Tekst: Lääne sõjaväeringkonna pressiteenistus
Foto: kontradmiral Vladimir Vorobjov. Lääne sõjaväeringkonna pressiteenistus
Põhjalaevastiku isikkoosseisule tutvustati uusi formatsiooniülemaid - heterogeensete vägede Koola flotilli komandöri ja Valge mere mereväebaasi komandöri.Koola erinevate jõudude laevastik, Põhjalaevastiku suurim formeering, kuhu kuuluvad pealveelaevade ja diiselallveelaevade koosseisud, juhtis kontradmiral Vladimir Sokolov.
Belomorski mereväebaasi, ühingut, mis lahendab edukalt ehitatavate tuumaallveelaevade katsetamise probleeme, juhtis kontradmiral Vladimir Vorobjov.
Elulookirjeldus
Viktor Nikolajevitš Sokolov Lõpetanud Frunze kõrgema mereväekooli (1985). Pärast seda teenis ta Vaikse ookeani laevastiku pinnalaevadel miini-torpeedolõhkepea komandörina, mere miinijahtija ülema abi ja komandörina ning pinnalaevade divisjoni ülemana.1992. aastal lõpetas ta mereväe kõrgema eriohvitseride klassi, 1998. aastal mereväe akadeemia juhtimisosakonna. N.G. Kuznetsova. Pärast Vene Föderatsiooni relvajõudude peastaabi sõjaväeakadeemia lõpetamist 2006. aastal töötas ta Vaikse ookeani laevastiku heterogeensete jõudude Primorski laevastiku komandöri asetäitjana ja ülemana.
Vorobjov Vladimir Mihhailovitš Lõpetanud Lenini Komsomoli Kõrgema Merenduskooli tuukrikooli (1990). Ta teenis Põhjalaevastiku tuumaallveelaevadel rühmainsenerina, navigatsioonilahingu üksuse ülemana ja tuumaallveelaeva komandörina.
1996. aastal lõpetas ta mereväe kõrgema eriohvitseride klassi. Pärast mereväeakadeemia lõpetamist 2003. aastal. N.G. Kuznetsov oli Põhjalaevastiku tuumaallveelaevade diviisi ja eskadrilli ülema asetäitja, Belomorski mereväebaasi staabiülem ja Põhjalaevastiku lahinguväljaõppe osakonna juhataja.
Peterburis algasid Mereväe Instituudi (Peeter Suure Merekorpuse) asutamise 315. aastapäevale pühendatud pidulikud üritused. Päev varem toimus Venemaa vanima sõjaväeõppeasutuse seinte vahel pidulik koosolek ja pidulik kontsert, millest võttis osa mereväe peastaabi ülem viitseadmiral Andrei Voložinski.
Täna, 25. jaanuaril, selle märgilise sündmuse päeval, antakse kooli juhtkonnale ja kadettidele eriline au - võimalus teha keskpäevane lask Peeter-Pauli kindluse Narõškini bastionile paigaldatud kahurist. Samuti asetavad mereväe kadetid lilli ja pärgasid selle asutaja Peeter Suure matmispaigale Peeter-Pauli katedraalis, mis on Vene keiserliku maja hauakamber.
Mereinstituut, nagu kogu mereväeharidus Venemaal, pärineb matemaatika ja navigatsiooniteaduste koolist (Navigation School), mis asutati Peeter I dekreediga 14. jaanuaril (25. jaanuaril) 1701. aastal. ja asus algselt Moskvas, Suhharevi (Sretenskaja) tornis. Navigatsioonikoolist sai esimene kõrgem ilmalik õppeasutus Venemaal, tegelikult ülikool, kuid ainult ühe “teaduskonnaga” (spetsialiseerumine) ja lõpetades oma üliõpilased ilma traditsioonilise väitekirja kaitsmiseta. Navigatsioonikool oli mõeldud 200 õpilasele ja koolitati spetsialiste mitte ainult mereväe, vaid ka sõjaväe, aga ka avaliku teenistuse jaoks. Koolituse kestus, olenevalt õpilaste võimetest ja ettevalmistusest, jäi vahemikku 4-13 aastat.
