse ajada. Ka Oymyakoni naised tahavad inimesena välja näha. Ja karmis kliimas nõuab ilu, nagu mitte kusagil mujal, ohvreid. Isegi -60 juures võib Oymyakonis näha naist sukkade, tikk-kontsade ja lühikese seelikuga, kuigi peal hakkab tal olema pikk kasukas. Selliseid iludusi nägin, kui lennujaama klubis tantse korraldati. No mis on puhkus Venemaal ilma alkoholita! Kuigi põhjapoolusel tuleb kangete jookidega olla ülimalt ettevaatlik. Alkohol ei päästa pakase eest, pigem vastupidi! Kui purjus olekus tekib tõsine hapnikupuudus, on parem üldse mitte tänavale minna. Nõukogude ajal joovad inimesed Oymyakonis praktiliselt polnudki. Tänapäeval on alkoholiprobleem väga terav. Seetõttu tõusis märgatavalt niigi kõrge suremus külmapoolusel. Mäletan, et ühel õhtul jooksis naaber mu koju: "Pane ruttu riidesse, aitate mehe lumest välja tõsta, tundub, et ta külmub." Viskasin kiiresti mütsi ja kasuka pähe ning jooksin õue. Näen, et keegi uriseb ja vedeleb lumes. Väljas säriseb pakane ja ümberringi on läbitungimatu pimedus. Võtsime selle tüübi peale ja tirisime ta lähimasse sooja kohta – lennujaama katlaruumi. kutsus " kiirabi" Patsient istus meie ees üleni valgena – tema nägu oli üleni külmunud. Pealegi oli ta ilma mütsi ja labakindadeta. Käte sõrmed ei liikunud üldse, oli selge, et nende jaoks oli lõpp käes, amputatsiooni ei saanud vältida. Ja selle mehe välimus muutus pärast külmumist nii palju, et me ei suutnud teda isegi tuvastada. Hiljem saime teada, et joodik osutus meie lennujaama keevitajaks, keda ma muidugi teadsin. Pärast haiglast lahkumist koorus kogu tema nägu maha, mitu nahakihti tuli maha. Ja ta ei lasknud oma käte sõrmi amputeerida, kuid küüned kukkusid kõik maha; see oli muidugi kohutav vaatepilt. Muide, Oymyakonis ei joo keegi tänaval viina. Nad ütlevad, et tuleohtlik vedelik külmub mõne minutiga. Külma käes külmub viin tegelikult kõvasti ära. Meil isegi on elavhõbeda termomeetrid ei – need näitavad niinimetatud “suvist” temperatuuri kuni –45. Karmimatele külmadele peavad vastu vaid laitmatult töötavad piirituse termomeetrid!
Pole asjata öelda, et Oymyakonis omandavad kõige tavalisemad asjad kõige ebatavalisema kuju. Näiteks üks kurioosne tõsiasi on see, et Oymyakoni politsei ei kanna nuppe kaasas, sest need lõhkevad külma käes. Jah, talvel nuiadega politseinikke ei näe, sest see läheb kõigepealt kiviks nagu puupulk ja kui pihta saada, läheb katki,” naerab Suhhomesov. - Sama juhtub kalaga. Talvel püütakse kala võrkudega, mis asetatakse jää alla. Viige saak külma kätte – 5 minuti pärast saate selle kalaga naelad sisse lüüa. Huvitav on ka see, et pärast pesemist viivad kohalikud elanikud riided külma kätte külmuma. Mõne minuti pärast seisab rippuv pesu püsti nagu vaia. Ja paari tunni pärast tuleb see koju tuua. Aga kogu see protsess peab olema väga ettevaatlik, sest tekikotti või lina nöörist eemaldades ole valmis selleks, et lina läheb pooleks. Kunagi kukkus mul särgi krae nii ära. Meie kandi loomadel pole kerge. Väljas veedavad talve ainult hobused ja koerad. Lehmad tulevad õue alles kevadel, kui