في حين أن مصير رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 لا يزال يجذب انتباه العالم، فمن الجدير بالذكر أنه كانت هناك العديد من الرحلات الجوية المماثلة في تاريخ الطيران والتي لم تصل أبدًا إلى وجهتها. ونظرًا لعدم العثور على جثث أو حطام في جميع هذه الحالات، فإن الظروف المحيطة باختفائهم لا تزال غامضة.
1. لا يزال مصير رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 غامضاً، إذ لم يتم العثور على أي أثر للطائرة التي كانت تقل 239 شخصاً.
انتحار الطيار. عطل ميكانيكي. يأسر. لا تزال نظريات جديدة حول مصير رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370، التي اختفت في 8 مارس 2014، تظهر كل يوم.
ماذا نعرف عنه هذه اللحظة: اختفت الطائرة من طراز بوينغ 777، وعلى متنها 227 راكبا و12 من أفراد الطاقم، من شاشات الرادار بعد حوالي ساعة من إقلاعها من مطار كوالالمبور الدولي في ماليزيا. أبلغت الحكومة الماليزية عن فقدان الطائرة المتجهة إلى بكين بالصين بعد خمس ساعات من إقلاعها. وتم تسجيل آخر مرة وهي تحلق على ارتفاعها الطبيعي البالغ 10668 مترًا، على بعد حوالي 225 كيلومترًا جنوب غرب المقاطعة الجنوبية بفيتنام.
بعد أربعة أيام من اختفاء الرحلة، أصدر المسؤولون الماليزيون أدلة على أن الطائرة اتجهت نحو مضيق ملقا، مما وضعها على الجانب الآخر من شبه جزيرة ملقا، بعيدًا عن مسارها المقصود.
وبالنظر إلى أن طائرة بوينغ 777 غيرت ارتفاعها، الذي بلغ في البداية 13716 مترا، ثم انخفضت إلى ما يقرب من 7010 مترا، وربما كانت تحلق لمدة تصل إلى ست ساعات بعد تلقي التقرير الرسمي الأخير، يعتقد المحققون أنه كان فشلا كارثيا. التكنولوجيا هو سيناريو غير مرجح إلى حد كبير، وأن التغيير في الاتجاه كان في الواقع متعمدا.
تأكد تحطم رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 في جنوب المحيط الهندي، غرب بيرث، أستراليا. شوهدت بعض الحطام في المنطقة، لكن لم يتم التعرف بعد على أنها جزء من الرحلة 370.
2. اختطاف طائرة بوينغ 727 من مطار لواندا، أنغولا
في 25 مايو 2003، تم اختطاف طائرة بوينج 727-223 من مطار كواترو دي فيفيريرو في لواندا، أنغولا.
وكانت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية السابقة مملوكة لشركة في ميامي تدعى Aerospace Sales & Leasing، وكانت مستأجرة لشركة طيران TAAG الأنغولية وقت اختفائها. عمل بن تشارلز باديلا، مهندس طيران معتمد وميكانيكي طائرات وطيار خاص، ومساعده جون ميكيل موتانتو مع ميكانيكا الطائرات الأنجولية لإعادة طائرة بوينج 727 إلى الوضع التشغيلي بعد عدم إجراء صفقة تجارية. لم يكن أي منهما قادرًا على الطيران بطائرة بوينج، ولم يكن موتانتو طيارًا، وكان باديلا لديه رخصة طيار خاص فقط. تتطلب طائرة بوينغ 727 ثلاثة من أفراد الطاقم المدربين تدريبا عاليا لتشغيلها.
وبعد أن صعد باديلا وموتانتو على متن الطائرة، بدأت الطائرة في التحرك والمناورة بشكل متقطع دون أي اتصال بين الطاقم وبرج المراقبة. أقلعت الطائرة البوينج 727 بجهاز الإرسال والاستقبال الخاص بها وأطفئت الأضواء. ولم تتم رؤية الطائرة ولا الرجلين مرة أخرى.
وبينما يعتقد معظم الناس أن باديلا كان في مركز التحكم، يزعم بعض أفراد عائلته أنه تم تعيينه لاستعادة ملكية الطائرة بعد فشل الخطوط الجوية الأنغولية في سداد المدفوعات، بينما يخشى آخرون أنه كان محتجزًا ضد إرادته.
3. اختفت الطائرة التي كانت تقل عسكريين المحيط الهاديفي الأيام الأولى لحرب فيتنام
في 16 مارس 1962، حدد الجيش الأمريكي مسار الرحلة 739 لنقل أفراد الجيش والجنود من فيتنام الجنوبية من قاعدة ترافيس الجوية في كاليفورنيا إلى فيتنام الجنوبية. وكان هناك 96 راكبا و11 من أفراد الطاقم على متن الطائرة النفاثة ذات المحرك التوربيني، والتي تسمى "سوبر كونستيليشن".
وبعد التزود بالوقود في غوام، توجهت الطائرة إلى قاعدة كلارك الجوية في الفلبين، لكنها لم تصل إليها قط. وسقطت في مكان ما في غرب المحيط الهادئ. ومع ذلك، لم يتم العثور على أي حطام أو جثث. بعد ساعة من آخر اتصال لاسلكي للرحلة 739، أبلغت ناقلة النفط القياسية عن انفجار في السماء.
هل كان هذا تخريباً؟ صاروخ؟ مشاكل المحرك؟ لا أحد يستطيع أن يقول على وجه اليقين، لكن لجنة الطيران المدني خلصت في تقريرها عن الحادث إلى أنه "يمكن الافتراض بشكل معقول أن ما حدث للرحلة 739 حدث فجأة ودون سابق إنذار".
4. اختفى قائد شعبي لفرقة جاز كبيرة أثناء تحليقه فوق القناة الإنجليزية.
في 15 ديسمبر 1944، كان من المقرر أن يسافر قائد فرقة جاز كبيرة يُدعى جلين ميلر من قاعدة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في إنجلترا إلى باريس لإحياء حفل موسيقي. طائرته الاسكندنافية C-64 (نورسمان) لم تصل قط.
انضم ميلر إلى المجهود الحربي عام 1942، في ذروة شعبيته كموسيقي. كان يبلغ من العمر 38 عامًا، وكان أكبر من أن يتم تجنيده، لكنه التحق بالجيش على أمل قيادة مجموعته. قبله الجيش وتمت ترقيته إلى رتبة رائد عام 1944.
ذكرت النسخة الرسمية من اختفاء ميلر أن طائرته وقعت في طقس سيء فوق القناة الإنجليزية (القناة الإنجليزية)، ولكن كانت هناك شائعات كثيرة حول هذا الأمر. يعتقد البعض أن الطائرة أسقطتها فرقة موت ألمانية، بينما يعتقد البعض الآخر أنها وصلت إلى باريس لكنها قتلت على يد نائب باريسي. ومع ذلك، فإن النظرية الأكثر جنونًا التي طرحها صحفي ألماني في التسعينيات هي أن ميلر مات بسببه نوبة قلبيةفي أحضان عاهرة فرنسية والجيش الأمريكي أخفى الحقيقة.