Koolilõpetajad, “navigaatorid”, said õiguse saada mereväeohvitseriks, kuid alles pärast pikka laevareisi ja edukat eksami sooritamist. Esimene navigaatorite lõpetamine toimus aastal 1705. 1711. aastal õppis koolis juba 500 õpilast vanuses 15–33 aastat. Peeter I ise osales ohvitserikandidaatide eksamil.
1. oktoobril 1715. aastal asus Venemaa uues pealinnas Peterburis Navigatsioonikooli vanemate klasside baasil mereväeohvitseride väljaõppe puhtsõjaline õppeasutus Mereväe Akadeemia (Mereväeakadeemia). asutati. Mereakadeemia asus algul Admiraliteedi nõunik A. V. Kikini majas (tänapäevase Paleeväljaku lähedal) ja alates 1743. aastast endises feldmarssal B. Kh. Minikhi palees Vassiljevski saarel.
1716. aastal kehtestati akadeemia lõpetajatele sõjaväeline auaste “midshipman”. Pärast kooli lõpetamist võeti midshipmenid Kroonlinna vahemeeste kompaniisse. Suvel jaotati midshipmenid laevade vahel ja talvel jätkasid nad haridusteed kaldal midshipmani kompanii koosseisus. Eksami tulemuste põhjal ja vabade ametikohtade olemasolul laevastikus ülendati midshipmenid vahemeheks.
Õpilased läbisid mereväeakadeemia õppekursuse olenevalt väljaõppest 2-3 aastaga, kuid nende viibimine midshipmani kompaniis kestis sageli kauem kui nõutud 7 aastat.
Ohvitseri auastme saamise erieksami keerukuse ja mereväe auastme iseärasuste tõttu polnud mereväeteenistus eriti populaarne aadli seas, kes eelistas kaardiväge ja isegi armeed. See asjaolu koos ühetaolisuse sooviga armee ja mereväe ohvitseride valikul ja väljaõppel oli mereväehariduse reformi põhjuseks.
15. detsembril 1752 kaotati Navigatsioonikool ja Midshipmani kompanii ning mereväeakadeemia muudeti Mereväe Noble Cadeti korpuseks. Uus nimi rõhutas õppeasutuse komplekteerimist eranditult aadli päritolu isikutega – põhimõte, mis püsis aastani 1917. Korpuse koosseisu kuulus 360 inimest (aastatel 1783 – 600, tegelikult 1791. aastal – umbes 1000 inimest).
1771. aastal pärast suurt tulekahju Vassiljevski saarel, mis hävitas hoone hoone (endisest B. X. Minitši paleest olid alles vaid peaseinad), viidi kadetid ja vahemehed üle Kroonlinna. Kroonlinnas Itaalia palees asus mereväe aadlikadettide korpus kuni 1798. aastani, mil see Paul I käsul Peterburi naasis. Vassiljevski saare muldkehale klassikalises stiilis ümber ehitatud hoones olid ka varem põlenud palee müürid. Seejärel lisandusid peahoonele Söögi- ja Kompassisaalid, teised muldkeha, 11. ja 12. liini ning Bolšoi prospektiga piiratud kvartali hooned.
Nendes keerulistes tingimustes mängis positiivset rolli kõrgelt haritud admiral I. F. Krusensterni tegevus, kes teenis aastatel 1811-1827. klasside inspektor ja 1827.–1842. - merejalaväe direktor.
I. F. Kruzenshtern meelitas õpetama palju andekaid õpetajaid ja laiendas raamatukogu (aastatel 1827 – 8519 köidet). Tema käe all loodi majja muuseum ja observatoorium ning Söögisaali paigaldati talvel kadettide koolitamiseks brig “Navarin” (1/2 elusuuruses makett). I. F. Kruzenshterni eestvõttel avati 28. jaanuaril 1827. aastal mereväe kadettide korpuses ohvitseride hariduse parandamiseks ohvitseride klass. Ohvitseride klass (alates 1862. aastast - mereteaduste akadeemiline kursus) reorganiseeriti 1877. aastal Nikolajevi mereakadeemiaks, mis 1907. aastal eraldati mereväe korpusest, saades iseseisvaks õppeasutuseks.