temperatuur on -30. Sel ajal pannakse udaratele spetsiaalsed lehma rinnahoidjad, et hoidku jumal külmakahjustusi. Oimjakonlastel pole talvel külmkappe vaja. Kohalikud elanikud hoiavad oma maja verandal värsket külmutatud kala, võid, liha ja pohli. Talvel me liha ei tükelda, vaid saagime, et see ei laguneks nagu jää,” lisab mees. - Joogivesi Nad toovad meid külla spetsiaalse autoga. Igal elanikul on maja ees tünn, kuhu see vesi valatakse. Omanik peab mõne minutiga jõudma tünnist kogu vee ämbritesse valada ja koju viia. Vastasel juhul vesi jäätub ja tünni põhi rebeneb välja. Kui aga põhja pole veel välja tõmmatud, siis võtavad inimesed raudkangi ja õõnestavad tünnist jää välja. Inimene ei ole kirp – ta võib kõigega harjuda. Kuid külmapooluse tingimustes jäävad ellu tugevamad. Oymyakonis pole pikaealisi. Karm pakaseline kliima, ükskõik kui puhas see ka poleks, tervist ei lisa. Näiteks kevadel on vitamiinipuudus. Puuviljadega ei läinud Oymyakonis hästi, nii et pidin oma sõpradel paluma, et nad tooksid vitamiinid, vähemalt lastele. Täiskasvanud olid sibulaga rahul, et keha vitamiiniiha kuidagi summutada. Peamine põhjus on karm kliima varajane suremus meie piirkonnas. Ilmselt annab pidev hapnikupuudus tunda. Külmapooluse inimesed näevad oma aastatest vanemad välja. Muide, pärast Oymyakoni on sellega raske kohaneda lõunapoolsed linnad Venemaa. Kehal pole tekkinud immuunsust külmetushaiguste vastu ja seetõttu ei suuda ta selliste vaevuste vastu võidelda. Seetõttu on Oymyakoni elanikul sooja ilmaga oht surra tavalisse grippi. Oimjakoni keskmine eluiga on 55 aastat. Ja matuseid kardetakse siin pagana. Peaaegu palvetasime, et keegi talvel ei sureks,” räägib Oleg. - Kohutav on kaevata hauda temperatuuril -60. Kuid ikkagi juhtus see. Mäletan, et ühe haua kaevamiseks kulus kuni viis päeva. Nad tõid kalmistule küttekoldega putka ja asusid kaevama. 20 cm sügavuselt õõnestatuna tegid nad lõkke, mis põles terve öö. Hommikul riisuti üles sulanud pinnas ja laoti uued küttepuud. Ja nii edasi, kuni kaevate 2 meetrit. Järgmisel ööl sulas veel 20–30 cm.Kui väljas oli kerge, kaevasime kõigi olemasolevate vahenditega maasse. See on kurnav töö! Õhupuudus oli katastroofiline, mu kopsud põlesid külmast õhust. Kui nad pärast sellist tööd sisenesid soe tuba, inimestel tekkis tugev köha, tõenäoliselt ei jõudnud nende kopsud end vajalikule hingamisele ümber seadistada. Kas Oymyakonis on täna tööd? See on alles. Talvel töötatakse küttekehadena katlaruumis, kauplustes, elektrialajaamas. Varem oli meil loomafarm ja rebasefarm, kus kasvatati hõberebaseid. Nende toodetud nahad olid suurepärased. Ega asjata öeldakse, et mida tugevam pakane, seda ilusam on karusnahk. Nüüd aga pole loomafarmi ega rebasefarmi... Aga kindlasti on teie palgad kõrged? Ja inimesed lähevad varem pensionile? Palgad polnud nii kõrged, kuid oimjakonlastele maksti nn pakast - see on siis, kui väljas langes temperatuur alla 48 kraadi. Nad läksid pensionile pärast 15 aastat külmapoolusel töötamist. Kui külmapooluselt lahkus palju inimesi, siis kas see tähendab, et seal on