التفسير الآخر، وربما الأكثر منطقية، هو ذلك الذي طرحه ملاح سلاح الجو الملكي فريد شو، الذي ادعى أنه رأى طائرة ميلر تتعرض لـ "نيران صديقة" أثناء إسقاط القنابل بعد الغارة الفاشلة على ألمانيا.
5. اختفت أميليا إيرهارت فوق المحيط الهادئ أثناء محاولتها الطيران حول العالم
ربما يكون اختفاء رائدة الطيران والمؤلفة، أميليا إيرهارت، من أكثر الأحداث شهرة وشهرة في تاريخ الطيران.
كانت إيرهارت أول طيارة تطير المحيط الأطلسيبنفسه. في 2 يونيو 1937، اختفت طائرتها من طراز لوكهيد إلكترا أثناء محاولة طيران فاشلة أرض. اختفت هي والملاح فريد نونان بالقرب من جزيرة هاولاند في وسط المحيط الهادئ.
أطلقت البحرية وخفر السواحل الأمريكي عملية بحث نشطة، كما فعل زوج إيرهارت، جورج بوتنام، ولكن لم يتم العثور على أي أثر لها أو لطائرتها. خلصت الحكومة الأمريكية رسميًا إلى أن إيرهارت ونونان لم يتمكنا من العثور على جزيرة هاولاند ونفد الوقود ببساطة، ولكن كما هو الحال مع الرحلة الماليزية 370، لا تزال هناك شائعات مختلفة تدور حول هذا الأمر. يعتقد البعض أنها كانت عميلة سرية هبطت على جزيرة تحتلها اليابان وتم القبض عليها. ويعتقد آخرون أنها عادت إلى الولايات المتحدة وغيرت اسمها وعاشت حياة هادئة.
ومع ذلك، هناك أدلة دامغة على أن إيرهارت ونونان هبطا تحطمًا على جزيرة غير مأهولة تسمى نيكومارورو وبقيا معزولين. قامت مجموعة تسمى المجموعة الدولية لاستعادة الطائرات التاريخية (TIGHAR) بالتحقيق في الجزيرة منذ عام 1989 وجمعت قطعًا أثرية ربما كانت مملوكة لإيرهارت وكانت على متن طائرتها. وكان من بينها عظام بشرية ومجموعة مكياج نسائية صغيرة الحجم وقطع من الأحذية وجرة كانت تحتوي في السابق على كريم النمش. التحقيق مستمر.
6. اختفاء سرب من خمس طائرات فوق مثلث برمودا 
تصوير فني لطائرات TBM Avengers الخمسة المفقودة في 5 ديسمبر 1945، غادرت الرحلة رقم 19، خمس قاذفات طوربيد تابعة للبحرية الأمريكية من طراز Avenger، محطة فورت لودرديل الجوية البحرية للقيام برحلة تدريبية على الملاحة فوق الماء. اختفت جميع الطائرات الخمس والرجال الـ 14 الذين كانوا على متنها فوق مثلث برمودا.
بعد ساعتين من الإقلاع، أبلغ قائد سرب الرحلة 19 أن بوصلاته لا تعمل وأنه غير قادر على تحديد موقعه. كما أبلغت طائرات أخرى عن مشاكل مماثلة. وبعد ساعتين أخريين من الرسائل المربكة، دعا قائد السرب رجاله إلى القفز من طائراتهم بسبب نفاد الوقود.
وبعد ساعة، انطلقت طائرة مارينر في مهمة بحث وإنقاذ للرحلة 19 وعلى متنها طاقم مكون من 13 فردًا. لقد اختفى أيضًا. وأفادت ناقلة كانت تبحر قبالة ساحل فلوريدا في ذلك الوقت أنها شاهدت انفجارًا بعد 20 دقيقة من إقلاع البحارة.
وجابت مئات السفن والطائرات آلاف الكيلومترات المربعة من المحيط الأطلسي وخليج المكسيك وحتى الأجزاء النائية من فلوريدا، ولكن لم يتم العثور على أي أثر للرحلة 19 أو البحار.
7. اختفت طائرة شحن برازيلية تحمل قطعاً فنية بقيمة مليون دولار. 
طائرة من طراز Varig Boeing 707-379C مماثلة للطائرة المشاركة في الحادث.
في عام 1979، اختفت طائرة شحن تابعة للخطوط الجوية البرازيلية فاريج من على شاشات الرادار بعد نصف ساعة من إقلاعها من مطار ناريتا الدولي في طوكيو.
وكانت الطائرة من طراز بوينغ 707 المتجهة إلى ريو تحمل 153 لوحة للفنان مانوبو مابي. التكلفة الإجماليةبمبلغ 1.2 مليون دولار. ولا تزال الطائرة واللوحات وأفراد الطاقم الستة في عداد المفقودين. سرقة في الهواء أم مجرد عطل في المحرك؟ لا أحد يعرف على وجه اليقين.
8. اختفاء طائرة DC-4 تقل أفرادًا عسكريين أمريكيين بالقرب من أنكوريج
فُقدت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الكندية باسيفيك من طراز DC-4 وهي في طريقها من فانكوفر إلى طوكيو في 21 يوليو 1951.
بعد تسعين دقيقة من إقلاع الطائرة من توقفها في أنكوراج، ألاسكا، كانت تحلق كما هو مقرر ولكنها سرعان ما واجهت طقسًا سيئًا. مشى مطر غزيروكان الجو باردا جدا، وكانت الرؤية 152 مترا فقط. وكانت هذه الرسالة هي الأخيرة، ولم يُسمع أي شيء آخر من الطائرة، وعلى الرغم من إجراء بحث مكثف، لم يتم العثور على أي شيء على الإطلاق.
وكان على متن الطائرة 6 من أفراد الطاقم الكندي و31 راكبا - بعضهم عسكريون والبعض الآخر موظفون مدنيون. القوات المسلحةالولايات المتحدة الأمريكية.
9. رحلة طائرة من وسط المحيط الهادئ إلى لوس أنجلوس تختفي بعد الإبلاغ عن مشاكل في المحرك 
في عام 1964، فُقدت طائرة نقل من طراز DC-4 تقل تسعة ركاب وهي في طريقها إلى لوس أنجلوس من جزيرة ويك في وسط المحيط الهادئ.
تم إرسال آخر بث لاسلكي للطائرة، والذي أبلغ فيه الطيار عن مشاكل في المحرك، من موقع على بعد 804 كيلومترات جنوب غرب لوس أنجلوس.
اكتشف باحثو البحرية بقعة زيتية وادعى البعض أنهم رأوا ذيل الطائرة وهو يغرق في المحيط، ولكن لم يتم العثور على أي أثر للطائرة DC-4 أو ركابها.
