عزام هو أكبر يخت خاص في العالم. أكبر يخت في العالم

بالطبع، سيارة باهظة الثمن وشقة فاخرة ومجوهرات باهظة الثمن هي علامة على الثروة. ولكن هناك أشخاص يطلق عليهم فاحشي الثراء، ومن بينهم هؤلاء اقوياء العالمالأشخاص الذين يستطيعون شراء وامتلاك يخت كبير. وكقاعدة عامة، كلما زاد حجمه، كلما كان أكثر تكلفة. لذلك عند الحديث عن السفن الكبيرة يجب ألا ننسى أصحابها. دعونا نرى ما هو أكبر يخت في العالم ومن يملكه. بالإضافة إلى ذلك، لن تكون فكرة سيئة التعرف على أكبر اليخوت الأخرى، والتي ليست بعيدة عن صاحب الرقم القياسي.

1. عزام

المركز الأول في التصنيف يعود إلى يخت عزام الذي يبلغ طوله 180 مترًا، والذي تم بناؤه في حوض بناء السفن Lürssen Yachts وتم إطلاقه في عام 2013. تم بناء اليخت عزام ("الحازم") بأمر من خليفة آل نهيان، رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة. وعلى الرغم من أبعادها المثيرة للإعجاب، يبلغ غاطس السفينة 4.3 متر فقط، بفضل محركي الديزل القويين اللذين ينتجان قوة إجمالية تبلغ 90 ألف حصان. يمكن لليخت الإبحار في البحر بسرعة 31.5 عقدة. عرض السفينة 20.8 م. تكلفة بناء السفينة 610 مليون دولار ولا يُعرف سوى القليل عن السفينة وداخلها. وعلى وجه الخصوص، هناك معلومات تفيد بأن صالونها الرئيسي يبلغ طوله 29 مترًا، ويوجد تراس مفتوح بطول 18 مترًا، ويتميز التصميم الداخلي بأنه معقد التفاصيل وفاخر، ومصنوع على الطراز الإمبراطوري.

من الصعب أن تسمى هذه السفينة الضخمة سفينة خاصة. يبلغ طول Eclipse 162.5 مترًا، ويعود ملكية اليخت إلى رجل الأعمال الروسي الشهير رومان أبراموفيتش. سنة البناء - 2009. وبحسب الخبراء فإن التكلفة الدنيا لبناء سفينة النخبة هي 300 مليون دولار، إلا أن هناك العديد من التقديرات المستقلة التي تأخذ في الاعتبار الإضافات والتغييرات العديدة التي خضع لها مشروع اليخت خلال فترة بنائه. في رأيهم، يمكن أن يصل سعر السفينة الشخصية للأوليغارشية إلى مبلغ فلكي - 1200 مليون دولار.

تم تصميم هذا اليخت الطويل من قبل شركة التصميم Atabeyki Design Development، التي تم بناؤها في حوض بناء السفن الألماني Blohm + Voss، ويعود الفضل في تصميمه الداخلي إلى شركة Terence Disdale Design Ltd الشهيرة من المملكة المتحدة.

في البحر، يطير اليخت تحت علم برمودا، وله موانئ سان بارتيليمي وهاميلتون. يبلغ إزاحة السفينة 13 ألف طن، وغاطسها 5.9 م، وعرضها 21.5 م، وهي مدفوعة بمحركات الديزل التابعة لشركة MTU Friedrichshafen GmbH الألمانية الشهيرة باستخدام ثلاث مراوح. سرعة الإبحار 22 عقدة، والسرعة القصوى 25 عقدة. طاقم السفينة 70 شخصا.

يمكن أن يسافر عليها ما يصل إلى 36 شخصًا كركاب يتمتعون بأعلى مستويات الراحة. ويمكن استيعابهم في 15 كابينة فاخرة و24 شقة مع الحد الأقصى لفئة الخدمة، ويمكن أن يكون على اليخت ما يصل إلى 100 موظف خدمة لتقديمها. عدد الطوابق - 9.

ومن المعروف أن تصميم اليخت يتضمن حوضي سباحة، وثلاث غرف طعام، وقاعة رقص، وقاعة سينما، وقاعة عرض، ومقصورة أدميرال بمساحة 500 متر مربع، وصالة للألعاب الرياضية، وقبو نبيذ، ومسرح موسيقي. ، والمواقد. كما يتوفر تحت تصرف مالك وضيوف اليخت أربعة قوارب وطائرتي هليكوبتر وغواصة بها 12 مقعدًا و20 دراجة نارية.

يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للسلامة، بالإضافة إلى الأنظمة القياسية، يحتوي اليخت على نظام تحذير من الهجوم الصاروخي وأجهزة استشعار صور خاصة للحماية النشطة ضد التصوير غير المصرح به.

ونظرًا لارتفاع تكلفة صيانة اليخت، يقوم الملياردير الروسي بتأجير السفينة خلال فترات معينة عندما لا يتم استخدامها لأغراضه الشخصية. يمكنك استئجارها من خلال شركة SuperYachts Monaco مقابل حوالي 2 مليون دولار شهريًا.

فيديو عن اليخت إكليبس:

3. دبي

وهي أقصر من العملاق البحري السابق بمقدار 0.5 متر فقط، ويبلغ طولها 162 مترًا، وتعود ملكية السفينة إلى رئيس وزراء دولة الإمارات العربية المتحدة وحاكم إمارة دبي - الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم. يوجد على سطح السفينة حوض سباحة ومهبط طائرات هليكوبتر. تم بناء اليخت في حوض بناء السفن Blohm + Voss في عام 2006. تم إعادة بنائها لاحقًا في رصيف عائم في دبي من قبل شركة Platinum Yachts FZCO ومقرها الإمارات العربية المتحدة. إزاحة السفينة 9150 طن، عرض - 22 م، غاطس - 5 م.

