Reeglid liiklust kohustuslik kõigile autojuhtidele. Ühe punkti täitmata jätmine toob paratamatult kaasa haldusvastutuse rahatrahvi või muude mõjutusvahendite näol. Kahjuks ei tea paljud sõidukite omanikud ja aktiivsed kasutajad paljusid liikluseeskirja sätteid. Eelkõige puudutab see teadmatus ka mõne tähise otstarvet, nende leviala ja teeoludes kasutamise iseärasusi. Eelkõige on see märk, et parkimine on kuu paaritutel päevadel keelatud.
Teadmatuse loogiline tagajärg maanteel on peaaegu alati trahvi vormis haldusvastutusele võtmise otsus.
Liikluseeskirjad sisaldavad palju sätteid, mis reguleerivad autojuhtide käitumist teel. Lisaks kirjeldavale osale on SDA-s lisa "Teemärgid", millele enesekindlad autojuhid harva tähelepanu pööravad ja mõnda märki reaalsetes tingimustes nähes satuvad lihtsalt segadusse, teadmata nende tähendust.
Parkimismärk keelatud paaritud arvud kuud, võib sageli leida kahesuunalise liiklusega linnateede kitsastel lõikudel kontorite ja kaupluste massilise ummikuga kohtades. Sellistes kohtades võib vastutulev liiklus olla raskendatud sõidukite liigse kuhjumise tõttu.
Selle keelu olemuse ja sisu põhjal võime järeldada, et selle allikaks on silt "Parkimine on keelatud".
Kuidas see välja näeb
Kõik tähistused on illustreeritud SDA-s. Seega, kui räägime kõnealusest nimetusest, siis eristab selle kujutist ümmargune kuju, mille äär on punase keelava värviga.
Sõltuvalt sellest, millistel päevadel see kehtib, kuvatakse selle sinisel taustal diagonaalselt läbi kriipsutatud valge rooma number "I" või "II". Need numbrid näitavad vastavalt paaris- ja paarituid päevi, mil selles kohas parkimine on keelatud.
Parkimist keelav märk ühtlastel ja veidrad päevad, on rangelt kehtestatud liiklusreeglite tsoon tegevused.
Geograafiliselt loetakse selle tähise paigaldamise kohaks keelu algust.
- linna lõpp või muu paikkond;
- tee ristmikud;
- asukohapunkt".
Pöörake tähelepanu Vene Föderatsiooni liikluseeskirjade punktile 8, mis näeb ette abiplaadid. See viitab punktidele 8.2.2–8.2.6, mida saab kasutada koos kõnealuse märgiga. Sel juhul ulatub selle leviala nendele suundadele ja lisateabemärkidel näidatud kauguseni.
Ei ole harvad juhud, kui märgi „Parkimine on keelatud kuu paaris- või paarispäevadel“ levialasse paigutatakse märk 6.4, mis näitab territooriumi, kus sõidukite peatumine ja parkimine on igal ajal lubatud. Ehk nii jaotatakse parkla ja eeltoodud keeld ei kehti abimärgiga 8.2.1.
Kas reeglitest on erandeid
Liikluseeskirjad kehtestavad erandid, mille puhul kõnealused märgid ei oma mõju:
- kui autot juhib piiratud teovõimega isik, kellele on määratud 1 või 2 invaliidsusgruppi,
- juhtide kohta, kes transpordivad inimesi puudega kindlaksmääratud kategooriad, sealhulgas puuetega lapsed;
- Vene Föderatsiooni föderaalses postiteenistuses registreeritud autode puhul;
- taksojuhtidele, kui taksomeeter on sisse lülitatud.
Juht peaks teadma, et kõnealused märgid kehtivad ainult sellel teepoolel, kuhu need on paigaldatud.
Teisisõnu on parkimine keelatud olenevalt sildi tasasusest või veidrusest nädalavahetusel või tööpäeval selle asukoha poolel.
Ühest arusaamisest kõnealuse märgi tähendusest ei piisa. Seal on oluline nüanss, nimelt üleandmise hetk sõidukit parkimiskeelu tsoonist. Kui liikluseeskirja nõuet rikutakse, ei pea te pikalt puksiirautot ootama.
Mõelge olukorrale, kus parkimist keelav märk on paigutatud mõlemale poole teed paralleelselt. Ühelt poolt on pikaajaline parkimine keelatud paarispäevadel, teisalt aga paaritutel päevadel.
Tundub, et teoreetiline väide oleks loogiline, et üks päev lõpeb kell 23.59, teised aga kell 00.00. Selgub, et täna võiks auto liikluseeskirja kohaselt peatuda ja järgmine päev juba rikkudes. Ehk siis sõiduki omanikul on vaja öösel voodist tõusta ja autoga sõita, et mitte trahvi saada. Ja kui foto ikka on, siis on haldusmaterjali edasikaebamine üsna problemaatiline.
Keelumärgi mõju kohta see reegel See ei tööta. Seadusandja reguleerib keelumärkide paralleelse paigaldamise kohaldamise korda. Ajavahemik 19:00-21:00 on määratletud kui aeg sõiduki teisaldamiseks. Sel perioodil on parkimine lubatud mõlemal pool teed ja see ei ole rikkumine.