10. اختفى 58 شخصًا كانوا على متن الطائرة DC-4 في مياه بحيرة ميشيغان
في يونيو 1950، توفي 58 شخصًا عندما فُقدت رحلة الخطوط الجوية الشمالية الغربية رقم 2501 فوق مياه بحيرة ميشيغان في طريقها من نيويورك إلى مينيسوتا.
وبحثت القوارب والطائرات في البحيرة لمدة أسبوع بعد الكارثة، ولكن بخلاف كمية صغيرة من الحطام وبقايا بشرية طافية في مياه بحيرة ميشيغان، لم يتم العثور على أي حطام على الإطلاق. ولم يتم أيضًا تحديد سبب تحطم الطائرة.
في سنوات مختلفةالخامس اجزاء مختلفةاختفت الطائرات دون أن يترك أثرا. تم العثور على بعض. لغز اختفاء البعض لم يُحل بعد..
الطائرة التي تم العثور عليها بعد نصف قرن
في 3 أبريل 1961، اختفت طائرة تابعة لشركة لان تشيلي في جبال الأنديز. وكان على متن الطائرة 24 شخصًا، من بينهم 8 لاعبي كرة قدم ومدربين تشيليين نادي كرة قدمالصليب الأخضر. وتم اكتشاف ذيل الطائرة وجزء من الرفات البشرية بعد أسبوع. كان تحطم الطائرة بمثابة صدمة كبيرة لتشيلي ولمشجعي كرة القدم الاحترافية. لم يكن من الممكن أن يكون هناك شيء غامض في التاريخ لو لم يتم العثور على هذه الطائرة مرة أخرى بعد نصف قرن تقريبًا. وفي فبراير 2015، اكتشف متسلقون تشيليون جسم طائرة بالقرب من عاصمة البلاد سانتياغو. وبالإضافة إلى الحطام، تم العثور على بقايا الضحايا في موقع التحطم.
اختفاء أنطوان دو سانت إكزوبيري
في 31 يوليو 1944، انطلق أنطوان دو سانت إكزوبيري في رحلة استطلاعية من مطار في جزيرة كورسيكا في مقاتلة من طراز Lockheed P38 Lightning. ولم تعد الطائرة إلى قاعدتها، واختفى الكاتب. كان من المفترض أن الكاتب يمكن أن يهجر أو يتعرض لحادث أو ينتحر (كان يعاني من الاكتئاب). في عام 1998، عثر صياد كورسيكي على سوار من الفضة عليه نقش: اسم الكاتب وزوجته وعنوان الناشر " الامير الصغير" وفي عام 2003، بعد رحلة استكشافية تحت الماء، تم العثور على حطام طائرة في منطقة الجزيرة. بقايا الكاتب ( مياه البحريذوب العظام بسرعة) لم يتم العثور عليها. في عام 2008 صدر كتاب "سانت إكزوبيري: السر الأخير"الصحفي الفرنسي جاك براديل. وفي الكتاب، اعترف الصحفي الألماني والطيار المقاتل خلال الحرب العالمية الثانية، هورست ريبرت، البالغ من العمر 88 عامًا، بأنه أسقط الطائرة نفسها. في إحدى المقابلات، قال ريبيرت أيضًا إنه من محبي إكسوبيري، ولو كان يعلم أنه على رأس الفريق، لما أطلق النار أبدًا. حطام طائرة إكسوبيري موجود الآن في متحف الطيران والفضاء في لوبورجيه.
10 طائرات مفقودة في مثلث برمودا
تدور هذه القصة حول كيف اكتسب مثلث برمودا شهرته السيئة السمعة. في 5 ديسمبر 1945، اختفت خمس قاذفات طوربيد في منطقة مثلث برمودا، مع طاقمها المكون من 14 فردًا. وانطلقت طائرة إنقاذ بحرية للبحث، لكنها اختفت أيضًا. وكان على متنها 13 شخصا. لم يتم العثور على حطام أو جثث الطاقم على الإطلاق. سبب الخسارة غير معروف: من المفترض أن الطيارين العسكريين ذوي الخبرة الذين حلقوا بشكل متكرر في المنطقة أصبحوا مشوشين وتحطموا عندما نفاد الوقود. أما الطائرة المائية فمن المرجح أنها انفجرت بسبب تسرب الوقود (وهو عيب فني لهذا النموذج). تم إخفاء آثار الحادث بسبب الإعصار - وتعتبر المنطقة صعبة من الناحية الجوية.
بعد هذه الحادثة في مثلث برموداومن عام 1948 إلى عام 1965، اختفت أربع طائرات أخرى و92 شخصًا. ولم تكن هناك حوادث تحطم طائرات أخرى في المنطقة.
تصبح أكلة لحوم البشر من أجل البقاء
في 13 أكتوبر 1972، تحطمت طائرة تقل فريقًا من لاعبي الرجبي في أوروغواي وأقاربهم في جبال الأنديز. توفي 12 شخصا في حادث تصادم بالأرض، وتوفي بعض الركاب متأثرين بإصابات خطيرة. وفي اليوم العاشر بعد الحادث، بقي 28 شخصا على قيد الحياة. كان جسم الطائرة على ارتفاع 3600 متر، ولم يكن هناك أي إمدادات غذائية ومياه، وكذلك الدواء. وسمع الناجون عبر الراديو أن البحث عن الطائرة المفقودة قد توقف. قرر الناس اليائسون أكل جثث رفاقهم القتلى. تم استخراج الماء من الثلج، وتم تسخينه على شظايا معدنية معرضة للشمس. وبحلول نهاية أكتوبر/تشرين الأول، لقي ثمانية أشخاص آخرين حتفهم بسبب الانهيارات الجليدية. استمر الجرحى والضعفاء في الموت.
قرر الناجون الذهاب لطلب المساعدة. وبعد اثني عشر يومًا من السفر، التقيا راعيًا في الجبال، الذي أبلغ عن ضحايا الحادث. تم العثور على الركاب الستة عشر الذين نجوا بأعجوبة بعد 72 يومًا من تحطم الطائرة.
بوينغ الماليزية
في 8 مارس 2014، اختفت طائرة بوينج 777 تابعة للخطوط الجوية الماليزية في سماء بحر الصين الجنوبي. وكانت الطائرة في رحلة من كوالالمبور إلى بكين. وكان على متنها 239 شخصا. وتبين خلال التحقيق أن أحد الأشخاص قام بإيقاف أنظمة الاتصالات، ثم غيرت الطائرة مسارها وحلقت في السماء لمدة 7 ساعات تقريباً. وفي يناير/كانون الثاني 2015، تم الإعلان رسميًا عن فقدان الرحلة، وتم إعلان وفاة الركاب وأفراد الطاقم من أجل البدء في دفع التعويضات لأقاربهم. في 8 مارس 2015، في ذكرى المأساة، تم نشر تقرير عن سير التحقيق - ولم يكن هناك أي جديد فيه.
وفي 29 يوليو، تم اكتشاف قطعة من جناح طائرة على أحد شواطئ جزيرة ريونيون إلى الشرق. وكانت القطعة مغطاة بقذائف بحرية، مما يدل على أنها ظلت في الماء لفترة طويلة. تم إرسال القطعة للفحص. تم تأكيد الافتراضات.
