Maailmamere hoovuste kaart. Maailma ookean: ookeanihoovuste uurimine



Merehoovused- pidevad või perioodilised voolud maailma ookeanide ja merede paksuses. Seal on pidevad, perioodilised ja ebaregulaarsed voolud; pinna- ja veealused, soojad ja külmad hoovused. Sõltuvalt voolu põhjusest eristatakse tuule- ja tihedushoovusi.
Hoovuste suunda mõjutab Maa pöörlemisjõud: põhjapoolkeral liiguvad hoovused paremale, lõunapoolkeral vasakule.

Voolu nimetatakse soojaks, kui selle temperatuur on ümbritseva vee temperatuurist soojem; vastasel juhul nimetatakse voolu külmaks.

Tihedusvoogusid põhjustavad rõhkude erinevused, mis tulenevad ebaühtlasest tiheduse jaotusest merevesi. Tihedushoovused tekivad merede ja ookeanide sügavates kihtides. Ilmekas näide tihedusvooludest on soe Golfi hoovus.

Tuulevoolud tekivad tuulte mõjul vee ja õhu hõõrdejõudude, turbulentse viskoossuse, rõhugradiendi, Maa pöörlemissuuna kõrvalekaldejõu ja mõnede muude tegurite mõjul. Tuulevoolud on alati pinnahoovused: põhja- ja lõunapassaadid, läänetuule hoovus, Vaikse ookeani ja Atlandi ookeani vahelised passaažituuled.

1) Golfi hoovus on soe merehoovus Atlandi ookeanis. Laiemas mõttes on Golfi hoovus soojade hoovuste süsteem Atlandi ookeani põhjaosas Floridast kuni Skandinaavia poolsaare Teravmägedeni, Barentsi meri ja Põhja-Jäämeri.
Tänu Golfi hoovusele on Atlandi ookeaniga külgnevate Euroopa riikide kliima pehmem kui teistel samal laiuskraadil asuvatel piirkondadel: massid soe vesi Nad soojendavad enda kohal õhku, mida läänetuuled kannavad Euroopasse. Õhutemperatuuri kõrvalekalded jaanuari keskmistest laiuskraadidest ulatuvad Norras 15-20 °C ja Murmanskis üle 11 °C.

2) Peruu hoovus on Vaikse ookeani külm pinnavool. See liigub lõunast põhja 4° ja 45° lõunalaiuse vahel piki Peruu ja Tšiili läänerannikut.

3) Kanaari hoovus on külm ja sellest tulenevalt mõõdukalt soe merehoovus Atlandi ookeani kirdeosas. Suunatud põhjast lõunasse piki Pürenee poolsaart ja Loode-Aafrikat Põhja-Atlandi hoovuse haruna.

4) Labradori hoovus on külm merehoovus Atlandi ookeanis, mis voolab Kanada ranniku ja Gröönimaa vahel ning tormab Baffini merest lõunasse Newfoundlandi pangani. Seal kohtub see Golfi hoovusega.

5) Põhja-Atlandi hoovus on võimas soe ookeanihoovus, mis on Golfi hoovuse kirdepoolne jätk. Algab Newfoundlandi suurest pangast. Iirimaa lääneosas jaguneb vool kaheks osaks. Üks haru (Kanaari hoovus) läheb lõunasse ja teine ​​piki Loode-Euroopa rannikut põhja. Arvatakse, et hoovusel on Euroopa kliimale märkimisväärne mõju.

6) Külm California hoovus väljub Vaikse ookeani põhjahoovusest, liigub piki California rannikut loodest kagusse ja ühineb lõunas Põhja kaubatuulevooluga.

7) Kuroshio, mõnikord ka Jaapani hoovus, on soe hoovus Jaapani lõuna- ja idarannikul Vaikses ookeanis.

8) Kuriili hoovus ehk Oyashio on külm hoovus Vaikse ookeani loodeosas, mis saab alguse Põhja-Jäämere vetest. Lõunas Jaapani saaredühineb Kuroshioga. See voolab mööda Kamtšatkat, Kuriili saari ja Jaapani saari.

9) Vaikse ookeani põhjaosa hoovus on soe ookeanihoovus Vaikse ookeani põhjaosas. See moodustati Kuriili hoovuse ja Kuroshio hoovuse ühinemise tulemusena. Liigub Jaapani saartelt kallastele Põhja-Ameerika.

10) Brasiilia hoovus on Atlandi ookeani soe hoovus Lõuna-Ameerika idaranniku lähedal, mis on suunatud edelasse.

P.S. Et aru saada, kus nad on erinevad voolud, uurige kaartide komplekti. Kasulik on ka seda artiklit lugeda

NASA spetsialistid on loonud uue kaardi maailma ookeani hoovuste kohta. Selle erinevus kõigist varasematest on interaktiivsus - igaüks saab iseseisvalt vaadata kõiki stabiilseid veevoolusid ja määrata voolu temperatuuri iseloomu.

