Saksa õhudessantrünnak (Fallschirmjager) Poola kampaanias ei osalenud, kuid juba 1940. aasta aprillis saadeti üle Taani ja Norra lendorava hõivama ja kaitsma. Kuid sel ajal ei olnud maailm uue vägede rolli tõhusust veel korralikult hinnanud. See juhtus veidi hiljem, pärast üht vapustavamat operatsiooni, kui 85 purilennukitel olnud Saksa langevarjurit vallutasid Belgias täiesti vallutamatuks peetud Eben-Emaeli kindluse.
20. mail 1940 algas Teise maailmasõja üks suuremaid õhudessantoperatsioone, mille käigus korraldati üle 8000. Saksa langevarjurid 7. õhudessantdiviis maandus kindlustatud ja kaitstud Kreeta saarel. Saar vallutati, kuid võidu hind oli hirmuäratav – 4500 hukkunud langevarjurit. Operatsiooni ülem kindral Student nimetas Kreetat "saksa langevarjurite massihauaks".
1941. aasta talvel paigutati 7. õhudessantdiviis Leningradi rinne, ja just siin läksid viimased Kreeta kangelased verisesse segadusse kaduma. 1942. aasta kevadel sai üksus pärast ümberkorraldamist tuntuks 1. õhudessantdiviisina ja läks ülemjuhatuse kontrolli alla, selle 3. ja 4. rügement, mis viidi üle Sitsiiliasse, et takistada liitlasvägede sinna maandumist, võitlesid Salernol. sillapea. 2. diviis, mis moodustati kiiruga märtsis 1943 Reimsis, läks seejärel kindral Studenti juhtimisel Itaaliasse. 11. septembril vabastas üks tema õppepataljoni kompaniidest koos Skorzeny komando salgaga Mussolini San Grasso hotellis vangistusest.
Itaalias Salerno lahingutest järele jäänud 1. õhudessantdiviis paigutati Gustavi liinile. Kaotanud lahingutes ja pommirünnakutes kuni üheksa viiendikku oma jõust, hoidsid langevarjurid kuni 17. maini Cassino kloostris, kus nad said käsu taanduda teiste üksuste jäänuste järel. 6. juunil 1944, kui liitlased Normandias maabusid, jäeti Prantsusmaal maha 3. ja 5. õhudessantdiviis, kus 3. asus positsioonidele Saint-Lo lähedal ning 5. Mortagne'i ja Argentani vahel. 11. juuniks toodi Venemaalt Bresti kaitse tugevdamiseks kohale 2. õhudessantdiviis. Pärast Normandia lahinguid reformitud, sattus see Ruhri taskusse, kus võitles kuni Saksamaa kapituleerumiseni 1945. aasta mais.
Detsembris 1944 võtsid 3. ja 5. diviis osa Hitleri viimasest Ardennide pealetungist oma Ameerika kolleegide vastu 101. õhudessantdiviisis Bastogne'is. Teine sarnane lahingukoht leidis aset siis, kui Saksa langevarjurid visati Saksamaa kohale, et nurjata liitlaste plaane ületada Rein.
IN sõjajärgsed aastad Saksa õhudessantüksusi hakati uuesti looma alles 1956. aastal, aasta pärast Saksa armee taaselustamist, esmalt brigaadi kujul, mis kasvas peagi diviisi suuruseks. 1958. aastal asus see diviis NATO struktuurides oma kohale. Praegu koosneb diviis 25., 26. ja 27. brigaadist pluss üks reserv. Iga brigaad koosneb neljast pataljonist, pataljon - viiest kompaniist. Osakonda kuulub ka kolm spetsialiseerunud ettevõtet, mis on peaaegu identsed Ameerika Rangersi sarnaste koosseisudega ja millel on samad funktsioonid. Aastatel külm sõda"Õhurünnakule ("Luftlande") anti puhtalt kaitseülesanded. Sõja puhkemise korral pidid Saksa langevarjurid viivitama Varssavi pakti diviiside edasitungi sügavale NATO riikide territooriumile. Teistel Saksa mereväe Luftwaffe töötajatel ja lahingsukeldudel on ka õhudessantkoolitus.
"Kui ma poleks seda kõike oma silmaga näinud, poleks ma kunagi uskunud, et see üldse võimalik on," ütles Briti armee ohvitser Archibald Wavely oma raportis. Raporti koostas ta pärast seda, kui külastas 1935. aasta sügisel Punaarmee suurõppust, kus – heakskiidetud stsenaariumi kohaselt – viidi läbi tolle aja kohta lihtsalt hiiglaslik õhudessantoperatsioon: langes umbes 1000 inimese langevarjuga maandumine. , ja veel 2500 langevarjurit ja rasked relvad maandusid maandumisel purilennukite abil.
Dessandile järgnenud pealetungi tulemusena hävitati tingimuslik vaenlane tinglikult. Vähe sellest, et tol ajal polnud läänes midagi sellist tehtud, polnud tegelikult ka kedagi, kes selliseid operatsioone läbi viiks. Mitmel põhjusel saavutasid Natsi-Saksamaa õhudessantväed Teise maailmasõja ajal aga suure populaarsuse.
Norra, Belgia ja Holland, Kreeta - need nimed on kindlalt seotud Saksa langevarjuritega ning seal läbiviidud operatsioone uurisid tähelepanelikult paljude maailma riikide akadeemiate sõjaväeeksperdid ning neid on juba üksikasjalikult kirjeldatud raamatutes ja artiklites, nendest on tehtud dokumentaal- ja mängufilme. Seda tüüpi Saksa relvajõududes on aga lehekülgi, mis on laiemale avalikkusele vähetuntud. Näiteks üksuse tegevus, mis ei kandnud mitte ainult Luftwaffe lendava kotka märki, vaid ka SS-i “sikruune”.
500. SS-langevarjupataljon (500. SS-Fallschirmjgärbatallion; seejärel reorganiseeriti 600. SS-i õhudessantpataljoniks) – nii kutsuti seda üksust, mis ei allunud mitte Reichsmarschall Hermann Goeringile, nagu kõik teised langevarjurid, vaid Reichsrichhhrmmlerile ja SS-Heichsrichhrmmlerile. eristus algul selle poolest, et see moodustati suures osas SS-is mitmesuguste kuritegude eest süüdi mõistetud sõjaväelastest. Midagi “langevarjude maandumiskaristuspataljoni” sarnast, millel on üsna huvitav ajalugu.
Murdke Goeringi monopol
Lääne sõjaajaloolastel on oma tõlgendus, miks see üksus moodustati. Seega on pataljon nende arvates võlgu oma sünni puhtalt "Himmleri ohjeldamatule soovile kehtestada kontroll kõigi Tuhande-aastase Reichi eluvaldkondade üle". Kaasa arvatud riigi sõjalise korralduse sfääris. Ja 1943. aasta sügisel saabus väidetavalt pööre Goeringi pärandile või õigemini õhudessantvägedele. Reichsmarssal oli siis Hitleri häbisse sattunud, sealhulgas hiljutise ebaõnnestumise pärast Stalingradis ümberpiiratud Pauluse armee varustamiseks korraldatud õhusilla operatsioonis. Nii otsustas Reichsführer CC nende sõnul "taeva kontrolli alla võtta". Ja kui varem olid Goeringi sõnad: "Kõik, mis Saksamaa taevas lendab, on minu kontrolli all", võrdusid tabuga, siis nüüd otsustas "must Heinrich" selle murda.