Keelumärgi kehtivusaja osas algab uus kalendripäev kell 21.00. jooksval päeval ja kestab kuni 19.00. järgmine ja siis on aeg ümber korraldada. Ehk siis ööpäevas on 3 tundi, mil märkide tegevus ajutiselt peatatakse.
Seadusandja loogika on jälgitav ja autokoolid keskenduvad sageli sellele olulisele nüansile.
Iga autojuhi jaoks on halduskaristused liiklusrikkumiste eest kõige ebameeldivam sündmus. Üks asi on reeglite tahtlik rikkumine ja trahv on loomulik tagajärg. Teine asi on see, kui see juhtus banaalse teadmatuse või mälukaotuse tõttu oluline nüanss keelumärgi tegevus.
Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik näeb ette vastutuse ja peatamise 500 rubla ulatuses.
Oluline on meeles pidada, et kui see juhtus ja liikluspolitsei inspektor tegi haldusvastutusele võtmise otsuse, on juhil olukorra lahendamiseks kolm seaduslikku viisi:
- 50% allahindluse saamiseks tasuge trahv 30 päeva jooksul;
- apelleerida inspektori tegevuse peale, kuid ainult siis, kui selleks on alust ja süütust tõendatud;
- maksma kogu trahvisumma 30 päeva pärast.
Karistamisest kõrvale hiilida pole mõtet, kuna trahvide sissenõudmine on üks viise eelarve täiendamiseks ja täitevorganid Igal juhul saavad ametiasutused vajaliku summa kätte.
Kui juht on tööl, siis saadetakse täitedokument töökohta ning rikkujalt peetakse sunniviisiliselt kinni trahvisumma. Sama kehtib ka pensioni sissetulekute kohta.
Menetlusõigusaktid annavad Vene Föderatsiooni kodanikele õiguse haldusmaterjale edasi kaevata, kui selleks on mõjuvad põhjused.
Vaatamata asjaolule, et haldusmenetluses kehtib süütuse presumptsioon ja süü tõendamise kohustus on pandud inspektorile, ei takista see liikluspolitseil ka vastuolulistel juhtudel haldusvastutusele võtmise otsuseid tegemast. Osaliselt on see nende töö, kuid juhil on valik - kas kasida otsus edasi, kulutades oma aega avalduse ettevalmistamisele ja kohtus käimisele, või maksta vabatahtlikult trahv.
Kui on tõendeid süütuse kohta, siis tasub kindlasti proovida menetlusdokument tühistada.
Seadusega määratakse 10 päeva haldusvastutusele võtmise otsuse kättesaamise päevast arvates.
Sellest perioodist piisab kohtule avalduse koostamiseks. Oluline etapp on tõendite kinnitamine liikluseeskirjade järgimise ja liikluspolitseiniku tegevuse ebaseaduslikkuse kohta.
Kui puudega inimest või teda vedavat isikut karistati rahatrahviga, tuleks avaldusele lisada pensionitunnistuse koopia.
Kui taksojuht sai karistatud, siis on vaja dispetšerteenistuse kinnitust kindlal kellaajal keelumärgi paigaldamise aadressil kehtiva tellimuse kohta.
Alati on vaja oma õigusi kaitsta. Kuid palju olulisem on uurida liiklusreegleid, et mitte saada olukorra pantvangiks banaalse lünka tõttu teadmistes ja konkreetse sätte või liiklusmärgi rakendamise tunnustes.
Parkimise keelamiseks kasutatakse märki 3.30 "Parkimine on keelatud kuu paarispäevadel".
Märk 3.30 on paigaldatud selle tee kõrvale, kus keeld kehtestatakse.
Kell samaaegne rakendamine märgid 3.29, 3.30 vastaskülgedel sõiduteed kell 19.00-21.00 (muutusaeg) on lubatud parkimine mõlemal pool sõiduteed.
Keelata peatumine või parkimine piki väljaku ühte külge, hoone fassaadi vms. väljaku sissepääsu, hoone sissepääsu vms vastas võib paigaldada märgi 3.30 ühe plaadiga 8.2.5, 8.2.6 või mõlema plaadiga korraga. näoga sõidukite juhtide poole.
Asustatud aladel on lubatud külgnevatelt territooriumidelt väljapääsude taha paigaldada korduv silt 3.30 läbimõõduga 250 mm (ilma tahvliteta 8.2.2 - 8.2.4), mis kinnitab varem kehtestatud piiranguid, mille märgid võivad olla üheselt äratuntavad. sõidukijuhtide poolt.
Märk 3.30 ei kehti sõidukitele, mida juhivad I ja II grupi invaliidid või veavad neid puudega inimesi, kui neil sõidukitel on tunnusmärk "Puudega".
Märgi 3.30 tegevusalas on lubatud föderaalsete postiorganisatsioonide autode parkimine sinisel taustal valge diagonaaltriibuga, samuti taksode parkimine sisselülitatud taksomeetriga.
Märgi tegevus ulatub märgi paigaldamise kohast kuni lähima ristmikuni märgi taga ning asulakohas, kui ristmikku ei ole, kuni asula lõpuni.
Näidatud märk tuleb uuesti paigaldada pärast asula lõppu või vajadusel vahetult pärast ristmikku, et säilitada märgiga seatud piirangud, paigaldada vastavalt enne ristmikku või asula lõppu.
