Reeglid liiklust Iga jalakäija, ka autojuht, peab teadma ja järgima. Kuid mitte kõik ei tea, et need kehtivad ka jalakäijate kohta, kuna nemadki on liiklejad.
Ja liikluseeskirjades on spetsiaalsed märgid, mis on loodud spetsiaalselt jalakäijatele, seega on nende järgimine kohustuslik.
Iga jalakäija kohtab oma teel teatud liiklusmärke. Ja parem on, kui ta on nende tähendustest teadlik, et mitte sattuda ebamugav olukord. Kõik liiklusmärgid jalakäijatele on mõeldud eelkõige nende teavitamiseks ja hoiatamiseks tänaval kõndides.
Teabemärgid
Ülekäigurada
Selline märk annab jalakäijatele teada, et konkreetsel teelõigul on võimalus sõiduteed ületada. Sellel on ruudu kuju. Ja sama, kuid kolmnurkse kujuga silt on mõeldud autojuhtidele, kes peavad selles piirkonnas olema ülimalt ettevaatlikud ja võimaldama jalakäijatest möödumist.
Liikluseeskirja kohaselt tuleks selline infomärk paigaldada ülekäiguraja lähedusse, teele spetsiaalne märgistus, mida mööda peaksid jalakäijad sõiduteed läbides liikuma.
Maa-alune ülekäik
Toimib ka infomärgina. Ja ta teavitab kodanikke maa-aluse käigu olemasolust, mida tuleb vajadusel kasutada tee ületamiseks. Eriti oluline on seda märki lastele õpetada, et nad kasutaksid alati maa-alust käiku ja ei jookseks üle sõidutee.
Bussipeatus
Mõeldud kodanike teavitamiseks sellest, mis on see koht marsruudisõidukid peatatakse. See märk tuleb paigaldada otse reisijate pardalemineku alale. Sellel on ristkülikukujuline kuju, mille sees on bussi pilt.
Trammipeatus
Tähendus on sarnane eelmisele märgile, ainult see kannab teavet trammide vahetu peatumiskoha kohta. Jalakäijatel on lihtsam orienteeruda, kui tänaval on sellised sildid.
See on paigaldatud ka sõiduki peatumiskoha vahetusse lähedusse. Väikelastele on väga oluline selgitada sellistes kohtades käitumisreegleid ja seda, kui ohtlik võib olla nende ootamatu sõiduteele jooksmine.
Kohustuslikud märgid
Jalgtee
Selline märk on liiklusreeglite järgi ettekirjutav. Ja see on paigaldatud nendesse kohtadesse, mis on jalakäijate alad. See tähendab, et siin ei saa olla ühtegi transpordiliiki, sealhulgas jalgrattaid.
Kuna jalakäijad on teeliikluses täieõiguslikud osalejad, nagu liikluseeskiri ütleb, peavad nad seda järgima üldreeglid käitumine teel. Nimelt hoidke sõidu ajal kinni õigest sõidureast, mitte segage teisi kodanikke.
Nimetus, näiteks jalakäijate ala algus, näeb välja nagu sinisel taustal ringikujuline inimene.
Jalgrattarada
See on ka ettekirjutav nimetus. Kõrval välimus sarnaselt jalakäijate tee alguse sildile, siis inimese asemel on pilt jalgrattast.
Selline silt näitab, et selles piirkonnas on lubatud jalgrataste ja mopeedidega sõita. Kõik muud transpordiliigid on siin keelatud. Jalakäijad võivad ka jalgrattateel liikuda, kui läheduses pole kõnniteed.
Sellised määratud tsoonid luuakse linnades spetsiaalselt seda tüüpi transpordiga liikumiseks. Kindlasti tasub lapsi seda märki ära tundma õpetada, kui see linnas saadaval on. Siis on nende jalgrattasõit määratud piirkonnas ohutu.
Keelumärgid
Sissesõidukeeld
See märk on klassifitseeritud keelumärgiks. See märk tähendab, et edasine liikumine läbi territooriumi, mille ette märk on paigutatud, ei ole lubatud. See kehtib kõigi sõidukite, sealhulgas jalgrataste kohta. Kui rattaga inimesel on vaja ületada transpordiks keelatud teelõigu, tuleb lihtsalt edasi liikuda, kuid jalakäijana jalgratast lähedal kandes.