هل سمعت من قبل حالات غامضة، وخلالها اختفى ركاب الطائرات والسفن؟ في أحسن الأحوال، تم العثور على الأشخاص في غضون أيام قليلة، وفي أسوأ الأحوال، لم تظهر أخبار عن مصيرهم مرة أخرى. لا بقايا ولا حطام..
في بعض الأحيان، تبدو العطلة التي طال انتظارها وكأنها قصة خيالية حقيقية، والتي لا ترغب حقًا في العودة إلى المنزل والعمل، ولكن كن حذرًا مما تتمناه، لأنها تتحول في بعض الأحيان إلى كوارث حقيقية. فيما يلي قائمة بأكثر 10 حالات اختفاء جماعي غموضًا للأشخاص.
10. طائرة أميليا إيرهارت
فقرتنا الأولى مخصصة لواحدة من أشهر حالات الاختفاء في تاريخ الطيران الأمريكي. في عام 1937، شرعت أميليا إيرهارت الشجاعة في القيام بشيء لا يمكن تصوره - الطيران حول العالم بطائرتها Lockheed Electra، لتبدأ الرحلة من فلوريدا المشمسة وتخطط لاتباع خط الاستواء. ذهبت الفتاة في رحلة طويلة وخطيرة مع شريكها فريد نونان. اختفت السفينة أثناء طيرانها في مكان ما فوق المحيط الهادئ. لم تنجح جميع عمليات البحث عن الطائرة، مما أدى إلى ظهور العديد من النظريات المختلفة حول ما حدث بالضبط للطيارين الشجعان.
في عام 2017، ظهرت نسخة تفيد بأن أميليا وفريد نجا بالفعل، ولكن تم القبض عليهما من قبل الجيش الياباني في جزر مارشال. جاء هذا الافتراض بفضل صورة قديمة، تم تصويره عام 1937. وأظهرت الصورة بارجة تجر طائرة مجهولة. وشمل الإطار أيضًا رجلاً ذو مظهر أوروبي، يشبه فريد، وشخصية أنثوية من الخلف. لم يتم تأكيد هذه النسخة بأي شكل من الأشكال، لكن الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أنه حتى بعد مرور 80 عامًا تقريبًا، لا يزال الناس يحاولون العثور على إجابة لسؤال مصير المسافرين الذين اختفوا منذ فترة طويلة وبدون أثر تمامًا. .
9. السفينة "مدغشقر"
في عام 1853، انطلقت "مدغشقر" في رحلتها التالية على طريق ملبورن - لندن. وكانت سفينة عادية تحمل الركاب والبضائع. اختفت السفينة دون أن يترك أثرا، ولم يتم رؤيتها مرة أخرى، ولم يتم العثور حتى على حطامها! مثل أي سفينة مفقودة أخرى، جذبت مدغشقر أيضًا اهتمام الرأي العام. هناك العديد من النظريات حول ما حدث بالضبط لهذه السفينة، ولكن هناك شيء خاص في هذه القصة - الأحداث التي وقعت مباشرة قبل مغادرة الرحلة من الميناء الأسترالي هي ذات أهمية.
وقبل اختفاء السفينة، صعد على متنها 110 ركاب وحملوا حاويات من الأرز والصوف. ومع ذلك، تبين أن الشحنة الأكثر قيمة كانت تصل إلى طنين من الذهب. تم القبض على ثلاثة ركاب قبل المغادرة مباشرة، وهو الحادث الذي دفع الخبراء إلى الاعتقاد بأنه ربما كان هناك عدد من المجرمين على متن السفينة أكبر مما أدركته الشرطة. ربما قرر المهاجمون في البحر سرقة مدغشقر وقتلوا جميع الركاب حتى لا يتركوا شهودًا. ومع ذلك، فإن هذا لا يفسر سبب عدم تمكن المحققين من العثور على السفينة نفسها.
8. طائرة "ستاردست"
في عام 1947، أقلعت طائرة ستاردست التابعة للخطوط الجوية البريطانية لأمريكا الجنوبية في الموعد المحدد وأقلعت عبر جبال الأنديز الأرجنتينية الشهيرة. وقبل دقائق قليلة من اختفائها عن شاشات الرادار، أرسل قائد الطائرة رسالة غريبة مشفرة بشفرة مورس. نص الرسالة: "STENDEC". لقد حير اختفاء الطائرة والرمز الغامض الخبراء بشكل كبير. حتى أن الشائعات انتشرت بين الناس حول اختطاف الأجانب. بعد 53 عامًا كاملة، تم حل لغز رحلة ستاردست المفقودة أخيرًا.
وفي عام 2000، اكتشف المتسلقون بقايا طائرة وجثث العديد من الركاب على قمة نائية في جبال الأنديز المتجمدة على ارتفاع 6565 مترًا تقريبًا. ويعتقد المحققون أن تحطم الطائرة كان من الممكن أن يتسبب في انهيار جليدي قوي غطى جسم الطائرة وأخفى آثار الضحايا المتبقين، ولهذا السبب لم يتم العثور عليهم مطلقًا. أما بالنسبة للكلمة الغامضة STENDEC، فإن النسخة الأرجح تعتبر خطأ في كتابة كود STR DEC، أي اختصار شائع لعبارة “بدء النزول”.
7. اليخت البخاري “SY Aurora”
يوضح تاريخ السفينة "SY Aurora" بوضوح قوة هذه السفن، لكن نهايتها لا تزال مأساوية للغاية. يعتبر اليخت البخاري عمومًا مركبًا شراعيًا مزودًا بمحرك بخاري أساسي أو ثانوي إضافي. تم بناء هذا اليخت في الأصل لصيد الحيتان، ولكن بدأ استخدامه لاحقًا في الرحلات العلمية إلى القارة القطبية الجنوبية. كان هناك ما مجموعه 5 بعثات من هذا القبيل، وفي كل مرة أثبتت السفينة أنها موثوقة. عربةقادرة على تحمل أقسى الأحوال الجوية وحماية أفراد الطاقم بنجاح من الصقيع الشمالي. لا شيء يمكن أن يكسر قوته.
في عام 1917، اختفت السفينة SY Aurora بينما كانت في طريقها إلى ساحل تشيلي. وكانت السفينة تحمل أمريكا الجنوبيةالفحم، لكنه لم يتمكن قط من إكمال مهمته وإيصال الشحنة إلى وجهتها. يعتقد المؤرخون أن اليخت كان من الممكن أن يصبح ضحية للحرب العالمية الأولى. لم يتم العثور على حطام السفينة مطلقًا، لذا لا يمكن للخبراء إلا أن يخمنوا الأسباب الحقيقية لاختفاء السفينة.