2. juunil 1867 nimetati mereväe kadettide korpus ümber merekooliks. Kõrgkooliks liigitatud kooli põhikirja kohaselt võeti sinna vastu 16-aastaseid poisse. Koolituse kestus oli 4 aastat, kooli personal vähenes 240 inimeseni.
1891. aastal nimetati merekool uuesti “Mereväe Kadettide Korpuseks” 6-aastase õppeperioodiga kolmes üld- ja kolmes eriklassis. Personal nägi ette 320 kadeti ja vahemehe väljaõppe. 1898. aastal suurendati seda 600 inimeseni, kellest 525 olid täielikult riigi ülalpidamisel ja 75 olid nn svoekoshtniki ehk stipendiaadid.
6. novembril 1914 määras Nikolai II korpuse juhiks oma poja Tsarevitš Aleksei Nikolajevitši ja õppeasutust hakati nimetama "Tema Keiserliku Kõrguse Tsarevitši merejalaväe pärijaks" (1916. aastal nimetati "korpus"). asendatakse sõnaga “kool”). Ajutise valitsuse võimuletulekuga märtsis 1917 jäi see nimi lihtsalt “merekooliks”. Merekool jätkas tegevust 1918. aasta märtsini, mil see vana laevastiku laialisaatmise ja tööliste ja talupoegade punalaevastiku loomise määruse kohaselt laiali saadeti.
Peagi sai selgeks, et ka “uus” laevastik ei saa hakkama ilma juhtimispersonalita. Seetõttu kuulutati eritellimusel 15. septembril 1918 Petrogradis välja 300 õpilasele mõeldud “Laevastiku juhtimiskursuste” loomine. Kursuste ametlik avamine toimus 10. oktoobril 1918 endise merekooli ruumides, kus säilis materiaalne baas ja õpetajate põhikoosseis. Nii taastati pärast väikest pausi riigi vanim mereväe õppeasutus. 30. juunil 1919 reorganiseeriti kursused “Laevastiku juhtkonna staabikooliks” õppeajaga 3,5 aastat.
22. oktoobril 1922 muudeti laevastiku juhtimiskool “merekooliks”, mis 7. jaanuaril 1926 nimetati M. V. Frunze järgi. 1926. aastal kehtestati kooli õpilastele sõjaväeline auaste “kadett”. Personal nägi ette 825 kadeti ja 75 õpilase paralleelklassides koolitamise. Kooli vanema erikursuse lõpetanutele omistati „laevakadeti“ tiitel. Pärast praktikat sõjalaevadel ja eksamit said lõpetajad tiitli “Tööliste ja Talurahva Punalaevastiku ülem” ja ametikategooria K-3 või K-4 ning alates 1936. aastast isikliku sõjaväelise auastme “leitnant”, mis autasustatakse edukatele lõpetajatele ka tänapäeval .
M. V. Frunze nimelise Kõrgema Mereväekooli roll 30ndate lõpus. selles osas oli see eriti suurepärane, kuna see oli prototüübiks ja aluseks merekoolide loomisel Sevastopolis, Bakuus, Vladivostokis ning pärast Suurt Isamaasõda ja mujal, sealhulgas Kaliningradis.
Madruse elukutse autoriteet ja M. V. Frunze nimelise Kõrgema Merekooli maine riigis olid väga kõrged. 1940. aastal laekus 300 vabale kohale kandideerijatelt 3900 avaldust. 1940. aasta koosseisu andmetel töötas M. V. Frunze nimelises Kõrgemas Merekoolis 435 alalist sõjaväelast (sealhulgas 280 kõrgemat ja keskastme komandöri), 1850 kadetti, 150 paralleelklasside õpilast, 500 tsiviilpersonali.