See märk on kõigile tuntud kui "telliskivi", valge ristkülik ringis punasel taustal. Siinkohal tasub märkida, et kõik märgid, mis seda või teist tegevust keelavad, on punased.
Jalgrattad on keelatud
Keelumärk näeb välja nagu jalgratta kujutis valgel taustal punase raamiga ringis. Selle paigaldamine on sobiv kohtadesse, kus jalgrattaga sõitmine võib olla ohtlik. Need on tavaliselt tiheda liiklusega teelõigud. Samuti tasub teada, et maanteel ei tohi jalgrattaga sõita, isegi kui seal pole keelavat märki.
Jalakäijate liiklemine on keelatud
Välimuselt on selline keelumärk punase joonega läbikriipsutatud isiku kujutis valgel taustal ringis ja punases raamis.
Samuti paigaldavad nad selle kohtadesse, kus liikluseeskirja järgi oleks jala liikumine ohtlik. Ja see pole ainult tiheda liiklusega maantee või kiirtee. Sellise märgi saab paigaldada ajutise tähisena teatud teelõikudele. Näiteks. Kui tehakse teetöid või tehakse maja fassaadide remonditöid. Jalakäijatele ohtlikud alad peavad olema varustatud vastavate siltidega. Ja jalakäijad omakorda peavad neid teadma ja reegleid järgima.
Võtame selle kokku
Vihmas või paistes
Siin pole jalakäijaid.
Märk ütleb neile üht:
"Teil ei ole lubatud minna!"
Pööret keelatud märk
Need märgid on teel
Ärge jätke seda millegi pärast ilma.
Neil on üks mure -
Keelake meil pöörata.
Peatusmärk keelatud
Ärge laadige autot siia,
Ärge parkige, ärge pidurdage.
See märk ütleb kõigile:
"See, kes siin seisab, eksib!"
Parkimiskeelu märk
Siin saate rahulikult aeglustada,
Aga jõude seista ei saa.
Paned reisijad istuma
Ja lahkuge kiiresti!
Peamine teeviit
Siin on märk, mida on vähe:
See on peatee!
Kui sõidate sellest mööda,
Sa muutud kõigist teistest tähtsamaks,
Ja sulle, justkui Jumalale,
Nad kõik annavad teed!
Silt "Maa-alune ülekäigurada"
Iga jalakäija teab
Selle maa-aluse käigu kohta.
Ta ei kaunista linna,
Aga see ei sega autosid!
Silt “Bussi-, trolli-, trammi- ja taksopeatus” märk
Selles kohas on jalakäija
Transport ootab kannatlikult.
Ta on kõndimisest väsinud
Tahab saada reisijaks.
Märk "Lapsed".
Keset teed on lapsed,
Oleme nende eest alati vastutavad.
Et nende vanem ei nutaks,
Ettevaatust, juht!
Tee kitsenemise märk
See märk on veidi kurb:
Tee kitseneb siin!
See on kohatu nagu alati.
Mis siis, kui meil pole seal piisavalt ruumi?
Märk "Helisignaal puudub"
Hei autojuht, ära anna helisignaali
Ärge äratage magajaid müraga.
Ära hirmuta oma sarvega möödujaid,
Lõppude lõpuks jääte ka teie ise kurdiks.
Allkiri " Mehed tööl»
Teetööde märk.
Keegi parandab siin teed.
Peate kiirust aeglustama
Teel on inimesi.
Metsloomade märk
Nad ekslevad siin keset teed
Põdrad, hundid, ninasarvikud.
Sina, juht, ära kiirusta,
Las siilid enne läbi!
Haigla silt
Kui vajate ravi,
Silt ütleb teile, kus haigla asub.
Sada tõsist arsti
Seal öeldakse teile: "Ole terve!"
Telefonimärk
Kui teil on vaja helistada
Kas kodus või välismaal,
Märk aitab, ta ütleb:
Kust otsida oma telefoni!
Silt "Toidujaam"
Kui vajad toitu,
Siis tule siia.
Hei autojuht, pane tähele!
Toidujaam tuleb varsti!