Märgi 3.30 leviala saab vähendada paigaldades nende leviala lõppu korduvad sildid 3.30 tähisega 8.2.3 (mida eelistatakse) või kasutades märki 8.2.2 või paigaldades mõne muu märgi täpsustatud nimekirja või paigaldades sildi 6.4 "Parkimiskoht" sildiga 8.2 .1 "Ulatusala".
Märk 3.30 kehtib sellel teepoolel, kuhu märk on paigaldatud.
Märgi "Parkimine keelatud" mõju ja trahvi suurus
Linnapiiri ületanud autojuhid peaksid hoolikalt jälgima silte, valides auto peatamise koha, et mitte trahve maksta. Fakt on see, et kaasaegsed megalinnad on autosid täis ja üha sagedamini juhtub, et autojuht otsustab auto peatada mitte seal, kus see on lubatud, vaid seal, kus see on lubatud. 
seal oli tühi koht. Ja sageli lõpevad sellised trikid nagu näiteks märgi all peatumine trahviga. Kui rääkida halvimast stsenaariumist, siis tasub mainida auto arestimajja saatmist.
Tuleb rääkida mõistete "parkimine" ja "peatus" erinevustest. Sageli põhjustavad need terminid autoomanikele raskusi. Kuid peate neil vahet tegema, see väldib karistust.
Peatus- ja parkimismärgid on keelatud ja mis vahet seal on
Peatusmärk ja parkimine on keelatud.
Kui nimetada mõistete põhiline erinevus, siis olemus seisneb selles "parkimine" ja "peatus" erinevad protsessi kestuse poolest. Peatudes peatub sõiduk liikumise lühiajaline, kuid parkla erineb selle poolest, et protsess kestab palju kauem.
Pöördume reeglite juurde. Nad ütlevad, et peatumine ei hõlma muud kui tahtlikku pidurdamist, mille kestus ei tohiks ületada viit minutit. Parkla on olukord, kus edasine liikumine peatub kaua aega. Sel juhul ei tohiks protsessi seostada reisijate mahavõtmise ega autosse sisenemisega. Samuti ei hõlma see pagasi peale- ega mahalaadimist.
Kuidas näeb välja parkimiskeelu märk?
"Parkimine on keelatud" on silt, mida rajal sageli kohtab. Tema ümara kujuga, läbimõõduga umbes 0,25 m Nendes kohtades, kus asulaid ei ole, suurendatakse selle suurust. Sel juhul tehakse läbimõõt vähemalt 0,6 m. Märk on sinise taustaga, mööda seda jookseb punane ääris, lisaks on kaldribad.
Paljud autojuhid on huvitatud sellest, kas on võimalik peatuda, kui on paigaldatud märk "Parkimine on keelatud"? Kui teie auto on märgi all ja peatumisaeg ei ületa viit minutit, siis te ei riku liikluseeskirju. Sama kehtib ka siis, kui lõpetate liikumise selleks, et reisija pardalt maha tulla või peale võtta. Lisaks võite maha- või pealelaadimiseks ülalnimetatud ajaks sõidu katkestada. Seda tehes teete peatuse, mis ei riku reeglite nõudeid.
Kuu paaris- ja paaritu päevad
Parkimismärk keelatud.
Märgi 3.29 paigaldamisel teele tähendab, et selle levialas on peatumine keelatud kuu paaritutel päevadel (1,3,5,7,9,11,13,15,17,19,21,23,25,27,29 ja 31. päeval).
Kui märk on 3.30, tähendab see, et peatumine on keelatud kuu paarispäevadel (2,4,6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,26,28 ja 30.).
Kui tee eri külgedele on paigaldatud erinevad märgid 3.29 ja 3.30 - see tähendab, et teil on õigus peatuda ühel või teisel küljel, olenevalt paaris või paaritu kuupäevast.
Parkimismärgi ala
"Parkimine keelatud" hakkab kehtima selle paigaldamise kohast kuni järgmiste jaotisteni:
- küla või muu asula lõpp;
- lähim ristmik teie auto suunas vaadatuna;
- sildile, mis näitab kõigi piirangute lõppemist.
- märgi tegevustsooniks osutuvad “teabemärgid”, mis paigaldatakse märgi alla (vt joonis 1) või näidatakse peatumise aeg (vt joonis 2).
Kus parkimine on keelatud
Juht ei tohi peatuda järgmistes kohtades:
- trammirööbaste läbimise kohtades, samuti nende vahetus läheduses, mis segavad ühistranspordi läbimist;
- tunnelites on peatumine keelatud;
- te ei saa autot peatada sildadel, estakaatidel;
- raudteeülesõidukohtadel on auto peatamine keelatud;
- ei saa autost lahkuda ülekäigurada ja selle vahetus läheduses, vähem kui 5 meetri kaugusel ülekäigukohtadest;
- muudes reeglites märgitud kohtades.
Trahv sildi "Parkimine keelatud" all parkimise eest
Kui juht rikkus parkimisreegleid, määrab karistuse art. 12.19. Kui pargite oma auto valesti, siis olge valmis maksma 500 rubla, muidu teid hoiatatakse. Lisateavet selle kohta saate lugeda artikli 12.19 1. osast. Parkimise eest spetsiaalselt liikumispuudega autode peatamiseks loodud kohtades määratakse rahatrahv. Peate maksma 5000 rubla, artikli 12.19 2. osa.