يتم تشغيلها بواسطة 4 محركات ديزل قادرة على تسريعها إلى 26 عقدة. ويبلغ طاقم السفينة 88 شخصا، وعدد الركاب 88 شخصا. عند الإبحار بشكل مستقل، يمكن لليخت السفر لمسافة 8500 ميل بحري.

يبلغ طوله 155 مترًا، وهو حاليًا ملك لقابوس بن سعيد، سلطان عمان. تم تدشين السفينة عام 2007، ويبلغ عرضها 24 مترًا، ويبلغ غاطسها 5.2 مترًا، وهي جزء من أسطول اليخوت الملكي (وحدة خاصة تابعة للبحرية العمانية)، وتعمل بأربعة محركات ديزل بسعة 22 حصانًا. ألف حصان.

إزاحة اليخت هي 15850 طن. مكان البناء هو حوض بناء السفن Lürssen Yachts. تدين السفينة بتصميمها الخارجي إلى Espen Oeino وتصميمها الداخلي إلى Redman Whitely Dixon. السرعة القصوى لليخت الكبير هي 25 عقدة، والسرعة التشغيلية 22 عقدة. عدد أفراد الطاقم 154 شخصا والركاب - 70 شخصا.

يبلغ طول اليخت الخامس في التصنيف 147 مترًا، وتم إطلاقه في عام 1984 البعيد نسبيًا. في ذلك الوقت كانت أكبر سفينة من نوعها. اليوم ينتمي إلى العائلة المالكة المملكة العربية السعوديةوهو، وفقا لبعض المصادر، جزء من خفر السواحل، وفقا لمصادر أخرى - جزء من البحرية.

تم بناؤه في حوض بناء السفن الدنماركي Helesinger Vaerft بأمر من الملك عبد الله. يشبه التصميم الداخلي لبعض مبانيها مباني سفينة تايتانيك الشهيرة بشكل مأساوي. على سبيل المثال، البهو الرئيسي كبير بنفس الدرجة ومزين بمفروشات كلاسيكية. عرض اليخت 18.3 متر وغاطسه 4.9 متر.

سرعة إبحار السفينة هي 21.8 عقدة، والحد الأقصى - 22.6 عقدة. يتم دفع اليخت بمحركين ديزل بقوة 5816 كيلووات لكل منهما باستخدام مروحتين. يتكون طاقم اليخت من 18 شخصًا، وعدد الركاب 22 شخصًا. يوفر تصميم السفينة 9 كابينة مزدوجة، و12 كابينة فردية، وصالون للملك مع لوجيا كبيرة. إذا تم تصنيف الكبائن على مقياس خمس نجوم، فإنها تستحق جميعها درجة A. يتوفر للركاب أيضًا تحت تصرفهم حوض سباحة خارجي، وحوض جاكوزي يتسع لـ 10 أشخاص، وغرفة معيشة كبيرة، ومطعم، وتلفزيون LCD ضخم، ومهبط لطائرات الهليكوبتر للسيارات الطائرة من الطبقة المتوسطة.

6. الحرية

هذا هو أقدم يخت كبير. ويبلغ طوله اليوم 145.7 م. في البداية، عندما تم إطلاقه عام 1864، كان طوله 128 م، وكان اسم اليخت محروسة. تم بناؤه لخديوي مصر إسماعيل باشا. يتم دفع السفينة بواسطة توربينات بخارية بقوة إجمالية تبلغ 6500 حصان. سرعة إبحارها 13 عقدة، والسرعة القصوى 16 عقدة. طاقم السفينة هو 160 شخصا. عرض اليخت 13 م، غاطس 5.3 م.

حتى الأحداث الثورية الأخيرة في مصر، كان اليخت جزءًا من البحرية في هذا البلد ويقوم بشكل منهجي (ثلاث مرات في السنة) برحلات بحرية يومية على البحر باعتباره يختًا رئاسيًا.

كما يتبين من تصنيف اليخوت أعلاه، لا توجد يخوت شراعية فيها؛ لقد أصبحت هذه السفن شيئًا من الماضي منذ فترة طويلة. تتطلب السفن الحديثة، نظرًا لحجمها ووزنها، محركات قوية تعمل عليها ديزل. بالطبع، هناك اليوم عينات فردية مدفوعة بطاقة الرياح، لكنها غريبة إلى حد ما، مصممة للهواة أو سفن التدريب في المدارس البحرية. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن جميع السفن المعروضة تقريبًا مملوكة لأشخاص جمعوا ثرواتهم بفضل النفط.

قد تجعل أسعار أفخم اليخوت في العالم البعض يتساءل عما إذا كانت حقيقية، لكنها كذلك بالفعل. بالطبع، لا يستطيع شراءها إلا الأثرياء جدًا، وكل هذا سيتم تقديم مراجعة لأغلى خمسة يخوت في العالم.

يخت "أ"

لنبدأ بأرخص قارب في القائمة، حيث تبلغ تكلفته 300 ألف دولار أمريكي. أصحاب هذه الثروة هم ألكسندرا وأندريه ميلنيتشينكو. حصل اليخت على اسمه من الحرف الكبيرأسماء أصحابها - "أ". تم تصميم اليخت "A" بواسطة Blohm + Voss. وبلغ طول السفينة 390 رطلاً، وكان طاقمها مكوناً من 35 شخصاً.

جذب اليخت "A" انتباه رجال اليخوت بسبب مظهره الجديد جذريًا، والذي قام بتطويره فيليب ستارك ومارتن فرانسيس. بدلاً من الخطوط الكلاسيكية التي اكتسبت أكبر قدر من الشعبية، تتمتع السفينة بهيكل انسيابي وتكون الأسطح مغلقة بإحكام في معظم الحالات.

