ولدت إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا عام 1921 في فلاديكافكاز. ابنة S. M. كيروف، الذي كان في ذلك الوقت عضوا في المجلس العسكري الثوري للجيش الحادي عشر للجيش الأحمر. في ربيع عام 1920، ذهب الجيش إلى باكو لتأسيسه القوة السوفيتية. وهنا التقى كوستريكوف بالمرأة التي أصبحت زوجته الأولى. ومع ذلك، كان الزواج قصير الأجل، وسرعان ما مرض حبيبته وتوفي. في عام 1926، تم انتخاب سيرجي كيروف سكرتيرًا أول للجنة مقاطعة لينينغراد (اللجنة الإقليمية)، وكذلك لجنة حزب المدينة. في هذا المنصب كان مشغولاً باستمرار بالحفلة و شؤون الدولة. زوجته الثانية، ماريا لفوفنا ماركوس (1885-1945)، لم تقبل زينيا الصغيرة في الأسرة، ونتيجة لذلك، تم إرسال الفتاة إلى دار للأيتام. وهكذا، بعد مقتل سيرجي كيروف في عام 1934، ظلت يوجينيا الصغيرة وحدها تماما. تخرجت من مدرسة داخلية في إحدى دور الأيتام "للأغراض الخاصة" التي أنشأتها حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لـ "أطفال الحرب" من إسبانيا. في عام 1938، تمكنت من دخول مدرسة موسكو التقنية العليا. بومان.
مع بداية العظيم الحرب الوطنية، وجود أشياء غير مكتملة خلفنا تعليم عالى، أكملت إيفجينيا كوستريكوفا دورة مدتها ثلاثة أشهر ممرضاتوبعد ذلك تطوعت للذهاب إلى الجبهة. تم إرسال الممرضة الجديدة إلى الفصيلة الطبية لكتيبة دبابات منفصلة شاركت في المعارك الجبهة الغربيةخلال معركة موسكو. لقد بدأ العد التنازلي لمسافة الكيلومترات من طرق الخطوط الأمامية بالقرب من موسكو. في أكتوبر 1942، خصصت كتيبة الدبابات جزءًا من أفرادها، بما في ذلك جميع العاملين الطبيين، لتزويد الفرقة 79. فوج الدبابات التابع للواء الميكانيكي 54 من الفيلق الميكانيكي السادس. أصبحت إيفجينيا كوستريكوفا، التي كانت مؤهلة كممرضة ولم تكتمل تعليمها العالي، مسعفة عسكرية في هذا الفوج، الذي يتوافق مع رتبة ملازم. وحدات الجيش. في ديسمبر 1942، شارك الفيلق الميكانيكي السادس كجزء من الجبهة الجنوبية في معركة ستالينجراد. في 9 يناير 1943، أعيد تنظيم الفيلق الميكانيكي السادس إلى فيلق الحرس الخامس والفرقة 79. فوج الدبابات - في الحرس الرابع والخمسين. فوج دبابة في المعارك الوحشية من أجل ستالينغراد، عندما بدا، وفقًا للمارشال السوفييتي V. I. تشيكوف، أنه من المستحيل حتى رفع اليد فوق الأرض، تمكنت المسعفة العسكرية إيفغينيا كوستريكوفا من تقديم الإسعافات الأولية للجنود الجرحى في ساحة المعركة مباشرةً، وحملتهم أيضًا إلى مكان آمن تحت نيران العدو الكثيفة، مظهراً الشجاعة الحقيقية.
بعد التخرج معركة ستالينجرادالحرس 54 شارك فوج الدبابات كجزء من جبهات فورونيج والسهوب بشكل مباشر معركة كورسك. ليونيد يوزيفوفيتش جيرش هو عقيد متقاعد، أحد المشاركين في معركة الدبابات الشهيرة التي وقعت بالقرب من بروخوروفكا، وبعد الحرب، الذي أصبح كاتبًا وشاعرًا، التقى بعد ذلك بإيفجينيا كوستريكوفا. ضابط اتصال من الحرس 55 أصيب بجروح طفيفة في المعركة. في فوج الدبابات، تلقى الملازم أول جيرش مساعدة طبية من كوستريكوفا، التي أرسلته على الفور إلى الكتيبة الطبية السادسة والأربعين.
ومن المعروف على وجه اليقين أنه في منصب المسعف العسكري للحرس الخامس. تمكنت الفيلق الميكانيكي E. S. Kostrikova من إنقاذ حياة 27 ناقلة فقط خلال المعارك في الفترة من 12 إلى 25 يوليو 1943. وفي الوقت نفسه، أصيبت زينيا نفسها بشظية قذيفة ألمانية أصابتها الخد الأيمن. لمآثرها، حصلت على وسام النجمة الحمراء. بعد الانتهاء من العلاج في المستشفى، في خريف عام 1943، عادت إلى السلك الميكانيكي الأصلي، ولكن لم تعد كمسعفة عسكرية. وبعد إصابته واستكمال علاجه نهاية عام 1943 بالحرس. فن. تم إرسال الملازمة إيفجينيا كوستريكوفا إلى قسم العمليات بالحرس الخامس. فيلق ميكانيكي. المعلومات حول هذا موجودة في مذكرات "On Fire معارك الدبابات"، والتي هي مكتوبة رئيسه السابقالإدارة التشغيلية للجنرال إيه في ريازانسكي. ومع ذلك، لم يعجب Zhenya عمل الموظفين. ومن خلال التقارير المتاحة على الخطوط الأمامية، عرفت أن عددًا كافيًا من النساء يخدمن بالفعل في القوات المدرعة. تمكن الكثير منهم من تمييز أنفسهم في المعارك كورسك بولجأثناء تحرير أوريل من النازيين، رعدت شهرة الناقلات الشجاعة على جميع الجبهات. قررت Evgenia أن تصبح واحدة منهم، ولا تبقى في المقر الرئيسي. بدعم مباشر من رئيس قسم العمليات في الفيلق، العقيد ريازانسكي، بدأت إيفجينيا في التقدم بطلب للحصول على توجيهاتها للخضوع للتدريب في مدرسة كازان للدبابات. لماذا تم اختيار قازان؟ الشيء هو أنه حتى قبل الحرب، ألكساندر بافلوفيتش ريازانسكي من عام 1937 إلى عام 1941. اجتاز الخدمة العسكريةفي دورات تحسين الأفراد المدرعة في كازان. في البداية كقائد لكتيبة دبابات، ثم كمدرس للتكتيكات.
في البداية، تم رفض Evgenia Kostrikova بكل الطرق الممكنة، قائلة إن الناقلة ليست كذلك مهنة أنثى. أخبرها أحدهم أن "الدروع لا تحب الضعفاء"، شخص ما "يصعب على الرجال ركوب الدبابة". ونتيجة لذلك، اضطررت إلى الاتصال شخصيًا بمارشال الاتحاد السوفيتي K. E. فوروشيلوف، الذي تمكنت كوستريكوفا من إقناعها بأنها جلست بالفعل على رأس مركبة قتالية هائلة في فوجها أكثر من مرة وستكون قادرة على إتقانها دبابة ليست أسوأ من أي رجل. يتذكر المحاربون القدامى الذين تخرجوا من مدرسة كازان للدبابات أن رئيسها العقيد V. I. Zhivlyuk، كان في البداية متفاجئًا للغاية عندما وصلت امرأة شابة للدراسة معه، وإن كان ذلك برتبة ملازم أول. ثم أسقط عبارة: «نعم، إنها مثل امرأة على متن سفينة». ومع ذلك، فإن الموقف تجاه الفتاة تغير تدريجيا، خاصة عندما وصل الأمر في وقت لاحق إلى المدرسة من قائد القوات المدرعة والميكانيكية للجيش الأحمر لمنح إيفجينيا كوستريكوفا ميدالية "للدفاع عن ستالينغراد".
