Tänapäeval ei peeta elektroonilist sigaretti veipiva inimesega kohtumist enam harulduseks. Kasutajate valik langes sellele “imeseadmele” mitte juhuslikult, sest ES-l on palju positiivseid külgi: see ei suitse, ei põle, ei levita tubaka- ja põletuslõhna, ei sisalda kantserogeene ega kahjulikke aineid. vaigud.
Paljud vapperid hakkasid muretsema küsimuse pärast, kas on võimalik suitsetada e-Sigs lennukis? Tõepoolest, pikkade lendude ajal on pikka aega ilma sigaretita viibimine mõne jaoks tõeline piinamine.
E-sigareti üks suurimaid eeliseid tavalise sigareti ees on see, et seda saab suitsetada avalikes kohtades, kuna seade ei ole tubakatoode ja seetõttu suitsetamisseadus siin ei kehti.
Kasutuskeelu seaduses tubakatooted avalikes kohtades ei mainita elektroonilise sigareti kasutamist lennukis. Aurugeneraatoreid (nimetatakse ka ES-ks) peetakse elektriseadmeteks.
Pange tähele, et transportimisel suur hulk nende toodete või suitsetamisvedeliku eest võib tolliteenistus nõuda maksu tasumist äritegevus(kaupade edasimüük).
Elektroonilisi sigarette on lubatud kaasa võtta käsipagasiga lennuki salongis. Sel juhul ei tohiks vedeliku kogumaht olla suurem kui 1 liiter. Kui jagasite vedeliku mitmesse anumasse, ei tohiks nende maht olla suurem kui 100 ml. Kõik see tuleb pakkida läbipaistvasse kotti ja anda check-in punkti.
Sellised riigid nagu Hongkong, Tai, Iisrael ja Uruguay on ES-i kasutamise osariigi tasandil keelanud, nii et kui kavatsete neid külastada, on parem seade koju jätta. Vaevalt, et tolliteenistus soovib teie olukorrast aru saada ja teid EL-i piirist läbi lasta.
ES transportimine pagasiruumis
Kui teie elektrooniline seade Kasutatakse liitiumakusid, nende kohta uuri eelnevalt lennufirmast. Vedajad keelavad selliste akude transportimise pagasiruum, seega tuleb ES käsipagasis kaasa võtta.
Paigaldatud rahvusvaheline organisatsioon lennunduseeskirjades on kirjas, et elektroonilised sigaretid ja laadimisseade neid ei ole lubatud pagasi hulka vedada. See kehtib ka kõigi akudega töötavate mobiilseadmete kohta. Elektroonikaseadmeid saab transportida ainult käsipagasis. Lisaks on keelatud ka selliseid seadmeid lennuki pardal laadida.
Kas sa suudad lennukis hõljuda?
Tubaka ja elektrooniliste sigarettide kasutamine lennuki pardal on keelatud.
Tõsi, viimase keeld pole nii kategooriline. Kui küsite viisakalt stjuardessilt, kas saate elektroonilist sigaretti kasutada, siis on Suurepärane võimalus et teil lubatakse, kuid samal ajal, viidates varjuda spetsiaalse kardina taha.
Oluline teave! Hiina ja Araabia lendude töötajad kontrollivad rangelt suitsetamise protsessi pardal. Reeglite rikkumise eest saate trahvi, mis on võrdne pileti maksumusega.
Igat tüüpi sigaretid on keelatud ka odavlennufirmades, kuigi on ka erandeid. Üks Ryanairi ettevõte lubas pardale veipimist tingimusel, et reisija ostab oma juhilt otse lennukis elektroonilise sigareti.
Ja lennujaamas?
Küsimusele, kas lennukis on võimalik suitsetada, on täiesti loogiline vastus. Aga miks ei võiks suitsetada ootesaalis, kus reisijad oma lendu ootavad?
Ühelgi riigil pole ametlikult heaks kiidetud seadust, mis keelaks EC veipimise lennujaamas ja muudes avalikes kohtades, samas ei ole paljudel inimestel piisavalt teavet e-sigarettide kohta ning nad ei tea, et kõik vedelikud ei sisalda nikotiini. Seetõttu on otsustava pilgu ja alusetute väidete vältimiseks parem kõrvale astuda või leida suitsetamiseks spetsiaalne koht.
Niisiis, me reisime lennukis elektroonilise sigaretiga.
Elektrooniliste sigarettide populaarsus kasvab iga päevaga. Statistika järgi valib iga viies suitsetaja tavalise sigareti asemel elektroonilise sigareti.
