8. aprillil 2016 möödub aasta sellest, kui ESA (Euroopa Kosmoseagentuuri) esindaja ja majandusminister Bozidar Lukarski Eric Morel allkirjastasid lepingu Bulgaaria ühinemise kohta ESAga.
Bulgaaria on oma kosmosealaste saavutuste üle väga uhke. Ja tõepoolest, seda on nii väikese riigi kohta palju.
Esimene Bulgaaria varustus lendas kosmosesse 1. detsembril 1972 Plesetski kosmodroomilt. Seadet kutsuti " P1"ja oli mõeldud ionosfääriplasma parameetrite mõõtmiseks. 1974. aastal lendas bulgaaria "P2" lennukil Intercosmos 12 ja 75. aastal lendas "P3" vastavalt lennukil Intercosmos 14.
1979. aastal leidis aset Bulgaaria kosmonautika tähtsaim sündmus - 10. aprillil läks Nõukogude kosmoselaeva Sojuz 33 pardal kosmosesse esimene Bulgaaria kosmonaut Georgi Ivanov. Ta veetis kosmoses 1 päeva, 23 tundi ja 1 minut.
Bulgaaria kosmonaut Georgi Ivanov (Kakalov)
Paljud inimesed teavad lugu esimese Bulgaaria kosmonaudi nimevahetusest. Tõsiasi on see, et NLKP Keskkomitee poliitbüroo liikmed otsustasid, et nimi Kakalovi kõlab dissonantselt ja võib tekitada elanike seas kohatuid nalju. Seega sai Kakalovist isanime järgi Ivanov. Tõsi, nad ütlevad, et Bulgaariasse naastes sai temast taas Kakalov. Muide, esimene Bulgaaria kosmonaut oli Lovechist, tema vanemate maja asub arhitektuurikaitsealal.
80ndatel saatis Bulgaaria oma varustust kosmosesse.
1982. aastal alustasid kosmoses tööd suurimad projektid "Interball" ja kosmosekasvuhoone "Svet" - täisautomaatne süsteem kümneaastase taimekatse läbiviimiseks, milles osalesid rahvusvahelised meeskonnad erinevat tüüpi taimekultuuridega. Tänu sellele saadi ainulaadne kogemus gravitatsioonibioloogia vallas. Bulgaarlased on tõestanud, et kaaluta olek ei sega taime täielikku arengutsüklit: seemnest seemneni. Nii töötati välja kosmiline menüü: kaerahelbed, mitut tüüpi pähklid, külmkuivatatud (eriviisil kuivatatud) puuviljade komplekt - maasikad, õunad, aprikoosid, virsikud, melonid ja teised. Bulgaaria menüü on kohandatud neljaks päevaseks toidukorraks – kaks hommiku-, lõuna- ja õhtusööki. See süsteem varustab inimkeha keskmiselt 3000 - 3200 kcal.
Bulgaaria kosmonaut Aleksandr Aleksandrov
1988. aastal lendas teine Bulgaaria kosmonaut Aleksandr Aleksandrov lennukiga Sojuz TM-5 orbitaaljaama MIR (9 päeva 20 tundi 10 minutit).
1997. aastal töötas MIR jaamas teine Bulgaaria kasvuhoone “Svet 2”.
2008. aastal saatsid bulgaarlased India missiooniga Chandrayaan-1 Kuule oma instrumendi Radom 7.
15. mai 2012
Tere kallid.
Mõne postituse kallal töötades puudutasin veidi sellist minu meelest huvitavat teemat kui väliskosmonautid, kes osalevad Nõukogude kosmoseprogrammis. Otsustasin neid inimesi nimepidi meeles pidada.
Interkosmose programm aastatel 1978–1988. Kosmosesse saadeti 14 inimest ja need olid Maa esimesed inimesed, kosmonaudid ei olnud NSV Liidu ja USA kodanikud. Neist kõigist said oma riigis tõelised rahvuskangelased, selline programm tugevdas meie riikide omavahelist suhtlust ja mõjutas Nõukogude Liidust kasuliku kuvandi loomist, mis pärast 1968. aasta sündmusi mõnevõrra kõigus.