Kas teadsite, et ookeanivesi on heterogeenne? On loogiline, et pinnale lähemal on soojem kui sügavusel. Kuid mitte kõik ei tea, et soola kogus ookeanivees, välja arvatud harvad erandid, on pöördvõrdeline selle vee asukoha sügavusega – mida sügavamal, seda värskem see on. Sellest reeglist on siiski erandeid. Näiteks Arktikas ja Antarktikas on sügavad veed küllastunud ka soolaga - jääkihid tungivad sisse suurem sügavus, sisaldavad pinnasoolade aurustumise osakesi, rikastades nendega kogu veekihti.

Ülemine kiht ookeani vesi mida juhivad stabiilsed õhuvoolud. Seega on ookeanihoovuste kaart üldiselt identne meretuulte kaardiga.

Ainulaadne veebikaart

Ainulaadne kaart, mille abil saate üksikasjalikult uurida kõigi maailma ookeanide hoovusi

Mudel töötati välja selleks, et demonstreerida termilise tsirkulatsiooni mehhanismi maailma vetes. Kaart pole aga absoluutselt täpne – pinna- ja süvaveevoolude erinevuse paremaks demonstreerimiseks on teatud piirkondades sügavusnäitaja tegeliku suhtes mõnevõrra ülehinnatud.

Animatsiooni komponent uus kaart simuleeritud NASA teadlased Goddardi kosmoselennukeskuse laboris.

Võrdlev voolu kontuurkaart

Allpool on klassika kontuurkaart maailmamere hoovused vene keeles, mis skemaatiliselt kuvab kõik peamised külmad ja soojad maailmamere hoovused. Nooled näitavad liikumissuunda ja värv näitab vee temperatuuriomadusi – kas konkreetne vool on soe või külm.

Nad mängivad suurt rolli planeedi Maa kliima kujundamisel ning vastutavad suuresti ka taimestiku ja loomastiku mitmekesisuse eest. Täna tutvume voolude tüüpidega, nende esinemise põhjustega ja kaalume näiteid.

Pole saladus, et meie planeeti peseb neli ookeani: Vaikne ookean, Atlandi ookean, India ja Arktika. Loomulikult ei saa nendes olev vesi olla seisma jäänud, kuna see tooks juba ammu kaasa keskkonnakatastroofi. Tänu sellele, et see pidevalt ringleb, saame Maal täielikult elada. Allpool on ookeanihoovuste kaart; see näitab selgelt kõiki veevoolude liikumisi.

Mis on ookeanihoovus?

Maailmamere hoovus pole midagi muud kui suurte veemasside pidev või perioodiline liikumine. Tulevikku vaadates ütleme kohe, et neid on palju. Need erinevad temperatuuri, suuna, sügavuse läbitungimise ja muude kriteeriumide poolest. Ookeani hoovusi võrreldakse sageli jõgedega. Kuid jõevoolude liikumine toimub gravitatsiooni mõjul ainult allapoole. Kuid vee ringlus ookeanis tekib paljude tõttu erinevatel põhjustel. Näiteks tuul, veemasside ebaühtlane tihedus, temperatuuride erinevused, Kuu ja Päikese mõju, rõhu muutused atmosfääris.

Põhjused

Alustaksin oma lugu põhjustega, mis tingivad vee loomuliku ringluse. Täpne teave praegugi praktiliselt pole. Seda saab seletada üsna lihtsalt: ookeanisüsteemil pole selgeid piire ja see on pidevas liikumises. Nüüd on maapinnale lähemal olevaid hoovusi uuritud põhjalikumalt. Tänapäeval teatakse kindlalt üht: veeringlust mõjutavad tegurid võivad olla nii keemilised kui ka füüsikalised.

Niisiis, vaatame ookeanihoovuste esinemise peamisi põhjuseid. Esimese asjana tahan esile tõsta õhumasside ehk tuule mõju. Just tänu temale toimivad pinna- ja madalad hoovused. Muidugi pole tuulel mingit pistmist veeringlusega suurel sügavusel. Oluline on ka teine ​​tegur: kosmose mõju. Sel juhul tekivad hoovused planeedi pöörlemise tõttu. Ja lõpuks, kolmas peamine tegur, mis seletab ookeanihoovuste põhjuseid, on vee erinev tihedus. Kõik ookeanihoovused on erinevad temperatuuri tingimused, soolsus ja muud näitajad.

Suunategur

Sõltuvalt suunast jagunevad ookeanivee tsirkulatsioonivoolud tsooniliseks ja meridionaalseks. Esimesed liiguvad läände või itta. Meridionaalsed hoovused lähevad lõunasse ja põhja.