palju tühje maju alles? Kas kellelgi on õnnestunud oma talu maha müüa? Millest sa räägid?! Kellele on vaja lagunenud eluasemeid 1940. aastal ehitatud kasarmus? Tühjades korterites asusid reeglina Oimjakonisse jäänud inimesed. Varem olid kõik korterid osakondlikud, kuulusid lennujaamale ja seega ka riigile. Tulge nüüd sisse ja elage oma rõõmuks. Aga iga aastaga jääb huvilisi aina vähemaks. Millal sa külmapooluselt lahkusid? Lahkusin pärast seda, kui meie lennujaama rahastamine lõppes. Nüüd liigub kõik selle poole, et külmapoolus saab varsti täiesti tühjaks - lahkuvad viimased vanamehed ja Oymyakoni lennujaam sureb. Aga olgu kuidas on, Oymyakonis sündinud on alati nostalgilised oma kodumaa järele. Lõppude lõpuks, ükskõik kui karm elu seal oli, olime me üks perekond. Isegi nõukogude ajal oli meil ütlus: "100 rubla võlg antakse andeks ja seda on rõve meeles pidada...". Aga 100 rubla oli korralik summa! OYMYAKONTS NIPPID KÜLMAGA ELLUJÄTMISEKS Kõige paremini hoiavad soojust 4-5 kihti erinevatest kangastest riideid. Oimjakonlased riietuksid karmi pakasega nii: paks puuvillane ülikond, mitmed õhukesed, mitte eriti liibuvad villased püksid ja kampsunid (2-3 õhukest kampsunit soojeneb palju paremini kui üks paks, kuna nende vahele tekib õhukiht) ja sünteetilisest kangast ülikond või kombinesoon. Rõivaste kuumakaitseomadused sõltuvad eelkõige kanga tüübist. Kõige paremini hoiab soojust “peene pooridega kangas” – see tähendab, et mida “aulikum” on riietus, seda paremini see soojendab. Selguse huvides esitame numbrid, mis iseloomustavad kanga kuumakaitseomadusi. Kui võtta õhu soojusjuhtivus üheks, siis on villa soojusjuhtivus 6,1, siidil 19,2 ning linasel ja puuvillasel riidel 29,9. Talvistes ilmastikutingimustes on kingadel oluline roll. Jalgade soojas hoidmiseks tuleb teha mis tahes materjalist kingakatted või mähkida jalad lahtise kangaga. Seejärel pange jalad karvase voodriga saabastesse – ja te ei pane pakane pahaks. Soojast kohast külma lahkudes seisa esmalt õues kuni kopsuhaigused külmutamine. Seejärel pöörduge tagasi sooja juurde. Soojendage veidi, kuid mitte täielikult, ja siis saate turvaliselt oma äri teha. Nüüd vaevalt tunnete külma - pärast esimest väljumist sai keha aru, mis teda ees ootab, ning tänu soojusesse sisenemisele õnnestus tal aklimatiseeruda ja häälestuda, kuid pole veel jõudnud lõõgastuda. Seega, olles kaotanud 3-4 minutit, võidate ebaproportsionaalselt rohkem. Madalatele temperatuuridele vastupidavuse periood sõltub suuresti sellest psühholoogiline meeleolu isik. Teadlased on tõestanud: paaniline hirm külmutamine kiirendab külmutamisprotsessi. Ja vastupidi, psühholoogiline hoiak "Mul pole külm!" pikendab oluliselt ellujäämisaega karmides tingimustes. Jakuutia on vabariik igavene jää, mida teavad peamiselt . Lena jõgi on üks pikimaid jõgesid maakeral, mis ulatub lõunapoolsest tundrast põhjaosa taigani ja suubub lõpuks Põhja-Jäämerre. Lena jõel on ainulaadsed kivimoodustised, kust avanevad erakordse ilu vaated. Kuid selles artiklis räägime veel ühest Jakuutia atraktsioonist - külmapoolusest.