Märk "Parkimine keelatud" keelab parkimine ülekäigurajal, samuti parkimine lähemal kui 5 meetrit "sebra" ees, kui sundpeatust ei toimunud, samuti artikli 6. osas nimetatud juhul. , määratakse rahatrahv 1000 rubla. Sama summa tuleb tasuda ka siis, kui auto on pargitud kõnniteele, välja arvatud käesoleva artikli 6. osas nimetatud juhul. Lisateavet leiate artikli 3. osast. 12.19.
Osas 3.1. artiklid ütlevad seda te ei saa autot peatada nendes kohtades, mis on ette nähtud taksopeatusteks, väikebussipeatusteks. Saate peatuda, kui lahkute reisijaid või kavatsete inimest peale võtta. Lisaks on erandiks auto sundpeatamine, samuti parkimine artikli 4. ja 6. osas nimetatud juhtudel. Maksate 1000 rubla.
Auto parkimine radadele näeb ette trahvi, peate maksma 1500 rubla. Sama palju tuleb tasuda ka auto parkimisel esimesest reast kaugemale, sõidutee servast vaadatuna. See on kirjas osas 3.2. Art. 12.19. Erandid on täpsustatud artikli 4. ja 6. osas.
Tunnelis on parkimine keelatud, välja arvatud artiklis sätestatud erandid, toob kaasa rahatrahvi 2000 rubla. Sama palju tuleb maksta ka nende juhtide eest, kes auto peatasid, luues sellega takistuse teiste sõidukite läbipääsuks. See on artikli 12.19 4. osa.
Järeldus
Valige linnas auto parkimiseks koht hoolikalt. Kui järgite liikluseeskirju, ei pea te trahvi maksma. Pidage meeles, et föderaalse tähtsusega linnades toimunud õigusrikkumised hõlmavad suurema trahvi määramist.
Kus on sõidukite parkimine keelatud ja millised on selle eest trahvid?
Reeglid, mis reguleerivad, kus ja kuidas sõidukit parkida, on üsna mitmekesised. Seega, kui te teatud punkte ei tea, võite kergesti liikluseeskirju rikkuda ja saada trahvi, mõnikord väga suure, ulatudes isegi kuni 5000 rublani. Märgime kohe, et parkimiskeeld kehtib kõikides peatumist keelavate reeglite punktides.
Seal, kus peatumine on keelatud, saab sõidukist lahkumise eest trahvi, kuna parkimine on 2018. aastal samades kohtades keelatud. Seetõttu tuleks ka neid punkte vähemalt põgusalt käsitleda.
Kui nii peatumine kui parkimine on keelatud
Seega on peatumine ja parkimine keelatud järgmistel juhtudel:
- Trammiteedel ja nende läheduses, kui see tekitab raskusi viimaste liikumisel, samuti väljaspool esimest sõidutee rida. Selle rikkumise eest karistatakse rahatrahviga. 1500 rubla. Veelgi enam, Moskvas ja Peterburis tõsteti nende rikkumiste eest trahvi 3000 rublani.
- Raudteeületuskohtadel. See on risk mitte ainult saada trahv 1000 rubla, aga ka sõidukiüksuse äravõtmine alates kolm kuud kuni kuus kuud. VU korduva rikkumise korral valitakse üks aasta.
- Tunnelites, viaduktide all, sildade all ja nende peal, kui ühes suunas on liikluseks vähem kui kolm sõidurada. Rikkumise eest karistatakse rahatrahviga 2000 rubla ulatuses. Peterburis ja Moskvas - 3000 rubla.
- Kui sõiduki ja erisuunalisi vooge eraldava "tahke" vaheline kaugus või sõidutee serv on alla 3 m. Parimal juhul kuulub see art. Haldusõiguserikkumiste seadustik 12.16.4 parkimist keelava märgistuse ja tähiste nõuete eiramise kohta. Karistus antud juhul on 1500 rubla. Veelgi enam, kui ülevaatajal õnnestub tõestada, et olete oma sõidukiga tekitanud takistuse teiste sõidukite liikumisele, siis peate vastama art. 12.19 haldusõiguserikkumiste seadustiku 4. osa, mis näeb ette rahatrahvi 2000 rubla(pealinnades on mõlemal juhul trahv 3000 rubla).
- Sebrale lähemal kui 5 m ja kõnniteel rikkudes peatumis- ja parkimismärkide nõudeid. Trahv - 1000 rubla(3000 rubla mõlemas pealinnas).
- Sõiduautode ja taksopeatustest lähemal kui 15 m, arvestatuna vastava märgi paigalduskohast või märgistusest. Karistus, välja arvatud Moskva ja Peterburi eest - 1000 r.
- Puuetega sõidukite parkimiseks ettenähtud kohtades. Sellega kaasneb kõige raskem karistus. 3000-5000 rubla
- Muudes kohtades, kus sõidukite parkimine on keelatud, st kus auto sulgeb foori või märgid, piiratud nähtavusega sõiduteel, ohtlike pöörete läheduses, sõiduteede ristumiskohast lähemal kui 5 m. Kõik see kuulub Art. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 1. osa p 12.19, karistatakse 500 r. hästi või isegi hoiatust. Moskvas ja Peterburis on trahv juba 2500 rubla.
Ainult sõiduki parkimisega seotud keelud
Ülaltoodud punktides on ette nähtud kohad, mis ei ole tähistatud märgiga “Parkimine keelatud”, kuhu mitte mingil juhul ei tohi autot jätta. Kui parkisite märgi tegevustsooni, on trahv 1500 rubla. Pealinnades - 3000 rubla.