أثناء دراستها في قازان، أتقنت إيفغينيا كوستريكوفا، إلى جانب طلاب عسكريين آخرين، القيادة وإطلاق النار من دبابة في ساحة التدريب، ودرست أيضًا الخصائص التكتيكية والفنية للمعدات والأسلحة العسكرية، وقامت بتدريس الجزء المادي في الحديقة، على أجهزة المحاكاة وفي الفصول الدراسية. وحتى بعد إطفاء الأنوار، واصلت تعبئة التعليمات والأدلة الخاصة بالخدمة المدرعة. لقد تحملت الفتاة الهشة المظهر بثبات كل مصاعب التدريب، وخاصة الصعبة منها. تمرين جسدي. إن مجرد القدرة على تشغيل رافعات الدبابة جيدًا يتطلب أمرًا حقيقيًا قوة الذكور. على سبيل المثال، للضغط على أحد رافعتي القابض الموجودتين على متن الطائرة، كانت هناك حاجة إلى قوة قدرها 15 كجم، وللضغط على دواسة القابض الرئيسية - 25 كجم. هنا ساعدت Zhenya التصلب الذي تلقته كممرضة ومسعفة عسكرية عندما كان عليها أن تحمل العشرات من الجنود والقادة الجرحى من ساحة المعركة على خط المواجهة.
تخرجت إيفجينيا كوستريكوفا بمرتبة الشرف من الدورات المعجلة في مدرسة كازان للدبابات وعادت إلى موطنها الأصلي في الحرس الخامس. سلك ميكانيكي، ولكن بالفعل قائد دبابة T-34. ووفقا لبعض المعلومات، تمكنت من المشاركة في معارك تحرير مدينة كيروفوغراد، التي وقعت في يناير 1944. في المجموع، خلال سنوات الحرب الوطنية العظمى، تمكنت حوالي 20 امرأة من أن تصبح أطقم دبابات ولكن لم يتخرج من مدرسة الدبابات سوى 3. وفقط إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا بعد تخرجها من المدرسة هي التي قادت فصيلة دبابات ، وفي نهاية الحرب - سرية دبابات. كجزء من فيلقها الأصلي، شاركت كوستريكوفا في المعارك لعبور نهري أودر ونيسي، وبحلول 30 أبريل 1945 وصلت إلى الضواحي الجنوبية الشرقية للعاصمة الألمانية. ومن برلين، تقدمت دباباتها إلى تشيكوسلوفاكيا في 5 مايو لتحرير براغ. في تشيكوسلوفاكيا أكملت كابتن الحرس إيفجينيا كوستريكوفا مسيرتها القتالية. بعد نهاية الحرب، عادت المرأة الشجاعة، التي مرت على قدم المساواة مع الرجال، على طريق المعركة المجيدة، إلى المنزل، لتصبح ربة منزل عادية. وعاشت 30 عامًا أخرى في ميدان النصر، وتوفيت عام 1975.
دفنت قائدة الحرس لقوات الدبابات إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا في موسكو في مقبرة فاجانكوفسكي الشهيرة.
الجوائز:وسام الراية الحمراء (11/08/1943)، وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى (5/05/1945)، وسام الحرب الوطنية من الدرجة الثانية (1943/07/05)، وسامان من اللون الأحمر النجم (10/02/1942، 14/10/1943)، وسام "للشجاعة" (02/01/1942)، وسام الدفاع عن ستالينغراد."
خلال الحرب الوطنية العظمى، لم تجلس النساء خلف روافع الدبابات فحسب، بل احتلن أيضًا مناصب قيادية في قوات الدبابات. كان أحد ضباط الدبابات إيفجينيا كوستريكوفا. إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا - ضابط سوفياتيكابتن حرس مشارك في الحرب الوطنية العظمى. كانت إيفجينيا كوستريكوفا ابنة سياسي سوفيتي مشهور و رجل دولةسيرجي ميرونوفيتش كيروف ( الاسم الحقيقيكوستريكوف).
خلال الحرب، شغلت على التوالي مناصب المسعف العسكري في فوج الدبابات المنفصل رقم 79 من الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، ثم قائدة دبابة وفصيلة دبابة وقائدة سرية.
ولدت إيكاترينا كوستريكوفا عام 1921 في فلاديكافكاز. هي ابنة S. M. Kirov، الذي كان في ذلك الوقت عضوا في المجلس العسكري الثوري للجيش الحادي عشر للجيش الأحمر. ذهب هذا الجيش إلى باكو في ربيع عام 1920 لتأسيس السلطة السوفيتية هناك. وهنا التقى كوستريكوف بالمرأة التي أصبحت زوجته الأولى. ومع ذلك، كان الزواج قصير الأجل، وسرعان ما مرض حبيبته وتوفي. في عام 1926، تم انتخاب سيرجي كيروف سكرتيرًا أول للجنة مقاطعة لينينغراد (اللجنة الإقليمية)، وكذلك لجنة حزب المدينة. في هذا المنصب، كان مشغولا باستمرار بشؤون الحزب والحكومات. زوجته الثانية، ماريا لفوفنا ماركوس (1885-1945)، لم تقبل زينيا الصغيرة في الأسرة، ونتيجة لذلك، تم إرسال الفتاة إلى دار للأيتام. وهكذا، بعد مقتل سيرجي كيروف في عام 1934، ظلت يوجينيا الصغيرة وحدها تماما. تخرجت من مدرسة داخلية في إحدى دور الأيتام "للأغراض الخاصة" التي أنشأتها حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لـ "أطفال الحرب" من إسبانيا. في عام 1938، تمكنت من دخول مدرسة موسكو التقنية العليا. بومان. وكان من بين الأصدقاء المقربين للفتاة ممثلو نخبة الحزب تيمور فرونزي، والأخوة ميكويان (الذين كانوا يدرسون ليصبحوا طيارين خلال هذه السنوات)، وكذلك الإسباني روبن إيباروري، الذي درس في مدرسة مشاة موسكو. المجلس الاعلىروسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. في تلك السنوات، حلمت إيفجينيا كوستريكوفا، مثل معظم أقرانها، بمآثر عسكرية. لسوء الحظ بالنسبة للكثيرين، أعطى القدر لجيلها مثل هذه الفرصة.