6. رحلة القوات الجوية الأوروغوايانية رقم 571
على عكس العديد من القصص السابقة، لم تتحطم هذه الطائرة وتختفي في غياهب النسيان فحسب... نجا العديد من أفراد الطاقم وعانوا من كابوس حقيقي حتى عثر عليهم رجال الإنقاذ. في عام 1972، كانت الرحلة رقم 571 في طريقها من الأرجنتين إلى تشيلي وعلى متنها 40 راكبًا و5 من أفراد الطاقم. كان من المفترض أن يجلب الميثاق فريقًا من الرياضيين وأقاربهم والجهات الراعية إلى مدينة سانتياغو. اختفت الطائرة من على شاشات الرادار في مكان ما في جبال الأنديز الأرجنتينية. خلال الحادث، توفي 12 راكبا على الفور، وكان على الباقي القتال من أجل البقاء على قيد الحياة لمدة 72 يوما أخرى في أقسى الظروف، والتي بدون معدات خاصة غير متوافقة عمليا مع الحياة. على الرغم من أنه سيكون أكثر دقة أن نقول إن 72 يومًا كانت طويلة جدًا بالنسبة لمعظمهم ...
من المستحيل أن نتخيل مدى خوف كل هؤلاء الناس. في الأيام الأولى من الضيق من البرد و إصابات خطيرةمات 5 أشخاص آخرين. في واحدة من الايام القادمةوتعرضت مجموعة من الناجين لانهيار جليدي قوي، مما أسفر عن مقتل 8 أشخاص آخرين. كان لدى الركاب المتجمدين جهاز راديو معيب معهم. لقد جعل من الممكن الاستماع إلى محادثات رجال الإنقاذ، لكنه لم يتمكن من نقل الرسائل من الضحايا. لذلك علم الأشخاص الذين نجوا من تحطم الطائرة أن بحثهم قد توقف، وتم إعلان وفاة الضحايا أنفسهم غيابياً. وهذا حرمهم تقريبا الامل الاخيرعلى الرغم من أن التعطش للحياة يكاد يكون من المستحيل قتله. أُجبر الرياضيون والطيارون اليائسون والمرهقون على أكل الجثث المجمدة لأصدقائهم، وفي النهاية، من بين 45 شخصًا، نجا 16 فقط لمدة شهرين ونصف، وكان هؤلاء الأشخاص في جحيم جليدي حقيقي!
5. يو إس إس كابلين
هذه المرة لن نتحدث عن طائرة أو سفينة، بل عن غواصة. وكانت الغواصة "يو إس إس كابلين" على الحساب الجيش الأمريكيخلال الحرب العالمية الثانية. وفي رحلتها العسكرية الأولى، أغرقت الغواصة سفينة شحن يابانية، وبعد ذلك تم إرسالها إلى الشواطئ الأسترالية للإصلاح والصيانة قبل مهمتها الثانية. وفي 17 نوفمبر 1943، انطلقت الغواصة في مهمتها الثانية ولم يتم رؤيتها منذ ذلك الحين.
وبقدر ما يعلم الخبراء، فإن مسار السفينة كان يمر عبر حقل ألغام بحري حقيقي، وبالتالي فإن النسخة الأكثر ترجيحًا مرتبطة بانفجار غواصة. ومع ذلك، لم يتم العثور على حطام السفينة USS Capelin مطلقًا، لذا ستظل النسخة التي تحتوي على ألغام مجرد تخمين. عندما انطلقت السفينة الحربية في مهمتها الأخيرة، كان على متنها 76 من أفراد الطاقم، لم تعلم عائلاتهم عن مصيرهم أي شيء.
4. رحلة خط النمر الطائر رقم 739
في عام 1963، كانت الرحلة 739 تابعة لشركة لوكهيد كونستليشن، وكان على متنها 96 راكبًا و11 من أفراد الطاقم، وكانوا جميعًا متجهين إلى الفلبين. كانت فلاينج تايجر لاين أول شركة طيران أمريكية للشحن والركاب تقوم بتشغيل رحلات جوية مجدولة. وبعد ساعتين من الرحلة انقطع الاتصال مع طياري السفينة ولم يسمع منهم أي شيء. ربما، لم يكن لدى الطاقم وقتا لنقل أي رسالة، لأن الحادث كان مفاجئا للغاية، ولم يكن لدى الطيارين وقتا لإرسال إشارة استغاثة.
وكانت ناقلة تابعة لشركة نفط أمريكية تبحر في نفس المنطقة في ذلك اليوم. وزعم طاقم هذه السفينة أن أفرادهم رأوا وميضا في السماء، وقرروا على الفور أنه انفجار. وبحسب إحدى النظريات، فقد حدث تخريب على متن الطائرة المفقودة، أو حاولوا اختطافها، مما أدى إلى أكثر العواقب مأساوية. ومع ذلك، لم يتم العثور على حطام الطائرة مطلقًا، مما ترك المحققين يتساءلون عما حدث بالفعل لرحلة فلاينج تايجر لاين 739.
3. السفينة "SS Arctic"
في عام 1854، اصطدمت السفينة الأمريكية SS Arctic مع باخرة فرنسية. بعد الضربة، ظلت كلتا السفينتين طافية على قدميه، لكن الحادث انتهى للأسف إلى حد ما. توفي ما يقرب من 350 شخصًا خلال هذا الحادث، ولسبب ما نجا الرجال فقط على متن السفينة الأمريكية، بينما مات جميع النساء والأطفال أثناء الاصطدام. بالإضافة إلى ذلك، واصلت سفينة SS Arctic المنكوبة طريقها إلى الشاطئ، لكنها لم تصل أبدًا.
كما اتضح فيما بعد، كانت السفينة الأمريكية لا تزال متضررة للغاية بحيث لا يمكنها الاستمرار بأمان، ولهذا السبب غرقت وهي في طريقها إلى الهبوط. تم بعد ذلك نصب تذكاري في بروكلين تكريما للقتلى في ذلك اليوم.
2. رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370
وفي عام 2014، أقلعت طائرة تابعة للخطوط الجوية الماليزية متوجهة إلى بكين وعلى متنها 239 شخصا. وبعد ساعة من الإقلاع، فُقد الاتصال بهذه الطائرة، ولكن لم يتم استقبال أي إشارة استغاثة من قبل. قبل اختفاء الرحلة 370، أظهر الرادار أن الطائرة فقدت مسارها - لسبب ما كانت تتجه غربًا بدلاً من الشمال الشرقي.
وبعد اختفاء الطائرة، تم إرسال العديد من فرق الإنقاذ للبحث عنها، والتي قامت بتمشيط موقع تحطم الطائرة المشتبه به في المحيط الهندي بعناية. ولم يتم العثور إلا على جزء صغير. كما تم استئناف البحث في عام 2018، ولكن مرة أخرى دون جدوى، على الرغم من كل الجهود والموارد المبذولة. ما حدث بالضبط في هذه الرحلة لا يزال لغزا كبيرا.