أما بالنسبة للمساحة الداخلية للسفينة، فهناك المزيد من الميزات. تنجيد من الجلد الكريمي وعناصر مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

يخت "دبي"

المرشح التالي لديه سعر يقول 350 ألف دولار أمريكي. اليخت ينتمي إلى وزير دولة الإمارات العربية المتحدة. تم تنفيذ بناء هذا المشروع من قبل شركة Lurssen وBlohm + Voss الألمانية، وبعد ذلك تم نقل القارب إلى دبي وهناك تم الانتهاء منه على يد متخصصين من شركة Platinum Yachts. صممه دبي أندرو وينشام.

تحتوي السفينة على زوج من وحدات الطاقة، قوة كل منهما 8596.75 قوة حصان. وهذا يسمح للهيكل القابل للملاحة بالوصول إلى سرعة 26 عقدة. ويبلغ احتياطي الوقود 1,250,000 لتر، مما يسمح للسفينة بعدم دخول الميناء للتزود بالوقود لمدة شهر تقريبًا.

يوجد على متن السفينة الفاخرة عدد كبير من كبائن وأجنحة كبار الشخصيات. يوجد أيضًا سبعة طوابق وكازينو ومنطقة هبوط لطائرات الهليكوبتر وقوارب كبيرة وحمامات سباحة بالإضافة إلى جاكوزي.

في العديد من الأماكن الداخلية يتباهون صناعة شخصيةالسجاد والأرضيات الفسيفسائية الزجاجية. تبدو غرفة المعيشة أيضًا غير عادية، وتبدو وكأنها واحة في الصحراء.

يخت "عزام"

تبلغ تكلفة جهاز المياه هذا 609000 دولار أمريكي. ويبلغ طول السفينة 590 قدماً. عمل المطورون مثل مبارك سعد الأحبابي ولورسن لليخوت على بناء عزام، وكانت شركة لورسن لليخوت مسؤولة عن الجماليات، وقام كريستوف ليوني بإعداد المساحة الداخلية.

تصل سرعة اليخت إلى 30 عقدة، ويتم تسريعه بواسطة زوج من وحدات الديزل وزوج من توربينات الغاز، والتي ستنتج معًا 94000 حصان. وتتطلب صيانة هذا القارب خمسين شخصًا، ويعادل حجمه ملعبين لكرة القدم.

تم تزيين السفينة بما يسمى "النمط الإمبراطوري الفاخر". غرفة نوم مدرعة، واثنين من مهابط طائرات الهليكوبتر، وحمامات سباحة، وغواصة، ودور سينما، وحتى نظام دفاع مضاد للقوارب وجدت مكانها على متن الطائرة.

يخت "الكسوف"

ينتمي هذا اليخت إلى رومان أوبراموفيتش وتبلغ قيمته 999.640.000 دولار أمريكي. كان Blohm + Voss مسؤولاً عن إنتاج مثل هذه المعدات باهظة الثمن. ومن المثير للاهتمام أن تكلفة السفينة في البداية أثناء البناء بلغت 340 مليون يورو، ولكن تم الإعلان عن السعر النهائي بمبلغ 800 مليون يورو.

السرعة القصوى التي يمكن أن يصل إليها الكسوف هي 25 عقدة ويبلغ طوله 553 قدمًا. مظهر السفينة مصنوع على الطراز العسكري، وهناك أيضًا حماية من المصورين على شكل حماية بالليزر.

يخت "هيستوري سوبريم"

وأخيرًا، تبلغ ذروة قائمة أغلى اليخوت 4.8 مليار دولار أمريكي. هذا اليخت ليس فقط الأغلى في العالم، ولكنه أيضًا الأفضل من حيث الأداء. تم إنشاء هذا الخلق من قبل مصمم عالمي مشهور يدعى ستيوارت هيوز. استغرق الأمر منه ثلاث سنوات لإكمال العمل بأكمله. وترجع التكلفة إلى حد كبير إلى الطلاءات البلاتينية والذهبية التي يصل وزنها إلى 100 ألف كجم.

اليخت نفسه ليس كبيرًا، حيث يبلغ طوله 31 مترًا فقط. كما أن قدرات السرعة لهذا القارب "الذهبي" أعلى من جميع القارب الآخر في هذا التصنيف - 50 عقدة. يتم تحقيق هذا الرقم من خلال زوج من محركات الديزل.

نتيجة لذلك، يمكننا أن نقول: إذا أخذنا في الاعتبار أن تكلفة الذهب تنمو كل يوم، فيمكننا أن نأمل تماما أن سعر التاريخ الأعلى سيرتفع أيضا بمرور الوقت.

اليخت ليس وسيلة نقل فحسب، بل هو أيضًا مكانة لشخص ثري.
أغنى الناس لديهم عدة يخوت.
يطلب هؤلاء الأشخاص أفخم وأغلى اليخوت الموجودة في نسخة واحدة.
"أ". تم تصميم اليخت من قبل المصمم الشهير فيليب ستارك للملياردير الروسي أندريه ميلنيشينكو. وبحسب الشائعات، فإن سعر السفينة قد يصل إلى 300 مليون دولار، وقد تكلف صيانتها 20 مليون دولار سنوياً.

"زميرالدا". يخت جديد تمامًا، تم إطلاقه في مارس 2012. السعر: 100 مليون دولار تشمل الميزات سينما خاصة بك في الهواء الطلق ومنتجعًا صحيًا ومهبط طائرات الهليكوبتر.

"كوكب الزهرة" أصغر اليخوت المعروضة في الأعلى، تم إطلاقها فقط في أكتوبر 2012. صممه فيليب ستارك للرئيس التنفيذي السابق ستيف أبلجوبز، الذي لم يتمكن من رؤية حلمه واقفا على قدميه. السعر - 130 مليون دولار.

"بيلوروس". يبلغ سعر أحد يخوت رومان أبراموفيتش 130 دولارًا. تقول الشائعات أن السفينة قد ترتكب رحلة حول العالمدون التزود بالوقود. توجد على متنها غواصة صغيرة وحتى أجهزة إضاءة خاصة مضادة للمصورين.