Kui olete teel väsinud,
Kui lähed kaugele,
Puhka natuke autojuhti
Siin on koht broneeritud. (Puhkekoht)
Jalgpall - hea mäng
Las kõik treenivad
Staadionidel, hoovides,
Aga mitte tänavatel. (Elusektor)
Teave vanematele
Lapsevanemad liiklusreeglitest.
Tingimustes kaasaegne elu suurlinnas peavad lapsed liiklusreegleid õppima juba varakult lasteaed, sest sellest võib sõltuda lapse tervis ja elu. Liikluseeskirjad on kõigile ühesugused, kuid kirjutatud täiskasvanute keeles, seega on vanemate ja kasvatajate ülesanne lastele arusaadavalt selgitada, selgitada kõiki ohte, mis reeglite eiramisel lapsele kokku puutuvad.
Lapsele Liikluseeskirju õpetades peab täiskasvanu ise neist hästi aru saama ja neid teel alati järjekindlalt järgima.
1. Jalakäijatel on lubatud liikuda ainult kõnniteedel ja hoida paremale.
2. Kui kõnniteed puuduvad, tuleb liikuda mööda sõidutee äärt, mööda vasakut teeserva, näoga liiklusele, et näha liikuvat liiklust ja liikuda õigel ajal kõrvale.
3. Jalakäijad on kohustatud tänavat ületama ainult ülekäiguradadel, tähistatud joontega või tähisega "ülekäigurada", mitte aga tähistamata ülekäiguradadega ristmikel - mööda kõnnitee joont.
4. Enne kahesuunalise liikluse korral sõiduteele astumist peate veenduma, et olete täiesti ohutu.
5. Liikuvatel sõidukitel on keelatud sõidukite tagant raja ületada või sõiduteele välja astuda.
6. Reguleeritud liiklust reguleerivates ülekäigukohtades tohivad jalakäijad tänavat ületada ainult siis, kui foorituli on roheline või liiklusreguleerija annab selleks loa (kui ta pöörab küljega meie poole.
7. Kohtades, kus ülekäigurajad ei ole tähistatud ja kus liiklus ei ole reguleeritud, peavad jalakäijad igal juhul andma teed lähenevale liiklusele. Ringristmiku või järsu pöörde läheduses on tänava ületamine keelatud.
Tere pärastlõunast, kallis lugeja.
Seeria "Liiklusmärgid" artiklis räägime taas keelavatest liiklusmärkidest.
Täpsemalt võetakse arvesse liiklusmärkide rühma, valitud tüüpi sõidukite liikumise keelamine, mille saab määrata liiklusmärgi tüübi järgi:
- Traktoriliiklus on keelatud.
- Haagisega sõitmine on keelatud.
- Hobukaarikutega liikumine on keelatud.
- Jalgrattad on keelatud.
- Jalakäijaid pole.
Esmapilgul tundub, et kõigi nende märkide tähendusest saab aru, kui vaadata lihtsalt teeviida keskel olevat musta pilti. Kuid praktikas on mõnel sellisel märgil, näiteks „haagisvedu keelatud”, funktsioone, mida tuleb meeles pidada.
Selles artiklis räägime loetletud keelavate liiklusmärkide kasutamise eripäradest.
Traktoriliiklus on keelatud
Märgi "traktoriliiklus on keelatud" tähendust pole selle pildi põhjal raske mõista:
See märk keelab nii traktorite kui ka iseliikuvate masinate liikumise, s.t. kõik sõidukid, millega peate sõitma. Pealegi on liikumine mõlemas suunas keelatud.
Märgin ära, et loetletud sõidukite rühma kuuluvad ka ATV-d ja mootorsaanid, mis meenutavad väga ähmaselt traktorit.
Rikkuda võivad ainult föderaalpostisõidukid, mille külgpinnal on sinisel taustal valge diagonaaltriip, samuti traktorid ja iseliikuvad sõidukid, mis teenindavad või kuuluvad määratud tsoonis elavatele kodanikele või mis teenindavad selles asuvaid ettevõtteid. selle märgi nõudeid.
Pange tähele, et need, mis on loetletud eelmises lõigus sõidukid peavad sisenema määratud alale nende sihtkohale lähimal ristmikul. Lubage mul teile meelde tuletada, et lähima ristmiku valimise ebaselgust käsitleti visuaalsel kujul artiklis "".