Ja nad reisivad ka. Lennule minnes soovite oma lemmikseadme endaga kaasa võtta. Kuidas aga e-sigaretti lennukis kaasas kanda? Kas registreerida pagas või panna käsipagasisse?
Huvitaval kombel on kõik lennuettevõtjad ühel meelel elektrooniliste sigarettide osas – nad tunnistavad need elektroonikateks, seega pole lennukites kaasas kandmise keeldu.
See tähendab, et võite oma sigareti julgelt reisile kaasa võtta, kartmata piiranguid või keelde.
Tähtis! Peaaegu iga lennuettevõtja vedelike transportimise eeskirjade kohaselt on elektroonilise sigareti täitmiseks ette nähtud vedelikuviaal lubatud mahuga mitte rohkem kui 100 ml! Vedelikku on soovitatav transportida eraldi tihedas kotis. Kui te ei kanna vedelikest kaasas midagi peale e-posti jaoks mõeldud vedelike. sigarette, siis vastavalt kandjate normidele saab selle mahtu võtta 1 liiter.
Ja kuigi seadusandlus jääb arengust maha, uurige alati oma lennuettevõtjalt (Aeroflot, Pobeda, S7, Utair jne), millised standardid ja piirangud neil on elektrooniliste sigarettide ja neile mõeldud vedelike transportimisel.
E-sigaretiga reisides pea meeles, et e-sigarettide ja täiteainete kogus peaks jääma mõistlikkuse piiresse.
Selleks, et teie pagas saaks raskusteta tollist läbi, soovitame mitte kaasa võtta 5-10 sigaretti ja mitu liitrit vedelikku. Tolliasutusi on üsna raske veenda, et teie seadmed on mõeldud isiklikuks kasutamiseks. Tõenäoliselt võib toll nõuda impordimaksu tasumist.
Akutoitel seadmeid tuleks samuti ettevaatlikult käsitleda. Näiteks patareid liitiumakusid on lubatud salongis kaasas kanda, sest need on äraantavas pagasis rangelt keelatud.
Järeldus: võtke salongi kaasa elektroonilised sigaretid. Küsige oma operaatorilt eelnevalt teavet erireeglid ja soovib selle seadme transportimist käsipagasis.
Elektrooniliste sigarettide suitsetamine salongis: kas see on võimalik või mitte
Lennukites e-sigarettide suitsetamise ametlikku keeldu ei ole, kuid enamik lennufirmasid üldiselt keelab pardal suitsetamise. Selle põhjuseks on teised suitsetajad. Isegi kui üks reisija suitsetab e-sigaretti, võib tema suitsetamine provotseerida teisi suitsetajatest reisijaid tavasigarette suitsetama, mis on lennuohutuse eeskirjade rikkumine.
Lihtsam keelata elektrooniliste sigarettide suitsetamine lennuki pardal eranditult kõigil
Huvitav fakt: sajast lennuki tualetis suitsetatud e-sigaretist vallandub suitsuandur.
Asi on selles, et paljud sigarettide täitmiseks mõeldud vedelikud on lõhnatud ja suitsuvabad. Kuid ärge riskige ja suitsetage ilma stjuardesside või vedaja ettevõtte loata.
Lennuettevõtjate seas on endiselt neid, kes on läinud kohtuma elektrooniliste sigareti suitsetajatega. Märkus. Ainult üks Iiri lennuettevõtja Ryanair müüb pardal e-sigarette ja lubab oma lennukis suitsetada.
Loodame seda see informatsioon aitab teil lennuki pardale kaasa võtta oma lemmikseadme ja vältida ebameeldivaid olukordi!
Jätke kommentaarid või esitage küsimusi allpool!
Pühadehooaeg loetakse avatuks. Paljud on reisinud või plaanivad reisi. Ja siit tuleb küsimus, mis erutab kõiki vappereid. Mida teha e-sigaretiga, kas elektroonikaseadet on võimalik kaasa võtta ja kas lennujaamades tekib probleeme tollivormistusega?