أخطبوط. مملوكة للمؤسس المشارك لشركة مايكروسوفت بول ألين. بالإضافة إلى الباقة الفاخرة القياسية، يمتلك اليخت غواصته الخاصة (مثل Pelorus). السعر - 200 مليون دولار.

"شمس مشرقة" اليخت المثير للإعجاب للرئيس التنفيذي لشركة أوراكل لاري إليسون والمنتج ديفيد جيفن. تتكون السفينة من خمسة طوابق ويمكن أن تصل سرعتها إلى 28 عقدة، أي أكثر من 50 كم/ساعة. السعر - 200 مليون دولار.

"السيدة مورا" تم بناء هذا اليخت عام 1991 بأمر من الشيخ ناصر الراشد من المملكة العربية السعودية. لفترة طويلةلقد كانت الأغلى في العالم - يتجاوز سعرها 210 ملايين دولار. يوجد على متن السفينة حوض سباحة وقاربان ومهبط لطائرات الهليكوبتر وأكثر من ذلك بكثير.

دبي. أحد أغلى وأفخم اليخوت في العالم، يملكه أمير دبي محمد بن راشد آل مكتوم. ويبلغ سعرها 350 مليون دولار، وتتسع السفينة المكونة من ثمانية طوابق لأكثر من 100 راكب على متنها وتوفر أي نوع من الترفيه.

اليخت هو في الواقع سفينة، لكنه أصغر قليلاً. في أغلب الأحيان، يتم استخدام اليخوت لأغراض شخصية، تمامًا مثل السيارة الشخصية. ظهر اليخت منذ سنوات عديدة، في ذلك الوقت استخدمته البحرية الهولندية لملاحقة القراصنة في المياه الضحلة. وفي وقت لاحق، عندما عاد تشارلز الثاني إلى إنجلترا عن طريق البحر، استخدم أفضل يخته كعنصر فاخر. ويفضل معظم الأشخاص الذين يرغبون في الذهاب في رحلة بحرية فاخرة الذهاب على متن يختهم الباهظ الثمن، على الرغم من أن لديهم إمكانية الوصول إلى سفن أخرى.

عند التخطيط لقضاء إجازة، يرغب الكثير من الناس في قضاءها في البحر، لأن البحر مكان غريب ومبهج لهذا النوع من النشاط. يحاول الأشخاص العاديون الاستمتاع بالبحر على الشاطئ، بينما يستمتع الأثرياء، الذين يستطيعون صيانة أغلى يخت، بأنغام الأمواج في البحر المفتوح. عندما نتحدث عن اليخوت الخاصة، أول ما يتبادر إلى الذهن هو المال الوفير. ومع ذلك، هناك بعض الناس سعداءالتي يمكن أن تسمح أغلى اليخوت. أدناه نقدم أفضل 10 يخوت، الأفضل والأغلى في العالم.

المركز العاشر. يخت السلامة – 200 مليون دولار

السلامة – 200 مليون دولار

هذا اليخت هو سابع أكبر يخت في العالم. وكان مالكها المغفور له الأمير سلطان بن عبد العزيز. تم بناؤها من قبل الشركة الألمانية HDW وتم الانتهاء منها في حوض بناء السفن Lurssen. يبلغ طول اليخت 457 قدمًا. يمكن أن تستوعب 36 ضيفًا. اليوم تبلغ تكلفة السفينة 200 مليون دولار. يحتوي على مكتبة وسينما وصالة ألعاب رياضية ومركز أعمال ومنتجع صحي. السفينة تزن 12250 طناً! هناك 82 كابينة في ثمانية طوابق، والتي يمكن أن تستوعب 96 موظفًا و180 راكبًا. يتوفر للضيوف مساحة كبيرة للتجول: تبلغ مساحة السفينة حوالي 8000 متر مربع. م. يوجد في قلب اليخت محركان سعة 20 أسطوانة بقوة 8700 حصان. إذا رغبت في ذلك، يمكنها التسارع إلى 21 عقدة.

المركز التاسع. الأخطبوط - 200 مليون دولار

الأخطبوط - 200 مليون دولار

ينتمي يخت Octopus إلى المؤسس المشارك لشركة Microsoft Paul Allen وهو أحد أغلى اليخوت وأكثرها تكلفة اليخوت الكبيرةفى العالم. تم إنشاؤه من قبل شركة Lurssen الألمانية. تم تصميم التصميم الخارجي لليخت الضخم على يد إسبن كينو، وهو مهندس بحري مشهور. ويبلغ الطول الإجمالي لليخت 414 قدماً. لديها 2 مهبط للطائرات العمودية. تبلغ قيمة الأخطبوط حوالي 200 مليون دولار. يحتوي اليخت أيضًا على غواصتين وحوضي ​​سباحة.

يمكن لليخت الأخطبوط أن يصل إلى سرعة 20 عقدة، ولهذا فهو مجهز بثمانية محركات ديزل من مرسيدس، تبلغ قوتها الإجمالية 19200 حصان. تفتح الفتحات الهيدروليكية الموجودة على جانبي اليخت الرصيف الذي توجد به الزلاجات النفاثة.

المركز الثامن. ليدي مورا - 210 مليون دولار

عزام - 609 مليون دولار

ويبلغ طول اليخت 590 قدماً. تم تنفيذ بناء اليخت من قبل مهندسين من شركة Lurssen Yachts ومبارك سعد الأحبابي. تمت إدارة التصميم بواسطة Nauta Yachts، والداخلية بواسطة كريستوف ليوني. استمر البناء 3 سنوات. التكلفة 609 مليون دولار.

ونظراً لأبعاده، يمكن لليخت أن يصل إلى سرعة 30 عقدة. ويتم ضمان ذلك من خلال محرك قوي يتكون من محركين ديزل وتوربينين غازيين، يولدان قوة إجمالية تبلغ 94000 حصان. ويتطلب الحفاظ على هذا الجمال الأبيض الثلجي، الذي يعادل حجمه ملعبين لكرة القدم، فريقًا مكونًا من 50 شخصًا. تم تزيين الوعاء على "الطراز الإمبراطوري الفاخر". توجد غرفة نوم مدرعة، وحمامات سباحة، ومهبطين للطائرات المروحية، وغواصة، ونظام دفاع صاروخي، ودور سينما.