Haagisega sõitmine on keelatud
Haagise sõidu märk keelatud Juht ei pruugi alati selgelt aru saada:
Pange tähele, et haagisega sõiduautod, aga ka haagisega bussid võivad sõita märgi "Haagisega sõitmine keelatud" piirkonnas ja see ei ole rikkumine.
Sellel märgil on täpselt samad erandid, mis eelmisel märgil. Need. seda võivad rikkuda nii postisõidukid kui ka ettevõtjaid ja kodanikke teenindavad sõidukid.
Eeltoodud märkide nõuete rikkumise eest võib juhti karistada hoiatusega või summas 500 rubla.
Hobuvankrid on keelatud
Sign hobuvankrid on keelatud keelab hobuvankrite, ratsutamis- ja pakiloomade liikumise, samuti kariloomade liikumise:
Kuna mitte iga linnaelanik pole hobusõidukitega kokku puutunud, teen ettepaneku kaaluda, milliseid sõidukeid hõlmab märk 3.9:
- Hobukäru on vanker, mida veavad loomad. Käru ise võib olla kas käru või kelk. Mis puutub loomadesse, siis tavaliselt on need hobused, hirved või kelgukoerad.
- Ratsaloomad on loomad, kes kannavad ratsanikku seljas. Näiteks hobune, poni, kaamel, eesel, elevant jne.
- Karjaloom on loom, kes kannab koormat ratsaniku asemel seljas.
- Karja ajada - ajada organiseeritud rühm loomad. Pealegi ei vea need loomad ei inimesi ega lasti. Tavaliselt liigutavad nad lehma-, hobuse-, lamba-, hirvekarju jne.
Kõik ülaltoodud määratlused on informatiivsel eesmärgil ega ole väljavõtted regulatiivdokumentidest.
Seega ei saa kõik ülaltoodud loomatüübid märgi mõjupiirkonnas liikuda, hobuvankritel on mõlemas suunas liikumine keelatud. Kuid nagu kahel eelmiselgi märgil, on ka sellel reeglil erand, mis kehtib postiloomade, samuti kodanikke teenindavate loomade ja selleks ettenähtud piirkonnas asuvate ettevõtete kohta.
Jalgrattad on keelatud
Jalgrataste keelumärk levib jalgratastele ja mopeedidele:
Juhin teie tähelepanu asjaolule, et sellel märgil pole erandeid, st. Te ei saa selle nõudeid rikkuda isegi siis, kui reisite näiteks oma elukohta. Kuid selleks, et ikkagi sihtkohta jõuda, võite kasutada järgmist lihtsat nippi. Tuleks maha astuda jalgrattalt või mopeedilt, muutudes seeläbi juhist jalakäijaks ja edasi liikuda mööda kõnniteed.
Muide, soovitan kaherattaliste sõidukite juhtidel lugeda järgmisi artikleid:
Märgi nõuete rikkumise eest on hobuvankriga liikumine keelatud või märgi, jalgrattaga liiklemine keelatud, hoiatus või rahatrahv. 800 rubla.
Jalakäijaid pole
Viimane keelav liiklusmärk, millest selles artiklis juttu tuleb, on jalakäijate liiklus keelatud:
See märk keelab jalakäijate liikumise ja selle ainus eripära on see, et see kehtib ainult sellel teepoolel, millele see on paigaldatud. Tavaliselt paigaldatakse see märk teelõikudele, kus puuduvad kõnniteed ega teepeenrad ning sõiduteel sõitmine võib olla ohtlik.
Selle märgi nõuete rikkumise eest karistatakse jalakäijat hoiatuse või rahatrahviga summas 500 rubla.
Sarja järgmine artikkel vaatleb järgmisi.
Edu teedel!
Lapsed alustavad koolieelne vanus. Lapsed peavad mõistma, kuidas ja kus õigesti teed ületada ning kus on ohtlik liikuda. Need reeglid aitavad säilitada elu ja tervist. Jalakäijatele ja autojuhtidele mõeldud liiklusmärke ei leiutatud juhuslikult. Just väikesed sildid teel aitavad vältida kaost ja inimohvreid.