1959. aastal vähenes kadettide arv koos laevastiku vähendamisega 640 inimeseni, järgnevatel aastatel taas suurenes. Ohvitsere koolitasid kolm teaduskonda: I - navigatsiooniteaduskond (alates 1952), II - hüdrograafiline (taas 1969, 1954-1960 oli eraldi kool, 1960-1969 - navigatsiooni-hüdrograafia osakond), III - relvade (alates 1960). seda nimetati 1952. aastast eksisteerinud miinitorpeedoosakonna baasil loodud allveelaevatõrje teaduskonnaks). Aastatel 1948-1951 Koolis töötas miini- ja torpeedotehnika osakond, aastatel 1952-1970. - suurtükiväeosakond ja eraldi kursus, aastatel 1959-1969. - Poliitilise personali teaduskond ja erinevatel aegadel - erinevad kursused ja kirjavahetusosakond.
Vene Föderatsiooni valitsuse määrusega 1998. aasta septembris Lenini Ühendatud Kõrgema Mereväe Ordeni, Ušakovi Kooli Punalipu Ordeni alusel. M.V. Frunze ja allveesukeldumise kõrgem merekool. Lenini komsomol moodustas mereväeinstituudi. 25. jaanuaril 2001, seoses Venemaa sõjalise hariduse 300. aastapäevaga, anti instituudile Vene Föderatsiooni valitsuse dekreediga nimi “Peeter Suure mereväekorpus – Peterburi mereväeinstituut”.
15. juuli 2009 (Vene Föderatsiooni valitsuse korraldus nr 1951-r, 24. detsember 2008) Peterburi mereväeinstituut – Peeter Suure mereväekorpus reorganiseeriti ja sai osa Föderaalsest Riiklikust Kõrgema Kutsehariduse Sõjaväe Õppeasutusest "Sõjaväeharidus ja mereväe teaduskeskus "Nõukogude Liidu laevastiku admirali N. G. Kuznetsovi nimeline mereakadeemia".
Kooli paljude aastate jooksul on see koolitanud üle 30 tuhande mereväeohvitseri. Lahingutes oma kodumaa eest hukkus üle tuhande õpilase, vahemehe ja kadeti. Sadu lõpetajaid autasustati kõrgeimate sõjaliste autasudega: Püha Jüri orden, kuldsed relvad kirjaga “Vapruse eest”, Püha Nikolai Imetegija orden, Punalipu orden jne. Ainult Suure Isamaasmaa ajal Sõda, 52 kooli õpilast said Nõukogude Liidu kangelasteks, 750 inimest Ušakovi ja Nahhimovi ordenid.
Revolutsioonieelsel perioodil nautis mereväekorpus (akadeemia, kool) kõrgeimate riigivõimude, eriti keisrite Peeter Suure, Paulus I, Nikolai I ja Nikolai II tähelepanu ning teda autasustati paljude autasude ja kingitustega. Nõukogude perioodil pälvis kool NSV Liidu Kesktäitevkomitee Au-revolutsioonilise Punalipu (1936), Lenini ordeni (1939) ja Ušakovi I järgu ordeni (1951).
Sellised Peeter Suure mereväekorpuse silmapaistvad lõpetajad kui silmapaistvad meresõitjad, Venemaa rahvuskangelased ja laevastiku lipulaevad M.P. on igaveseks oma nimed maailma ajalukku kirjutanud. Lazarev, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov, kuulsad kunstnikud V.V. Vereshchagin, A.P. Bogoljubov, kirjanikud K.M. Stanyukovitš, V.I. Dal, L.I. Sobolev, teadlased A.N. Krylov, A.S. Šiškov, B.B. Golitsyn, A.N. Rykachev, helilooja N.A. Rimski-Korsakov, ooperilaulja N.N. Figner, suur tööstusettevõtja N.I. Putilov, lennuki leiutaja A.F. Mozhaisky.