Programmi Intercosmos embleem
Ma arvan, et see oli suurepärane PR-kampaania, mis tasus end vaatamata kõrgele kulule ära. Ja välismaa kosmonaudid ise (vähemalt enamik neist) näitasid end vaatamata arvukatele anekdootidele suurepäraste meestena ega osalenud lennu- ja uurimistöös tavaliste "kosmoseturistidena". Ma ei tea kuidas teiega on, aga minu jaoks on nad tõelised kangelased (nii selle sõna otseses kui ka ülekantud tähenduses, kuna nad kõik said Nõukogude Liidu kangelase kuldtähe), väärivad head mälu ja kõike muud. lugupidamine. Õnneks on nad kõik veel elus, kuigi nende saatus kujunes teisiti. Räägime igaühest.
Saljut-6 meeskond
Esimene väliskosmonaut Intercosmose programmis oli Tšehhoslovakkia rahvusarmee major Vladimir Remek. 2. märtsist 10. märtsini 1978 koos Aleksei Gubarev tegi kosmoselennu jaamaga Saljut-6 dokkinud laeval Sojuz-28, kus koos jaama meeskonnaga kosmonaudid Juri Romanenko ja Georgi Grechko viis läbi mitmeid katseid ja lõpetas lennumissiooni täielikult. Kodumaa hindas kõrgelt oma esimese kosmonaudi teeneid - talle omistati Tšehhoslovakkia Sotsialistliku Vabariigi kangelase täht ja Klement Gottwaldi orden. Tema edasine saatus polnud kerge, kuid hetkel on Vladimir Euroopa Parlamendi liige Tšehhi ja Moraavia Kommunistlikust Partist, EL-i Vene Föderatsiooniga koostöökomitee asejuht. Vladimir pidi terve elu tõestama, et tema, mitte tema tagavara Oldrich Pelcak, lasti kosmosesse mitte isa tõttu. Fakt on see, et tema isast sai sel ajal Tšehhoslovakkia õhujõudude ülem ja mõned pahatahtlikud inimesed ütlesid, et ilma tema mõjuta poleks see saanud juhtuda. Minu arvates on see ebaõiglane. Kui midagi Vladimir Remeki kasuks mängis, siis see, et tema isa oli slovakk ja ema tšehhitar. Ja muus osas saavutas ta lennu oma töö, sihikindluse ja hea tervise kaudu. Asteroidide perekonna number 2552 sai nime Remeki auks.
Euroopa Parlamendi liige V. Remek
Intercosmose teine piloot oli raske saatusega mees - Miroslav Germaševski (Hermaševski). Sündis Rivne oblastis poola perekonnas, kaotas UPA poolt toime pandud niinimetatud Volõni veresauna tagajärjel oma vanaisa ja isa ning ta ise oleks peaaegu surnud, kui ta 1-aastaselt lumme visati. pool aastat. Poiss jäi aga ellu, kasvas üles ja temast sai sõjaväelendur. 27. juunil 1978 Sojuz-30 ekspeditsiooni raames koos laevakomandöriga Peeter Klimuk veetis kosmoses peaaegu 8 päeva. Pärast lendu jäi ta teenima Poola armeesse ja tõusis brigaadikindrali (kindralmajor) auastmeni ning oli Poola armee õhujõudude ja õhukaitse ülema asetäitja. Muide, tema vennast Vladislavist sai ka õhuväe brigaadikindral. 90ndate keskel oli Miroslavil probleeme võimudega, oli isegi häbiväärne hetk, kui nad lõpetasid talle maksmise, esimene poolakas kosmoses, pension, kuid õnneks kõik kired vaibusid ja nüüd elab ta Varssavis ja on liige. Kosmonautide Assotsiatsiooni täitevkomitee liige ja maailma astronaudid, tegeleb astronautika populariseerimisega oma kodumaal Poolas.
< href="http://pics.livejournal.com/id77/pic/00103y9e/ ">
P. Klimuk ja M. Germaševski
Tema viimane ja kirglikum hobi on väike lennuklubi, mis sarnaneb sellega, milles ta kunagi ise lendama hakkas. Miroslav unistab, et teda külastavatest poistest saavad kunagi ise astronaudid.