On aga veel üks versioon, miks moodustati SS-i koosseisus langevarjupataljon. Mitmed ajaloolased väidavad, et Himmler tegi seda veidi erineval põhjusel. Fakt on see, et 12. septembril 1943 viidi edukalt läbi väga julge operatsioon “Tamm” (Unternehmen Eiche), mille eesmärk oli vabastada nende endine “kallilt armastatud” riigipea, kelle itaallased olid kukutanud. kes oli läinud üle Hitleri-vastase koalitsiooni liitlaste poolele, kes oli pandud koduaresti. Benito Mussolini. Hitleri lähedast sõpra, endist diktaatorit hoiti Itaalia sõdurite valve all ühes kuulsaimas Gran Sassos asuvas Campo Imperatore hotellis. suusakuurortid Itaalia, mis asub Apenniini mägedes, umbes 110 km kaugusel Roomast. Operatsioon, mis kavandati ja viidi läbi "Kolmanda Reichi peasabotööri" Otto Skorzeny ja "armiga mehe" SS-sõdurite (Saksamaa õhudessantvägede üksused) hulgast valitud erivägede üksuse aktiivsel osalusel. Operatsioonis osalesid ka piloodid ja mitmed Itaalia ohvitserid), osutus väga edukaks - lühikese lahingu käigus murti Itaalia garnisoni vastupanu, Mussolini vabastati ja toimetati võidukalt Adolf Hitlerile. Paljude välisajaloolaste sõnul tekkis Heinrich Himmleril siis idee luua talle alluva SS-i organisatsiooni sees eraldi õhudessantüksused ja nende sõnul oli hetk Goeringi häbiga lihtsalt õnnelik juhus. ja asjaolude soodne kombinatsioon, mis aitas kaasa Reichsfuehreri SS-i plaani kiirele elluviimisele.
Kas see vastab tõele või mitte, pole meie materjali teema, käsitleme ainult selle pataljoni moodustamise ajalugu ja kirjeldame lühidalt selle lühikest "lahingukroonikat", mis sisaldab aga palju huvitavaid episoode.
Lunasta verega
Otse Hitleri peakorterist tuli korraldus moodustada Reichsführer SS-ile alluv spetsiaalne 500. SS langevarjupataljon. Uue üksuse põhieesmärk oli erioperatsioonide ja nendega seotud tegevuste läbiviimine. Samal ajal pidi suurem osa pataljoni isikkoosseisust olema vabatahtlikud. Ülejäänud kandidaadid pidid olema värvatud SS-väelastest, kes on sõjatribunalide poolt süüdi mõistetud erinevates kuritegudes ja väärtegude eest. Sellistele SS-i süüdimõistetutele anti koodnimi "Bewahrungs-Soldaten" - need ei olnud mingid paadunud kurjategijad, mõrvarid vms, peamiselt kuulusid sellesse kategooriasse need, kes "solvasid" Reichi: need, kes jäid oma ametikohal magama või ei suutnud seda teha. täitma neile antud korraldust, aga ka teisi sõjaväelasi, kes pani kuritegu toime kokkusattumusega, kuid ei pannud kuritegu toime tahtlikult. Neile anti seega võimalus "oma süü verega lunastada", teenides SS-i langevarjupataljoni ridades.
Huvitav on see, et sel ajal oli SS-is 500. distsiplinaarpataljon - SS-Bewührungsbataillon 500 - mille isikkoosseisu osa sattus arvatavasti uude üksusesse. Teisalt andis see mõtlemisainet neile ajaloolastele, kes väidavad, et 500. SS-pataljoni formeerimine toimus nii rangelt salajas, et üksus ise oli legendaarne 500. SS-i karistuspataljonina. Siiski järgib seda versiooni veel väike hulk ajaloolasi ja enamik, tuginedes olemasolevatele jäädvustatud dokumentidele, on kindlad, et 500. SS langevarjupataljon moodustati siiski põhimõttel: 50% olid vabatahtlikud ja 50% olid " süüdi" "SS-i karistusüksustest.
500. SS-pataljoni valimisel eelistati neid, kes olid juba langevarju- ja muu eriväljaõppe läbinud. Seejärel pidi aga kogu pataljon baasis langevarjuõpet täiendama õhudessantkool Kraljevos (ka Kraljevo), linnas Serbias Ibari jõe ääres. Siinkohal tuleb märkida, et esimene katse korraldada langevarjuväljaõppe kursus mitmete SS-üksuste isikkoosseisule tehti ammu enne sõja algust: 1937. aastal saadeti SS-i vabatahtlike rühm langevarjuväljaõppekeskusse. Stendali linnas, kuid nad ei lõpetanud kunagi koolituskursust., ei lõpetatud (peamine põhjus on ühe vabatahtliku surm koolituse ajal). See viitab sellele, et Himmler võis isegi sel ajal kavandada õhudessantvägede loomist SS-i sees. Pärast Kraljevot – ja pataljoni formeerimine algas Tšehhoslovakkia, praeguse Tšehhi Chlumi linna piirkonnas – järgnes 3. Luftwaffe õhudessantkoolituskool Madanruska Banja piirkonnas Sarajevo lähedal ja seejärel. Hariduskeskus ja harjutusväljak Ungaris Papa lähedal ning 1944. aasta alguseks oli 500. SS langevarjupataljon lahinguvalmis. Pataljoni esimene ülem oli SS Sturmbannführer Herbert Gilhofer, kes oli varem teeninud 10. SS-tankidiviisi "Frundsberg" 21. SS-panzergrenaderide rügemendis.
Enne pataljoni lahinguteele asumist tundub huvitav põgusalt mõelda selle korraldusele – 1944. aasta alguse seisuga ehk hetkest, mil üksus lõpetas lahinguväljaõppe ja lahingukoordineerimise.
500. SS langevarjupataljon hõlmas:
– staap ja staabikompanii (side-, logistika-, moto-, majandus-, propaganda- ja sõjakorrespondentide salgad, samuti langevarjurite salk);
- kolm langevarjukompaniid, millest igaühesse kuulusid kolm langevarjurühma ja üks rühm, ehkki täpsemalt sidejaoskond (igas langevarjurühmas oli omakorda kolm „püssi“ salka, kolm kuulipildujate salka ja üks miinipildujate salk);
- tugevduskompanii või, nagu seda nimetatakse ka "raskerelvade kompaniiks", kuhu kuulus neli rühma - kuulipilduja, miinipilduja, tankitõrje - nelja 75-mm Leichtgeschätz LG40 tagasilöögita relvaga (alates 1942. aastast Luftwaffe õhudessant väed on juba saanud selle tagasilöögita vintpüssi 105-mm versioonid, kuid nagu öeldud, oli SS-pataljonil 75 mm kaliibriga püssid), aga ka leegiheitjate salk.
Pataljoni kogujõud oli erinevatel andmetel 800–1000 inimest. Üksuse isikkoosseis kandis traditsioonilist Luftwaffe dessantväe vormiriietust ja varustust – välja arvatud sümboolika ja SS-i eriauhindade lisamine (kuigi SS-dessantväelaste kombinesooni rinnal oli traditsiooniline Luftwaffe kotkas). Pataljon kasutas standardseid langevarju ja relvi, selle taktika oli omane tolleaegsetele Saksa õhudessantvägede langevarjuüksustele. Pole täpselt teada, kas SS-dessantväelastele paigaldati spetsiaalne varrukaplaaster, kuid arhiivis on vähemalt üks foto, kus selline plaaster asub kõnealuse pataljoni sõduri vormiriietusel – küll aga võis. olnud isetehtud.
"Himmleri kotkaste" tuleristimine
500. pataljon visati lahingusse vahetult pärast lahingukoordineerimise lõpetamist – 1944. aasta alguses. Ülesanne, mille tema komandör sai, polnud aga eriti eriline ega oleks pidanud nõudma oma alluvatelt langevarjuhüppe oskusi. Vastupidi, ülesanne tundus SS-i jaoks tühine – pataljon pidi võitlema partisanidega esmalt Jugoslaavias ning seejärel Kreekas ja Albaanias. See kestis mitu kuud, tundus, et keegi ei mäleta loodud üksuse “eriotstarvet”, aga nii see ei olnud...