Praegu esindab ülikooli juhtkonda mereväe instituudi juht kontradmiral Vladimir Nikolajevitš Sokolov, tema asetäitja, kapten 1. järgu Mulgin Jevgeni Jurjevitš, asetäitja õppe- ja teadustöö alal, kapten 1. auaste Nestertšuk Aleksandr Ananyevitš, asetäitja tööl. koos isikkoosseisuga, kapten 1. auaste Berezyuk Aleksandr Petrovitš, logistika asetäitja, kapten 2. auaste Kirey Oleg Nikolajevitš.
Ülikooli organisatsiooniline ja personali struktuur hõlmab 4 teaduskonda:
— navigatsiooni- ja hüdrograafiateaduskond;
— relvateaduskond;
— sõjaväelise eriväljaõppe teaduskond;
— Ümber- ja täiendõppe teaduskond.
10 osakonda:
Navigeerimine,
Tehnilised navigatsioonivahendid,
Navigatsiooni-, hüdrograafiline ja hüdrometeoroloogiline tugi,
Pinnalaevade miini-, miini- ja allveelaevavastased relvad,
mereväe allveelaevade veealused relvad,
Allveelaevade raketirelvad,
Igapäevaste tegevuste, lahinguväljaõppe ja merepraktika korraldamine,
humanitaar- ja sotsiaalmajanduslikud distsipliinid,
laeva ehitus ja vastupidavus,
Võõrkeeled,
Kadettide väljaõpe toimub vastavalt kõrghariduse peamistele erialase haridusprogrammidele 6 sõjaväe erialal:
— laevade navigeerimine ja merenavigatsioonivahendite kasutamine.
Navigatsioonilis-hüdrograafiliste (okeanograafiliste) ja hüdrometeoroloogiliste vahendite rakendamine ja kasutamine.
Miini- ja miinitõrjerelvade kasutamine ja kasutamine pinnalaevadel.
Pinnalaevade ja allveelaevade mereväe allveerelvade rakendamine ja kasutamine
— allveelaevade ballistiliste rakettide kasutamine ja käitamine.
— allveelaevade tiibrakettide rakendamine ja käitamine.
Vastavalt keskerihariduse põhiõppekavadele koolitatakse kadette neljal sõjaväelisel erialal:
Tehniliste navigatsioonivahendite kasutamine ja remont.
Allveelaevade rakettrelvade juhtimissüsteemide ja stardiseadmete käitamine ja remont.
Allveelaevade allveelaevade torpeedo- ja miinirelvade käitamine ja remont.
Pinnalaevade allveelaevavastaste torpeedo- ja miinirelvade käitamine ja remont.
20 maapealse allveelaeva aurulaeva rahvusvahelise armaadi eesotsas seisis kontradmiral Joseph Kilkenny Yank ristleja URO sillal. Pilk on välk. Lendav kõnnak. Sõrmed on kõverdatud. Mitte mees – kotkas!
Ta isegi ei käskinud, pomises läbi hammaste: "Tee seda..."
Ja – grimass näol, nagu hakkaks sülitama.
Britid, prantslased, taanlased, sakslased, rootslased, rääkimata kõikvõimalikest poolakatest ja lätlastest, ei käinudki ameerika ristlejal ringi, vaid tormasid lihtsalt ringidel ringi. Nii nad jooksid ringi!
Küljed peaaegu pragunenud.
Ja kogu selle mereväe hunniku seas leidis aset meie TFR Neustrashimy. Vene patrull vastas Ameerika komandöri korraldustele kindlalt. Rõhutatult rahulikult.
Ta paneb oma hinna enda peale. - selgitas Kilkenny oma sõpradele mõistvalt.
Siin tegid jänkid selgelt vea. Fookus oli erinev.
See on muidugi jah. Neustrashimys teadsid nad oma väärtust. Kuid inglise keele kõnega, mida kasutati raadiosaatja kaudu võõrkäskude korralduste dubleerimiseks, oli teadmisi mõnevõrra vähem. Sellepärast võtsid Ivanid pööretel kiirust maha, lehitsedes roppustega Ameerika-Vene väljendiraamatuid.