Natuke ajalugu
Esimesed liiklusmärgid, mis tänapäevalgi jalakäijaid abistavad, ilmusid koos iseliikuvate vankritega. Niikaua kui inimesed hobuvankritel liikusid, probleeme ei tekkinud. Kutsar sõitis üsna aeglaselt ja jõudis alati pidurdada. Esimesed autod, kuigi ideaalsed polnud tehnilised omadused, kuid liikus palju kiiremini. Enam ei saanud hakkama ilma spetsiaalsete siltideta, mis autode ja inimeste liikumist reguleeriksid.
Esimesed jalakäijate ja autode liikumist reguleerivad liiklusmärgid ilmusid Pariisis 1903. aastal. Need olid mustad või sinised sildid, mis hoiatasid järsu kallaku, ebatasase tee või ohtliku ala eest. 20. sajandi alguses hakkas autoturg kiiresti arenema. Samad probleemid ilmnesid erinevates riikides. Liiklust oli vaja tänavatel rangelt reguleerida, et vältida naeruväärseid inimohvreid. 1909. aastal Pariisis toimunud autoliikluse konverentsil otsustati tutvustada ühtne süsteem märgid.
Tolleaegsed märgid erinesid oluliselt tänapäevastest. Uute sõidukite tulekuga on liikluskorraldussüsteemi mitu korda täiustatud. Tänapäeval on olemas eraldi jalakäijate liikumist teel reguleerivad liiklusmärgid, raudteetranspordi ja autode erimärgid.
Milliseid märke tänapäeval kasutatakse?
Liiklusmärgid, mis aitavad jalakäijatel ohutult püsida, võivad olla erineva suuruse, kuju ja suurusega. Olemas eelisjärjekorra hoiatussildid, infosildid, teenindussildid jne. Teedel on näha ka erinevaid infosilte. Need ei mõjuta kuidagi juhi ja jalakäija ohutust, kuid lihtsustavad oluliselt liiklust. Sageli on jalakäijatele ja autojuhtidele mõeldud liiklusmärgid dubleeritud spetsiaalse märgistusega.
Kõik liiklusmärgid on jagatud 8 rühma. Igaüht neist tasub üksikasjalikumalt kaaluda.
Liiklushoiatusmärgid
Sellesse rühma kuuluvad sildid, mis teavitavad jalakäijaid ja autojuhte võimalik oht teel. Üks olulisemaid märke kannab nime "Fooriregulatsioon". See annab jalakäijatele teada, et ülekäigurajal või ristmikul on valgusfoori. Jalakäijatel soovitatakse teed ületada ainult selleks ettenähtud kohtades. Valgusfoor on garantii.Seadme rikke korral reguleerib liiklust liikluspolitseinik käsitsi.
Jalakäijatele mõeldud liiklusmärke mõeldes ei saa jätta meenutamata ülekäigurada. See märk on ühtviisi oluline kõigile liiklejatele. Soovitatav on teed ületada ainult ülekäiguradadega varustatud kohtades. Selle eest hoiatab juhte spetsiaalne märk teatud piirkond teele võib ilmuda jalakäija. Sellised märgid paigaldatakse kõige sagedamini mitteaktiivse liiklusega teedele. Liikuvatesse kohtadesse on endiselt paigaldatud foorid.
Autojuhtidele on olulisem märk “Ristmik jalgrattateega”. Hoiatab, et vahetus läheduses on liiklus kahel rattal. Märk paigaldatakse asustatud kohtades 50 meetri kaugusele jalgrattateest. Väljaspool linna saab seda vahemaad suurendada 200 meetrini. Selle põhjuseks on asjaolu, et väljaspool linna sõidavad autojuhid sageli suurema kiirusega. Märk on punase äärisega valge kolmnurga kujuline. Keskel on kujutatud jalgratas.
Jalakäijatele ja autojuhtidele mõeldud liiklushoiatusmärkide kirjeldamisel tasub meeles pidada “Teetöid”. See silt hoiatab, et teele võivad tekkida töötajad, eritehnika, augud ja augud. Sildi saab paigaldada 50-100 meetri kaugusele remonditööde kohast. Lisaks võib sõiduteele paigaldada abimärgid sõidukite kiiruse piiramiseks.