Lisaks nendele punktidele sisaldab SDA reegleid, mille kohaselt on parkimine keelatud teatud aladel, kus peatumine on lubatud:
- Sõiduteel peateel väljaspool asulaid. Trahv kiirteel väljaspool selleks ettenähtud kohti on 1000 rubla.
- Lõigul, mis asub raudteeülesõidust vähem kui 50 m kaugusel. Seejärel tuleb riigi eelarve tasuda vastavalt artiklile. 12.10 1 Halduskood 1000 rubla. Korduv rikkumine ähvardab mitte rahatrahviga, vaid sõidukiüksuse äravõtmisega 1 aastaks.
Ühesõnaga parkimis- ja peatumisreeglid on ühed mahukamad ja raskemini meeldejäävad. Kindlasti on neid aga vaja teada, sest liikluseeskirjade järgimine võimaldab mitte kulutada lisaraha sõidukite parkimise reeglite rikkumise eest ette nähtud üsna kõrgete trahvide maksmiseks.
Parkimismärgid keelatud, parkimine kuu paaritutel päevadel, parkimine paarispäevadel keelatud
Tere pärastlõunast, kallis lugeja.
See artikkel vaatleb 7 viimast liiklusmärki keeluosast. See on umbes siltide kohta “Peatamine on keelatud”, “Parkimine on keelatud”, “Parkimine on keelatud kuu paaritutel päevadel”, “Parkimine on keelatud kuu paarispäevadel”, “Kõigi piirangute tsooni lõpp”, “ Ohtlike veostega sõidukite liikumine on keelatud“ ja „Plahvatusohtlike ja tuleohtlike veostega sõidukite liikumine on keelatud.
Tuletan meelde, et varasemad artiklid avaldati sarja "Teemärgid" raames:
Käesolevas artiklis käsitletavad märgid on tänapäevastes Venemaa asulates üsna populaarsed ja trahvid nende rikkumise eest võivad olla üsna suured, seega soovitan teil seda artiklit piisavalt hoolikalt käsitleda.
Peatusmärk puudub
Märk "peatumine on keelatud" kehtestab sõidukite peatumise ja parkimise keelu:
Märk kehtib ainult sellel teepoolel, kuhu see on paigaldatud. Tuletan meelde, et mõnel juhul saab auto peale panna mitte ainult parem pool sõiduteel, aga ka vasakul (näiteks ühesuunalisel teel).
Märk "peatumine keelatud" ei kehti marsruudisõidukitele ja taksoautodele, vaid ainult järgmiste märkide ja (või) märgistuse olemasolul:
Peatusmärgi ala
Mõelge tingimustele, mille korral märgi "peatus on keelatud" tegevusala lõpeb:
Tuletan meelde, et märgi "peatumine keeld" kehtivusala lõpeb kohe pärast ükskõik millise ülaltoodud tingimuse täitmist.
Parkimismärk keelatud
Tee parkimist keelav märk seab piirangu ainult parkimisele ja ei kehti autode peatamisel:
Sarnaselt eelmisele kehtib parkimiskeelu märk ainult sellel teepoolel, kuhu see on paigaldatud.
Mis puudutab erandeid, siis need on selle märgi puhul erinevad. See ei kehti postiteenistuse autodele, sisselülitatud taksomeetriga taksodele, samuti puuetega inimeste omanduses või puudega inimesi või puudega lapsi transpordivatele autodele (neil peab olema identifitseerimismärk “Puuetega”).
Märgin, et marsruudisõidukid ei saa selle märgi nõudeid rikkuda.
Parkimismärgi ala
Mõelge tingimustele, mille korral märgi "Parkida keelatud" kehtivusala lõpeb:
Parkimine on kuu paaritutel päevadel keelatud
Märk "Parkimine keelatud kuu paaritutel päevadel" on sarnane eelmisele märgile, kuid see kehtib ainult kuu paaritutel päevadel:
Parkimine on kuu paarispäevadel keelatud
Märk "Parkimine on keelatud kuu paarispäevadel" on eelmise vastas ja kehtib ainult kuu paarispäevadel:
Mõelge märkidele 3.29 ja 3.30 üksikasjalikumalt. Nende märkide erandid on sarnased märgi 3.28 eranditega (postisõidukid, taksod ja invaveoautod). Märkide toimeala on samuti sarnane märgi 3.28 tsooniga ainsa erandiga - tähistust 1.10 koos märkidega 3.29 ja 3.30 ei rakendata.
Veel üks huvitav omadus märgid 3.29 ja 3.30 - see on nn " vahetuse aeg". Vahetusaeg toimub ainult siis, kui sõidutee vastaskülgedele on paigaldatud märgid 3.29 ja 3.30. Sel juhul kella 19.00-21.00 võivad autod seista mõlemal pool sõiduteed.
Pöörake tähelepanu järgmisele näitele. Paigaldagu paremale poole teele märk 3.29 “Parkimine on keelatud kuu paaritutel päevadel” ja tee vasakule poole märk 3.30 “Parkimine on keelatud kuu paarispäevadel”. Küsimus: "Kummale poole teed saab 1. jaanuaril 2013 kell 22:00 autot parkida?".