Vahepeal läksid harjutused tavapäraselt. Taevas mürises lennundus, sügavuses vulisesid Poola ja Saksa allveelaevad ning lainetest rebisid läbi laevade ninad.
Ilu!
Lõpuks andis Kilkenny käsu tingimisi rikkujad – Ameerika tanker ja Saksa transport – kinni pidada ja läbi otsida. Kogu armaad koos inglise-prantsuse-taani-saksa-rootsi-poola-läti hüüdlausega "neid, neid!" tormas pealtkuulama.
Viimane tellimus, mida harjutati, oli muidugi “Kartmatu”...
Häbi. Jälle jääme hiljaks. - ütles patrullüksuse cap-2 ülem Igor Smirnov kurvalt.
Rahune. Ainult rahu. - vastas talle salapäraselt kampaania vanem kapriisne inimene Vova Sokolov. - Mul on üks naljakas mõte...
Tänu temale panid venelased kõik paari.
Samal ajal kui kogu rahvusvaheline vennaskond kiirendas oma sõidukeid ja püüdis väljakult lahkuvatele "sissetungijate laevadele" järele jõuda, toppisid Ivanid Ka-27-sse merejalaväelaste ülevaatusgrupi.
Minut hiljem tõusis kopter taevasse.
Tegelikult polnud sellist käiku õppustel ette nähtud. Venelastele teatati sellest kohe Yankovsky ristlejalt. Nad ütlevad: "Tinglikult on halbade ilmastikutingimuste tõttu lennunduse kasutamine võimatu."
- Nii et see on tingimuslik. - naeris Vova Sokolov. - Las ameeriklased ei muretse. Minu helikopter on iga ilmaga! Nii et anna edasi! ..
Nii see edasi anti. Ristlejal käisid nad duši all ja jäid vait.
Samal ajal lobises Vene helikopter brittide ja Co kohal. Jõudsin "rikkujatele" järele ja hõljusin põgeneva Ameerika tankeri ahtri pealisehituse kohal.
Helikopterist üritatakse raadio teel edastada tankerile korraldust kiiresti ülevaatuseks peatuda. Issand, venelased moonutavad inglise keelt nii palju!.. Tanker ei vasta käsule. - teatas kontradmiralile.
Kilkenny irvitas pahatahtlikult.
- Noh? Ja mida Ivanid nüüd teevad?
Ja tõesti – mida?
Siin on, mida.
Kopteri lahtisest luugist kukkus alla kaabel. Mammutitaoline lipnik-mereväelane oranžis päästevestis ja PKM-iga libises sellest alla, turvarakmetes oli kriipsuv ütlus “persse”. Ta peatas liikluse täpselt roolikambri klaaside vastas. Ja ühe käega raskekuulipildujaga kivistunud tüürimehe poole suunates küsis ta puhtas vene keeles: “KUHU SA LÄHED, pätt?!..”
Ameerika kipper sai kohe kõigest õigesti aru. Andsin autole käsu: "Seisake!"
Ivanide tsirkusetrikile Saksa transpordil oli ka palju tunnistajaid. Nii et minuti pärast hakkasid ka Krauts triivima...
P.S. "Hiljuti toimunud rahvusvahelistel mereväeõppustel Baltops-2006 demonstreerisid Balti laevastiku meremehed oma Ameerika kolleegidele, kuidas nad suudavad edukalt rakendada ÜRO Julgeolekunõukogu mandaati rahu säilitamiseks rannikuvööndis. Sellest teavitati täna REGNUMi korrespondenti. 22. juunil Balti laevastiku pressiteenistuses kommenteerides "Õppuste tulemusi. "Balti laevastiku mereväe õige, kuid üsna visa tegevus "sissetungijate laevade" - Ameerika tankeri ja Saksa universaaltranspordilaeva - kontrollimiseks. - pälvis kõrge kiituse õppuste juhi kontradmiral Joseph Kilkennylt,“ rõhutas Balti laevastiku esindaja. (koos)
Põhjalaevastik (SF) on mereväe operatiiv-strateegiline formatsioon.