مع بداية الحرب الوطنية العظمى، بعد أن أكملت إيفجينيا كوستريكوفا تعليمها العالي غير المكتمل، أكملت دورة تدريبية مدتها ثلاثة أشهر للممرضات ثم تطوعت للذهاب إلى الجبهة. تم إرسال الممرضة الجديدة إلى فصيلة طبية من كتيبة دبابات منفصلة شاركت في المعارك على الجبهة الغربية خلال معركة موسكو. لقد بدأ العد التنازلي لمسافة الكيلومترات من طرق الخطوط الأمامية بالقرب من موسكو.في أكتوبر 1942، خصصت كتيبة الدبابات جزءًا من أفرادها، بما في ذلك جميع العاملين الطبيين، لتزويد فوج الدبابات المنفصل التاسع والسبعين. أصبحت إيفجينيا كوستريكوفا، التي كانت مؤهلة كممرضة ولم تكتمل تعليمها العالي، مسعفة عسكرية في هذا الفوج، وهو ما يتوافق مع رتبة ملازم في وحدات الجيش. في ديسمبر 1942، شارك فوج الدبابات 79 كجزء من الجبهة الجنوبية في معركة ستالينجراد. وبعد شهر، تم تغيير اسم هذه الوحدة إلى فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين التابع لفيلق الحرس الميكانيكي زيمنيكوفسكي الخامس من جيش الحرس الثاني. في المعارك الوحشية من أجل ستالينغراد، عندما بدا، وفقًا للمارشال السوفييتي V. I. تشيكوف، أنه من المستحيل حتى رفع اليد فوق الأرض، تمكنت المسعفة العسكرية إيفغينيا كوستريكوفا من تقديم الإسعافات الأولية للجنود الجرحى في ساحة المعركة مباشرةً، وحملتهم أيضًا إلى مكان آمن تحت نيران العدو الكثيفة، يظهر شجاعة حقيقية، بعد انتهاء معركة ستالينجراد، شارك فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين، كجزء من جبهات فورونيج والسهوب، بشكل مباشر في معركة كورسك. ليونيد يوزيفوفيتش جيرش هو عقيد متقاعد، أحد المشاركين في معركة الدبابات الشهيرة التي وقعت بالقرب من بروخوروفكا، وبعد الحرب، الذي أصبح كاتبًا وشاعرًا، التقى بعد ذلك بإيفجينيا كوستريكوفا. ضابط الإشارة رقم 55 أصيب بجروح طفيفة في المعركة فوج حراسةتلقى الملازم الصغير جيرش مساعدة طبية من كوستريكوفا، التي أرسلته على الفور إلى الكتيبة الطبية السادسة والأربعين.
من المعروف على وجه اليقين أنه بصفته مسعفًا عسكريًا في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، تمكنت إي إس كوستريكوفا من إنقاذ حياة 27 ناقلة، فقط خلال القتال في الفترة من 12 إلى 25 يوليو 1943. وفي الوقت نفسه أصيبت زينيا نفسها بشظية قذيفة ألمانية أصابت خدها الأيمن. لمآثرها، حصلت على وسام النجمة الحمراء. بعد الانتهاء من العلاج في المستشفى، عادت في خريف عام 1943 إلى السلك الميكانيكي الأصلي، ولكن لم تعد كمسعفة عسكرية. بعد إصابتها واستكمال العلاج في نهاية عام 1943، تم إرسال الملازم الأول في الحرس يفغينيا كوستريكوفا إلى قسم العمليات في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس. المعلومات حول هذا موجودة في مذكرات "في نار معارك الدبابات" التي كتبها الرئيس السابق لقسم العمليات الجنرال أ.ف.ريازانسكي. ومع ذلك، لم يعجب Zhenya عمل الموظفين. ومن خلال التقارير المتاحة على الخطوط الأمامية، عرفت أن عددًا كافيًا من النساء يخدمن بالفعل في القوات المدرعة. تمكن الكثير منهم من تمييز أنفسهم في المعارك على كورسك بولج، أثناء تحرير أوريل من النازيين، رعدت شهرة الناقلات الشجاعة على جميع الجبهات. قررت Evgenia أن تصبح واحدة منهم، ولا تبقى في المقر الرئيسي. بدعم مباشر من رئيس قسم العمليات في الفيلق، العقيد ريازانسكي، بدأت إيفجينيا في التقدم بطلب للحصول على توجيهاتها للخضوع للتدريب في مدرسة كازان للدبابات. لماذا تم اختيار قازان؟ الشيء هو أنه حتى قبل الحرب، خدم ألكسندر بافلوفيتش ريازانسكي من عام 1937 إلى عام 1941 في دورة تدريب كازان المدرعة لتحسين الكوادر الفنية. في البداية كقائد لكتيبة دبابات، ثم كمدرس للتكتيكات.
في البداية، تم رفض إيفجينيا كوستريكوفا بكل الطرق الممكنة، قائلة إن سائق الدبابة ليس مهنة نسائية. أخبرها أحدهم أن "الدروع لا تحب الضعفاء"، شخص ما "يصعب على الرجال ركوب الدبابة". ونتيجة لذلك، اضطررت إلى الاتصال شخصيًا بمارشال الاتحاد السوفيتي K. E. فوروشيلوف، الذي تمكنت كوستريكوفا من إقناعها بأنها جلست بالفعل على رأس مركبة قتالية هائلة في فوجها أكثر من مرة وستكون قادرة على إتقانها دبابة ليست أسوأ من أي رجل. أشار المحاربون القدامى الذين تخرجوا من مدرسة كازان للدبابات إلى أن رئيسها، اللواء جنرال قوات الدبابات V. I. Zhivlyuk، كان في البداية متفاجئًا جدًا عندما وصلت امرأة شابة للدراسة معه، وإن كان ذلك برتبة ملازم أول. ثم أسقط عبارة: «نعم، إنها مثل امرأة على متن سفينة». ومع ذلك، فإن الموقف تجاه الفتاة تغير تدريجيا، خاصة عندما جاء أمر قائد القوات المدرعة والآلية للجيش الأحمر إلى المدرسة لمنح إيفجينيا كوستريكوفا ميدالية "من أجل الدفاع عن ستالينغراد". كازان، إيفجينيا كوستريكوفا، إلى جانب طلاب آخرين، أتقنوا القيادة وإطلاق النار من دبابة في ساحة التدريب، ودرسوا أيضًا الخصائص التكتيكية والفنية للمعدات والأسلحة العسكرية، ودرسوا الجزء المادي في الحديقة، وعلى أجهزة المحاكاة وفي الفصول الدراسية . وحتى بعد إطفاء الأنوار، واصلت تعبئة التعليمات والأدلة الخاصة بالخدمة المدرعة. الفتاة التي تبدو هشة، تحملت بثبات كل صعوبات التدريب، وخاصة النشاط البدني الثقيل. فقط من أجل إدارة رافعات الخزان بشكل جيد، كانت هناك حاجة إلى قوة ذكورية حقيقية. على سبيل المثال، يتطلب الضغط على أحد ذراعي القابض الجانبيين قوة قدرها 15 كجم، ويتطلب الضغط على دواسة القابض الرئيسية قوة قدرها 25 كجم. هنا ساعدت Zhenya التصلب الذي تلقته كممرضة ومسعفة عسكرية عندما كان عليها أن تحمل العشرات من الجنود والقادة الجرحى من ساحة المعركة على خط المواجهة.