Tema auhindade hulgas on üks väga huvitav. See on nn naeratuse orden. See on rahvusvaheline auhind, mis antakse tuntud inimestele, kes toovad lastele rõõmu. Teda premeerides peate jooma klaasi sidrunimahla ja naeratama. Jääb vaid lisada, et Germaševski alamuurija oli Zenon Jankovski.
Naeratuse orden
Number 3 oli esimene sakslane kosmoses (ja langenud Saksa Demokraatliku Vabariigi ainus kodanik) Sigmund Jen. 26. augustil 1978 koos Valeri Bõkovski nad moodustasid kosmoseaparaadi Sojuz-31 meeskonna. Nende ühine lend kestis 7 päeva ja 20 tundi. Huvitaval kombel ütles Sigmund oma memuaarides, et kosmosejaama Saljut-6 dokkides olid nad kõik koos jaama meeskonnaga. Vladimir Kovalenko ja Aleksandr Ivantšenkov jõid orbiidil veidi konjakit, mille Sojuz-31 meeskond sõstramahla torudes endaga kaasa vedas.
Sigmund Jen
Laskumismooduli maandumine Maale ei läinud päris libedalt ja Sigmund sai kergemaid vigastusi selgroole, mis aga ei takistanud tal lennundusse jäämast. Ta oli SDV-s nii populaarne, et talle tehti ettepanek saada Eric Honeckeri asemel riigipeaks. Kuid Jen oli alati poliitikast võõras ja keeldus, jäädes armeesse, kus ta tõusis SDV õhujõudude kindralmajoriks. Siis, muide, aitas ta koguda raha SDV endise juhi raviks Tšiilis vahetult enne Honeckeri surma. Vastupidiselt populaarses filmis "Good Bye Lenin!" Herr Jen ei töötanud kunagi taksojuhina, kuid oli alati kosmosega seotud. Esmalt töötas ta Saksamaa kosmoseagentuuri DLR esindajana, seejärel siirdus Euroopa Kosmoseagentuuri. Praegu pensionil, kuid elujõulisena osaleb ta liikumises Living Belt of the Planet, kasvatab aedu ja hoiab lapselapsi. Tema ja ta naine on koos elanud üle 50 aasta. Tema järgi on nime saanud asteroid 17737 Zygmundia. Esimese Saksa kosmonaudi tagavaraks oli Eberhard Köllner, kellega Ianil on siiani head ja soojad suhted.
Z. Yen ja E. Honecker
Järgmine sotsialismimaade kosmonaut, kes madalal Maa orbiidil oli, oli bulgaarlane Georgi Ivanov. Tegelikult oli selle mehe perekonnanimi erinev - Kakkalov ja tema kakofoonia tõttu pidi temast saama esimene bulgaarlane kosmoses. Aleksander Aleksandrov. Kuid viimasel olid terviseprobleemid ja Kakkalov otsustati heaks kiita. Tõsi, viimane pidi ohverdama oma perekonnanime (muide, Bulgaaria poole nõudmisel) ja meedia jaoks sai temast Georgiy Ivanov. Georgi liitus juhtimisel Sojuz-33 meeskonnaga Nikolai Rukavišnikov. Selle meeskonna lend oli aga väga ebaõnnestunud.
Esimene Bulgaaria kosmonaut Georgiy Ivanov (Kakkalov)
Need startisid Baikonurist 10. aprillil 1979, kuid mootoririkke tõttu otsustati Saljut-6 jaamaga dokkimisest keelduda. Sellega seoses otsustati laev Maal maanduda, mitte peamasinat kasutades, vaid varumootori kaudu. Varumootor töötas aga oodatust kauem, mis viis järsust trajektoori pidi atmosfääri sisenemiseni ja astronaudid pidid kogema tohutuid ülekoormusi. 12. aprillil 1979 maandusid nad aga edukalt. Pärast lendu jätkas Ivanov teenimist NRB lennunduses ja sai kindralleitnandi auastme. 1986. aastal üritas Georgi Ivanov veel kord läbida kosmoselendude komisjoni, kuid ei läbinud valikut. 90ndate alguses oli ta Bulgaaria esimese mitteriikliku lennufirma Air Bulgaria asutaja ja direktor. Ettevõtlus aga ei tõusnud ja viimastel aastatel on Georgi tõsiselt tegelenud golfi populariseerimisega riigis ning osaleb ka heategevusprogrammides. 1984. aastal kaitses ta füüsikateaduste doktorikraadi.