Kaasaegse põhjalaevastiku aluseks on tuumarakett- ja torpeedoallveelaevad, rakette kandvad ja allveelaevade vastased lennukid, raketi-, lennukikandjad ja allveelaevade vastased laevad.
Põhjalaevastiku põhiülesanded on: mereväe strateegiliste tuumajõudude pidevas valmisolekus hoidmine tuumaheidutuse huvides; majandusvööndi ja tootmistegevuse piirkondade kaitse, ebaseadusliku tootmistegevuse tõkestamine; navigatsiooniohutuse tagamine; valitsuse välispoliitiliste tegevuste läbiviimine Maailma ookeani majanduslikult olulistes piirkondades (visiidid, ärivisiidid, ühisõppused, aktsioonid rahuvalvejõudude koosseisus jne).
Põhjalaevastiku meeskond moodustati 2015. aasta oktoobris Severomorski linnas toimunud kvalifikatsioonietappide tulemuste põhjal. Põhjalaevastiku esindajad osalevad esimest korda Venemaa Föderatsiooni kaitseministeeriumi ülearmeevõistlusel “Commander Starts” karikavõistlustel.
Meeskonna moto: EI KAO, EI TÖÖ JA VAJADUSEL MEIE VÕIMAS PÕHJALAEVIK “REBIB” KÕIKI
MEESKONDA JUHATAB viitseadmiral Sokolov Viktor Nikolajevitš
Praegu töötab Põhjalaevastiku ülema asetäitjana.
Lõpetanud mereväeakadeemia. N.G. Kuznetsov ja RF relvajõudude kindralstaabi sõjaväeakadeemia. Oli Vaikse ookeani laevastiku heterogeensete jõudude Primorski laevastiku komandöri asetäitja ja komandör, Põhjalaevastiku heterogeensete jõudude Koola laevastiku ülem. Alates augustist 2013 - Põhjalaevastiku ülema asetäitja.
MEESKONDA KAASAB:
kindralmajor Otroštšenko Aleksandr Ivanovitš
Praegu on ta Põhjalaevastiku merelennunduse juhi ametikohal.
Kapten 1. auaste Rõženko Jevgeni Stahhejevitš
Praegu töötab ta väeosa 95420 ülema ametikohal.
Kapten 1. auaste Maslov Dmitri Nikolajevitš
Praegu töötab ta väeosa 06260 ülema ametikohal.
Kaptenleitnant Andrejev Aleksei Aleksandrovitš
Praegu töötab ta kompaniiülema - väeosa 43063 tuukrispetsialisti ametikohal.
Major Kalinin Pavel Vladlenovitš
Praegu on ta eraldiseisva 1062 sõjaväe kaubasaatjakompanii komandör.
lipnik Iljasov Salaudin Amarovitš
Praegu töötab ta 200. eraldiseisva motoriseeritud laskurbrigaadi haubitsate iseliikuva suurtükiväepataljoni toetusrühma ülema ametikohal.
Kolonel leitnant Lapaev Roman Nikolajevitš
Praegu töötab ta 200. eraldiseisva motoriseeritud laskurbrigaadi haubitsate iseliikuva suurtükiväepataljoni ülema ametikohal.
Kapten Bovin Andrei Olegovitš
Praegu töötab ta 1. merejalaväepataljoni väeosa 38643 õhudessantrünnakkompanii sidekompanii ülema ametikohal.
Vanemleitnant Smirnov Aleksander Vladimirovitš
Praegu töötab ta elektrilahinguüksuse elektridivisjoni automaatika ja telemehaanika rühma ülema ametikohal.
Vanemleitnant Tkachenko Konstantin Valerievich
Praegu on ta väeosa 43063 tuukrispetsialisti rühmaülema ametikohal.
Vanemleitnant Abdrahhimov Ansar Galijevitš
Praegu töötab ta väeosa 20404 raadiotehnilise lahinguüksuse hüdroakustilise rühma inseneri ametikohal.