تخرجت إيفجينيا كوستريكوفا بمرتبة الشرف من الدورات المعجلة في مدرسة كازان للدبابات وعادت إلى موطنها الأصلي فيلق الحرس الميكانيكي الخامس، ولكن كقائدة للدبابة T-34. وبحسب بعض المعلومات فقد تمكنت من المشاركة في معارك تحرير مدينة كيروفوغراد التي جرت في يناير 1944. في المجموع، خلال سنوات الحرب الوطنية العظمى، تمكنت حوالي 20 امرأة من أن تصبح أطقم دبابات، ولكن لم يكن هناك سوى 3 ممن تخرجوا من مدرسة الدبابات، وفقط إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا، بعد تخرجها من المدرسة، قادت فصيلة دبابات وفي نهاية الحرب سرية دبابات. كجزء من فيلقها الأصلي، شاركت كوستريكوفا في المعارك لعبور نهري أودر ونيسي، وبحلول 30 أبريل 1945 وصلت إلى الضواحي الجنوبية الشرقية للعاصمة الألمانية. ومن برلين، تقدمت دباباتها إلى تشيكوسلوفاكيا في 5 مايو لتحرير براغ. في تشيكوسلوفاكيا أكملت كابتن الحرس إيفجينيا كوستريكوفا مسيرتها القتالية. بعد نهاية الحرب، عادت المرأة الشجاعة، التي مرت على قدم المساواة مع الرجال، على طريق المعركة المجيدة، إلى المنزل، لتصبح ربة منزل عادية. وعاشت 30 عامًا أخرى في ميدان النصر، وتوفيت عام 1975. دفنت قائدة الحرس لقوات الدبابات إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا في موسكو في مقبرة فاجانكوفسكي الشهيرة. كانت إيفجينيا كوستريكوفا حائزة على وسام النجمة الحمراء، ووسام الراية الحمراء، ووسام الحرب الوطنية من الدرجتين الأولى والثانية، بالإضافة إلى ميداليات "من أجل الشجاعة" و"من أجل الدفاع عن ستالينغراد". حصلت المرأة الشجاعة على جميع الجوائز خلال الحرب الوطنية العظمى.
خلال البيريسترويكا، نشرت صحيفة "كراسنايا زفيزدا" مقالاً بعنوان "ابنة كيروف تحرر المدينة باسم والدها": كان الأمر يتعلق بكيروفوغراد. وفي اليوم الآخر، بالصدفة، أثناء البحث عن معلومات حول موضوع مختلف تمامًا، صادف المؤلف مقالًا عن إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا، ابنة سيرجي ميرونوفيتش كيروف. ما الجديد الذي يمكنك تعلمه من هذه المادة؟
لم يكن أي من مؤرخي كيروف مهتمًا حتى الآن بالنشر في كراسنايا زفيزدا. هذا، كما اتضح فيما بعد، تناوله مؤرخ مجتهد من قازان، وأوصي القراء بمقالته.
كتب مؤرخو كيروف الكثير عن سيرجي ميرونوفيتش، لكن فترة أورزوم من حياته لا تزال غير مدروسة بشكل جيد. كنت مهتمًا أيضًا بسيرة "المواطن العظيم" ودرست أرشيفات المدرسة التي درس فيها سيرجي كوستريكوف (هذا هو الاسم الحقيقي لكيروف). وقد فوجئت جدًا عندما علمت أنه وفقًا لبطاقة التسجيل، لم ينظر أي من المؤرخين في هذه الحالات. سأقول المزيد: أنتونينا جولوبيفا، مؤلفة الكتاب عن كيروف "الصبي من أورزوم"، أخطأت كثيرًا. لذا فإن سيرة "المواطن العظيم" لا تزال محفوفة بالعديد من الألغاز. ومن دواعي السرور أنه بفضل جهود شخص يهتم التاريخ الروسيأيها الرجل، يمكننا تسليط الضوء على مصير أحفاد المتميزين سياسيبلادنا.
سيرجي ميرونوفيتش كيروف (الاسم الحقيقي كوستريكوف)، أحد قادة الدولة والحزب السوفييتي البارزين، تخرج من مدرسة كازان الصناعية في عام 1904. معهد قازان للتكنولوجيا الكيميائية (الآن جامعة قازان الوطنية للبحوث التكنولوجية)، الذي تم إنشاؤه على أساس هذه المدرسة، حمل اسمه من عام 1935 إلى عام 1992. منذ عام 1935، أُطلق على منطقة كازان الإدارية، التي تحتل الجزء الغربي من المدينة، اسم "كيروفسكي".
لكن قلة من الناس يعرفون أن ابنة S. M. Kirov تخرجت من مدرسة كازان للدبابات. يحتفظ متحف المجد العسكري بصورة لخريجة المدرسة عام 1944، الملازم الأول لقوات الدبابات إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا.
يتيم
تكرر طفولة الابنة طفولة والدها. في عام 1953، تم نشر كتاب A. G. Golubeva "الصبي من Urzhum" - قصة عن الطفولة والشباب S. M. كيروف. في فصل "الأيتام"، يصف المؤلف الحياة الصعبة للصبي في دار الأيتام أورزوم، وهي بلدة تقع على ضفاف نهر أورزومكا، الذي يتدفق إلى فياتكا. فقد سيرجي والديه في وقت مبكر: فقد تخلى والده عن عائلته، وتوفيت والدته. بدأت "حياة المأوى" في سن الثامنة. في مدرسة الرعية، حيث درس الصبي، حصل على لقب بريوتسكي.
من عام 1910 إلى عام 1918، ترأس إس إم كيروف العمل البلشفي في شمال القوقاز. في عام 1919 أصبح عضوا في المجلس العسكري الثوري للجيش الأحمر الحادي عشر.
في عام 1920، أنشأ كيروف، كجزء من الجيش الأحمر، السلطة السوفيتية في باكو. هنا التقى سيرجي ميرونوفيتش، ثم كوستريكوف، بالمرأة التي أصبحت زوجته الأولى. في عام 1921، ولدت ابنتهما يفغينيا. ومع ذلك، سرعان ما مرضت زوجة كيروف وتوفيت. كان على الفتاة أن تعاني من كل مصاعب اليتم.
في عام 1926، تم انتخاب كيروف (أصبح هذا اللقب هو الاسم المستعار للحزب لسيرجي ميرونوفيتش) سكرتيرًا أول للجنة مقاطعة لينينغراد (اللجنة الإقليمية) ولجنة حزب المدينة. يتعامل مع شؤون الدولة والحزب على مدار الساعة. في هذا الوقت كان لديه زوجة جديدة - ماريا لفوفنا ماركوس. يتم إرسال Little Zhenya إلى دار للأيتام.
قُتل إس إم كيروف في سمولني في الأول من ديسمبر عام 1934. تُركت إيفجينيا بمفردها تمامًا. الزوجة الثانية لسيرجي ميرونوفيتش، على الرغم من أنها كانت مريضة بشكل خطير وليس لديها أطفال، لم تقبل زينيا. كان على ابنة كيروف الوحيدة أن تعتاد على الاستقلال والعمل منذ الطفولة.
أطفال الحرب
في 18 يونيو 1936 حرب اهلية. في ربيع عام 1937، وصلت أول سفينة إلى الاتحاد السوفيتي قادمة من فالنسيا وعلى متنها أطفال إسبان فروا من التمرد العسكري الدموي للجنرال فرانكو.
بحلول نهاية عام 1938، تم إنشاء 15 دارًا للأيتام "لأغراض خاصة" في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، أنشأتها الحكومة السوفيتية لـ "أطفال الحرب" من إسبانيا. في واحدة منهم، تخرجت يفغينيا كوستريكوفا من المدرسة الداخلية. ثم دخلت مدرسة موسكو التقنية العليا التي سميت باسم بومان.
حلمت زينيا، العضوة الشابة في كومسومول، مثل العديد من أقرانها، بمآثر كجزء من الألوية الدولية في إسبانيا البعيدة. لكن في الأول من أبريل عام 1939، انتهت الحرب الأهلية هناك.
بعد أن تعلمت عن إنشاء الدبابة الثقيلة SMK ("سيرجي ميرونوفيتش كيروف")، ألهمت إيفجينيا فكرة أن تصبح ناقلة وتذهب إلى الحرب السوفيتية الفنلندية. لكنها "تأخرت" عن هذه الحرب أيضاً.