Ütleme kohe, et te ei tohiks piirata oma vapustavaid soove. E-sigareti võid julgelt kaasa võtta. Ainult elektriseadmete transportimise reeglite järgi võib e-sigaretti vedada ainult käsipagasina. Fakt on see, et seadmed sisaldavad patareisid ja akusid, mida tuleb juhusliku aktiveerimise vältimiseks eraldi kaitsta. Kuid lennuki pardal hõljumisel peaksite olema ettevaatlik. Jah, e-sigaretid erinevad põhimõtteliselt tavatubakatoodetest, mida lennuki pardale ei lubata. Kuid kuigi õigusaktid ei sätesta konkreetseid eeskirju ja eeskirju e-sigarettide kasutamiseks, võrdsustatakse seadmed tavaliste sigarettidega. Seetõttu ei soovita me alustada lennuki pardal e-sigareti veipimist ilma korrapidajate nõusolekuta. Tahame teid hoiatada, et tõenäosus, et teile seda lubatakse, on väga väike.
Eraldi tasub mainida liitiumakude transportimist. Varu- või pakendamata e-sigareti akut tohib kaasa võtta ainult käsipagasina. Akude ja e-sigarettide laadimine lennukis on rangelt keelatud. Samuti tuleb märkida, et veipimine lennujaamades on lubatud ainult suitsetajatele spetsiaalselt selleks ette nähtud kohtades. Ja ükskõik kui väga teile see meeldiks, saate hõljuda ainult suitsetajatega, hingates sisse sigaretisuitsu.
Kui e-sigarettidega on asi enam-vähem selge, siis tekib järgmine küsimus:Kas e-vedelikke saab lennukisse kaasa võtta? . Üldiselt kehtib kõigi vedelike vedamise reegel. See reegel kehtib ka e-sigarettide täiteainete kohta. Transporditava vedeliku kogumaht ei tohiks ületada ühte liitrit, samas kui vedelik ise tuleb villida 100 ml pudelitesse. Sellest hoolimata võidakse teilt nõuda veetava vedeliku näitamist ja selle koostise kohta pärimist. Ärge muretsege selle pärast, kuid pidage siiski meeles, et lennufirma jätab endale õiguse keelata nende ainete vedu, mida ta peab kahtlaseks.
Samuti soovitame teil pöörata tähelepanu e-sigarettide suitsetamise regulatsioonile riigis, kuhu reisite. Lõppude lõpuks ei saa kõigis riikides hõljuda ja veelgi enam vedelikku saada. Mõnes neist võidakse veipimise eest isegi trahvi saada. Seetõttu tuleb enne e-sigaretiga reisile minekut uurida, millised seadusandlikud normid riigis seoses veipimisega kehtivad.
Suure elektrooniliste sigarettide foorumi moderaatorina küsitakse minult sageli, kas lennukis saab suitsetada ja kas ma suitsetan lennukis. Vastus on jah, ma suitsetan, e-sigaretid loomulikult.
Me kõik oleme lugenud õudusjutte sellest, kuidas turvamehed maandumisel elektroonilisi sigarette konfiskeerivad, kuidas see lennujaamas politseiga probleeme tekitab; Mitmed lennufirmad keelavad nüüd ametlikult e-sigarettide kasutamise lennuki pardal, sest aur võib kogemata tööle panna tundlikud suitsuandurid ja siis ei tule vabandusega maha.
Kõigepealt pidage meeles: lennukisse minnes peate võtma väikese ja odava elektroonilise sigareti. Igaks juhuks - et ei oleks liiga hale, kui nad konfiskeerivad. Võid kaasa võtta ka oma lemmiku ja kalli sigareti – lihtsalt ära unusta seda pagasisse panna. Kui lend on pikk, siis võib muidugi riskida suure sigaretiga – väikesest lihtsalt ei piisa. Sellisel juhul pange see käsipagasisse. Siin püüan anda paar näpunäidet, kuidas saate minimeerida elektroonilise sigareti kasutamisega seotud riske lennureisil.
Registreerimisel küsi kindlasti istet illuminaatori juures (välja hingame auru illuminaatorisse - keegi ei näe, kõik arvavad, et vaatad lihtsalt väljast).
Kasutame PG-põhist vedelikku - auru on vähem (seal on spetsiaalne vedelik, mis nähtav aur praktiliselt ei loo üldse - ma pole seda proovinud, ma pole isegi kindel, kas see on ohutu / millest see koosneb).
Kasutame minisigaretti – et saaksite selle peopessa peita. Eelistan KR808D mudelit. Seal, muide, hea löök kurku, aga paarist ei piisa.
Varu alati! Mis siis, kui teie lend hilineb? Mida sa suitsetad? Lennujaama kiosk müüb alati tubaka sigaretid… aga parem on muidugi võtta kaasa laetav sigaret ja tagavarasigaret/padrunid… pane need taskusse, kotti või kohvrisse (veenduge, et neid oleks hiljem lihtne kätte saada).