G. Ivanov nüüd
26. mail 1980 startis mehitatud kosmoselaev Sojuz-36 2 maalasega – laeva komandöriga. Valeri Kubasov ja Ungari Rahvavabariigi kodanik Bertalan Farkas. Kirglik jalgpallifänn ja mitte vähem entusiastlik esperanto leviku vabandus, armus ka lennundusse kogu hingest. Ilmselt oli inimene selline, kui armastas, siis kogu hingest ja ennastsalgavalt. Ilmselt ei olnud piloot halb, kuna ta lõpuks sellega lõppes Valge Magyari kosmonautide korpusesse. Farkas sai lennata ja Magyari jäi tema varumeheks. Seitse päeva töötasid kosmonaudid Salyut-6 orbitaalkompleksi pardal koos kosmonautidega L. Eonid Popov ja Valeri Ryumin ja naasis seejärel turvaliselt Maale.
Sojuz-36 meeskond
Pärast lendu sai Bertalan kodumaal loomulikult väga populaarseks, kuid pärast Berliini müüri lagunemist unustati ta ka kiiresti. Ent juba 1994. aastal pidas võimule tulnud sotsialistlik valitsus meeles esimest ungarlast kosmoses ja andis Farkasele brigaadikindrali auastme. Nüüd pidi ta teenima oma riiki õhuatašeena Ungari saatkonnas Ameerika Ühendriikides. Kolm kuud hiljem võttis kohalik politsei aga Farkast joobeseisundis juhtimise eest ära juhiloa. Astronaut kutsuti viivitamatult Ungarisse "ametlikuks menetluseks" ja ta ei naasnud kunagi USA-sse ning ta läks 1997. aastal sõjaväest pensionile. Pärast seda proovis ta paar aastat ettevõtlusega tegeleda, pärast mida otsustas taas poliitikasse naasta. Ilmselt armus Bartalan sellesse, täpselt nagu jalgpall, esperanto ja lennundus. Nüüd on ta konservatiivse erakonna Ungari Demokraatlik Foorum liige, kuid ei unusta oma kosmosesõpru.
Bertalan Farkas
Vietnami esimesel ja ainsal astronaudil oli au saada Pham Thuanou. Juhtus nii, et ta oli oma riigis kuulus ja populaarne juba ammu enne kosmoselendu. Ja see juhtus nii: 18-aastane poiss kutsuti Vietnami rahvaarmeesse. Ta kasvas üles taluperes ning oli nii nõrk ja füüsiliselt kurnatud, et sõjaväe registreerimis- ja värbamisamet ei teadnud tegelikult, mida temaga peale hakata. Kuid nad märkasid tema teravat mõistust, armastust tehnika vastu ja häid teoreetilisi teadmisi ning määrasid ta lennutehnika juurde. Lennuväljal otsustasid nad, et kutt on hea, ja saatsid ta Nõukogude Liitu õppima. NSV Liidus sai ta füüsiliselt nii tugevaks ja mis kõige tähtsam, ta näitas end nii suure lennuhuvilisena, et otsustati proovida temast pilooti teha. See otsus osutus õigeks. Vaatamata sellele, et Pham Tuan ei lõpetanud õpinguid sõja tõttu, sai temast lõpuks Vietnami parim piloot. Ta võitles algul MiG-17-l, seejärel MiG-21-l Vietnami Vabariigi kuulsaimas õhurügemendis “Sao Do” (“Punane täht”) ning oli üks viiest Vietnami õhuväe piloodist, kellel lubati maanduda. startida absoluutselt kõigilt Põhja-Vietnami lennuväljadelt.
parim Vietnami võitleja Pham Tuam
Tõeline kuulsus saavutas Tuami 1972. aastal, kui ta tulistas alla Ameerika pommitaja B-52. See võit osutus ainsaks korraks kogu sõjas, kui Vietnami hävitaja piloot selle strateegilise pommitaja alla tulistas.