1944. aasta aprillis määrati SS-Sturmbannführer Herbert Gilhoferi asemel pataljoniülemaks SS-hauptsturmführer Kurt Rybka, kes juhtis 500. SS-langevarjupataljoni kuni 26. juunini 1944. Just SS-i Hauptsturmführer K. Rybkal oli võimalus saada salajane ja väga paljutõotav - au ja au seisukohalt - ülesanne, mis oli "huvitavam" kui tavaliste julgeoleku- ja politseifunktsioonide täitmine: pataljoniülem sai käsu maandumine langevarju ja maandumisega - maandumisplaane kasutades - meetodid Jugoslaavia Drvari linna lähedal, Dinara mäestikusüsteemis väikesel mäeplatool, kus Saksa luure andmetel asus nüüd Jugoslaavia juhi peakorter vabastamisliikumine Marssal Josip Broz Tito.
Saksa väejuhatuse väljatöötatud plaani kohaselt pidi esimene rühm - langevarjudessant - maanduma esimesse ešeloni, hõivama ala ja valmistama ette koha pearühma vastuvõtmiseks, mis pidi maanduma maandumise abil. purilennukid koos raskerelvade, laskemoona ning vajaliku varustuse ja toiduga. Operatsiooni põhieesmärk oli marssal Tito ise - langevarjurid pidid tabama “partisanide komandöri”, äärmuslikel juhtudel lubati tema füüsiline likvideerimine. Pärast operatsiooni põhiülesande lahendamist pidid langevarjurid hoidma oma positsioone ja tõrjuma Jugoslaavia partisanide rünnakuid, kuni 373. jalaväediviisi lahingugrupp lähenes ja nad ümbrusest välja päästis.
Tundub, et see on arusaadav ja mitte nii keeruline ülesanne. Samas – ainult esmapilgul. Lõppude lõpuks, mis juhtus: vähem kui tuhandeliikmeline langevarjupataljon pidi maanduma marssal Tito peakorteri nina all, mägise piirkonna keskel, mille okupeeris tohutu partisanide armee, mis sel ajal kuulus selle ridadesse. üle 10 tuhande sõduri ja komandöri ning isegi üsna hästi relvastatud ja varustatud. Muidugi ei olnud kogu see armee koondunud operatsioonipiirkonna lähedusse, kuid Tito peakorterit valvati väga hästi. Ja nendes tingimustes oli Saksa langevarjuritel vaja tabada partisanide liikumise juht ja seejärel hoida ka oma okupeeritud positsioone teadmata aja jooksul - kuni 373. diviisi põhijõudude saabumiseni. Pealegi tuleb arvestada, et aasta oli 1944 – see pole enam 1939-1941, mil Saksa armeed peeti võitmatuks ja sisendati vastastesse hirmu. 1944. aastaks oli natside sõjamasin juba kulunud, sai mitmeid tõsiseid lüüasaamisi ja hakkas kogema probleeme hästi koolitatud personali, relvade, sõjaväe ja sõjaväe puudumise tõttu. erivarustus, samuti erinevaid seadmeid.
Veelgi tähelepanuväärsem oli asjaolu, et piisava hulga transpordilennukite ja maanduvate purilennukite puudumise tõttu pidid SS-mehed maanduma - nagu juba eespool märgitud - kahe möödasõiduga, suure intervalliga ja nagu selgus edasine üksikasjalikum planeerimine, ilma raskerelvadeta ning minimaalse laskemoona, varustuse ja toiduga. Esimene grupp - 314 langevarjurit - pidi sihtmärgile jõudma täpselt kell 7 hommikul ja alles lõunaks oleks pidanud neile appi saabuma teine grupp - umbes 400 inimest maandumisplaaniga DFS 230. Ainus positiivne asi oli see, et Luftwaffe säilitas endiselt Jugoslaavia üle õhuülemuse ja suutis seega pakkuda maandumiseks vajalikku tuge.
Sellistes tingimustes pidi 500. SS-pataljon astuma lahingusse marssal Tito Jugoslaavia partisanide armee valitud üksustega. Öelda, et see on utoopia, tähendab mitte midagi öelda. Lootuse kaotanud ja iga õlekõrrest haarava mehe sõjaline seiklus. See võis aga olla mõne sõjaväegeeniuse läbimõeldud plaan, kuigi see ei lõppenud võidukalt. Kuigi see oli nende aegade kohta üsna ainulaadne operatsioon ja seetõttu oli see nii Novell pälvis sellegipoolest Saksa propaganda tähelepanu – haarangust kirjutati 6. juunil 1944 Saksa relvajõudude "Wehrmachtbericht" igapäevases pressiteates.
"Rüütli käik"
Marssal Josip Broz Tito tabamise operatsioon sai koodnime "Unternehmen Rösselsprung" või saksa keelest tõlgituna operatsioon "Knight's Move". Tõepoolest, selle edukas tulemus oleks võimaldanud Saksa väejuhatusel kaotust Balkanil edasi lükata – Jugoslaavia partisanide maharaiutud armee oleks võinud nagu kaardimajake laguneda eraldi osadeks, mis ei kujutaks enam nii tõsist ohtu Saksa sõjavägi. Mõistes selle operatsiooni tähtsust, kaasas SS-i juhtkond sellesse ka spetsiaalse SS-üksuse - "Sonderverband z. b.V. Friedenthal" - Otto Skorzeny loodud ja juhitud "Himmleri eriüksuslased", mis 1944. aasta kevadel muudeti 502. SS-Jägerpataljoniks (SS-Jäger-Bataillon 502). Tõsi, 502. SS-pataljoni juhtinud Skorzeny ise keeldus operatsiooni juhtima asumast – Zagrebi külastades jõudis ta järeldusele, et vaenlane oli oma ettevalmistustest juba teadlik ja üllatusfaktori saavutamine on peaaegu võimatu. . Pealegi hakkas "Kolmanda Reichi peasabotöör" aktiivselt operatsiooni vastu üldiselt sõna võtma. Kuid nad ei võtnud teda kuulda – kiusatus Jugoslaavia partisanide armee ühe hoobiga hävitada oli liiga suur. Aga asjata...
Piirkond, kus asus marssal Tito peakorter, asus Drvari linna lähedal ja oli kaetud arvukate koobastega. Ühes neist asus elama marssal Tito ja tema saatjaskond - peakorter evakueeriti seal järgmise, juba seitsmenda, Jugoslaavia partisanide vastu suunatud Saksa vastaspartisanide pealetungi tulemusena. Enne seda asus peakorter Jajce linna piirkonnas - umbes 80 km Drvarist idas ning aastatel 1942-1943 oli Tito sunnitud Saksa käimasolevate operatsioonide tõttu korduvalt oma peakorteri asukohta muutma. . Just siia – sellesse kivikotti – visati 500. SS-jalaväepataljon. Huvitav on see, et operatsiooni Knight’s Move ajal viibisid marssal Tito peakorteris liitlaste väejuhatuse esindajad, sealhulgas Winston Churchilli poeg Randolph Churchill, aga ka Nõukogude ja Ameerika sõjalistel missioonidel.