Telli kuum kohv või tee! Las aur tuleb sealt! Me lihtsalt hingame suust auru välja otse tassi ja kõik arvavad, et aur ei tule suust, vaid joogist.
Ärge kunagi küsige luba elektroonilise sigareti suitsetamiseks - tõenäoliselt nad keelduvad (ilma nähtava põhjuseta - inimesed lihtsalt kannatavad konformismi all).
Kui teid tabatakse, ärge kunagi kasutage sõnu "suits", "sigaret" või "elektrooniline". Öelge, et see on uue põlvkonna nikotiini inhalaator - nagu Nicorette, ainult akuga ... ja arst kirjutas selle teile loomulikult välja.
Lühikestel lendudel ja pagasi puudumisel võtame sigareti osadeks lahti ja segame selle põhjalikult käsipagasis oleva elektroonilise prügiga ( mobiiltelefon, kaamera, sülearvuti, arvutikomponendid jne. - peame tähelepanu kõrvale juhtima), samal ajal peaks elektrooniliste sigarettide vedelik olema väikestes pudelites, millel pole identifitseerimismärke, naistel on siin lihtsam - viskame need lihtsalt koos igasuguste losjoonide ja šampoonidega.
Me ei kasuta pudeleid mahuga üle 10 ml (st parem on võtta kolm 10 ml pudelit kui üks 30 ml - see on jällegi vajalik tähelepanu hajutamiseks).
Kui lend on pikk, tuleb suure tõenäosusega kaasa võtta suur ja kvaliteetne elektrooniliste sigarettide mudel. Enne pakkimist võtame selle täielikult lahti ja viskame kõikvõimaliku elektroonilise prügiga kokku, et testist ilma tähelepanu tõmbamata läbida. Oli juhtumeid, kui elektroonilisi sigarette anti tšekkidele ka siis, kui need leiti – aga juhtus ka, et need konfiskeeriti. Lennuki pardal kasutades on kõige parem teha seda otse salongis ja samal ajal püüda äratada võimalikult vähe teiste reisijate ja saatjate tähelepanu. Vedelik peaks põhinema PG-l, puhume auru alla - rinnale. Hea, kui lend on öösel ja tuled on salongis välja lülitatud.
Need on pirukad, tundub, et kui suitsetate elektroonilisi sigarette, rikute seadust - peate varjama. Kahjuks keelavad mõned lennuettevõtjad tänapäeval tõepoolest e-sigaretid ja konfiskeerivad need lennukisse sisenemise ajal. Nii et parem on peita. Steam pole veel kellelegi kahju teinud ja ma pole kunagi kuulnud, et suitsulõksud sellele reaalselt reageeriksid. Ole ettevaatlik!
Kas lennukisse saab veipi võtta?
Populaarsus sisse lülitatud elektrooniline suitsetamine suureneb iga uue päevaga. Seetõttu pole üllatav, et varem või hiljem kerkib esile väga erinevaid küsimusi. Olulisim neist: Kuidas transportida vape lennukis? Paljud aurukäivitajad ju reisivad ja loomulikult tahavad nad oma lemmikseadme kaasa võtta.
Küsimusele "Kas ma saan lennukisse vapi võtta?" Lennuettevõtjad vastavad "jah". See seade kuulub elektroonika kategooriasse. Seetõttu on see lubatud lennuki pardale kaasa võtta. Pidage vaid meeles, et elektroonilist vidinat saab transportida lennuki salongis, mitte pagasiruumis. Samas seatakse piirangud transporditavate seadmete arvule. Elektrooniliste seadmete transportimine koguses üle viie võib tekitada probleeme tolli poolt.
Vedelikku on seadme täitmiseks lubatud transportida 100 ml. Selleks tuleb kilekotti pakkida kastepudel. Kui te ei plaani mõnda muud vedelat ainet kaasas kanda, võib täitemaht suureneda 1 liitrini. Siiski on parem enne väljalendu lennuettevõtjaga selgeks teha elektrooniliste sigarettide ja neile mõeldud vedelike vedu reguleerivad eeskirjad.
Elektrooniliste sigarettide suitsetamine lennuki pardal on keelatud. See on tingitud asjaolust, et traditsiooniliste sigarettide suitsetajatel võib tekkida äge soov teha sama – suitsetada tavaline sigaret. Ja see on salongis rangelt keelatud.
Seega, olles aru saanud, kas vapi on võimalik lennuki pardale kaasas kanda, pakkige oma vidin pikemale reisile või reisile minnes julgemalt kaasa.