1. إس إس واراتاه
منذ نوفمبر 2008، بدأت سفينة SS Waratah في تشغيل رحلات منتظمة من إنجلترا إلى أستراليا عبر جنوب أفريقيا. يمكن للسفينة أن تحمل ما يصل إلى 700 راكب وتحتوي على مئات من مقصورات الدرجة الأولى. في يوليو 2009، في طريق العودة إلى أوروبا، اختفت السفينة دون أن يترك أثرا ولم يتم رؤيتها مرة أخرى.
وكان آخر ميناء وصلت إليه السفينة هو ديربان بجنوب أفريقيا. بعد هذا التوقف، كان من المفترض أن تبحر السفينة إلى كيب تاون، لكنها لم تظهر هناك أبدًا. قرر الخبراء أن الطقس أصبح سيئًا للغاية أثناء الرحلة من ديربان إلى كيب تاون، ويعتقدون أن العاصفة هي التي تسببت في الغرق المفترض والاختفاء الغامض لسفينة SS Waratah.
يثير الاختفاء الغامض للطائرات العديد من الشائعات والحجج والنظريات. يبدو أنه في القرن الحادي والعشرين، مع ظهور التكنولوجيا الحديثة، ليس من الصعب تتبع طائرة ضخمة. ومع ذلك، فإنهم يستمرون في الاختفاء، مما يثير أسئلة جديدة.
اختفاء رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370
بين الحين والآخر، تظهر تقارير إعلامية حول اكتشاف حطام طائرة الخطوط الجوية الماليزية الرحلة 370، التي اختفت في ظروف غامضة في 8 مارس 2014. قال وزير النقل الأسترالي دارين تشيستر، يوم الخميس 24 مارس، إن حطام الطائرة الذي تم اكتشافه قبالة سواحل موزمبيق في مارس، يكاد يكون من المؤكد أنه ينتمي إلى طائرة بوينج 777 المفقودة.
وفي يوليو/تموز الماضي، تم العثور على جزء من الجناح في جزيرة ريونيون. وأكد مكتب المدعي العام الفرنسي أنها تعود للطائرة المفقودة. وفي ديسمبر/كانون الأول، قالت السلطات الأسترالية إن الطائرة المفقودة من طراز بوينغ 777 ربما تكون موجودة في الجزء الجنوبي من منطقة البحث في المحيط الهندي.
Aheneen/wikipedia.org/CC BY 3.0
مسار طائرة بوينغ 777 يعتمد على بيانات الرادار العسكري
وبحسب الرواية الرسمية للتحقيق فإن الطائرة اختطفت من قبل مجهولين تلقوا تدريبا جيدا على الطيران. ومع ذلك، فإن هذا الإصدار لديه العديد من التناقضات. وعلى وجه الخصوص، لم يكن هناك أي شخص مشبوه على متن الطائرة، ولم تعلن أي جماعة مسؤوليتها. إضافة إلى ذلك، طارت الطائرة لمدة سبع ساعات في اتجاه مجهول بدلا من الإعلان عن وضع الرهائن.
اختطاف طائرة بوينغ 727-223
إن اختفاء رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370 ليس حادث تحطم الطائرة الوحيد الذي ترك العديد من الأسئلة في أعقابه. في عام 2003، وقعت حادثة غريبة في مطار أنغولا. بن تشارلز باديلا، مهندس طيران معتمد وميكانيكي طائرات يحمل رخصة طيار خاص، ومساعده جون ميكيل موتانتو كانا يقومان بإصلاح طائرة بوينغ 727-223. وكانت الطائرة مملوكة لشركة الطيران الأمريكية Aerospace Sales & Leasing وكانت مستأجرة من الخطوط الجوية الأنجولية وقت اختفائها.
RuthAS/wikipedia.org/CC BY 3.0. بوينغ 727-223
وفجأة اختفت الطائرة مع موظفيها، ولم يكن أي منهم طياراً عاملاً. وبحسب الرواية الرسمية، فقد تم اختطاف الطائرة من قبل مهندس طيران ومساعده، لكن باديلا الملتزم بالقانون لم يكن لديه سوى رخصة طيار خاص، ولم يتمكن المساعد من قيادة الطائرة. وفقًا لإحدى الروايات، استأجرت الولايات المتحدة باديلا لإعادة الطائرة؛ ووفقًا لرواية أخرى، تم الاحتفاظ بالفنيين على متن الطائرة بالقوة. وبعد ذلك لم ير أحد الطائرة ولا الأشخاص.
أميليا إيرهارت المفقودة
في عام 1937، اختفت الطائرة أحادية السطح، التي حاولت الطيار الشهير أميليا إيرهارت أن تطير حول العالم على طول خط الاستواء، دون أن يترك أثرا. ومع ذلك، خلال أحد أقسام الرحلة، انقطع الاتصال مع الطيار. كانت عملية البحث عن أميليا إيرهارت هي الأكبر والأغلى في تاريخ البحرية الأمريكية، لكنها لم تسفر عن نتائج.
Wikipedia.org/المجال العام. أميليا إيرهارت، لوس أنجلوس، 1928
وقد تم طرح روايات مختلفة لأسباب اختفاء الطائرة - بداية من اختطافها من قبل اليابانيين وحتى هبوطها على جزيرة صحراوية. حتى أن هناك من يعتقد أن إيرهارت عادت إلى المنزل وغيرت اسمها وبدأت تعيش حياة عادية هادئة. وبطريقة أو بأخرى، يستمر البحث عن طائرتها حتى يومنا هذا، ولم يتم التعرف على الأسباب الدقيقة لاختفاءها.
اختفاء طائرة بوينغ 707
يعد اختفاء طائرة بوينج 707 في عام 1979 أيضًا لغزًا لا يمكن حله بعد. وكانت رحلة الشحن من طراز Boeing 707-323C تقل ستة من أفراد الطاقم والبضائع، بما في ذلك 153 لوحة للفنان الياباني البرازيلي مانابو مابي. وبلغت تكلفة اللوحات 1.240.000 دولار. أثناء التحليق فوق المحيط الهادئ، لم تتصل الطائرة. ولم يره أحد مرة أخرى.
Marmet/wikipedia.org/CC BY-SA 3.0. بوينغ 707-323C
ولم تصدر الطائرة إشارات استغاثة قبل أن تختفي. لم يتم العثور على أي حطام أو بقع زيتية من الوقود. ومن روايات ما حدث انخفاض ضغط الطائرة، هجوم جامعي، خطأ ملاحي، هجوم المقاتلين السوفييتو اخرين. ومع ذلك، فإن كل هذه الإصدارات كان بها العديد من التناقضات. وتعتبر هذه الحالة من أكثر الحالات غموضا في تاريخ الطيران المدني.
اختفاء L-1049 فوق المحيط الهادئ
كان اختفاء L-1049 فوق المحيط الهادئ في عام 1962 أكبر مأساة غير مفسرة في القرن العشرين من حيث عدد الأشخاص. وكانت الطائرة تحلق من جزر ماريانا إلى جزر الفلبين، ولكن بعد ساعتين ونصف الساعة من المغادرة، توقف الاتصال بها. لم تسفر عمليات البحث واسعة النطاق عن أي نتائج. وتم الإعلان عن وفاة جميع الأشخاص الذين كانوا على متنها وعددهم 107 أشخاص.