Temast sai Vietnami rahva tõeline kangelane.
Pole üllatav, et pärast sõda sai tema karjäär hoogu. Kui tehti otsus saata kosmosesse Vietnami kosmonaut, ei kahelnud riigi juhtkond – temaks oleks pidanud saama ainult Pham Tuan. Ta määrati õppealajuhatajaks Bui Thanh Liem, kuid viimasel polnud praktiliselt mingit võimalust.
23. juulil 1980 moodustasid nad koos Viktor Gorbatkoga Sojuz 37 meeskonna ning 7 päeva hiljem maandus Tuan koos Leonid Popovi ja Valeri Ryuminiga.
esimene vietnamlane kosmoses!
Pärast lendu naasis esimene ja viimane kosmoses viibinud vietnamlane lühikeseks ajaks kodumaale ning naasis seejärel Nõukogude Liitu ning õppis Yu. A. Gagarini õhuväeakadeemias. Lõpetas akadeemia 1982. aastal. Seejärel töötas ta Vietnami õhujõudude poliitilise osakonna juhatajana. Hetkel on Tuan endiselt teenistuses ja juhib kaitseministeeriumi kaitsetööstuse peadirektoraati. Ta on õhuväe kindralleitnant, riigi kõigi kõrgeimate ordenite võitja, endiselt rõõmsameelne ja jõudu täis
Mendes ja Rukavishnikov treenivad Tähelinnas
Esimene ladinaameeriklane kosmoses, ainus Kuuba kosmonaut oli kolonelleitnant Arnaldo Tamayo Mendez.
Poiss kasvas üles orvuna ja pidi töötama alates 13. eluaastast. Ta omandas mitu ametit ja temast sai hea puusepp. Kui jõudis kätte aeg sõjaväkke minna, määrati ta lennundusse ning oma tee tippu jõudis ta tänu raskele tööle, heale väljaõppele ja lendamise kirele. Tal on rohkem kui 20 lahingumissiooni ja umbes 1400 lennutundi. Kuuba õhuväe ühe kogenuma piloodina, olles end eriti hästi tõestanud Yeiski lennukoolis õppides, koos Jose Armando Lopez Falcon registreeriti kosmonautide korpusesse. 18. septembril 1980 startis Mendes koos Juri Romanenko kosmoselaeval Sojuz-38. Lend kestis 7 päeva 20 tundi.
Esimene Kuuba kosmoseuurija.
Aastatel 1981–1992 juhtis ta Nõukogude DOSAAF-i analoogi - Sõjalise Isamaalise Kasvatuse Seltsi (SEPMI - Sociedad de Educacion Patriotico Militar). Rahvusassamblee asetäitja (neli kokkukutsumist), Kuuba-Venemaa asetäitjate sõprusrühma esimees. Kuuba-Venemaa sõprusühingu esimees. Vaatamata oma 70. eluaastatele on ta rõõmsameelne, vormis ja energiline. Kõik tema kolleegid austavad tema inimlikke omadusi. Kuubal on ta endiselt tõeline kangelane.
Jätkub...
Ilusat päevaaega.
Sel puhul kaevasime välja 25 hämmastavat fakti astronautika kohta, mida te tõenäoliselt ei teadnud. Muide, ülaloleval fotol on Juri Gagarini maandumiskoht Saratovi oblastis - kosmoseajastu esimene “monument”.
1. Kaasaegse kosmonautika isad - rahvavaenlane ja SS-mees
Wernher von Braun- Saksa ja alates 1940. aastate lõpust - Ameerika raketi- ja kosmosetehnoloogia disainer. Ameerika Ühendriikides peetakse teda Ameerika kosmoseprogrammi "isaks". Ta alistus 1945. aastal Saksamaal Ameerika vägedele, misjärel asus tööle USA heaks. Natsi-Saksamaal oli ta natsionaalsotsialistliku partei liige ja SS-i Sturmbannführer.