Remonditööde ajal võib teatud rajalõigul olla välja pandud ka silt “Kruusaheitmine”. See hoiatab jalakäijaid ja autojuhte, et mööduva auto rataste alt võivad kivikesed paiskuda. Märgi saab paigaldada 200-300 meetrit enne ohtlikku ala. Jalakäijad peaksid sellisel alal liikumist vältima.
Millised liiklusmärgid aitavad jalakäijatel vigastusi vältida? Nende hulka kuulub märk "Falling Stones". Enamasti paigaldatakse see mägipiirkondadesse. Märk hoiatab võimalike maalihete ja varingu eest. Jalgsi reisimine sellises piirkonnas on üsna ohtlik. Ka autojuhid peaksid valima ohutumad teed.
Prioriteetsed märgid
Kui arvestada jalakäijate liikumist teel reguleerivaid liiklusmärke, siis tasub pöörata tähelepanu märgile “Peatee”. Teatab, et sellel marsruudilõigul on eelisõigus möödasõitvatel autodel. Tavaliselt on peateel tihe liiklus. Seetõttu paigaldatakse jalakäijate liikumise hõlbustamiseks lisafoor. Märk “Peatee” on paigaldatud vahetult enne ristmikku ja on parkimiskeelu põhjus. Tähelepanu tasub pöörata ka sildile “Peatetee lõpp”. See teavitab juhti, et ta peaks järgima kõrgema prioriteediga liiklejaid.
Väikestes asulates ei ole foore alati ohtlikesse kohtadesse paigaldatud. Kui ristmik ei ole kuidagi reguleeritud, paigaldatakse spetsiaalne silt “Ristmik kõrvalteega”. Sellel teelõigul sõites peaks juht aeglustama kiirust ja olema liiklusõnnetuse vältimiseks äärmiselt ettevaatlik. Jalakäijatel soovitatakse teed ületada ainult selleks ettenähtud kohtades.
Peateega ristmikel tuleb paigaldada silt “Anna teed”. Sellised jalakäijate ja autojuhtide liikumist reguleerivad liiklusmärgid aitavad õnnetusi vältida. Eelistatakse ju osalejaid, kes liiguvad mööda peateed. Need, kes on keskastmes, peaksid kindlasti järgi andma. See reegel kehtib nii jalakäijatele kui ka autojuhtidele või jalgratturitele.
Kui arvestada liiklusmärke, mis aitavad jalakäijatel oma elusid päästa, ei saa jätta meelde märki "Peatumata sõitmine on keelatud". Sellise märgi saab paigaldada raudteeülesõidukoha ette või tiheda liiklusega ristmikule. Märk kohustab liiklejaid peatuma ja veenduma, et ohtu pole. Sageli põhjustab selle reegli eiramine katastroofilisi tagajärgi.
Keelumärgid
Jalakäijatele ja jalgratturitele mõeldud liiklusmärke vaadates tuleks tähelepanu pöörata märgile “Jalgrattaga sõitmine keelatud”. Enamasti paigaldatakse selline märk mitme sõidurajaga tiheda liiklusega maanteedele. Seetõttu võib märk keelata mopeedide liikumise. Lisaks saab paigaldada ikooni, mis näitab, et kaherattalist sõidukit ei ole võimalik teatud suunas (paremale või vasakule) liigutada.
Jalakäijatele ja lastele on paigaldatud liiklusmärgid, mis keelavad teatud teelõigul liikumise. Nende hulka kuulub märk "Jalakäijatele liiklus keelatud". Reegel kehtib ainult sellel sõidutee küljel, kuhu märk on paigaldatud. See peab asuma vahetult jalakäijatele ohtlikul alal. Märk näeb välja nagu punase äärisega valge ring. Sees on jalakäija kujutis punase joonega läbi kriipsutatud.
Märk nimega “Oht” keelab eranditult kõikide sõidukite ja ka jalakäijate liikumise. Selline märk paigaldatakse tulekahju, inimtegevusest tingitud katastroofi või suurema liiklusõnnetuse võimaluse korral. Täpselt selline silt paigaldati enne Tšernobõli sissepääsu. Ainsad erandid võivad olla sõidukid, millel on spetsiaalne valju signaal. Märk paigaldatakse vahetult enne ohutsooni sisenemist.