Nagu jakuudid armastavad öelda: meil on üheksa kuud talve ja kolm kuud päris talve. Kuid see pole nii hull. On ka lühikesi suvenädalaid üsna soojade päevadega. Põhjapoolkera külmema koha tiitlile käib teatud konkurents. Alates 1926. aastast on 30 km kagus asuv Oymyakoni küla või täpsemalt Tomtori küla vaielnud Verhojanskiga õiguse pärast nimetada “külmapooluseks”. Hoolimata asjaolust, et Antarktikas registreeritakse madalamaid temperatuure kui Oymyakonis, ei peeta nende näitude võrdlust täiesti õigeks. Vostoki jaam asub 3488 m kõrgusel merepinnast, Oymyakon aga 741 m. Tulemuste võrdlemiseks on vaja viia mõlemad väärtused merepinnale. Põhjapoolkeral vaidlustavad kaks õigust nimetada "külmapooluseks" asulad Jakuutia: Verhojanski linn ja Oimjakoni küla, kus registreeriti -77,8°C temperatuur. Oymyakon asub süvendis ja on igast küljest kaitstud mägedega, mis takistavad raske külma õhu väljapääsu. Need samad mäed takistavad ookeanidest tuleva niiske õhumassi läbitungimist. Oimjakoni lohk asub Verhojanskist kõrgemal merepinnast, seetõttu võib siin oodata ülimadalaid õhutemperatuure. Tomtoris asub kuulus Oymyakoni meteoroloogiajaam, kus 1938. aastal registreeriti temperatuur -77,8°C. Selle põhjal võib Oymyakonit pidada kõige külmemaks kohaks Maal. Jaanuari kuu keskmine temperatuur on Oymyakonis –61°C, kuid võib ulatuda –68°C-ni. Mitteametlikel andmetel langes 1916. aasta talvel külas temperatuur -82°C-ni. Oymyakon tähendab kohalikus keeles "külmumata kevadet". Selles piirkonnas on tõepoolest ojasid ja jõelõike, mis nii tugeva pakasega ei külmu. Oymyakon tähendab "mittekülmuvat vett". Ojasid ümbritsev loodus hämmastab oma ebareaalsusega. Külm on turistide voolu igikeltsa piirkonda juba aastaid tagasi hoidnud. Kuid hiljuti aitas arengule kaasa külm uus kontseptsioon turismi ja sellest on saanud uus kaubamärk piirkonna turismiinfrastruktuuris. Need, kes soovivad oma jõudu proovile panna ja näha, kuidas tõeline talv välja näeb, lähevad Jakuutiasse, igikeltsa piirkonda. Siin on erakordselt külm, kuid piirkond on väga sõbralik. Turistidele on loodud marsruudid, mis võimaldavad neil tutvuda kohaliku eluga, gastronoomiliste eelistustega, näha algysrituaali, põhjapõdrakasvatajate tööpäevi, osaleda ratsutamisradadel, sportlikul kalapüügil, jahil, vaatamisväärsustega tutvuda ja festivalil Pole of Cold. . Oimjakoni elanikud ei kanna sünteetilistest kangastest riideid, sest need lähevad külma käes laiali, talvel riietatakse siin isegi lehmi, et udarad ära ei külmuks. Mitte Oymyakonis külmetushaigused, sest viirused külmuvad, väljahingatav õhk külmub. Selles piirkonnas on palju saja-aastaseid inimesi. Oymyakonis kuulete "tähtede sosinat". Külma käes külmub inimese hingeõhk hetkega ja on kuulda selle vaikset kahinat. Selle kohta nimi "tähtede sosin". hämmastav nähtus jakuutide poolt antud. Kohalikud elanikud kasvatavad jakuudi hobust, kes on tuntud oma kliimaga kohanemise poolest ja leiab võimaluse otsida sügava lumekatte all olevat taimestikku.