Kehtiva liikluseeskirja järgi tuleb auto parkida vasakule teeäärele (kus on lubatud paaritute numbritega parkimine).
Seevastu liiklusreegleid lugedes tahaks mõelda, et peale ümberkorraldust peaks auto olema paremal pool teed. Kuna see hetk pole kuskil reguleeritud, siis kell 22:00 paremal pool peatumise eest saab vastava trahvi.
Trahvid liiklusmärkide rikkumise eest 3.27 - 3.30
Praegu määratakse juhile hoiatus või rahatrahv 500 rubla.
Samuti on alates 1. juulist 2012 määratud rahatrahv rikkumiste eest Moskva või Peterburi territooriumil - 2500 rubla.
KOOS täielik nimekiri Praeguste trahvidega saate tutvuda lehel "Liikluspolitsei trahvide tabel 2018".
Kirjutage kõigi piirangute tsooni lõppu
Kõigi piirangute tsooni lõpu märk lõpetab varem käsitletud märgid 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30:
Ohtlike kaupadega sõidukite tähistega liikumine on keelatud
Märk "Ohtliku kaubaga sõidukite liikumine on keelatud" piirab ainult nende sõidukite liikumist, millele on paigaldatud spetsiaalsed infosildid "Ohtlik veos".
IN sel juhul tuleb tähelepanu pöörata sellele, et isegi kui autokere sees ei ole ohtlikke kaupu ja plaadid on ikka paigaldatud, ei tohi rikkuda märgi 3.32 nõudeid.
Märgistada plahvatusohtlike ja tuleohtlike kaupadega sõidukite liikumine on keelatud
See märk keelab liikumise lõhkeaineid ja -tooteid, samuti muid tuleohtlikuks märgistamisele kuuluvaid ohtlikke veoseid vedavate sõidukitega.
Märgid 3.32 ja 3.33 on paigaldatud teelõikudele, kus ohtlike kaupadega sõidukid võivad inimestele ohtu kujutada.
Mis puudutab trahvi nende märkide nõuete rikkumise eest, siis vastavalt haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklile 12.21 2 on see trahv. 1000-1500 rubla.
Sellega on keelavate liiklusmärkide käsitlemine lõpetatud ja järgmises artiklis liigume ettekirjutavate märkide juurde. Edu teedel!
Küsimus märgi rikkumise kohta 3.30, parkimine märgi alla paaris, paaritud numbrid
Sain trahvi 1500 rubla, märk 3.30 on paarisnumbritel parkimine keelatud.
Rikkumise kuupäev ja kellaaeg 25.09.2014, 21:49.
Minu küsimusele KEMEROVO liikluspolitsei trahvide halduspraktikale: "Mis viga, märk on paarisnumbritel ja kuupäev ja kellaaeg on 25. ja kell on enne 00:00" ??
Sain vastuseks, et liikluseeskirja järgi, kuigi kellaaeg ei ole märgil märgitud, hakkab selle toiming kehtima kohe peale kella 21.00 ja kehtib kuni järgmise päeva kella 21.00-ni.
Öelge, kas see on tõesti seaduse järgi nii või on see vabandus ja kuidas sellele õigesti reageerida.
Märgid on muide mõlemal pool (paaris- või paarisnumbrid) ja isegi vaatamata sellele, et parkimiseks on parkimistasku ja siin EI tekita transport häireid ja hädaolukordi.
Mille peale töötaja selgitas mulle, et neil pole siltidega mingit pistmist, see on linnavalitsuse pärand ja need sildid on nende omand ning liikluspolitsei teeb ainult oma tööd.
Juristide vastused (2)
Märkide 3.29 ja 3.30 samaaegsel kasutamisel sõidutee vastaskülgedel on parkimine lubatud mõlemal pool sõiduteed kella 19.00-21.00 (muutusaeg).
Pärast kella 21.00 hakkab tööle järgmise päeva märk.
Trahvi suurus on aga ebaselge.
Artikkel 12.19. Sõidukite peatamise või parkimise reeglite rikkumine [Venemaa haldusõiguserikkumiste seadustik] [12. peatükk] [artikkel 12.19]
1. Sõidukite peatamise või parkimise reeglite rikkumine, välja arvatud käesoleva seadustiku artikli 12.10 1. osas ja käesoleva artikli osades 2–6 sätestatud juhud, -
toob kaasa hoiatuse või haldustrahvi summas viissada rubla
5. Käesoleva artikli lõikes 1 sätestatud rikkumine, mis on toime pandud Moskva või Peterburi föderaallinnas, -
toob kaasa haldustrahvi summas kaks tuhat viissada rubla.
Kuigi antud juhul on Art. 12.16 p.4. Sel juhul trahv 1500 rubla. Kell 12.16.4 on konkreetselt juttu parkimise rikkumisest märkide nõudmisel ja kell 12.19 1. osas liiklusreeglite rikkumisest üldiselt (näiteks sillale parkimine).
Kõikidel meie teedele paigaldatud siltidel ja indikaatoritel on üks eesmärk – tagada maksimaalne kord. Loomulikult ei taju autojuhid piisavalt kõiki teereegleid, mida reguleerib kehtestatud osuti. Näiteks on parkimismärk keelatud kuu paaritutel päevadel – paljud lihtsalt ei saa aru, miks täna on parkimine lubatud, aga homme on siin võimatu peatuda.