2nd مكان. كسوف - 996.640.000 دولار

كسوف - 996.640.000 دولار

اليخت ينتمي إلى رومان أبراموفيتش. تم إنشاؤه بواسطة Blohm+Voss في هامبورغ. في البداية، بلغت تكلفة اليخت أثناء البناء 340 مليون يورو، والتكلفة النهائية 800 مليون يورو. السرعة القصوى هي 25 عقدة. يبلغ طول الكسوف 553 قدمًا. تم تصميم السفينة على طراز سفينة حربية. يوفر الأمان الكامل من المصورين، حيث أنه مزود بحماية من الليزر.

تحتوي غرفة نوم المالك على زجاج مضاد للرصاص بالإضافة إلى دروع. يحتوي اليخت على مهبطين لطائرات الهليكوبتر، ومركبة صغيرة لاستكشاف العالم تحت الماء، ونظام دفاع صاروخي. هناك أيضًا 3 قوارب بمحرك تحتوي على عناصر للأول الرعاية الطبيةومحطات الراديو. يحتوي اليخت على تسعة طوابق وأربعة قوارب ترفيهية وعشرين زلاجة نفاثة. وهي مجهزة بأنظمة الأقمار الصناعية وأجهزة استشعار الحركة الحديثة.

بالمناسبة، حول يخت أبراموفيتش Eclipse، هناك موقع على شبكة الإنترنت يصف هذه الحرفة بمزيد من التفصيل.

مكان واحد. التاريخ الأعلى - 4.8 مليار دولار

التاريخ الأعلى - 4.8 مليار دولار

Megayacht History Supreme هو أفضل وأغلى يخت في العالم. وتبلغ تكلفة هذا اليخت 4.8 مليار دولار. تم إنشاؤه من قبل المصمم الأكثر شهرة في العالم ستيوارت هيوز. استغرق الأمر منه 3 سنوات لإكمال العمل. إن The History Supreme باهظ الثمن لدرجة أنه مطلي بالذهب والبلاتين. تبلغ كتلة الطلاء البلاتيني والذهبي 100000 كجم. غرفة الطعام، والمرساة، والسطح، وحتى الدرابزين كلها مغطاة بالذهب، ومنطقة الجلوس مزينة بالبلاتين. تم بناء اليخت من قبل صناعة اليخوت الفاخرة في ماليزيا.

يوجد على السفينة تمثال مصنوع من عظم ديناصور تي ريكس. توجد عند نقطة الصعود زجاجة مشروبات كحولية فاخرة مرصعة بماسة عيار 18.5 قيراط، وهي من أندر الماسات في العالم. كابينة VIP مزدوجة تنتظر الضيوف هنا. ل الديكور الداخليتم استخدام أنواع الأخشاب الثمينة وأحجار النيزك.

ويبلغ طول اليخت 31 مترًا فقط، وعرضه 7.34 مترًا فقط. النزوح هو 80 طنا. يمكن لليخت أن يتسارع حتى 50 عقدة - ولهذا فهو مزود بمحركين ديزل. على متن الطائرة يمكنك عمل احتياطي معين قدره 7.5 ألف لتر من الوقود و 1200 لتر من المياه النظيفة.

بالنظر إلى الثابت، يمكن القول أن يخت History Supreme كل يوم أصبح أكثر تكلفة.

يخت "أونا". أغلى 10 يخوت في العالم.

إن ملكية اليخت هي مرادف للثروة التي لا مثيل لها والرفاهية ورمز للمكانة والبذخ. اليخوت الحديثة عبارة عن منازل كاملة بها مجموعة متنوعة من التقنيات ووسائل الراحة التي لا يمكن العثور عليها في أغلى فنادق الخمس نجوم. لذلك، فإن أغلى يخت، مثل السيارة الرياضية والقصر، هو من أكثر الأدلة بلاغة على أن الشخص لديه مبلغ لا يصدق من المال.

مثل أي منتج آخر، فإن أغلى المنتجات تقدم صفات لا يحتاجها الجميع. على سبيل المثال، إذا كان الأمر يتعلق بسيارة، فقد تكون ذات سرعة قصوى أو طراز محدود الإصدار. إذا كان منزلًا، فقد يكون قطعة معمارية مذهلة أو موقعًا غريبًا.

ولكن، إذا كنا نتحدث عن اليخوت، وخاصة عن أفخمها، فكل شيء أكثر خطورة. يمكنك العثور على الإنترنت على عدد لا حصر له من الصور لأغلى اليخوت، والتي تثبت مرة أخرى أن حجم الرفاهية هناك يتجاوز كل الحدود الممكنة.

أغلى 10 يخوت في العالم

10 الشمس المشرقةشمس»)

سنة الصنع: 2004 . | سعر: 200 - 300 مليون دولار. (السعر يختلف من مصدر لآخر)

طول: 138 م. | الحد الأقصى للعرض: 19 م.

السرعة القصوى:تصل إلى 28 عقدة (51.8 كم/ساعة)

يبدأ الجزء العلوي من أغلى اليخوت The Rising Sun 200 مليون دولار.

ما هو 200 مليون دولار؟ هذه هي تكلفة عدد قليل من ناطحات السحاب وعدد قليل من الملاعب الرياضية القديمة، أكثر من الناتج القومي الإجمالي لبعض دول العالم الثالث. ماذا يمكنك أن تشتري بهذا المال الرائع؟ يمكنك شراء حوالي 10 سيارات لامبورجيني جالاردوس، شقة فاخرة مكونة من 3 غرف في وسط نيويورك، وطائرة خاصة من طراز جلف ستريم جي 200، و5 زجاجات من أغلى فودكا في العالم "مليارير فودكا"، واستئجار قصر بلاي بوي مقابل شهر ولا يزال هناك 150 مليون دولار متبقية!