Varustama positiivne tulemus operatsioonide käigus sai Wehrmachti 15. mäekorpus, mis loodi 1943. aastal Horvaatias ja asus seal kogu sõja vältel, käsu võtta positsioone piki Drvari piirkonna perimeetrit, katkestada võtmeside ja tõrjuda partisanid domineerivatelt kõrgustelt, seega mitte. andes neile võimaluse abiväge üle kanda või rünnaku alt välja pääseda. Rühma kuulusid: Wehrmachtist - rügemendi lahingugrupp ja 373. (Horvaatia) jalaväediviisi (PD) tugevdatud luurepataljon, hüüdnimega "Tiigridivisjon"; 369. (Horvaatia) jalaväediviisi tugevdatud luurepataljon, hüüdnimega "Kuradidiviis"; 1. rügement - ilma 3. pataljonita - ja rühma lahingugrupp Brandenburgi erivägede diviisist; 92. grenaderirügement; 54. mäeluurepataljon ja 2. motoriseeritud ründepataljon; SS-st - 500. SS-jalaväepataljon, mis määrati ajutiselt Luftwaffe 1. õhudessantdiviisi 1. langevarjurügemendi ja Sonderkommando Zawadili lahingugruppi; rügemendi lahingugrupp, 13. SS-i vabatahtlike mägirügement "Arthur Fleps" ja 7. motoriseeritud vabatahtlike mägiluurepataljon 7. SS-i vabatahtlike mägidiviisist "Prince Eugene"; 105. SS-luurepataljon; Luftwaffest - lisaks eelnevalt mainitud õhudessantväeosadele eraldas Goering erinevatel eesmärkidel kuni 100 lennukit; Saksa satelliitidelt - 1. omakaitserügement Iseseisva Horvaatia 2. jäägri omakaitsebrigaadist (saksameelne riik Jugoslaavia Horvaatia osa territooriumil), samuti Bosnia ja Dinari "tšetniku" üksused.
Fiasko
Marssal Tito tabamise operatsioon oli kavandatud 25. maiks 1944 ja sel ainulaadsel viisil otsustas Saksa väejuhatus partisanmarssalit sünnipäeva puhul “õnnitleda”. Vaid mõni minut pärast kella 7 hommikul – pärast Luftwaffe lennuki pommirünnakut – valasid taevast Drvari linna 500. SS-pataljoni esimese rühma 314 langevarjurit. Pataljoni ülem ise, SS-i Hauptsturmführer Kurt Rybka, maandus esimeses laines "punase" rühma osana - üks kolmest rühmast, millesse langevarjude maandumine jagunes.
Üsna suuri kaotusi kandnud langevarjurid (veel õhus olles suutsid partisanid alla tulistada rohkem kui ühe langevarjuri), vallutasid sellegipoolest kiiresti linna ja teise dessandirühma vastuvõtmiseks määratud ala, mis peaaegu välja suri: nagu Otto Skorzeny oli ennustanud, partisanide väejuhatus sai eelseisvast operatsioonist teada ning suutis eelnevalt korraldada evakuatsiooni ja vastupanu, koondades lisajõud Drvarist lõunasse. Sellegipoolest korraldas Kurt Rybka piirkonna täiendava luure, tuvastas järgneva rünnaku peamised sihtmärgid ja asus abijõude ootama.
Määratud ajal saabus piirkonda teine dessandirühm: purilennukid toimetas erinevatel andmetel kohale 320–400 sõdurit ja ohvitseri (tõenäoliselt oli 500. SS-jalaväepataljonist ainult 320 inimest ja ülejäänud kuulusid teistele üksustele - Brandenburgi divisjonile ja Luftwaffe side- ja õhujuhtimisüksustele), mis on jagatud kuueks üksuseks, millest igaüks sai oma konkreetse ülesande. Suurim üksused, nimega "Panther" ("Panther", 110 inimest kuuel purilennukil), pidi ühinema pataljoniülema juhitud "punase" rühmaga ja ründama otse "Citadelli", see tähendab peakorterit. Marssal Tito peideti mägedesse ja viiks viimase kinni püüdmise või tema füüsilise likvideerimise. Nad ei teadnud veel, et peakorteri piirkonda on jäänud vaid üks turvafirma ning Tito ise ja tema saatjaskond evakueeriti turvaliselt neid ootava rongiga Jajce linna piirkonda.
Ülejäänud üksustel olid järgmised eesmärgid: "Greifer" ("Sissetungijad") - Briti sõjalise missiooni hõivamine, "Sturmer" ("Mässulised") - Nõukogude sõjalise missiooni hõivamine, "Brecher" ("Laine" või , tehniliselt "Crusher") - Ameerika sõjalise missiooni hõivamine, "Draufgänger" ("julged") - luurerühm ja "Beisser" (selle sõna tõlkeid on mitu, sealhulgas "hammustaja", "mõtleja", " hammas" ja - tuletis austria sõnast - "juljas", kuid mida täpselt mõeldakse sel juhul– materjali autor teadmata) – raadiosidegrupp.
Pealööksalga purilennukid maandusid seadmed staabikoopa lähedal ja peaaegu kohe lähenes neile SS-i Hauptsturmführer Rybka juhitud "punane" rühm (üks Briti allikatest viitab, et Kurt Rybka oli juba ülendatud Sturmbannführeri auaste selleks ajaks SS). Nähes, kui lähedale rühm Panther maandus, otsustas pataljoniülem, et töö on peaaegu tehtud, jäi üle vaid kiiresti koopasse tormata ja partisanide “juht” tabada. Mõne minuti pärast aga kõik muutus – põrgu langes langevarjurite jaoks sõna otseses mõttes.
Allesjäänud partisaniturvakompanii avas tugeva tule maandatud purilennukite pihta ja sakslaste kaotused hakkasid kiiresti kasvama. Rybka andis punase raketi - signaali teistele rühmadele ja üksustele, et nad võtaksid end uuesti kokku ja ründaksid peamine eesmärk, koobas koos Tito peakorteriga. Kuid 500. SS-pataljoni positsioon muutus väga kadestamisväärseks: partisanid, nagu selgus, tõid juba täiendusi ja kui esialgu asus Drvari lähedal vaid valvekompanii ja partisaniarmee komandöride kooli personal ning mitu väikest. salgad, siis varsti lahingupiirkonnas peale sundmarssi on 1. salgad juba saabunud. partisanide brigaad ja 6. partisanide diviis, millel olid suured kogemused natside sissetungijate vastu võitlemisel. Selle tulemusena leidus kaitsjaid palju rohkem kui ründavaid SS-dessantväelasi ja neil oli võimsam relvi, sealhulgas suurtükivägi.
Pärast kokkuvõtmist tormasid Saksa langevarjurid teisele rünnakule. Lõunaks sai aga selgeks, et “käik” ebaõnnestus: ühte koopasse tunginud sakslastel õnnestus hõivata... ainult marssali jope, mida hiljem Viinis demonstreeriti, kuid siis saabus õigel ajal partisanide abijõud. , lõi langevarjurid koopast välja ja paiskas linna poole, lagedamale alale. Pataljoniülema Kurt Rybka jaoks on kätte jõudnud aeg tõsiselt taandumisele mõelda. Ja õhtu poole otsustas ta, et on aeg pataljon evakueerida, kuni sellest on veel vähemalt midagi järel. Kuid alles hilisõhtul suutsid pideva vaenlase tule all taganevad dessantväe riismed koonduda varjupaika – linnakalmistu kivimüüri taha. Kuid 373. jalaväediviisi lahingugrupi kiirele abile ei saanud loota - see ei pääsenud antud alale.
Partisanid tulistasid peaaegu pidevalt terve öö SS-pataljoni jäänuseid ja alustasid korduvalt rünnakuid. Langevarjurite read sulasid otse meie silme all, kuid 500. SS-jalaväedivisjon ei lakanud vastupanu osutamast. Ja peaaegu koidikul tuli lõpuks pääste - 13. SS-i vabatahtlike mägirügemendi "Arthur Phleps" lahingugrupi näol 7. SS-i vabatahtlike mägidiviisist "Vürst Eugene", millel õnnestus läbi murda Jugoslaavia partisanide kaitsest. ümbritseb Drvari linna. Operatsioon lõppes - see lõppes täieliku ebaõnnestumisega, kui muidugi ei arvestata marssal Titolt tema sünnipäeval varastatud jopet.