On ka teisi tüüpe, mis on põhjustatud sellistest ookeanihoovustest, mida nimetatakse loodete hoovusteks. Neil on suurim jõud madalates vetes rannikuvööndis, jõesuudmetes.

Voolusid, mis ei muuda tugevust ja suunda, nimetatakse stabiilseteks või väljakujunenud. Nende hulka kuuluvad põhjakaubandustuul ja lõunaosa tuul. Kui veevoolu liikumine aeg-ajalt muutub, nimetatakse seda ebastabiilseks ehk ebastabiilseks. Seda rühma esindavad pinnavoolud.

Pinnavoolud

Kõige märgatavamad neist on pinnavoolud, mis tekivad tuule mõjul. Troopikas pidevalt puhuvate passaattuulte mõjul tekivad ekvaatori piirkonnas tohutud veevoolud. Need moodustavad põhja- ja lõunaekvatoriaalse (passaadituule) hoovuse. Väike osa neist pöördub tagasi ja moodustab vastuvoolu. Põhivoolud suunatakse mandritega kokkupõrkel põhja või lõunasse.

Soojad ja külmad hoovused

Mängivad ookeanihoovuse tüübid oluline roll levimisel Maal kliimavööndid. Soojadeks ojadeks nimetatakse tavaliselt veevoogusid, mis kannavad vett, mille temperatuur on üle nulli. Nende liikumist iseloomustab suund ekvaatorist kõrgele geograafilised laiuskraadid. Need on Alaska hoovus, Golfi hoovus, Kuroshio, El Niño jne.

Külmad hoovused transpordivad vett soojaga võrreldes vastupidises suunas. Kui nende teel tekib positiivse temperatuuriga vool, toimub vee liikumine ülespoole. Suurimateks peetakse California, Peruu jne.

Voolude jagunemine soojaks ja külmaks on tingimuslik. Need määratlused kajastavad pinnakihtides oleva vee temperatuuri ja temperatuuri suhet keskkond. Näiteks kui vool on külmem kui ülejäänud veemass, siis võib sellist voolu nimetada külmaks. Kui vastupidi, siis arvestatakse

Ookeani hoovused määravad meie planeedil palju asju. Segades pidevalt maailma ookeani vett, loovad nad selle elanike eluks soodsad tingimused. Ja meie elu sõltub sellest otseselt.

Voolud on väga oluline navigeerimiseks, aluse kiiruse ja suuna mõjutamiseks. Seetõttu on navigeerimisel väga oluline osata neid õigesti arvestada (joon. 18.6).

Kasumlikumate ja ohutumate marsruutide valimiseks ranniku lähedal ja avamerel seilamisel on oluline teada merehoovuste olemust, suundi ja kiirust.
Surnud arvestuse järgi sõites võivad merehoovused selle täpsust oluliselt mõjutada.

Merehoovused on veemasside liikumine meres või ookeanis ühest kohast teise. Merehoovuste peamised põhjused on tuul, Atmosfääri rõhk, loodete nähtused.

Merehoovused jagunevad järgmisteks tüüpideks

1. Tuule- ja triivhoovused tekivad tuule mõjul liikuvate õhumasside hõõrdumisel merepinnal. Pikaajalised või valitsevad tuuled põhjustavad mitte ainult pealmise, vaid ka enama liikumise sügavad kihid vett ja moodustada triivhoovusi.
Veelgi enam, passaattuulte (püsituuled) põhjustatud triivhoovused on püsivad, samal ajal kui mussoonidest (muutuv tuul) põhjustatud triivhoovused muudavad aastaringselt nii suunda kui ka kiirust. Ajutised lühiajalised tuuled põhjustavad tuulevoolusid, mis on oma olemuselt muutlikud.

2. Loodete hoovused on põhjustatud tõusust ja mõõnast tingitud merepinna muutustest. Avamerel muudavad loodete hoovused pidevalt oma suunda: põhjapoolkeral - päripäeva, lõunapoolkeral - vastupäeva. Väinades, kitsastes lahtedes ja ranniku lähedal on hoovused tõusu ajal suunatud ühes suunas ja mõõna ajal - vastupidises suunas.

3. Reoveevoolud on põhjustatud merevee taseme tõusust teatud piirkondades sissevoolu tagajärjel mage vesi jõgedest, väljalangemisest suur kogus sademed jne.

4. Tihedusvoolud tekivad veetiheduse ebaühtlase jaotumise tõttu horisontaalsuunas.

5. Konkreetses piirkonnas tekivad kompenseerivad voolud, et täiendada selle äravoolust või ülevoolust tingitud veekadu.

Riis. 18.6. Maailma ookeani hoovused

aastal kulgeb piki Põhja-Ameerika rannikut maailma ookeanide võimsaim soe hoovus Golfi hoovus. Atlandi ookean ja siis kaldub see kaldast kõrvale ja jaguneb oksteks. Põhjaharu ehk Põhja-Atlandi hoovus voolab kirdesse. Põhja-Atlandi soojahoovuse olemasolu seletab suhteliselt pehmet talve rannikul Põhja-Euroopa, samuti mitmete jäävabade sadamate olemasolu.