أو يمكنك أن تطلب من David Gaffen (وهو منتج موسيقي) أن يبيع لك يخت Rising Sun الذي يمتلكه حاليًا. يخت واحد فقط! علاوة على ذلك، فهو الأرخص في قائمتنا! تم تصميمها من قبل مصمم اليخوت المحترف جون باننبرغ. ينتمي في الأصل إلى إلى الرئيس التنفيذيشركة أوراكل الأمريكية للاري إليسون. يوجد على متن الطائرة ملعب لكرة السلة يمكن أن يتضاعف كمهبط للطائرات إذا لزم الأمر، وقبو نبيذ، وسينما، وما مجموعه 82 مسكنًا للضيوف والموظفين موزعة على خمسة طوابق ومفروشة بالكامل بالفخامة.

تم تصميم اليخت ليتسع لـ 45 فردًا من أفراد الطاقم و16 ضيفًا.

9 سبعةالبحار ("البحار السبعة") - 200 مليون دولار

سنة الصنع: 2010 | سعر: 200 مليون دولار.

طول: 86 م. | الحد الأقصى للعرض: 14.2 م.

السرعة القصوى: 20 عقدة (37 كم/ساعة)

المالك الوحيد لهذه السفينة الفاخرة هو ستيفن سبيلبرغ. يمكن أن تستوعب 25 من أفراد الطاقم بالإضافة إلى 12 ضيفًا. إنه أصغر بكثير من اليخت السابق، لكن الحجم لا يحدد السعر هنا. يوجد جاكوزي خاص على متن السفينة نادي رياضي, غرفة التدليك. وبالطبع السفينة بها حمام سباحة. ويوجد بجانبه جدار زجاجي بارتفاع 4.5 متر يتحول إلى شاشة سينما. بالإضافة إلى ذلك، هناك مجموعة كاملة لتوفير لحظات العزلة الهادئة التي يبدو أن المخرج العظيم يحتاجها أحيانًا.

9 سيدةمورا (ليدي مورا) - 210 مليون دولار.

سنة الصنع: 1990 | سعر: 210 مليون دولار.

طول: 105 م. | الحد الأقصى للعرض: 19 م.

السرعة القصوى: 22 عقدة (40.7 كم/ساعة)

تم بناء ليدي مورا لصالح الملياردير السعودي ناصر الرهيد، وتم إطلاقها لأول مرة في عام 1990. ولا يُعرف سوى القليل عن المالك، باستثناء أنه ظل بعيدًا عن الأنظار حتى هذا الشراء الكبير. مع نفس اليخت، أصبح البقاء غير مرئي أمرًا غير واقعي.

ولم يدخر السيد الرائد أي نفقة على ذلك. حتى النقوش الموجودة على السفينة مصنوعة من الذهب الخالص عيار 24 قيراطًا. يمكن لـ Lady Moura أن تستوعب بشكل مريح 30 ضيفًا وأكثر من 60 من أفراد الطاقم. توجد على متن الطائرة طائرة هليكوبتر وطاولة طعام يبلغ طولها 23 مترًا تقريبًا، أنشأها Viscount Linley سيئ السمعة، وهو عضو في العائلة المالكة البريطانية وصانع أثاث بدوام جزئي.

الميزة الأكثر بروزًا في فندق Lady Moura هي بلا شك حمام السباحة ذو السقف القابل للطي، حيث يمكنك الاسترخاء على كراسي التشمس أو الاستلقاء على الرمال النقية. لو شمس مشرقةسوف تكون عمياء للغاية للعيون ولن يكون لديك القوة للاستحمام الشمسي، ثم يمكن أن تصبح أشجار النخيل الحقيقية بديلاً ممتازًا لمظلات الشاطئ.

يتم تشغيلها بواسطة محركين ديزل منفصلين، ينتج كل منهما حوالي 7000 حصان.

7 آلالمرقاب – 250 مليون دولار.

سنة الصنع: 2008 | سعر: 250 مليون دولار.

طول: 133 م. | الحد الأقصى للعرض: 18 م.

السرعة القصوى: 23 عقدة (42.5 كم/ساعة)

تم تصميم هذا اليخت من قبل بيترز شيفباو فيويلسفليت من ألمانيا لحماد آل ثاني، رئيس وزراء قطر السابق. تم التصويت لها كثاني أجمل يخت في العالم في عام 2008.

يوجد على متن هذه السفينة 10 شقق فاخرة يمكنها استيعاب 24 ضيفًا كحد أقصى. يحتوي كل جناح على حمام وغرفة معيشة كبيرة وغرفة نوم مزدوجة. المالك نفسه لديه غرفتين شخصيتين لكبار الشخصيات. هناك 55 كابينة مريحة للطاقم.

يتم توفير الاسترخاء المريح من خلال السينما والبار ومهبط طائرات الهليكوبتر وبالطبع مقصورة التشمس الاصطناعي والجاكوزي مع حوض سباحة ومجموعة كبيرة من معدات الرياضات المائية.

6 أونا - 263 مليون دولار.

سنة الصنع: 2008 | سعر: 263 مليون دولار.

طول: 110 م. | الحد الأقصى للعرض: 16 م.

السرعة القصوى: 21 عقدة (38.8 كم/ساعة)

المليارديرات الروس لا يتخلفون عن الركب ويظهرون أيضًا اهتمامًا بمثل هذه الألعاب باهظة الثمن. وهكذا، تم بناء أونا، المعروفة سابقًا باسم ديلبار، لرجل الأعمال أليشر عثمانوف.

غالبًا ما يستخدم المالك اليخت الفاخر لزيارة جزيرته الخاصة. يتم تشغيل اليخت من قبل 47 من أفراد الطاقم. لديها كل شيء لتوفير الراحة و إقامة سعيدةللسيد عثمانوف وضيوفه الـ12: حمام سباحة، جاكوزي، صالة ألعاب رياضية، مركز سبا، ساونا، حانة مفتوحةوغرفة مساج وسينما.