كان أصدقاء كوستريكوفا المقربون من أبناء نخبة الحزب - الأخوان ميكويان وتيمور فرونزي - يدرسون ليصبحوا طيارين في ذلك الوقت. صديق آخر لها، الإسباني روبن إيباروري، درس في مدرسة مشاة موسكو التي سميت على اسم مجلس السوفيات الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. مع بداية الحرب الوطنية العظمى، ذهبت ابنة أحد منظمي الجيش الأحمر، N. I. Podvoisky، ليديا، إلى المقدمة كمدربة طبية.
أكملت إيفجينيا كوستريكوفا أيضًا دورة تمريضية مدتها ثلاثة أشهر وذهبت طوعًا إلى المقدمة.
ممرضة - مسعف عسكري
كجزء من فصيلة طبية من كتيبة دبابات منفصلة، شاركت الممرضة كوستريكوفا في المعارك على الجبهة الغربية خلال معركة موسكو. بدأت الكيلومترات الأولى من طرق الخطوط الأمامية هناك.
في أكتوبر 1942، خصصت الكتيبة جزءًا من أفرادها، بما في ذلك الجميع تقريبًا طاقم طبيلتزويد فوج الدبابات المنفصل رقم 79. عدم استكمال التعليم العالي والمؤهلات ممرضةأصبحت إيفجينيا كوستريكوفا مسعفة عسكرية في الفوج. وهذا يتوافق مع رتبة ملازم في وحدات الجيش.
في ديسمبر 1942، شارك فوج الدبابات 79 كجزء من الجبهة الجنوبية في معركة ستالينجراد. وبعد شهر، تمت إعادة تسميتها إلى فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين التابع للفيلق الميكانيكي للحرس الخامس زيموفنيكوفسكي التابع لجيش الحرس الثاني.
في المعارك الشرسة بالقرب من ستالينجراد، عندما، وفقًا لمارشال الاتحاد السوفيتي V. I. تشويكوف، "... بدا من المستحيل رفع يدك فوق الأرض"، قدمت المسعفة العسكرية كوستريكوفا الإسعافات الأولية للجرحى في ساحة المعركة مباشرة وحملت خروجهم تحت نيران الإعصار من العدو.
بعد ستالينجراد، شارك فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين، كجزء من جبهات فورونيج والسهوب، في معركة كورسك. كان ليونيد يوزيفوفيتش جيرش، العقيد المتقاعد الذي أصبح شاعرًا وكاتبًا بعد الحرب، مشاركًا في معركة الدبابات المهمة بالقرب من بروخوروفكا. أصيب ضابط اتصال من فوج الحرس 55، الملازم أول جيرش، بجروح طفيفة الرعاية الطبيةمقدمة من المسعف العسكري كوستريكوفا.
يتذكر L. Yu.Girsh هذه اللحظة بهذه الطريقة: "... أخبرني قائد الخدمة الطبية أنني قابلت ابنة سيرجي ميرونوفيتش كيروف في ساحة المعركة. " كما تعلمون، كان اسمه الحقيقي كوستريكوف. في طريق العودة (من الكتيبة الطبية) لم أجد إيفجينيا سيرجيفنا. وأصيبت بجروح خطيرة بشظية قذيفة. تم إرسال المسعف العسكري الشجاع إلى المستشفى..."
في Kursk Bulge، أنقذت Evgenia Sergeevna حياة سبعة وعشرين ناقلة وحصلت على وسام النجمة الحمراء.
امرأة موظفة
بعد إصابتها في ديسمبر 1943، تم إرسال الملازم الأول في الحرس كوستريكوفا إلى قسم العمليات في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس. ويشهد على ذلك رئيس القسم السابق الجنرال إيه في ريازانسكي في مذكراته "في نار معارك الدبابات".
“…وسأل الجنرال: “من يريد أن يخلص إلى نتيجة حول الوضع؟” بعد وقفة قصيرة، وقفت كوستريكوفا: "اسمح لي؟" نظرت باهتمام إلى هذه الشقراء ذات العيون الزرقاء مع أغطية الأذن المنسدلة إلى مؤخرة رأسها. كانت هناك ندبة عميقة على خدها الأيمن. لقد عادت مؤخرًا إلى المبنى من أحد مستشفيات موسكو».
لكن إيفجينيا سيرجيفنا لم تحب عمل الموظفين. لقد علمت من تقارير الخطوط الأمامية أن العديد من النساء يخدمن في الوحدات المدرعة. بدعم من رئيس قسم العمليات في الفيلق العقيد ريازانسكي، بدأت في تقديم التماس لإرسالها للدراسة في مدرسة كازان للدبابات.
في البداية، رُفضت كوستريكوفا بكل الطرق الممكنة، قائلة إن سائق الدبابة ليس مهنة نسائية: "الرجال على دبابة صعبون!"، "الدرع لا يحب الضعفاء". كان عليها أن تلجأ إلى مارشال الاتحاد السوفيتي نفسه K. E. فوروشيلوف، الذي أقنعته بأنها جلست بالفعل على رافعات دبابة في فوجها أكثر من مرة وستكون قادرة على إتقان مركبة قتالية هائلة ليس أسوأ من رجال.
كاديت
أشار قدامى المحاربين في مدرسة كازان للدبابات إلى أن رئيس المدرسة، اللواء قوات الدبابات فلاديمير إيسيدوروفيتش جيفليوك، كان متفاجئًا للغاية عندما وصلت امرأة شابة للدراسة - وإن كان ذلك برتبة ملازم أول. "نعم، إنها مثل امرأة على متن سفينة،" كان هذا كل ما استطاع قوله. وتفاجأ الجنرال أكثر عندما صدر أمر في وقت لاحق من قائد القوات المدرعة والآلية للجيش الأحمر بمنح إي إس كوستريكوفا ميدالية "للدفاع عن ستالينغراد".
وفي هذا الوقت، أتقن الملازم الأول العنيد، إلى جانب الرجال، القيادة وإطلاق النار من دبابة في ساحة التدريب، وتعلم الجزء المادي والخصائص التكتيكية والفنية للأسلحة والمعدات العسكرية في الفصول الدراسية وفي أجهزة المحاكاة وفي الحديقة.
هشة المظهر ، تحملت Evgenia Kostrikova بشجاعة مجهودًا بدنيًا ثقيلًا. بعد كل شيء، من أجل قيادة دبابة، فإن القوة الذكورية مطلوبة حقًا. على سبيل المثال، يتطلب الضغط على أحد رافعتي القابض الموجودتين على متن السيارة قوة قدرها 15 كجم، ويتطلب الضغط على دواسة القابض الرئيسية قوة تبلغ 25 كجم. هنا تم مساعدة Evgenia من خلال تصلب الممرضة والمسعف العسكري الذي تم الحصول عليه أثناء حمل عشرات الجرحى في المقدمة.
تخرجت إيفجينيا بمرتبة الشرف من الدورة المعجلة في مدرسة كازان للدبابات وعادت إلى الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس كقائدة للدبابة T-34.
امرأة الخزان
أن تصبح المرأة سائقة دبابة أثناء الحرب هي بطولة بالفعل. خلال الحرب الوطنية العظمى، أصبحت أقل من عشرين امرأة طاقم دبابات. وأشهرهن هي ماريا فاسيليفنا أوكتيابرسكايا، السائقة الميكانيكية للدبابة "Fighting Girlfriend"، التي صنعتها بمدخراتها الشخصية.