Vaikses ookeanis algab Põhja-Passtuule (ekvatoriaalne) hoovus Kesk-Ameerika rannikust ja ristub vaikne ookean keskmise kiirusega umbes 1 sõlm ja Filipiinide saarte lähedal jaguneb see mitmeks haruks.
Põhja kaubatuulevoolu põhiharu kulgeb mööda Filipiini saari ja järgneb kirdesse Kuroshio nime all, mis on Golfi hoovuse järel teine ​​võimas soe hoovus Maailma ookeanis; selle kiirus on 1–2 sõlme ja kohati isegi kuni 3 sõlme.
Kyushu saare lõunatipu lähedal jaguneb see hoovus kaheks haruks, millest üks, Tsushima hoovus, suundub Korea väina.
Teine, liikudes kirdesse, muutub Vaikse ookeani põhjahoovuseks, mis ületab ookeani itta. Külm Kuriili hoovus (Oyashio) järgib Kuroshiot piki Kuriili seljandikku ja kohtub sellega umbes Sangari väina laiuskraadil.

Läänetuulte hoovus Lõuna-Ameerika ranniku lähedal jaguneb kaheks haruks, millest ühest saab alguse külm Peruu hoovus.

IN India ookean Lõuna pasaattuule (ekvatoriaalne) hoovus Madagaskari saare lähedal jaguneb kaheks haruks. Üks haru pöördub lõunasse ja moodustab Mosambiigi hoovuse, mille kiirus on 2–4 sõlme.
Aafrika lõunatipus tekitab Mosambiigi hoovus sooja, võimsa ja püsiva Agulhase hoovuse, keskmine kiirus mis on üle 2 sõlme ja maksimum on umbes 4,5 sõlme.

Põhja-Jäämeres liigub suurem osa vee pinnakihist päripäeva idast läände.

17. sajandil elas Saksamaal silmapaistev entsüklopedist Athanasius Kircher. Tema huviala hõlmas peaaegu kõiki sel ajal tuntud teadusi - egüptoloogiast meteoroloogiani. Eriti kurioosne on see, et tema kirjutistes eksisteerisid hämmastava täpsuse ja läbinägelikkuse hüpoteesid koos koletu absurdsuse ja väljamõeldistega. Üheks selliseks näiteks on vana merehoovuste kaart aastast 1665.

Näib, et see konkreetne Kircher oli esimene, kes kujutas ookeanihoovusi. Muide, selle nimi sobiks oma pikkuse tõttu üsna hästi mõnele ida šeikile regaalideks: Tabula Geographico-Hydrographica Motus Oceani, Currentes, Abyssos, Montes Igniomus in Universo Orbe Indicans Notat Haec Joon. Abyssos Montes Vulcanios.

Kuid hoovused on vaid Kircheri laiaulatusliku hüdrogeograafilise teooria "jäämäe tipp" ja siit algab lõbus. Kircher oletas, et looded ja hoovused on põhjustatud veemasside liikumisest tohutus maa-aluses ookeanis. Teadlane uskus, et vesi siseneb sellesse ookeani ja voolab sealt välja läbi mitme sügava süvendi (sügavuse alad), mis asuvad erinevad osad Sveta. Sellest lähtuvalt põhjustab see vee liikumine põhivoolusid. Sellel vanal kaardil on Kircheri teooriat illustreerivad lohud, hoovused ja mitmed suured vulkaanid.

Kircher uskus ka, et Vahemere, Musta ja Kaspia mere, aga ka Pärsia lahe vahel on tohutud tunnelid ja keeruline ristuvate veevoolude süsteem. Need tunnelid on kaardil nähtavad – eriti Musta ja Kaspia mere vahel ning Vahemere ja Pärsia lahe vahel.

Mis on kaardil veel tähelepanuväärne? Esiteks, . Teiseks näidatakse ja isegi Uus-Guineat, mis näitab, et juba siis olid selle kontinendi olemasolu kohta ebamäärased ettekujutused. Üllatav on ka Aafrika tolleaegne suhteliselt täpne kujutamine (kõik kartograafid ei joonistanud Aafrika kaarti ka sajand hiljem nii õigesti) - eriti jõgede süsteemid Niilus ja Niger. Põhja- ja Lõuna-Ameerika, vastupidi, on näidatud väga ebatäpselt. Koread on kujutatud saarena ja Jaapanit ühe suure saarena.