5 آلقال - 300 مليون دولار.

سنة الصنع: 2007 | سعر: 300 مليون دولار.

طول: 155 م. | الحد الأقصى للعرض: 24 م.

السرعة القصوى: 22 عقدة (40.7 كم/ساعة)

تبدأ قائمة أغلى 5 يخوت في العالم بالنقل المائي لسلطان آخر. "السعيد" سمي على اسم صاحبه. يمتلك قابوس آل سعيد، سلطان عمان، خمسة يخوت فاخرة، أكبرها آل سعيد. قيمتها 300 مليون دولار وتحتل المرتبة الخامسة في تصنيفنا. تم طلبها عام 2006 وتم تسليمها لصاحبها بعد عامين. يُعرف بأنه أحد أثقل اليخوت في العالم (يبلغ وزنه 16000 طن)، ولكن عند التحرك يصل إلى سرعة مناسبة تمامًا تبلغ 22 عقدة، أي حوالي 40 كم / ساعة.

يمكن أن تستوعب آل سعيد ما يصل إلى 70 ضيفًا و154 من أفراد الطاقم. يقولون أن هناك قاعة للحفلات الموسيقية لأوركسترا كبيرة. كما تعلم فإن السلطان من أشد المعجبين بالموسيقى الكلاسيكية. مثل العديد من أصحاب اليخوت الشرقيين، لا يسمح قابوس آل سعيد بدخول الغرباء إلى ممتلكاته، ولهذا السبب لا يمكن العثور على صورة واحدة للجزء الداخلي ليخته الفاخر على الإنترنت. لذلك، ليس من المعروف على وجه اليقين ما إذا كانت هناك قاعة للحفلات الموسيقية أم لا، ولا يمكن للمرء إلا أن يأخذ كلمة السلطان على ذلك.

4 يخت فاخرأ ("يخت ضخمأ "أو ببساطة "أ") - 323 مليون دولار

سنة الصنع: 2008 م. | سعر: 323 مليون دولار

طول: 119 م | الحد الأقصى للعرض: 18.87 م.

السرعة القصوى: 23 عقدة (42.5 كم/ساعة)

ينتمي هذا اليخت إلى الأوليغارشية الروسية أندريه ميلشينكو. استغرق بناؤه 4 سنوات، وكان المصمم هو فيليب ستارك الذي لا مثيل له. بالمقارنة مع السفن الأخرى في تصنيفنا، فإن Megayacht A صغير جدًا بالنسبة للمبلغ الضخم من المال الذي تم إنفاقه على بنائه.

يشبه مظهر اليخت قاعدة الشرير من فيلم بوند الشهير. هذا أمر متوقع من رجل وصل إلى وضع الملياردير قبل أن يبلغ الأربعين من عمره. لكن لا مظهرأو الحجم يجعلها فريدة من نوعها، وتصميم داخلي غير قياسي. إنه مجهز بجميع وسائل الراحة الحديثة التي يمكنك تخيلها. هناك قاربان إضافيان يتم استخدامهما إذا كنت بحاجة إلى النزول إلى اليابسة أو لمجرد الاسترخاء.

بمساحة 7200 متر مربع توجد غرفة ديسكو و6 غرف ضيوف، والتي يمكن تحويلها إلى 4 حجرات كبيرة بفضل الجدران المتحركة. غرفة النوم الشخصية للسيد ميلنيشينكو بمساحة 750 مترًا مربعًا. يتميز بسريره الدوار. لذلك، إذا كان المالك يريد الاستمتاع بشروق الشمس أو غروبها الجميل، فما عليه سوى الضغط على الزر الموجود على لوحة التحكم وسيدور السرير في الاتجاه المطلوب.

تزين الأسطح المرآة الجزء الداخلي بالكامل من اليخت، ويستخدم الضيوف على العشاء الأطباق وأدوات المائدة المصنوعة من الكريستال الفرنسي باهظ الثمن. توجد ثلاثة حمامات سباحة مجهزة بتيار معاكس لتجربة سباحة متواصلة. يحتوي أحد المسابح على قاع زجاجي ويقع مباشرة فوق الديسكو المذكور أعلاه. توجد حظيرة لطائرات الهليكوبتر على السطح العلوي لليخت Megayacht A. وأخيرًا، تم تصميم كل هذه الفخامة لتوفير عطلة لا تُنسى لضيوف السيد ميلنيتشينكو البالغ عددهم 14 ضيوفًا. تتم صيانة اليخت بواسطة 42 من أفراد الطاقم.

ويبدو أنه يكاد يكون من المستحيل تجاوز "أ" في تفرده وثرائه. ولكن ليس بعد أغلى يخت.

3 الكسوف ("الكسوف") - 340 مليون دولار

سنة الصنع: 2010 | سعر: 340 مليون دولار

طول: 162.5 م. | الحد الأقصى للعرض: 22 م.

السرعة القصوى: 25 عقدة (46.3 كم/ساعة)

القلة الروسية رومان أبراموفيتش هي صاحبة يخت آخر مشهور جدًا. يعد إكليبس ثاني أطول يخت في العالم، متقدماً على دبي بـ 50 سنتيمتراً فقط.

يحتوي اليخت على حوضي سباحة ومهبطين لطائرات الهليكوبتر وأحواض استحمام ساخنة وغرفة ديسكو وحتى غواصة صغيرة. يمكن للأوليغارشي أن يكون متأكدًا تمامًا من أنه آمن تمامًا عند الاستمتاع بالحياة على هذا اليخت. ولا يمكن أن يكون الأمر بأي طريقة أخرى، لأن أنظمة الدفاع الجوي الحقيقية المثبتة على متن الطائرة تحمي المالك. يقولون أن تثبيته هو الذي أدى إلى زيادة تكلفة Eclipse عدة مرات. علاوة على ذلك، هذا أغلى يخت في العالم، صورةوهو أمر مستحيل جسديًا القيام به دون إذن المالك نفسه. وكل ذلك لأن نظام الليزر "المضاد للمصورين" المثبت هناك يضيء أي صور من الخارج.