Tegelikult on kõik üsna lihtne. Need tegutsevad peamiselt kitsastel tänavatel, kus asuvad arvukad organisatsioonid, kauplused ja kontorid ning kus on suur isiklike sõidukite kuhjumine. Kui kõik autod on pargitud korraga mõlemale poole tänavat, on vastutulevatel liiklusvahenditel väga raske läbida ja kui on hädaolukorrad sündmuskohale – raskesti ligipääsetav ja eriline. transport. Parkimiskorda reguleeriv silt kummalgi pool maandab sellist pinget teatud määral.
Kuidas arvutada märgi leviala
Et mitte eksida ja õigesti määrata märgi "mõjutsoon" Parkimine on keelatud paaris või paaritu numbriga, peate hästi meeles pidama liikluseeskirju, mida kõik autokoolis õppisid. Seega töötab see oma asukohast ja jääb asjakohaseks kuni järgmiste teelõikudeni:
- esimene ristmik;
- arvelduse lõpetamine;
- kohe pärast seda, kui seatud kursor alistab kõik varem rakendatud piirangud.
Lisaks võivad selle märgi all olla märgid, millel on ajavahemik ja nooled, mis näitavad selle märgi suunda - siin peaksite juhinduma lisamärkidest. Ei tühista liiklusreeglite toimingut kõrvalmaanteedega ristumise või hoovidest väljasõidu kohta.
Kui parkimine on kuu paarispäevadel keelatud, kuid selle märgi järel on silt 6.6 Parkimine, võib auto siia jätta olenemata nädalapäevast. Lisaks ei keela see märk sõiduki lihtpeatamist, mis on lubatud iga päev. Nendel siltidel on erinevalt paljudest teistest üks omadus, mille juhid sageli unustavad – need "töötavad" ainult sellel tänavapoolsel küljel, kus see asub.
Tähelepanu! Parkimisreeglite eiramise eest märgi tegevusvööndis Paarisnumbritel parkimine on keelatud – karistatakse haldustrahviga 500 rubla.
Kas reeglitest on erandeid
Hoolimata asjaolust, et selline osuti näitab selgelt sõidukite paarisnumbritele jätmise lubamatust, on sellest reeglist erandeid, mis võimaldavad parkida järgmistel autodel:
- vastavat värvi postiteenuse transport;
- legaalselt töötavad taksod, mille taksomeeter on parkimise ajaks sisse lülitatud;
- autod, mida juhivad 1. ja 2. grupi invaliidid, samuti neid vedavad autod.
Tasub pöörata tähelepanu sellisele huvitavale kontseptsioonile nagu permutatsiooniaeg. See muutub aktuaalseks ainult siis, kui mõlemale poole teed paigaldatakse sildid, mis keelavad parkimise paaris ja paaritutel numbritel. Sellistes piirkondades on kella 19.00-21.00 sõidukite parkimine lubatud mõlemal pool tänavat ning liikluspolitsei trahvi määramist ei järgne. Teisest küljest, kui jätate auto märgi 3. 29 alla pärast kella 21:00, siis tunnistatakse see kehtiva liikluseeskirja rikkumiseks ja võib kaasa tuua haldustrahvi.
Vaatamata SDA selle lõigu suhtelisele lihtsusele jääb see paljude jaoks üsna arusaamatuks ja tüütuks. Lisaks need autojuhid, kellele meeldib edasi reisida Euroopa riigid Pange tähele tõsiasja, et nad ei kohanud seal kunagi selliseid märke. Kuid vaatamata kõigele on meie riigi territooriumil paaritutel numbritel parkimiskeelust teavitavad sildid asjakohased ning nende poolt ette nähtud reeglid on kohustuslikud kõikidele sõidukijuhtidele. Selle reegli täielikumaks mõistmiseks võite vaadata lühikest videoõpetust:
Reegel, mida tuleb järgida
Erinevalt Euroopa autojuhtidest, keda eristab peaaegu kaasasündinud distsipliin, on rangemad liiklusreeglid nende kodumaa avarustes üsna asjakohased. Eriti aktuaalne on parkimisprobleem väikelinnades, kus on palju kitsaid tänavaid, mis võivad koguneda suur summa Sõiduk. Märgi puudumisel on parkimine paaritutel numbritel keelatud, siia võib koguneda liiga palju sõidukeid, mis tekitavad olulisi probleeme vaba liikumise ja vastutuleva liikluse osas.
Muidugi sellised tänavad, kus kohalolek on nõutav Teeviit Parkimine on paarisnumbritel keelatud – see mõjutab linnavõimude tööd olemasolevate teede laiendamisel, aga ka piisava hulga varustatud parklate rajamist. See osuti on aga asjakohane ja kohustuslik igale sõidukijuhile kogu riigis. Tuleb märkida, et liikluseeskirjade rikkumine parkimisreeglite eiramise osas võib kaasa tuua haldustrahvi mitte ainult liikluspolitseiniku isiklikult, vaid ka automaatsete foto- ja videosalvestussüsteemide kaudu. Seetõttu on palju lihtsam parkida tänava paremale küljele, kui maksta nii väikese rikkumise eest üsna märkimisväärset trahvi.
Mõtleme välja, mis onMärk "Parkimine keelatud".millise vahemaa tagant ta tegutseb ja millised peensused sellel keelaval elemendil 2018. aastal on. Lisaks saame teada, mis ootab ees piiraja kehtestatud keeldu rikkuvat juhti, kellele selle tegevus ei kehti.