لم يكن هناك سوى ثلاث نساء تخرجن من مدارس الدبابات. تخرجت المدربة الطبية السابقة إيرينا نيكولاييفنا ليفتشينكو من دورة مكثفة في مدرسة ستالينجراد للدبابات في عام 1943 وعملت كضابط اتصال في لواء دبابات الحرس الحادي والأربعين. حصلت على لقب بطلة الاتحاد السوفيتي في 6 مايو 1965 لأدائها المثالي لمهام القيادة والشجاعة والشجاعة التي أظهرتها.
تخرجت ألكسندرا ليونتيفنا بويكو (موريشيفا) من مدرسة تشيليابينسك الفنية للدبابات في عام 1943 وقاتلت على الدبابة الثقيلة IS-2.
لكن واحدة فقط إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا، بعد تخرجها من مدرسة كازان للدبابات، قادت فصيلة دبابات، وفي نهاية الحرب - سرية دبابات.
لم يعرف تاريخ الحرب أبدًا مثالاً على "فتاة ناقلة" تقود مركبات هائلة إلى المعركة. غالبًا ما بدأ اسم الناقلة الشجاعة Evgenia Kostrikova، التي حاربت دباباتها في مورافيا وسيليزيا العليا، يظهر على صفحات صحيفة "Red Star" العسكرية بالكامل. بالفعل في رتبة نقيب، حصلت كوستريكوفا على ميدالية "من أجل الشجاعة".
عبرت دبابات كوستريكوفا، تحت راية معركة الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس زيموفنيكوفسكي، نهر أودر ونيسي وبحلول 30 أبريل 1945 وصلت إلى الضواحي الجنوبية الشرقية لبرلين. وفي 5 مايو، تم سحب مركباتها القتالية من المشاركة في القتال عملية برلينوتهدف إلى تحرير براغ. انتهت الرحلة القتالية لـ "فتاة الدبابة" البالغة من العمر أربعة وعشرين عامًا في تشيكوسلوفاكيا.
هذا الحرب قد انتهت. أصبحت المسعفة العسكرية الشجاعة كوستريكوفا، التي قاتلت مع الرجال، ربة منزل بسيطة وعاشت 30 عامًا بسلام بعد النصر. توفيت في عام 1975. دفنت قائدة الحرس لقوات الدبابات إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا في مقبرة فاجانكوفسكي في موسكو.
إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا(1921-1975) - ضابط سوفيتي، مشارك في الحرب الوطنية العظمى، نقيب الحرس. ابنة رجل الدولة السوفيتي والشخصية السياسية S. M. Kirov (1886-1934، الاسم الحقيقي - Kostrikov).
خلال الحرب الوطنية العظمى، كان مسعفًا عسكريًا في فوج الدبابات المنفصل رقم 79 (الحرس الرابع والخمسين) التابع للفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، ثم قائد دبابة وفصيلة دبابات وسرية دبابات.
سيرة شخصية
السنوات المبكرة
ولد عام 1921 في فلاديكافكاز. ابنة إس إم كيروف (1886-1934، الاسم الحقيقي كوستريكوف)، رجل دولة وشخصية سياسية سوفيتية، كان في ذلك الوقت عضوًا في المجلس العسكري الثوري للجيش الحادي عشر للجيش الأحمر، الذي دخل باكو في ربيع عام 1920 لتأسيس القوة السوفيتية. هنا، ثم التقى كوستريكوف بالمرأة التي أصبحت زوجته الأولى. ولكن سرعان ما مرضت وماتت. في عام 1926، تم انتخاب كيروف (الاسم المستعار للحزب سيرجي ميرونوفيتش) سكرتيرًا أول للجنة مقاطعة لينينغراد (اللجنة الإقليمية) ولجنة الحزب في المدينة، وهو مشغول باستمرار بشؤون الدولة والحزب. الزوجة الثانية، ماريا لفوفنا ماركوس (1885-1945)، لم تقبل زينيا الصغيرة في الأسرة، وتم إرسالها إلى دار الأيتام.
بعد مقتل S. M. Kirov في عام 1934، ظلت Evgenia وحدها تماما. تخرجت من مدرسة داخلية في إحدى دور الأيتام "ذات الأغراض الخاصة" التي أنشأتها الحكومة السوفيتية لـ "أطفال الحرب" من إسبانيا. في عام 1938 دخلت مدرسة موسكو التقنية العليا التي سميت باسم بومان.
وكان من بين أصدقائها المقربين من أبناء نخبة الحزب الأخوين ميكويان وتيمور فرونزي (الذين كانوا يدرسون في ذلك الوقت ليصبحوا طيارين)، والإسباني روبن إيباروري (درس في مدرسة مشاة موسكو التي سميت على اسم مجلس السوفيات الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية). ). كانت إيفجينيا كوستريكوفا، مثل العديد من أقرانها، تحلم أيضًا بالمآثر العسكرية. ولكن في 1 أبريل 1939، انتهت الحرب الأهلية الإسبانية، وفي 13 مارس 1940، انتهت الحرب السوفيتية الفنلندية أيضًا.
ممرضة
في عام 1941، مع بداية الحرب الوطنية العظمى، بعد أن أكملت التعليم العالي غير المكتمل، أكملت دورة التمريض لمدة ثلاثة أشهر وتطوعت للذهاب إلى الجبهة. تم إرسال الممرضة إي إس كوستريكوفا إلى فصيلة طبية تابعة لكتيبة دبابات منفصلة، حيث شاركت في المعارك على الجبهة الغربية خلال معركة موسكو.
في أكتوبر 1942، تم إرسال جزء من أفراد الكتيبة، بما في ذلك جميع العاملين الطبيين تقريبًا، إلى فوج الدبابات المنفصل التاسع والسبعين. أصبح E. S. Kostrikova مسعفًا عسكريًا لهذا الفوج.
في ديسمبر 1942، شارك فوج الدبابات 79 كجزء من الجبهة الجنوبية في معركة ستالينجراد. في يناير 1943، تم تغيير اسمها إلى فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين التابع للفيلق الميكانيكي للحرس الخامس التابع لجيش الحرس الثاني. كجزء من جبهات فورونيج والسهوب، شارك الفوج في معركة كورسك.
في كورسك بولج للحرس، أنقذ المسعف العسكري إي إس كوستريكوفا حياة 27 من أطقم الدبابات من الفوج وحصل على وسام النجمة الحمراء. بعد إصابتها في ديسمبر 1943، تم إرسال الملازم الأول في الحرس كوستريكوفا إلى قسم العمليات في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، حيث بقيت لفترة قصيرة. بدعم من رئيس قسم العمليات في الفيلق العقيد أ.ب.ريازانسكي، تم إرسالها للدراسة في مدرسة كازان للدبابات.
قائد سرية الدبابات
في عام 1944، تخرجت بمرتبة الشرف من الدورة المعجلة في مدرسة كازان للدبابات وعادت إلى الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس كقائدة للدبابة T-34. وبحسب بعض التقارير، فقد شاركت في تحرير كيروفوغراد في يناير 1944.