RuthAS/wikipedia.org/CC BY 3.0. لوكهيد L-1049H
وبحسب شهادة طاقم الناقلة التي كانت في منطقة الاختفاء المزعوم، فقد وقع انفجار في الهواء لجسم مجهول الهوية. وبحسب الرواية الرسمية، انفجر L-1049، لكن لم يتم العثور على أي حطام في مساحة تبلغ 144 ألف ميل مربع. وبالتالي، لا يوجد دليل على أن بحارة الناقلة لاحظوا تحطم الطائرة المفقودة.
هذه ليست كل حالات الاختفاء الغامض. وفي الوقت نفسه، وبشكل غريب، يتكرر السيناريو بنفس التفاصيل، ويختلف عن الحالات الأخرى فقط في مدة الفواصل الزمنية. تقلع الطائرة، وبعد فترة يختفي الاتصال الأول مع الطاقم، ومن ثم يختفي عرض مسار السفينة على رادارات المراقبين. تنتهي عمليات البحث أحيانًا باكتشاف الحطام، وأحيانًا بلا شيء.
Pixabay.com/CC0 المجال العام
وفي الوقت نفسه، يتم على الفور إزالة كافة الإصدارات البديلة جانبًا وتصنيفها، مما لا يترك للمواطنين العاديين سوى الأسئلة. أين تذهب الطائرات؟ ربما لن نعرف الإجابة على هذا السؤال أبدًا. في تاريخ الطيران بأكمله، اختفت ما يكفي من الطائرات، ولم يتم حل مشكلة اختفاء واحدة. وسيتم ببساطة إضافة الخسارة التالية للطائرة إلى قائمة الظواهر المماثلة.
عالمنا مليء بمجموعة متنوعة من الأسرار والألغاز التي لا يستطيع أي علم تفسيرها بعد. على الرغم من تطور الحضارة، إلا أننا ما زلنا لا نفهم جميع قوانين الكون، وبالتالي نواجه في كثير من الأحيان حقائق لا يمكن تفسيرها وأحيانا حتى صوفية حول وجود قوى أخرى. وبدأت بعض الحالات الشاذة بالحدوث على وجه التحديد عندما تعلم الشخص الطيران، أو بشكل أكثر دقة، عندما انطلق إلى السماء. وهناك العديد من الحقائق الغامضة المرتبطة بهذه المعجزات التكنولوجية، ونعرض في هذا بعض الحالات التي تظهر فيها طائرات مفقودة شرط.
الخطوط الجوية الماليزية MH370
جذبت الطائرة التي اختفت أثناء طيرانها الرحلة MH370 الكثير من الاهتمام في ذلك الوقت. شاهد هذا الحدث ملايين الأشخاص من جميع أنحاء العالم. وفي 8 مارس 2014 أقلعت الرحلة من المطار الماليزي الواقع في كوالالمبور وكان من المفترض أن تتجه إلى بكين. وكان على متن الطائرة حوالي 300 راكب وأفراد الطاقم، وحتى يومنا هذا لا يستطيع أحد الإجابة عما حدث لهذه الرحلة.
وبعد أن طارت الطائرة على بعد حوالي 220 كيلومترا من ساحل البلاد، اختفت من الرادار. حدث هذا بعد حوالي ساعة من إقلاع السيارة. وما زالت عملية البحث عن الطائرة الماليزية - بكين المفقودة جارية، ولكن حتى الآن لم يتم العثور على حطام أو آثار للركاب أو الطاقم.
أميليا ايرهارت
يعتبر أحد الأحداث الأكثر شهرة في العالم هو ذلك الذي وقع في عام 1937. ثم انطلقت امرأة أمريكية تدعى أميليا إيرهارت في طائرتها أحادية السطح ذات المقعدين، والتي تسمى إلكترا، في رحلة فوق المحيط الهادئ. أقلعت في منطقة جزيرة هاولاند بهدف الطيران حول العالم واختفت. كانت هذه المرأة مشهورة جدًا لأنها كانت الأولى من الجنس العادل التي قررت التغلب على المسافة فوق المحيط الأطلسي.
ولا يزال العديد من الباحثين يحاولون معرفة مصير الفتاة. هناك الكثير من النظريات حول هذا الأمر، ولا تبدو جميعها معقولة. لسنوات عديدة، كان الناس يحاولون العثور على دليل على تحطمها أو مكرها، ولكن حتى الآن، لم يتم العثور على حطام طائرتها ولا هي نفسها. واليوم، تعد هذه القضية أحد الألغاز التي تسمى “أسرار الطائرات المفقودة”.
وأعلنت السلطات وفاتها بعد عامين من الحادث. لكن بعض المؤرخين ما زالوا يعتقدون أنها على قيد الحياة.
سر مثلث برمودا
يعتبر المكان الأكثر غموضًا وغموضًا على هذا الكوكب هو المنطقة التي تسمى هذه مساحة كبيرة إلى حد ما بين فلوريدا وبورتوريكو. وفي هذه المنطقة حدثت معظم حالات الاختفاء الغامض، ليس فقط للطائرات، ولكن أيضًا للسفن. واحدة من أكثر الحالات المثيرة التي تتعلق بالطائرات المفقودة حدثت في 5 ديسمبر 1945. ويعتقد أنه منذ هذه اللحظة بدأ الغموض الكامل لهذا المكان. ثم كانت هناك مهمة تدريبية لقاذفات الطوربيد. أقلعت الطائرات الخمس من فورت لودرديل بولاية فلوريدا، وكان يرافقها مدرب ذو خبرة.
وبعد ساعة ونصف من بدء المهمة، اتصل الطيارون بالمرسل وأبلغوا عن فقدان أحد المعالم. لم يتمكنوا من معرفة مكانهم، ولم تكن التضاريس التي رأوها تشبه ما كان من المفترض أن يرونه. وذكر الطيارون أيضًا أن بوصلاتهم لم تعمل وكانت معطلة تمامًا. كان هناك تدهور ملحوظ في الطقس، وبما أن الشاطئ لم يكن مرئيا، قرر الطيارون الهبوط على سطح الماء. وبعد ذلك لم يتم العثور على الطائرات المفقودة ولا على أطقمها. والأمر الأكثر غموضًا هو حقيقة أن إحدى الطائرات التي تم إرسالها للعثور على قاذفات الطوربيد الخمسة اختفت أيضًا دون أن يترك أثراً.
ستار داست ورمز مورس الغامض
في أغسطس 1947، طارت الخطوط الجوية البريطانية لأمريكا الجنوبية بطائرتها ستار داست من الأرجنتين إلى تشيلي. انطلقت الرحلة من بوينس آيرس وكان من المفترض أن تهبط الطائرة في مدينة سانتياغو. لكن الرحلة لم تصل قط إلى وجهتها. وقبل اختفاء الطائرة في جبال الأنديز، تمكن الطيار من إرسال رسالة أثارت فيما بعد تساؤلات أكثر مما كان يمكن أن يحدث. باستخدام شفرة مورس، أرسل مشغل الراديو رسالة غريبة "STENDEC"، والتي لم يتم حلها بعد.