Selle operatsiooni tulemusena kaotasid Saksa üksused lahinguaruannete kohaselt kollektiivselt 213 hukkunut, 881 haavatut ja 51 teadmata kadunuks jäänud inimest. Mis puutub 500. SS-jalaväebrigaadi endasse, siis selle kaotused olid kõige tõsisemad – hukkus ja sai haavata üle 500 inimese, sealhulgas sai haavata pataljoniülem Kurt Rybka. Saksa väejuhatusele esitati aruanne, mille kohaselt kaotasid partisanid 25.–26. mail umbes 6000 hukkunut, mis on muidugi väga-väga liialdatud. Tegelikkuses ulatusid Jugoslaavia partisanide kaotused umbes 500 hukkunu ja veidi enam kui 1000 haavatuni. enamjaolt- Luftwaffe lennukite põhjustatud tugeva pommirünnaku tagajärjel. Kuid partisanide üksuste komandörid teatasid Titole, et Drvari linna piirkonnas tapsid Saksa langevarjurid ja muud üksused enam kui 2000 tsiviilisikut. Partisanid aga teatasid ise, et 26. mai hommikuks ei olnud Drvara kalmistul enam kui 20–25 Saksa langevarjurit, õigemini tulistasid, mis lubab seega kõnelda peaaegu täielikust hävingust. 500. SS-jalaväepataljon - hukkunuid ei olnud ilmselt sugugi 213 inimest, vaid vähemalt 600–650 sõdurit ja ohvitseri.
Reformatsioon ja vangistus
Esmalt saadeti Petrovaci hobuste marsi üle elanud SS-dessantväelased ja pataljoni sõjaväelased kokku umbes 200 inimesega, kes otseselt lahingus ei osalenud ( paikkond praeguses Montenegros, umbes 17 km kaugusel Budvast), seejärel Ljubljanasse (tänapäeva Sloveenia pealinn) ja juuni lõpus 1944 viidi pataljoni riismed üle Gotenhafeni (praegune). Poola linn Gdynia), Lääne-Preisimaal, kus nad pidid ühinema Soome vägede kontrolli all olnud Läänemere Ahvenamaa vallutamiseks kokku pandud sõjaväerühmaga, kuid operatsioon jäi ära. 1944. aasta juunis määrati pataljoniülemaks SS-Hauptsturmführer Siegfried Milius, kes juhtis pataljoni kuni sõja lõpuni ja ülendati hiljem SS-Sturmbannführeriks.
Pärast Ahvenamaa vallutamise operatsiooni ärajäämist suunati 500. SS-jalaväediviis Narva lähedale 3. SS-tankikorpusesse, kuid sai 9. juulil uue käsu - liikuda edasi Kaunase piirkonda, kus ta koos Wehrmachti Suure tankidiviisi 1. tankirügement, Saksamaa" sai osa Theodor Tolsdorfi lahingugrupist, mis sai käsu tagada Saksa vägede ja põgenike väljapääs ümberpiiratud Vilniusest. Seejärel järgnesid uued missioonid - langevarjurid hoidsid tagasi Nõukogude vägede tanki läbimurret Vilniusesse kagust, osalesid lahingutes Kaunasest loodes Raseiniai linna lähedal ja lahingutes Memeli jõe ääres (Kaunas). , nii et lõpuks, 20. augustiks 1944. aastal jäi 500. SS-jalaväebrigaadi koosseisu vaid 90 inimest. Kuid isegi neid ei õnnestunud täiendamiseks ja ümberkorraldamiseks välja tuua - olukord Nõukogude-Saksa rindel oli nii pingeline, Nõukogude väed edenesid nii kiiresti. Mõnikord väidavad Prantsuse sõjaajaloolased, et 500. SS-jalaväebrigaad osales 1944. aasta juulis selles piirkonnas Prantsuse vastupanu vastu suunatud karistusaktsioonide läbiviimises. Prantsuse Alpid Enamiku Ameerika, Briti ja Saksa ajaloolaste arvates on see aga täielik väljamõeldis, kuna pataljoni isikkoosseis ei osalenud kunagi sellistes operatsioonides. Ja siin Saksa väed Prantsuse partisanide kindlustatud alal Vercorsi platool viidi selline operatsioon ka tegelikult läbi, kuid seal osales ülisalajase 200 eskadrilli (II./Kampfgeschwader 200) teise eskadrilli eriüksus. seal. Sellesse eskadrilli kuulus erivägede üksus, mis osales Prantsuse vastupanuvastases tegevuses.
Kuid SS-dessantväelased võtsid osa veel ühest huvitavast operatsioonist: 15. oktoobril 1944 liitus osa veel reformimata 500. SS-jalaväediviisi isikkoosseisust Otto Skorzeny juhtimisel, mis osales operatsioonil Panzerfaust. millest Ungari regent admiral M. Horthy kukutati ja Ungari jäi seega Kolmanda Reichi liitlaseks kuni II maailmasõja lõpuni.
Lõpuks, oktoobri lõpus 1944, viidi pataljon siiski tagalasse - Ida-Preisimaale Zichenau linna ja seejärel saadeti selle jäänused Austriasse Deutsch-Wagrami, misjärel moodustati selle peal uus üksus. baas – 600. SS-jalaväedivisjon. Neustrelitzi linnas viidi lõpuks lõpule uue pataljoni formeerimine ning väejuhatus otsustas seekord keelduda karistusvangide pataljoni saatmisest ning moodustas üksuse täielikult vabatahtlikkuse alusel. 9. novembril 1944 ilmus SS uus osa numbriga "600". Endiste karistussõdurite, kes lunastasid oma üleastumisi verega ja registreeriti 600. SS-jalaväebrigaadi, auastmed tagastati ja neil lubati nüüd taas nööpaukudel sikruune kanda. Pataljoni tugevuseks oli taas 1000 meest, koosseis oli ilmselt sama, mis eelkäijal.
Ülejäänud kuus kuud pidid “mustad” langevarjurid edasi võitlema erinevad valdkonnad ees, lahendades mõnikord eriprobleeme, kuid enamasti ummistasid nad lihtsalt augud - pataljonist sai, nagu sageli öeldakse, "tuletõrje". 600. SS-jalaväediviisi üks kuulsamaid ja huvitavamaid lahinguepisoode oli osalemine sakslaste vastupealetungil Ardennides – pataljoni kahe kompanii SS-dessantväelased kuulusid nn 150. tankibrigaadi, erilise sabotaaži koosseisu. umbes 3000 inimesest koosnev üksus, mille moodustas Otto Skorzeny. Selle brigaadi sõdurid olid riietatud Ameerika armee vormiriietusse ja neil oli ülesandeks kujutada "liitlasvägede taganevat osa" külvata paanikat ja hävingut vaenlase liinide taha, häirida side- ja kontrollliine ning korraldada ka muid sabotaažiakte. .
Pärast seda, kui ka see Saksa relvajõudude pealetungioperatsioon ebaõnnestus, viidi 600. SS-jalaväedivisjon üle idarindele, kus arenes välja Nõukogude vägede talvine pealetung. Pataljon oli osa töörühmast, mis moodustati Oderi jõe läänekaldal asuva Schwedti linna lähedal asuva olulise silla lähenemiste kaitsmiseks Berliinist kirdes. Langevarjurid asusid positsioonidele Oderi vastas-, ida-, kaldal ning alles 1. aprillil 1945 viidi pataljoni riismed tagalasse puhkamiseks ja abivägede saamiseks, kelleks olid vabatahtlikud SS-i väljaõppekoolidest ja taastumas. sõjaväelased. Kuigi juba enne pataljoni täielikku taastamist visati see taas Nõukogude vägede poole - langevarjurid osalesid Berliinile väga lähedal asuva Bernau vasturünnakus ning pärast seda, kui üksus sai abiväge ja arvuliselt taastati peaaegu algsele tasemele, osales Berliinist loodes asuva Neuruppini linna kaitsmisel, tagades oma vägede väljaviimise. Just siin lakkas 600. SS-jalaväediviis peaaegu kolmandat korda eksisteerimast – tugeva rünnaku tulemusena purustasid Nõukogude tankid selle praktiliselt, algsest üksusest jäi ellu mitte rohkem kui 10%.