أما فيما يتعلق بإدارة السفينة وخدمة الضيوف فيشارك في ذلك حوالي 70 شخصاً.

2 دبي – 400 مليون دولار

№2 – دبيسنة الصنع: 2006 | سعر: 400 مليون دولار

طول: 162 م. | الحد الأقصى للعرض: 22 م.

السرعة القصوى: 26 عقدة (48.1 كم/ساعة)

دبي في المركز الثاني أغلى يخت في العالم- أمر بها أمير بروناي في عام 1996 وكان من المقرر أن يطلق عليها اسم Platinum 525 أو Golden Star. ولكن لسبب ما لم يتمكن من دفع تكاليف بناء هذا اليخت الفاخر حقًا. وقد استغل رئيس الوزراء الحالي لدولة الإمارات العربية المتحدة وحاكم إمارة دبي، الشيخ محمد آل مكتوم، هذا الأمر وقدم الأموال اللازمة لاستكمال المشروع.

لقد دفع مبلغًا مذهلاً قدره 400 مليون دولار مقابل حق امتلاك العملاق، والذي أصبح اسمه في النهاية دبي. يمكن لهذه المدينة العائمة الفاخرة أن تستوعب ما لا يقل عن 115 شخصًا على متنها. أبرز ميزات اليخت هي مناطق حمامات الشمس المجهزة خصيصًا والعديد من الجاكوزي وحمام سباحة مبلط بالبلاط المصنوع يدويًا. يتميز التصميم الداخلي أيضًا بالفسيفساء المصنوعة يدويًا، ويتميز الدرج الدائري المذهل الذي يؤدي إلى السطح العلوي بدرجات زجاجية متغيرة الألوان.

1 عزام– 650 مليون دولار

سنة الصنع: 2013 | سعر: 650 مليون دولار

طول: 180 م. | الحد الأقصى للعرض: 20.8 م.

السرعة القصوى: 32 عقدة (59.2 كم/ساعة)

صاحب أغلى يختتصنيفنا بالطبع ليس مليارديرًا عاديًا. هذا هو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان، رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة وأمير أبوظبي. وهو أيضًا رئيس هيئة أبو ظبي للاستثمار، وهو صندوق ثروة تم إنشاؤه لأغراض الاستثمار ويقال إن أصوله تبلغ 600 مليار دولار. ويبلغ إجمالي رأس مال عائلة الشيخ 150 مليار دولار، يمتلك منها ما يصل إلى 23 مليارًا. إن القول بأن خليفة آل نهيان ثري هو قول بخس. إلى رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة أغلى يخت في العالم يكلف 650 مليون دولاروعلى الأغلب أنه لم يواجه أي صعوبة في دفع هذا المبلغ الهائل.

لا يحق لعزام أن يُطلق عليه لقب الأغلى فحسب، بل أيضًا أكبر يخت خاص تم بناؤه على الإطلاق: طوله 180 مترًا، والعرض 21 مترًا تقريبًا. مجموعة كبيرةلقد عمل الناس في مشروع عزام، والذي استغرق بالتأكيد الكثير من الوقت. تم إنشاء التصميمات الأولى بواسطة NAUTA Yachts وكبير مصمميها الداخليين كريستوف ليوني. شاركت شركة بناء السفن الألمانية بشكل مباشر في إنشاء وحش البحر هذا. شركة Lürssen، التي تمكنت من إحياء المشروع في غضون ثلاث سنوات قياسية.

أغلى يختتم بناؤه بطريقة تمكنه، بفضل التصميم الكلاسيكي والأبعاد الرائعة، من التحرك بما فيه الكفاية السرعه العاليه. تتطلب هذه الأحجام الكثير من الطاقة والقوة. يتم تشغيل اليخت بواسطة توربينين غازيين كبيرين ومحركين ديزل مع نظام دفع هيدروجيت من نوع المضخة. وبفضلهم، يتمتع عزام بقوة تبلغ حوالي 94 ألف حصان. ومعلوم يقينا أن هذا أغلى يخت في العالملديها نظام دفاع صاروخي خاص بها للحماية من التهديدات المحتملة. من المفترض أن المالك كان عليه أن يدفع مبلغًا كبيرًا مقابل ذلك ، والذي تبين وفقًا للحسابات أنه يمثل حوالي 10٪ من التكلفة الإجماليةاليخوت. وللحفاظ عليه في حالة صالحة للعمل، عليك أن تدفع 60 مليون دولار أخرى كل عام.

يخت بهذا الحجم والقوة يمكن أن يستوعب كمية هائلة من وسائل الراحة الفاخرة. لسوء الحظ، لا يُعرف سوى القليل عن الديكور الداخلي لعزام، حيث إنه مملوك للقطاع الخاص، ولا يسمح المالك بالاهتمام غير الضروري بممتلكاته. والمعروف أن لديها مهبطًا للطائرات العمودية على متنها، مثل العديد من اليخوت الفاخرة، وغواصة شخصية واحدة على الأقل. حتى مع وجود أماكن للطاقم، يتمتع اليخت بمساحة كافية لسينما خاصة وغرف نوم متعددة ومركز للياقة البدنية ومطبخ كامل والمزيد.

رغم أن عزام هو الأكبر و أغلى يختعلى الإطلاق، سيكون من الجنون الإشارة إلى أن أي شخص يجرؤ على بناء واحدة أكبر وأكثر تكلفة. ولكن إن لم يكن غدًا، ففي المستقبل القريب سيكون هناك بالتأكيد شخص سيتم بناء الملك الجديد لجميع اليخوت من أجله.