خلال الحرب الوطنية العظمى، أصبحت أقل من عشرين امرأة طاقم دبابات. لم يكن هناك سوى ثلاث نساء تخرجن من مدارس الدبابات. تخرج المدرب الطبي السابق آي إن ليفتشينكو من دورة مكثفة في مدرسة ستالينجراد للدبابات في عام 1943 وعمل كضابط اتصال في لواء دبابات الحرس الحادي والأربعين، حيث كان يقود مجموعة من الدبابات الخفيفة T-60. الملازم الفني المبتدئ A. L. Boyko (موريشيفا) - تخرج من مدرسة تشيليابينسك للدبابات في عام 1943 وقاتل على الدبابة الثقيلة IS-2. وفقط E. S. Kostrikova، بعد تخرجه من مدرسة كازان للدبابات، قاد فصيلة دبابات، وفي نهاية الحرب - شركة دبابات.
عبرت دبابات كوستريكوفا كجزء من الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس نهر أودر ونيسي وبحلول 30 أبريل 1945 وصلت إلى الضواحي الجنوبية الشرقية لبرلين. وفي 5 مايو، تم سحب مركباتها القتالية من المشاركة في عملية برلين وإرسالها لتحرير براغ. أكملت إيفجينيا كوستريكوفا البالغة من العمر 24 عامًا رحلتها القتالية في تشيكوسلوفاكيا.
سنوات ما بعد الحرب
بعد الحرب، تم تسريح كابتن الحرس إي إس كوستريكوفا من الجيش وأصبحت ربة منزل. عاش في موسكو.
توفيت في عام 1975. تم دفنها في مقبرة فاجانكوفسكي في موسكو.
الجوائز
جوائز الدولة السوفيتية:
- وسام الراية الحمراء (11 أغسطس 1943)
- وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى (5 مايو 1945)
- وسام الحرب الوطنية من الدرجة الثانية (5 يوليو 1943)
- وسام النجمة الحمراء (2 أكتوبر 1942، 14 أكتوبر 1943)
- ميداليات، منها:
- وسام "من أجل الشجاعة" (2 يناير 1942)
- ميدالية "للدفاع عن ستالينغراد"
الأسرة والحياة الشخصية
الحياة الشخصية لـ E. S. Kostrikova لم تنجح. خلال الحرب تزوجت من عقيد ضابط أركان. مستفيدًا من علاقاتها في أعلى دوائر السلطة (ساعدت إيفجينيا سيرجيفنا فوج الدبابات الخاص بها بالإمدادات) ، وسرعان ما حصل على رتبة جنرال ، وبعد الحرب اتضح أنه كان لديه عائلة بالفعل. لم تتزوج إيفجينيا سيرجيفنا مرة أخرى ولم يكن لديها أطفال. لقد ماتت وحيدة. من زملائها جنود الدبابات، دفنها واحد فقط من أقرب أصدقائها العسكريين - أنتونينا ألكسيفنا كوزمينا، طبيبة عسكرية سابقة.
خلال الحرب الوطنية العظمى، لم تجلس النساء خلف روافع الدبابات فحسب، بل احتلن أيضًا مناصب قيادية في قوات الدبابات. كان أحد ضباط الدبابات إيفجينيا كوستريكوفا. إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا - ضابطة سوفيتية وقائد حرس ومشارك في الحرب الوطنية العظمى. كانت إيفجينيا كوستريكوفا ابنة السياسي ورجل الدولة السوفيتي الشهير سيرجي ميرونوفيتش كيروف (الاسم الحقيقي كوستريكوف).
خلال الحرب، شغلت على التوالي مناصب المسعف العسكري في فوج الدبابات المنفصل رقم 79 من الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، ثم قائدة دبابة وفصيلة دبابة وقائدة سرية.
ولدت إيكاترينا كوستريكوفا عام 1921 في فلاديكافكاز. هي ابنة S. M. Kirov، الذي كان في ذلك الوقت عضوا في المجلس العسكري الثوري للجيش الحادي عشر للجيش الأحمر. ذهب هذا الجيش إلى باكو في ربيع عام 1920 لتأسيس السلطة السوفيتية هناك. وهنا التقى كوستريكوف بالمرأة التي أصبحت زوجته الأولى. ومع ذلك، كان الزواج قصير الأجل، وسرعان ما مرض حبيبته وتوفي. في عام 1926، تم انتخاب سيرجي كيروف سكرتيرًا أول للجنة مقاطعة لينينغراد (اللجنة الإقليمية)، وكذلك لجنة حزب المدينة. في هذا المنصب، كان مشغولا باستمرار بشؤون الحزب والحكومات. زوجته الثانية، ماريا لفوفنا ماركوس (1885-1945)، لم تقبل زينيا الصغيرة في الأسرة، ونتيجة لذلك، تم إرسال الفتاة إلى دار للأيتام. وهكذا، بعد مقتل سيرجي كيروف في عام 1934، ظلت يوجينيا الصغيرة وحدها تماما. تخرجت من مدرسة داخلية في إحدى دور الأيتام "للأغراض الخاصة" التي أنشأتها حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لـ "أطفال الحرب" من إسبانيا. في عام 1938، تمكنت من دخول مدرسة موسكو التقنية العليا. بومان. وكان من بين الأصدقاء المقربين للفتاة تيمور فرونزي، والأخوة ميكويان (الذين كانوا يدرسون ليصبحوا طيارين خلال هذه السنوات)، وكذلك الإسباني روبن إيباروري، الذي درس في مدرسة مشاة موسكو. المجلس الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. في تلك السنوات، حلمت إيفجينيا كوستريكوفا، مثل معظم أقرانها، بمآثر عسكرية. لسوء الحظ بالنسبة للكثيرين، أعطى القدر لجيلها مثل هذه الفرصة.
مع بداية الحرب الوطنية العظمى، بعد أن أكملت إيفجينيا كوستريكوفا تعليمها العالي غير المكتمل، أكملت دورة تدريبية مدتها ثلاثة أشهر للممرضات ثم تطوعت للذهاب إلى الجبهة. تم إرسال الممرضة الجديدة إلى فصيلة طبية من كتيبة دبابات منفصلة شاركت في المعارك على الجبهة الغربية خلال معركة موسكو. لقد بدأ العد التنازلي لمسافة الكيلومترات من طرق الخطوط الأمامية بالقرب من موسكو. في أكتوبر 1942، خصصت كتيبة الدبابات جزءًا من أفرادها، بما في ذلك جميع العاملين الطبيين، لتزويد فوج الدبابات المنفصل التاسع والسبعين. أصبحت إيفجينيا كوستريكوفا، التي كانت مؤهلة كممرضة ولم تكتمل تعليمها العالي، مسعفة عسكرية في هذا الفوج، وهو ما يتوافق مع رتبة ملازم في وحدات الجيش. في ديسمبر 1942، شارك فوج الدبابات 79 كجزء من الجبهة الجنوبية في معركة ستالينجراد. وبعد شهر، تم تغيير اسم هذه الوحدة إلى فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين التابع لفيلق الحرس الميكانيكي زيمنيكوفسكي الخامس من جيش الحرس الثاني. في المعارك الوحشية من أجل ستالينغراد، عندما بدا، وفقًا للمارشال السوفييتي V. I. تشيكوف، أنه من المستحيل حتى رفع اليد فوق الأرض، تمكنت المسعفة العسكرية إيفغينيا كوستريكوفا من تقديم الإسعافات الأولية للجنود الجرحى في ساحة المعركة مباشرةً، وحملتهم أيضًا إلى مكان آمن تحت نيران العدو الكثيفة، يظهر شجاعة حقيقية، بعد انتهاء معركة ستالينجراد، شارك فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين، كجزء من جبهات فورونيج والسهوب، بشكل مباشر في معركة كورسك. ليونيد يوزيفوفيتش جيرش هو عقيد متقاعد، أحد المشاركين في معركة الدبابات الشهيرة التي وقعت بالقرب من بروخوروفكا، وبعد الحرب، الذي أصبح كاتبًا وشاعرًا، التقى بعد ذلك بإيفجينيا كوستريكوفا. حصل ضابط الاتصال في فوج الحرس الخامس والخمسين، الملازم أول جيرش، الذي أصيب بجروح طفيفة في المعركة، على الرعاية الطبية من قبل كوستريكوفا، التي أرسلته على الفور إلى الكتيبة الطبية السادسة والأربعين.