Juba sõja lõpus osales osa pataljoni sõjaväelasi sabotaažiüksuste personali väljaõppes Zeppelini projekti raames, osa sõdis ja hukkus Berliinis ning osa – viimase pataljoniülema SS Sturmbannführeri juhtimisel. Siegfried Milius - sattus Hagenau linna piirkonda Lääne-Saksamaal, kus ta alistus turvaliselt Ameerika vägedele ning Z. Milius ise kolis hiljem USA-sse elama ja elas seal üsna hästi sisse, säilitades " mentorlus” sidemed grupiga ameeriklastega, kes lõid sõjalis-ajaloolise vormiklubi „500/600th Parachute – SS airborne patalion”.
Ctrl Sisenema
Märkas osh Y bku Valige tekst ja klõpsake Ctrl+Enter
Rueckenpackung Zwangsausloesung I (RZ 20), moodne foto pärast maandumist.
Saksa langevarjurid kasutasid väga lihtsa disainiga langevarju. Kodumaiste mudelite väljatöötamist, mille käivitasid 30ndate alguses professorid Hoff ja Madelung, jätkas edukalt keiserliku lennundusministeeriumi tehniliste seadmete osakond. Töö uute süsteemide loomise ja testimisega viidi läbi neljas katsekeskuses Berliinis, Rechlinis, Darmstadtis ja Stuttgardis. Katsetsükkel võimaldas uut langevarju edukalt peenhäälestada ja peagi algas esimese sundkasutusega maandumismudeli - Rueckenpackung Zwangsausloesung I (RZ 1) masstootmine.
1940. aasta alguses võtsid Saksa langevarjurid kasutusele täiustatud mudeli RZ 16: selle põhjuseks olid regulaarsed teated esimese mudeli liigsest õõtsumisest õhus ja probleemidest sundkasutamise süsteemis, mis viisid tragöödiani. Modifitseeritud RZ 16 oli laialdaselt kasutusel ja viimane massiliselt toodetud maandumislangevarju mudel oli 1941. aastal ilmunud RZ 20, mida kasutati kuni sõja lõpuni standardvarustusena.
RZ 16 valge siidist kuppel postiavaga oli 8,5-meetrise läbimõõduga ja koosnes 28 paneelist. Kreetale maandumisest alates hakkasid sakslased kasutama kamuflaaživärvidega kupleid.
Sakslased hüppasid ühe langevarjuga, mis asus kandilises seljakotis vöö kõrgusel. Langevarjupakke oli kaks veidi erinevat mudelit. Varajane, sõjaeelsetelt fotodelt tuntud versioon oli mõeldud Saksa õhudessantvarju esimesele mudelile - RZ 1. RZ 16 seljakott ilmus 1940. aastal, RZ 20 jaoks - järgmisel aastal. Mõlema süsteemi jaoks kasutati reeglina teise mudeli muudetud seljakotte. Helehalli värvi vastupidavast tepitud riidest ribadest õmmeldud vedrustussüsteemi rihmade kujundus oli kõigil kolmel näidisel praktiliselt sama.
Kokkuvolditud varikatus asetati riidest kotti, mille ülaosa ühendati spetsiaalse rihmaga koti kaelaga. Kott ise oli jäigalt ühendatud haardega – jämeda punutud kaabliga, mille vastasotsas oli massiivne karabiin. Kokkuvolditud varikatus ja ettevaatlikult spiraalseks lahtriks rullitud tropid olid pakitud tugevast riidest “ümbrikusse”, mis kinnitati seljakoti tagaseinale. Selle nurkades olevatest piludest – vedrustussüsteemi vabadest otstest – kerkisid välja kaks paksust kahekordset aasa. Viimased tulid langevarjuliinide ühenduskohast ja kinnitati karabiinidega ringikujulise rihma vöösilla D-rõngaste külge.
Enne maandumise algust istus 12–18 sõdurit transpordilennuki kaubakabiinis hüppeistmetel vastamisi. Vabastamine viidi läbi järgmises järjekorras: määratud alale lähenedes andis vabastaja (Absetzer) käsu püsti tõusta ja rivistuda kolonni piki sektsiooni. Samal ajal kinnitas iga langevarjur kaelapaela karabiini hambusse, nii et käed jäid vabaks. Pärast käsku klõpsasid langevarjurid karabiinide konksud mööda kere luugini kulgeva trossi või pikisuunalise tala külge. Sellele lähenedes ajas langevarjur jalad laiali, haaras kahe käega ava külgedel olevatest käsipuudest ja paiskus peaga alla kukkudes järsult välja (seda manöövrit harjutati pidevalt treeningutel). Mähiseks rullitud reel hakkas kohe pärast lennukist väljumist lahti kerima ning selle täispikkuses (9 meetrit) söövitamisel sundis sõduri kaal ja masina vastassuunalisest liikumisest tekkiv impulss reina tõmbama. seljakoti sisu välja, avades kokkuvolditud kaelaklapid. Kui sõdur langes edasi, hüppas välja kott langevarjuvarjuga: sel ajal avanes väike klamber, mis hoidis suletud langevarjuga “pakki”, ja kott rebenes varikatuse küljest lahti. Rest koos tühja kotiga jäi lennuki luuki rippuma ja spiraalselt keerdunud jooned jätkasid veel mõnda aega ka pärast varikatuse täielikku õhuga täitumist. Kogu selle aja langes langevarjur pea alla ja ainult sirgendatud jooned “tõmbasid” ta järsult normaalsesse asendisse, millega kaasnes väga tundlik jõnks.
See langevarju kasutuselevõtu meetod erines suuresti enamikus maailma riikides aktsepteeritud meetodist ja liitlased pidasid seda üsna primitiivseks (eriti kui võtta arvesse dünaamilise löögi jõudu, kui varikatus ja liinid on täielikult kasutusele võetud. anglo-ameerika-nõukogude ja saksa mudelid). Saksa tehnikal oli aga ka mitmeid eeliseid, sealhulgas madalalt maandumisel. Ebameeldivad aistingud tõmblemise ajal kompenseeris neid antud juhul lühike aeg kupli täieliku õhuga täitumiseni ja seetõttu võimalus sooritada kukkumine palju madalamalt, kui näiteks britid said endale lubada. nende Hotspurs. Juhtudel, kui langevarjur sattus maapinnalt tule alla, rippudes abitult varikatuse all, oli seda eelist raske üle hinnata. Saksa langevarjurite jaoks peeti normaalseks kukkumiskõrguseks 110–120 meetrit (Nõukogude armees nimetati seda kõrgust ülimadalaks ja sellistelt kõrgustelt hüppamist harrastati üliharva ning siis alles GRU erivägedes. ” brigaadid aga visati õhutõrjejõudude tugeva vastuseisu tingimustes (näiteks Kritel) langevarjurid 75 meetri kõrguselt välja (tänapäeval nii kõrgelt ei hüppa). Sel juhul pidurdas varikatus tõhusalt langevarjuri kukkumist mitte rohkem kui 35 meetri kõrgusel maapinnast.
Rakmete süsteem oli kõigis riikides standardne ja see oli klassikaline "Irwin" disain - varases versioonis oli lai ümmargune rihm, mis jooksis mööda külgi ja tuharate all ning ületas vabad otsad selja taga abaluude piirkonnas. . Ristumispunkti kohale õmmeldi rihma mõlemasse otsa üks D-kujuline rõngas langevarjupaki karabiinide kinnitamiseks.
Ennesõjaaegseid seljakottide näidiseid eristas vertikaalsesse asendisse kinnitatud sarikalaht (paigutatud seljakoti esipinnale selle paremale küljele), mille tokke hoidis sahtlis valge kontrollsilt, mis kinnitati vasaku küljepinna külge või esikülje vasak serv. Ees olid kinnitustega rinna- ja vöörihmad ning all kaks sääreaasa.