Kõigepealt mõtleme välja, kuidas see märk välja näeb. Paljud ajavad seda segamini kui välimus, ja liikluse reguleerimise mehhanismi järgi sarnase keeluga.
Parkimismärk keelatudon sinine ring punases raamis, mis on läbi kriipsutatud ühe punase triibuga vasakult paremale. Ja kui sõitsite selle piiraja tegevustsooni, ei saa te peatuda ega autost lahkuda.
Keelumärk 3.28 piirab kõikide sõidukite parkimist, kuid võimaldab samal ajal peatumist maha- või pealelaadimiseks, samuti reisijate maha- või pealesõiduks. Peatumine on lubatud ka siis, kui see kestab üle 5 minuti. Märk ei kehti mitte mõlemal pool sõiduteed, vaid ainult sellel, kuhu see on vahetult paigaldatud. Seega saab juht auto turvaliselt parkida teisele poole tänavat, kui selleks pole piiranguid.
Selle märgi sortide hulka kuuluvad piirajad, mis keelavad parkimise paaris- ja paaritutel päevadel. Sel juhul lisandub põhimärgile üks valge vertikaalne riba sinise tausta sees paaritute päevade ja kaks paarispäevade puhul.
Piiranguala ja lisamärgid
Liikluseeskirja kohaselt on parkimine keelatud kohe pärast teavitusmärki. See tähendab, et juht võib tema ees auto peatada ja oma asju ajama. Piiraja jaoks läheb see juba liiklusreeglite rikkumiseks.
Mõelgem välja, kui kaua piiraja kehtib. 
- Kui märk asub linna piires, siis lähim ristmik lõpetab selle töö. Samal ajal ristuvad teed erinevad tasemed ristmikke ei arvestata.
- Kui märk on paigaldatud maateele, siis asula algus tähendab piirangu lõppemist.
- Sama kehtib ka asula lõpu märgi kohta, kui enne seda oli piirang, siis linnast, külast või külast lahkununa saab juht auto pikemaks ajaks turvaliselt seisma jätta.
- Märk 3.31 lõpetab ka kõik võimalikud piirangud, sealhulgas parkimise.
- Lisaks võib lisatahvli 8.2.2 kõrval olla märk "Parkimine keelatud", mis määrab kauguse, mille jooksul piiraja töötab.
Arvestada tuleks ka vuugiplaatidel oleva teabega. Näiteks mõlemas suunas olev nool koos ümmarguse märgiga tähendab, et juht on endiselt viimase piirkonnas. Kui autoomanik nägi märki "Parkimine keelatud" täiendatud noolega alla, siis pärast seda saab peatuda, sellega on leviala lõpp.
Samuti on koos põhisildiga näha lisapunktid 8.4.1 - 8.4.8, mis näitavad veoliiki, millele piirangumärk kehtib. Kui teie auto neile ei kuulu, võite selle julgelt märgi piirkonda jätta.
Erandid reeglist
Kui parkimist keelav märkei ole täiendatud märgiga, mis selgitab, millisele veoliigile piirang kehtib, mis tähendab, et sellega peavad arvestama kõik liiklejad. Siiski on mitmeid erandeid.
- Reisitaksodele on võimalik parkida piirangualal. Oluline tingimus kui taksomeeter on sisse lülitatud. See tähendab, et juht saab oma vahetut tööd tehes reisijaid oodata.
- 1. ja 2. grupi liikumispuudega inimeste sõidukid, samuti liikumispuudega inimesi vedavad autod või liikumispuudega laste transpordiks kasutatavad isiklikud sõidukid. Autod peavad olema varustatud spetsiaalsete kleebistega. Samuti võib liikluspolitseinik vajadusel nõuda tõendavaid dokumente.
- Keelumärgi piirkonnas saavad parkida ka Vene Posti sõidukid.
Erandeid on vähe, kuid need on olemas. Nagu eelpool mainitud, võivad peale- ja mahalaadimist teostavad sõidukid seista piirangutsoonis ning protsessi kestus pole vahet.
Karistused
Kohtadesse, kus pargitud auto segab jalakäijate liikumist ja teiste autode läbipääsu, paigaldatakse reeglina märk “Parkida keelatud”. Märgi võib leida ka kohtadest, kus sõiduki parkimine vähendab üldist liiklusohutust. Või sunnib pargitud auto teisi juhte liikluseeskirju rikkuma. Olenemata põhjusest, võimaldab see märk erinevalt signaalist "Peatumine keelatud" tavatingimustes peatuda kuni 5 minutiks. Sellest piisab reisijate maandumiseks või mahajätmiseks.
Mõelgem välja, mida peaks juht ootama, kui liikluspolitsei inspektor rikkumist märkab. Selle eest määratakse karistuseks trahv ebaõige parkimise eest. Rikkumiste loetelus on palju olukordi, sealhulgas auto parkimine piirangualasPeatusmärk puudub.
2018. aastal on Moskvas ja Peterburis sellise rikkumise eest ette nähtud rahatrahv 3000 rubla ja sõiduki arestimine, piirkondade juhid maksavad sarnase süüteo eest vähem - 1500 rubla.
Kas olete pidanud parkimisrikkumiste eest trahvi maksma? Rääkige meile oma lugu, mis põhjustas rikkumise?