Nendes osades võib huvitav olla järgmine:
Teenust kasutades saate osta pileti Jakutskisse Odavaimad piletid Moskvast Jakutskisse ja tagasi
Külas on kaks muuseumi – koduloo- ja kirjanduslik koduloomuuseum. Esimeses saab kõiki eksponaate, isegi 18. sajandi karabiini käega katsuda (soovitan siiski mitte liialdada). Teine asub koolimajas ja on pühendatud represseeritud vene kirjanikele ja kogu piirkonna Gulagi ajaloole, mille jaoks seda nimetatakse "Gulagi muuseumiks". Samuti tunnevad ajaloohuvilised huvi selle piirkonna vastu kui Gulagi süsteemi laagrite asukohast ja Kolõma maanteest, mis on ehitatud tuhandete poliitvangide elude hinnaga. Tomtoris on obelisk “Külmapoolus”, kus on jäädvustatud geoloog Obrutševi märgitud temperatuurirekord. See obelisk on ka kohalik vaatamisväärsus. Igal aastal toimub Tomtoris aprilli alguses festivali Pole of Cold, mis meelitab kohale arvukalt turiste. Puhkuse põhisündmus on Jakutsk-Oymyakon autotuur, 1270 km lumega kaetud radu. Sel ajal korraldatakse võistlusi nii mootorsaanide, põhjapõtrade kui ka kohalike tüdrukute jõuluvanade seas: “Miss Pole of Cold” ja “Mistress of the Plague”, rahvusrõivaste näitus, tarbekunst ja põhjamaa rahvaste rahvusköök, põhjapõtrade võiduajamine, jääpüük. Festivali ajal toimuvad rahvapidustused koerte kelgutamises koos jakuudi laikaga. Hea õnne korral saate maitsta tšubuku suursarve lamba uskumatult maitsvat liha, mida jahil on äärmiselt raske saada. Festivali regulaarsed külalised on Lapimaalt pärit jõuluvana ja Veliky Ustyugist pärit isa Frost. Miks toimub sellenimeline festival siin aprillis, mitte näiteks jaanuaris? Nad ütlevad, et soojust armastava jõuluvana palvel. Jakutskist Oymyakonisse (Tomtorisse) pääseb ühe päevaga. Kolõma föderaalmagistraali on viimase kahe aastaga oluliselt laiendatud ning tugevdatud on veel paar aastat tagasi ohtlikke lõike. Parim hooaeg külmapoolusele reisimiseks on detsembri algusest aprillini. Oimjakonis voolav Indigirka jõgi pole tuntud mitte ainult kullakaevanduste ja antimoni kaevandamise poolest, vaid ka suur summa erinevat tüüpi kala. Jõest püütakse rääbist, nelma, omuli, siia, siia ja muksuni. Turistid saavad osaleda jääpüügil: selge vesi Indigirka kalu võib näha isegi nelja meetri sügavusel. Turismikompleksis “Chochur-Muran” asub väike etnograafiamuuseum. Selle väljapanek koosneb antiikesemetest. IN talvine aeg Kompleksi territooriumile on jakuudi käsitööliste kätega valmimas jääskulptuuride park. Seda tüüpi kunst on Jakuutias väga populaarne. Peamine vaatamisväärsus on mäe sees püstitatud "Igikeltsa kuningriik". Koopas tervitab turiste jääst raiutud jakuudi härmatis – Chyskhaan. Põhjameistri toas saab näha jäämööblit ja nõusid. Järgmine ruum on mõeldud puhastus- ja austamisrituaalideks. Siin austatakse noorpaari ja nad soovivad siiralt, et nende liit oleks sama igavene kui ümbritsev igikelts. Igikeltsa muuseumis on jää liumägi, Jääbaar. Ebatavalise muuseumi külastuse eest saate arhivaarilt isikupärastatud tunnistuse.
|