Kohustuslikud märgid
Sellesse kategooriasse kuuluvad jalakäijatele ja autojuhtidele mõeldud liiklusmärgid, mis näitavad tee olemust. Märk “Mine otse” on juhtide jaoks oluline ja keelab pöörata. Märk kehtib ainult nende teede ristumiskohas, kuhu see on paigaldatud. Pöörded sisehoovidesse ei ole keelatud. Kuigi see märk on suunatud pigem autoomanikele, tasub sellele tähelepanu pöörata ka jalakäijatel. Märk aitab mõista, kuidas liiklus teel toimub ja millistes kohtades saab tänavat jalgsi ületada. Eelistada tuleks spetsiaalseid üleminekuid.
Seal on jalakäijatele mõeldud liiklusmärgid (fotod on näha allpool), mis keelavad täielikult igasuguste sõidukite läbipääsu. Märk „Jalakäijate tee“ näitab, et ainult jalakäijad saavad liikuda teatud teelõigul. Märgi saab paigaldada jalakäijate tee algusesse ja lõpeb sõiduteega lähimas ristumiskohas.
Kõik teavad, et enamiku liiklusõnnetuste põhjuseks on juhi tähelepanematus, aga ka suur kiirus. Mõnel teelõigul pole aga ka väike kiirus teretulnud. Tiheda liiklusega piirkondades võib näha silti “Minimaalne kiiruspiirang”, mis keelab sõita kiirusega alla 50 km/h. Piirang ei pruugi kehtida tervele teele, vaid ainult mõnele sõidurajale. Marsruudi lõpus võib olla silt “Minimaalse kiirusepiirangu ala lõpp”. Reegleid järgivad jalakäijad ei pea neid märke tähele panema. Aga neile, kes ületavad teed vales kohas, tasub teada, kui kiiresti võivad autod sõita.
Erimääruste märgid
Nagu jalakäijatele mõeldud liiklushoiatusmärgid, teavitavad selle rühma märgid osalejaid tee olemusest. See hõlmab ennekõike märki "Ühesuunaline tee". Sellel teelõigul ei tohi olla rajatud ülekäigurada. Tänavat ületades tuleks aga olla äärmiselt ettevaatlik. Kuigi autod liiguvad ühes suunas, ei pruugi see kiirust vähendada. Ühesuunalisel teel on lubatud sõita tagurpidi ja peatuda mõlemal pool teed. Ümberpööramine on siin aga keelatud.
Jalakäijatele mõeldud peamiste teeviitade kaalumisel ei saa jätta meelde märki “Autode tee”. See annab teada, et liikuda saavad ainult need sõidukid, mis suudavad saavutada kiirust üle 40 km/h. Jalakäijatel või jalgratturitel on sellisel teel liikumine rangelt keelatud. Harvadel juhtudel võivad mootorrattad sellise märgiga teel sõita. Mopeedid ja motorollerid saavutavad harva kiiruse üle 40 km tunnis. Tagurdamine ja sõidu harjutamine võib teel olla keelatud.
Üks kõige enam ohtlikud alad igal juhul on see tiheda liiklusega kiirtee. Pole juhus, et enne selle algust paigaldatakse spetsiaalne märk. See on jalakäijatele mõeldud tsoon suurenenud oht. Kui teel on kiirteeviit, võivad autojuhid saavutada kiiruse kuni 100 km/h. Siin on keelatud harjutada autojuhtimist, tagurdamist, samuti selliste sõidukite liikumist, mille kiirus ei ületa 40 km/h.
Teabemärgid
Allpool kirjeldatakse jalakäijatele mõeldud põhilisi liiklusmärke ja nende tähendust. Liikuvatel teelõikudel peab olema ohutu läbimise võimalus. Kus seda jälgitakse suur liikumine jalakäijatele saab paigaldada spetsiaalse maapealse või maa-aluse käigu. Sellest teavitavad teid vastavad sildid. Sellised ülekäigukohad aitavad oluliselt säästa aega ega piira liiklust. Tasub arvestada, et seal, kus on maapealne või maa-alune läbipääs, liiguvad autod suurema kiirusega. Seetõttu on reegliteväline tee ületamine väga ohtlik.