Hilisema mudeli kotid eristasid laia riidest krae olemasolu, mis integreeris ringikujulise rihma otsad. Väljalasketoru keriti reeglina horisontaaltasapinnale ja asetati seljakoti ülemisse ossa, kattes selle osaliselt küljeklappidega. Külgmiste D-rõngaste külge kinnitatud karabiinide vedrustussüsteemi vabad otsad viidi vertikaalselt ülespoole ja peideti seljakoti ülemistes nurkades ventiilide alla. Need muudatused olid põhjustatud sagedastest õnnetustest, mis olid seotud varasemate langevarjude hoiukohtade ebausaldusväärse konstruktsiooniga. Kitsa rinnarihma pooled kinnitati nöörpandlaga; vasak pikem ots keerati rihma ümber, et vältida rippumist. Sarnasel viisil ühendati laiem vöösild. Jalaaasade otsad kinnitati karabiinidega ringikujulise rihma D-rõngaste külge.
1941. aastal töötati välja rippsüsteemi lihtsustatud mudel. Ebamugavalt käsitsetavate D-rõngaste ja karabiinide asemel rinna- ja vöörihmadel ning sääreaasadel võeti kasutusele massiivsete üheharuliste riivide süsteem, mida hoiavad pesades elastsed kinnitusplaadid. See võimaldas pärast maandumist rihmad kiiresti vabastada.
Peamine erinevus Saksa rakmete süsteemi ja Ameerika, Inglise või Nõukogude rakmete süsteemi vahel seisnes selles, et RZ-l ei läinud rakmete vabad otsad õlgade taha, nagu teised süsteemid, vaid vastavalt vanas Itaalia Salvatore langevarjus vastuvõetud skeemile. : kõik jooned koondusid ühte punkti, asudes langevarjuri selja taga õlgade kõrgusel. Tropid ühendati vedrustussüsteemiga ainult kahe tõusutoru otste abil, mis läksid nende kimbust vöösilla D-kujuliste rõngasteni.
Sellisel konstruktiivsel otsusel oli mitu otsest tagajärge ja kõik need olid oma olemuselt negatiivsed. Ülalkirjeldatud langevarjuri "sukeldumine" tagurpidi pärast lennukist lahkumist ei olnud bravuuri näitaja, vaid tungiv vajadus: kui varikatuse avanemise hetkel oli hävitaja horisontaalasendis, siis nimmepiirkonna tõmblus. olema nii tugev, et see võib murda langevarjuri keha "pea üles" asendisse teie jalgadele." valulikud aistingud ja tõsine vigastusoht. Kui langevarjur langes sel ajal maha nagu "sõdur", keeras dünaamiline jõnks ta kergesti tagurpidi, suure tõenäosusega ta jalg joontesse sassi keerab või need enda ümber mässib.
Igasugune väide, et Saksa langevarjur ei suutnud oma langevarju juhtida, ei tähenda, et sakslased ei tahtnud, et nende langevarjuritel oleks "hea" langevari, vaid pigem seda, et sakslased tegid kukkumisi väga madalalt, mis selgitab ennekõike taktikalist laadi. otstarbekus ja terve mõistus. Alates 1936. aastast pole sakslased teinud ega treeninud hüppeid 700–800 meetrilt. Teades hästi, et sellisel juhul lasksid langevarjurid õhutõrjujate poolt maha veel õhus.
Riskitaseme vähendamiseks treeniti langevarjureid maanduma ettepoole kallutatavas asendis: viimastel sekunditel enne maapinna puudutamist sai langevarjur proovida tuulde keeramist, tehes käte ja jalgadega kramplikke "ujuvaid" liigutusi. . Pärast seda seisis ta silmitsi vajadusega maanduda külili kukkudes ja kiirelt edasi veeredes. See, muide, seletab Saksa langevarjurite varustuses massiivsete amortisaatorikilpide olemasolu põlvedel ja küünarnukkidel, mis on liitlasarmee langevarjurite jaoks täiesti tundmatud. Sest RZ langevarju kasutavad Saksa langevarjurid maandusid ka tuulevaikse ilmaga kiirusega 3,5 - 6,5 m/s.
PS. Sellega seoses on täiesti arusaamatu, miks õhuvägi kasutas “tavalise” vedrustusega langevarju. Lisaks võis langevarjur isegi ülejäänud 5-10 sekundi jooksul enne maandumist vähemalt tuulde keerata ilma kramplike "ujuvate" liigutusteta. No muidugi, kupli kustutamine oleks mõõtmatult lihtsam isegi piisavaga tugev tuul, usalda minu kogemust.
Õhuvägi oli sel ajal armee lahutamatu osa. Natsid tulid võimule ja edasised militaristlikud plaanid. nõudis vägede ümberstruktureerimist. Suurema efektiivsuse tagamiseks eraldati sellised dünaamiliselt arenevad väed omaette sõjaväeharuks. Erinevatel arenguetappidel need hõlmasid
- seitse õhulaevastikku
- õhutõrje (radar, prožektor ja õhutõrjepatareid), suurim osa õhujõududest üle miljoni inimesega
- õhudessantüksused Fliegerdivision
- Luftwaffen Feldi diviisi lennuväljade divisjonid (neid kandsid kõige suuremad kaotused, mõned koosseisud hävisid täielikult)
Arvatakse, et Saksamaa oli aastal langevarju- ja purilennukite leiutaja. Tegelikult pole see tõsi. 1931. aastal sai NSVL õhudessantvägede omanikuks.
Võttes aluseks langevarjurite pataljoni (Fallschirmjager), moodustas ta 1936. aastal omal algatusel sellest 7. õhudessantdiviisi (Fliegerdivision). Oma ülesehituselt ja otstarbelt oli see maailma esimene õhudessantväe struktuur.
Saksa Luftwaffe maavägede langevarjurid
Peaaegu kõigil Teise maailmasõja tõsistel osalejatel olid relvajõudude koosseisus ka oma dessantüksused.
Saksamaa, erinevalt teistest Teises maailmasõjas osalejatest, allusid õhudessantüksused õhujõudude juhtimisele. Teistes sõjas osalenud riikides allusid langevarjuüksused maaväed. Mis hiljem juhtus ka Saksamaal. Lennuväljade divisjonid, mida ei tohi segi ajada langevarjuritega, värvati Luftwaffes teenivate vabatahtlike hulgast. Pärast lüüasaamist Stalingradis määrati nad uuesti Wehrmachti.
Langevarjurid esinesid hästi 1940. aasta sissetungi ajal Norrasse, Belgiasse ja Hollandisse. Kõige kuulsam ja edukaim operatsioon oli Eben-Emaeli kindluse vastu. Purilennuki piloodid (maandumine viidi läbi purilennukitelt) püüdsid selle varahommikul ilma Belgia armee praktiliselt vastupanuta.
Pange tähele erinevust: teine auhind anti SS-i langevarjuritele ja Brandenburg 800 üksusele.
Luftwaffe langevarjuri märk vasakul, Wehrmachti langevarjuri kvalifikatsioonimärk paremal
Edu harjal langevarjurite kasutamisel aastatel 1940–1941. Saksamaa liitlased, võttes eeskujuks Luftwaffe maaväed ja nende langevarjurite eliitkomponendi. Nad lõid oma õhudessantüksused.
Saksa langevarjurid kandsid kõrge kummitallaga saapaid ja spetsiaalseid lukuga kombinesooni. 1942. aastal Toimus muudatus langevarjurite käsirelvades. Peamiseks isiklikuks relvaks oli võimas automaat ründerelv FG-42.