وكان الاهتمام بهذه الطائرة خاصا، لأنه بعد اختفائها كان من الممكن معرفة المزيد عن الركاب. وكان هناك ستة منهم وأربعة من أفراد الطاقم. لكن من هم يستحق نظرية مؤامرة حقيقية. وكان على متن الطائرة:
- رجلي أعمال قررا الذهاب في جولة والعثور على عملاء جدد؛
- رجل إنجليزي ذو مظهر صارم، ساعي في السفارة البريطانية، هناك نظرية مفادها أنه كان ينقل وثائق سرية؛
- امرأة ألمانية قررت العودة إلى وطنها بعد أن فقدت زوجها، وعلى الأغلب كانت مجرمة أثناء الحرب؛
- فلسطيني ورد أنه يحمل ماسة في بطانة سترته؛
- ممثل شركة إطارات، وكيل مبيعاتها، معلم سابق لأحد الملوك الأوروبيين.
هؤلاء المواطنون والرسالة الغريبة والغامضة أحدثت عاصفة حقيقية في الصحافة، لأنه مع أخذ ذلك في الاعتبار يمكن خلق العديد من النظريات والخدع.
الحل لاختفاء غبار النجوم
تم الكشف عن سر هذا الحدث فقط في عام 2000، عندما عثر العديد من المتسلقين بطريق الخطأ على قطعة من محرك الطائرة. وعندما ذهبت البعثة إلى هناك، تمكنوا من تحديد سبب اختفاء الطائرة. على ما يبدو، فإن الطيار، الذي أجرى حساباته، ارتكب خطأ في موقعه، وقرر أنهم قد طاروا بالفعل فوق الجبال، وبدأوا في النزول. جلد الطائرة غير قادر على الصمود منذ وقت طويلعلى ارتفاعات عالية، لذلك بسبب الضغط، يمكن أن يتشوش انتباه مشغل الراديو وقد تعني رسالته أمر "الهبوط". وعندما اصطدمت الطائرة بالجبال أحدثت انهيارًا جليديًا أخفى الطائرة عن أعين المتطفلين لمدة نصف قرن.
سر الرحلة 191
هنا نحن نتحدث عنليس عن حادث واحد، بل عن عدة حوادث، الرابط بينها هو رقم الرحلة. يعتبر تحطم رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 191 أحد أسوأ الحوادث في تاريخ الطيران الأمريكي. بعد دقيقتين فقط من إقلاعها، تحطمت الطائرة التي تقل أقل من 300 شخص في مطار شيكاغو.
وفي عام 1967 أيضًا، وفي حادثة أخرى، تحطمت طائرة تجريبية تحمل الرحلة 191، مما أدى إلى مقتل الطيار. وفي عام 2012، تعرض طاقم رحلة طيران جيت بلو الجوية رقم 191 لنوبة ذعر حقيقية كان على الركاب احتواؤها. وبناءً على هذه البيانات، قررت العديد من شركات الطيران استبعاد رقم الرحلة هذا من جداول رحلاتها.
لغز الرحلة 914
ربما تكون إحدى الأساطير الأكثر إثارة للجدل في مجال الطيران هي اللغز المجهول - الرحلة 914. يجادل العديد من المتشككين بأن هذا مجرد اختراع للصحافة الصفراء. لكن في الحقيقة لا يوجد تأكيد ولا دحض لهذه القصة.
في عام 1955، طارت طائرة من طراز DC-4 من نيويورك إلى ميامي. وكان على متن الطائرة 57 راكبا وطاقم من الطيارين. وهناك أدلة على ظهور نفس الطائرة على مدرج أحد المطارات في فنزويلا. وبحسب بعض التقارير، فإن هناك معلومات تفيد بأن قائد الرحلة الشبح اتصل بموظفي المطار وهناك تسجيل لمحادثتهم.
كانت العلامة على وجود خطأ ما هي أن طائرة قديمة إلى حد ما بدأت تهبط على المدرج الذي لم يكن مرئيًا على الرادار. بعد إنشاء اتصال بين الطيار والمطار، كان من الممكن معرفة نوع الرحلة وعدد الركاب الذين كانوا على متن الطائرة. كان صوت الطيار مرتبكًا وخائفًا للغاية. قال المراقب أين كانت الطائرة، وبعد ذلك ساد الصمت. وهذا ليس مفاجئا، لأن المسافة بين الوجهة الأصلية وهذا المطار كبيرة جدا. عندما أبلغوا عبر الاتصالات عن فارق التوقيت، شعر الطيارون بالخوف وطاروا بعيدًا. عندما اقترب الطاقم الأرضي، لوح أحد الطيارين لهم بمجلد، خرج منه تقويم صغير يعود إلى عام 1955. يُعتقد أن المعلومات المتعلقة بقضية الرحلة 914 سرية جزئيًا.
الطائرات المفقودة (بشهادة عسكرية)
- أول حالة سجلها الجيش حدثت في عام 1945. ثم كان من المفترض أن ينقل الرقيب الشاب الطائرة من كانساس إلى بورتوريكو، لكنه لم يهبط في وجهتها. ولم ينجح البحث عن الرجل والطائرة.
- في عام 1947، اختفت طائرة نقل عسكرية تابعة لمشاة البحرية الأمريكية. وكان على متن الطائرة 32 راكبا. وتم العثور على حطام الطائرة، ولكن لم يتم العثور على جثث الركاب وطاقم الطائرة.
- في عام 1965، اختفت طائرة نقل عسكرية وعلى متنها قطع غيار للمعدات. اختفى مائة ميل قبل الهبوط.
- وفي عام 1972، اختفت طائرة خاصة ذات محركين كانت تقل عدداً من السياسيين. آخر مرة اتصل فيها الطيار بالطائرة كانت بعد 12 دقيقة من بدء الرحلة. وعلى الرغم من عمليات البحث المكثفة التي أجريت، لم يتم العثور على أي معلومات.
- في عام 1978، اختفت طائرة هجومية من حاملة طائرات دون أن يترك أثرا في خليج المكسيك.
خاتمة
هذه ليست كل حالات الطائرات المفقودة. تظهر العديد من البلدان في المواد التي تحمل علامة "الطائرة المفقودة". وإندونيسيا من بينها. في الواقع، أي شيء يمكن أن يحدث في السماء. يمكنك العثور على قصص تشمل الطائرة التي اختفت في 8 مارس، وغيرها الكثير. العلماء لسنواتتطوير النظريات المتعلقة بالتأثير حقل مغناطيسيفجوات الأرض والمكان. هناك شيء واحد واضح، بمجرد أن أقلعت الطائرة الأولى في الهواء، لم تبدأ الأشياء الصغيرة في الاختفاء على الإطلاق. والعديد منهم في ظروف غريبة جدا.