من المعروف على وجه اليقين أنه بصفته مسعفًا عسكريًا في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، تمكنت إي إس كوستريكوفا من إنقاذ حياة 27 ناقلة، فقط خلال القتال في الفترة من 12 إلى 25 يوليو 1943. وفي الوقت نفسه أصيبت زينيا نفسها بشظية قذيفة ألمانية أصابت خدها الأيمن. لمآثرها، حصلت على وسام النجمة الحمراء. بعد الانتهاء من العلاج في المستشفى، عادت في خريف عام 1943 إلى السلك الميكانيكي الأصلي، ولكن لم تعد كمسعفة عسكرية. بعد إصابتها واستكمال العلاج في نهاية عام 1943، تم إرسال الملازم الأول في الحرس يفغينيا كوستريكوفا إلى قسم العمليات في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس. المعلومات حول هذا موجودة في مذكرات "في نار معارك الدبابات" التي كتبها الرئيس السابق لقسم العمليات الجنرال أ.ف.ريازانسكي. ومع ذلك، لم يعجب Zhenya عمل الموظفين. ومن خلال التقارير المتاحة على الخطوط الأمامية، عرفت أن عددًا كافيًا من النساء يخدمن بالفعل في القوات المدرعة. تمكن الكثير منهم من تمييز أنفسهم في المعارك على كورسك بولج، أثناء تحرير أوريل من النازيين، رعدت شهرة الناقلات الشجاعة على جميع الجبهات. قررت Evgenia أن تصبح واحدة منهم، ولا تبقى في المقر الرئيسي. بدعم مباشر من رئيس قسم العمليات في الفيلق، العقيد ريازانسكي، بدأت إيفجينيا في التقدم بطلب للحصول على توجيهاتها للخضوع للتدريب في مدرسة كازان للدبابات. لماذا تم اختيار قازان؟ الشيء هو أنه حتى قبل الحرب، خدم ألكسندر بافلوفيتش ريازانسكي من عام 1937 إلى عام 1941 في دورة تدريب كازان المدرعة لتحسين الكوادر الفنية. في البداية كقائد لكتيبة دبابات، ثم كمدرس للتكتيكات.
في البداية، تم رفض إيفجينيا كوستريكوفا بكل الطرق الممكنة، قائلة إن سائق الدبابة ليس مهنة نسائية. أخبرها أحدهم أن "الدروع لا تحب الضعفاء"، شخص ما "يصعب على الرجال ركوب الدبابة". ونتيجة لذلك، اضطررت إلى الاتصال شخصيًا بمارشال الاتحاد السوفيتي K. E. فوروشيلوف، الذي تمكنت كوستريكوفا من إقناعها بأنها جلست بالفعل على رأس مركبة قتالية هائلة في فوجها أكثر من مرة وستكون قادرة على إتقانها دبابة ليست أسوأ من أي رجل. أشار المحاربون القدامى الذين تخرجوا من مدرسة كازان للدبابات إلى أن رئيسها، اللواء جنرال قوات الدبابات V. I. Zhivlyuk، كان في البداية متفاجئًا جدًا عندما وصلت امرأة شابة للدراسة معه، وإن كان ذلك برتبة ملازم أول. ثم أسقط عبارة: «نعم، إنها مثل امرأة على متن سفينة». ومع ذلك، فإن الموقف تجاه الفتاة تغير تدريجيا، خاصة عندما جاء أمر قائد القوات المدرعة والآلية للجيش الأحمر إلى المدرسة لمنح إيفجينيا كوستريكوفا ميدالية "من أجل الدفاع عن ستالينغراد". كازان، إيفجينيا كوستريكوفا، إلى جانب طلاب آخرين، أتقنوا القيادة وإطلاق النار من دبابة في ساحة التدريب، ودرسوا أيضًا الخصائص التكتيكية والفنية للمعدات والأسلحة العسكرية، ودرسوا الجزء المادي في الحديقة، وعلى أجهزة المحاكاة وفي الفصول الدراسية . وحتى بعد إطفاء الأنوار، واصلت تعبئة التعليمات والأدلة الخاصة بالخدمة المدرعة. الفتاة التي تبدو هشة، تحملت بثبات كل صعوبات التدريب، وخاصة النشاط البدني الثقيل. فقط من أجل إدارة رافعات الخزان بشكل جيد، كانت هناك حاجة إلى قوة ذكورية حقيقية. على سبيل المثال، يتطلب الضغط على أحد ذراعي القابض الجانبيين قوة قدرها 15 كجم، ويتطلب الضغط على دواسة القابض الرئيسية قوة قدرها 25 كجم. هنا ساعدت Zhenya التصلب الذي تلقته كممرضة ومسعفة عسكرية عندما كان عليها أن تحمل العشرات من الجنود والقادة الجرحى من ساحة المعركة على خط المواجهة.
تخرجت إيفجينيا كوستريكوفا بمرتبة الشرف من الدورات المعجلة في مدرسة كازان للدبابات وعادت إلى موطنها الأصلي فيلق الحرس الميكانيكي الخامس، ولكن كقائدة للدبابة T-34. وبحسب بعض المعلومات فقد تمكنت من المشاركة في معارك تحرير مدينة كيروفوغراد التي جرت في يناير 1944. في المجموع، خلال سنوات الحرب الوطنية العظمى، تمكنت حوالي 20 امرأة من أن تصبح أطقم دبابات، ولكن لم يكن هناك سوى 3 ممن تخرجوا من مدرسة الدبابات، وفقط إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا، بعد تخرجها من المدرسة، قادت فصيلة دبابات وفي نهاية الحرب سرية دبابات. كجزء من فيلقها الأصلي، شاركت كوستريكوفا في المعارك لعبور نهري أودر ونيسي، وبحلول 30 أبريل 1945 وصلت إلى الضواحي الجنوبية الشرقية للعاصمة الألمانية. ومن برلين، تقدمت دباباتها إلى تشيكوسلوفاكيا في 5 مايو لتحرير براغ. في تشيكوسلوفاكيا أكملت كابتن الحرس إيفجينيا كوستريكوفا مسيرتها القتالية. بعد نهاية الحرب، عادت المرأة الشجاعة، التي مرت على قدم المساواة مع الرجال، على طريق المعركة المجيدة، إلى المنزل، لتصبح ربة منزل عادية. وعاشت 30 عامًا أخرى في ميدان النصر، وتوفيت عام 1975. دفنت قائدة الحرس لقوات الدبابات إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا في موسكو في مقبرة فاجانكوفسكي الشهيرة. كانت إيفجينيا كوستريكوفا حائزة على وسام النجمة الحمراء، ووسام الراية الحمراء، ووسام الحرب الوطنية من الدرجتين الأولى والثانية، بالإضافة إلى ميداليات "من أجل الشجاعة" و"من أجل الدفاع عن ستالينغراد". حصلت المرأة الشجاعة على جميع الجوائز خلال الحرب الوطنية العظمى.