Võõrasse linna sattunud reisijate ja autoomanike elu teevad oluliselt lihtsamaks eeljuhised viitavad sildid. Tänu neile leiate soovitud tänava või asukoha hõlpsalt ilma navigaatorita. Seda tüüpi märgid näitavad mitte ainult suunda, mida järgida, vaid ka seda, kui palju kilomeetreid peate veel sõitma. Siia võib panna ka keelumärke.
Infosiltide hulka kuuluvad ka nimega sildid asula, mis asuvad selle äärelinnas. Sellised nimedega jalakäijatele mõeldud liiklusmärgid ei mõjuta kuidagi liiklusohutust. Kuid need võimaldavad teil mitte eksida ja säästa oluliselt aega.
Teabesildid sisaldavad parkimiskohta tähistavat silti. See näeb välja nagu sinine ruut, mille keskel on valge P. Punase äärisega sinine ring ja seda läbiv punane joon tähendab „Parkimine keelatud”.
Hooldusmärgid
Need on liiklusmärgid, mis aitavad jalakäijaid (foto allpool). Tänu selle grupi siltidele leiate hõlpsalt esimese punkti arstiabi, haigla, bensiinijaam. Juhtidele tuleb appi märk "Autohooldus". Sellise märgi saab paigaldada teenindusjaama ette. Tavaliselt näitab silt, mitu meetrit hiljem on soovitud objekt leitud.
Teenindussildid hõlmavad ka selliseid silte nagu " Joogivesi", "Toitlustusjaam", "Hotell või motell", "Kämping", "Puhkekoht". Kõik need märgid ei mõjuta liiklusohutust, kuid aitavad juhtidel ja reisijatel kiiremini orienteeruda.
Märk “Maanteepatrulliteenistuse post” on autojuhtidele väga oluline. See teavitab juhte, et vahetus läheduses on liikluspolitseinikud, kes saavad teel abi osutada. Mõned juhid, vastupidi, üritavad patrulliga kohtumist vältida. Seetõttu pööravad nad sellist silti nähes teisele teele.
Lisainfo märgid
Sellesse rühma, viimasesse, kuuluvad märgid, mis mõjutavad liikluse olemust kõige vähem. Kuid mõnel juhul on ilma nendeta võimatu. Märgid on mõeldud autojuhtidele ja jalakäijatele ning näitavad põhimärgi leviala algust või lõppu. Lisainformatsioon võimaldab teada saada, kui pikk on ohtlik tee, millistele sõidukitele kehtivad piirangud jne.
Lisaks võimaldab see mõista peamiste märkide tegevussuundi. Selleks paigaldatakse märgi alla mustade nooltega valged sildid. Siia saab märkida ka märgi kehtivusaja. Mõned märgid kehtivad ainult tööpäeviti või ainult nädalavahetustel.
Milliseid märke peaksid lapsed teadma?
Alates seitsme- või kaheksandast eluaastast hakkavad lapsed õuest iseseisvalt liikuma. Juba selles vanuses on vaja teada põhilisi liiklusreegleid, et vältida ohtlikku olukorda sattumist. Müügil on spetsiaalsed brošüürid, mis sisaldavad jalakäijatele mõeldud liiklusmärke koos selgitustega. See raamat on kindlasti ostmist väärt.
Kõigepealt tuleb lastele rääkida sõidutee ületamist puudutavatest siltidest ja reeglitest. Need on „ülekäigurada“, „maapealne ülekäik“ ja „maa-alune ülekäik“. Laps peaks otsima kohta, kus on kõige ohutum teed ületada. Erilist tähelepanu tasub tähelepanu pöörata.Kuid isegi kui laps on reeglitega hästi kursis, ei tohiks te lasta tal iseseisvalt tiheda liiklusega tänavatel liikuda.
"Peatuskoht" on veel üks oluline märk, millest peaksite oma lapsele rääkima. See on märk, mis teavitab liikidest ühistransport sõites mööda kindlat tänavat. Samad märgid peavad näitama marsruudinumbreid. Selliste märkide abil saab laps hõlpsasti tee leida ja sihtkohta jõuda.
Laps peab selgelt aru saama, kus kõndimine võib olla ohtlik. Kindlasti peaksite olema kursis märgiga "Jalakäijatele liikumine keelatud". Liiklusreegleid õpitakse koos lapsega mänguliselt selgeks.