Hästi relvastatud langevarjurite salk
Algselt olid maandumisoperatsioonid väikesemahulised. Numbrite kasvades viidi esimest korda maailma praktikas läbi massidessantsid lahingutingimustes Kreeta vallutamise ajal 1941. aasta mais. Sellest päevast alates tehti massidessantidele lõpp. Dessandioperatsioon lõppes 4000 langevarjuri kaotusega ja üle 2000 haavatuga. Samuti läks maandumisel kaduma 220 lennukit.
Hitler kuulutas otse: "langevarjurite päev on möödas." Kunagine eliitvägi, hakati neid kasutama kergejalaväena. Seetõttu ei toimunud Malta ja Küprose operatsioonide käigus maandumisi.
eliit Luftwaffe maapealne üksus, arvatavasti Itaalia
Teine eliit Luftwaffe maapealne üksus on Hermann Göringi panzerdivisjon.
1933. aastal loodi see politseiüksusena. Hermann Göringi palvel viidi ta 1935. aastal üle Luftwaffesse. Järk-järgult laienedes, sõjategevuse alguseks idarindel oli sellel brigaadi staap.
Pärast lüüasaamist Tuneesias 1943. aastal muudeti brigaad Hermann Göringi tankidiviisiks. 1944. aastal Poolasse üle viidud, kasvas see sama aasta oktoobris tankikorpuseks.
Luftwaffe langevarjurite Mg 34 meeskond sõja alguses
Hermann Göringi diviis ja Fliegerdiviisi õhudessantüksused moodustasid Luftwaffe eliidi.
Goeringi idee järgi, kui ta otsustas luua oma armee, sarnaselt "SS-ile". Olles värbanud vabatahtlikke, kes teenisid teistes Luftwaffe struktuurides, moodustasid nad lennuvälja divisjonid.
12. lennuvälja diviis Venemaa 1943
Saime täieliku vastandi eliidile. Halvasti relvastatud, halvasti organiseeritud ja nõrkade komandöridega. Ja edutult õigeaegselt sõjaliste operatsioonide areenile sisse viidud. Sattusime rünnaku alla meie armeedelt, kes moodustasid Stalingradi ümber katla. Kus peaaegu kõik said lüüa, mõned mõne päeva jooksul. Teised lennuvälja diviiside koosseisud kogesid meie armeede tugevat survet, püüdes Rževi äärt ära lõigata, ja kaotasid ka täielikult oma lahingutõhususe. Selle tulemusena olid suurimad kaotused Luftwaffes ja nad saadeti partisanidega võitlema.
Hiljem analüüsime iga Saksa õhuväe üksust üksikasjalikumalt.
Rääkides Teise maailmasõja dessandist, meenub tavainimestele tavaliselt Kreeta – brittide demonstratiivne piitsutamine, kes lootis liiga palju oma laevastiku jõule.
Liberaalse ajalooversiooni järgi oli Saksa langevarjurite võit Pyrrhose. Saanud kaotustest teada, oli Hitler kohkunud ega kasutanud edaspidi sõjas suuri õhudessantrünnakuid.
Brittide ja nende liitlaste pöördumatute kaotuste võrdlus sakslaste kaotustega ei anna aga põhjust seda versiooni uskuda.
Saksa langevarjurid Kreetal mööduvad surnud Briti sõdurite surnukehadest...
Isegi kui uskuda Vikipeediat, on sakslaste pöördumatud kaotused 3 tuhat 986 inimest ning brittide ja nende liitlaste pöördumatud kaotused 21 tuhat 80 inimest.
Sakslaste kaotused olid seitse korda väiksemad!
Saksa langevarjurid kannavad Kreetal konteinereid
Tegelikult seletatakse suurte Saksa õhurünnakute puudumist järgnevatel aastatel lihtsalt: peamised sõjalised sündmused leidsid aset idarindel.
Õhurünnaku mõte on õhu kaudu vaenlase kaitseliini ületamine, mille ületamine muul viisil on võimatu või liiga kulukas. Niisiis, sakslastel polnud Kreetale maandumiseks peaaegu üldse laevastikku, nii et nad liikusid õhuteed pidi.
Idarindel ei vajanud sakslased oma vägede liikumise ulatuse ja kiirusega õhudessantrünnakuid.
Punaarmee kasutas Moskva lahingus aktiivselt vaenlase õhudessantvägesid.
Nõukogude langevarjurid TB-3 lennuki läheduses
Vastupealetungi ajal ei pandud rõhku mitte ühele kontsentreeritud löögile, vaid paljudele väikestele. Talveks mittevalminud pealetungiva vaenlase tingimustes osutus selline operatiivtehnika suhteliselt tõhusaks.
Ja õhudessantrünnakud mängisid selles vasturünnakus olulist rolli.
Olulist rolli mängis ka Dnepri õhudessantoperatsioon 1943. aastal. Langevarjurid said sama ülesande – vaenlase tagalasside pealtkuulamine. Kuid negatiivne roll oma osa mängis kehv luure – dessantvägi maandus vaenlase vägedest ja raskerelvadest tulvil alale. Ja sel juhul, nagu ka Vyazma õhudessantoperatsioonil, pidid langevarjurid pikka aega võitlema ümbritsetuna, kuni neil õnnestus põhijõududega ühendus luua.
Kõige õnnetumateks langevarjuriteks tuleks aga pidada meie liitlaste langevarjureid. Nende õhurünnakuid oli palju rohkem kui Nõukogude ja Saksa rünnakuid. Nii sooritasid liitlased massiliste õhulöökide katte all langevarjurünnaku: Caenist kirdes Briti 6. õhudessantdiviis ja Carentanist põhja pool kaks Ameerika (82. ja 101.) diviisi.
Selle tulemusena koondati Saksa väed maandumiskohast eemale. Seetõttu on õhus maandumine peaaegu raskusteta.
Liitlaste 1. õhuväe langevarjurid astuvad enne operatsiooni Market Garden algust C-47 Skytrainile.
Normanide "tasuta pakkumiste" julgustamisel angloameeriklased. Seekord aga vandenõulaste kohtuprotsessidest ja hukkamistest ehmunud Saksa kindralid angloameeriklastega “kaasa ei mänginud”.
USA 82. õhudessantdiviisi langevarjurid maanduvad C-47 Skytrain lennukilt operatsiooni Market Garden ajal.
Kokku maandus sakslaste liinide taha 34 876 sõdurit ja ohvitseri, 568 suurtükki, 1926 üksust. Sõiduk alates 1 õhudessantarmee.
Ameerika langevarjuri ebaõnnestunud maandumine. Liitlaste 1. õhudessantarmee maandub operatsiooni Market Garden ajal.
Ma kaldun veidi kõrvale ja selgitan neile, kes on halvasti kursis selle perioodi erinevate riikide armeede, korpuste ja diviiside arvuga. Selle perioodi Nõukogude õhudessantkorpus koosnes brigaadidest ja vastas oma suuruselt ligikaudu Saksa või Ameerika diviisile.
Seetõttu hindage mastaapi: Nõukogude dessant oli brigaadide mastaabis, sakslaste dessant diviiside osana, liitlaste dessant oli terve armee dessant!!!
Saksa kindralid, vastupidiselt liitlasväejuhatuse ootustele, ei avanud teed Berliini, liitlaste dessantvägi sai lüüa ja Berliin seisis kuni maini 1945!
Võib-olla tuleks Teise maailmasõja kõige tõhusamaid õhudessantdessante nimetada Nõukogude vägede maandumiseks Mandžuurias.
Teise maailmasõja lõpus maabuti Mandžuuria kesklinnades, Liaodongi poolsaarel ja 2009. aastal üle 20 õhudessantväelase, kelle arv oli 17 tuhat inimest. Põhja-Korea, Lõuna-Sahhalinis ja Kuriili saared. Suurem osa maandumisi olid maandumised.
Need dessandid desarmeerisid garnisonid võitluseta ja vallutasid isegi Hiina keisri Pu Yi jaapani nuku.