Sergei Korolev- Nõukogude teadlane, disainer, NSV Liidu raketi- ja kosmosetehnoloogia ning raketirelvade tootmise peakorraldaja ning praktilise kosmonautika rajaja.
1938. aastal arreteeriti ta süüdistatuna sabotaažis. Mõnedel andmetel teda piinati – mõlemad lõualuud olid katki. 27. septembril 1938 mõistis Koroljovi ENSV Ülemkohtu Sõjaväekolleegiumi poolt 10 aastaks sunnitöölaagrisse ja 5 aastaks õiguste kaotamise. 1940. aastal lühendati tähtaega ITL-is (Sevzheldorlag) 8 aastale ja 1944. aastal vabastati Korolev. Vene kosmonautika isa rehabiliteeriti täielikult alles 1957. aastal.
2. Hiina kosmonautika lõid ka "represseeritud"
Hiina kosmoseuuringute isa Qian Xuesen omandas kõrghariduse USA-s ja naasis kodumaale ainult Ameerika ühiskonnas toimunud “nõiajahi” ja sellele järgnenud häbi tõttu.
3. Astronaudid pissivad bussiratta peale
Astronautidel on palju rituaale, mis tuleb läbi viia edukaks kosmosesse startimiseks ja Maale naasmiseks. Eelkõige peavad nad pissima stardipaika viiva bussi rooli.
Arvatakse, et traditsiooni rajajaks oli Juri Gagarin, kes palus teel Baikonuri Kasahstani stepis auto peatada. Muide, seda traditsiooni peavad au sees ka naisastronaudid – nad võtavad kaasa uriinipurgi, mille viskavad rattale.
4. Kosmonautid vaatavad filmi "Kõrbe valge päike"
Nõukogude ja Venemaa kosmonautidel on veel üks huvitav traditsioon - enne väljalendu vaatavad nad filmi “Kõrbe valge päike”. Selgub, et sellel traditsioonil on loogiline alus. Just seda filmi näidati astronautidele kaameratöö etalonina – selle näitel selgitati, kuidas kaameraga õigesti töötada ja plaani koostada.
Teine versioon: pärast kosmoselaeva Sojuz-11 kolme kosmonaudi surma vähendati Sojuz-12 meeskonda kahe inimeseni. Enne starti vaatasid nad filmi “Kõrbe valge päike” ja pärast edukat missiooni ütlesid, et seltsimees Sukhovist sai meeskonna nähtamatu kolmas liige ja aitas neid rasketel aegadel. Sellest ajast alates on selle lindi vaatamine muutunud kõigi Nõukogude ja seejärel Venemaa kosmonautide traditsiooniks. Muide, seda filmi on sunnitud vaatama ka teiste riikide astronaudid enne Baikonurist starti.
5. Gagarini kingapael ei läheks lahti
Uudissaadete kaadrid jäädvustasid Juri Gagarini kohtumist pärast esimest kosmoselendu Moskvas ja kõige enam mäletavad paljud tema lahti seotud kingapaela.
Tegelikult polnud see pits, vaid sokihoidja. Varem tehti sokke ilma kummipaelteta ja sääremarjadel kanti trakse, et sokid alla ei libiseks. See kummipael tuli Gagarini ühel jalal lahti ja raudlukk tabas teda väga valusalt vastu jalga. Nikita Hruštšovi poeg Sergei rääkis sellest intervjuus BBC-le.
6. Ameeriklanna ootas 22 aastat, et kosmosesse lennata.
Barbara Morgan valiti osalema NASA programmis Teacher in Space 1985. aastal, kuid tegi oma esimese kosmoselennu alles 2007. aastal.
7. Inimesed ei norska kosmoses.
2001. aastal viidi läbi eksperiment, mis näitas, et norskajad Maal ei norska kosmoses.
8. Nullgravitatsiooni korral jäävad pisarad silma
Kui nutad kosmoses, jäävad pisarad silma ja näkku.
9. Ainus Süüria kosmonaut liitus opositsiooniga
Esimene ja ainus Süüria kosmonaut Muhammad Ahmed Faris tegi kaheksapäevase lennu kosmoseaparaadiga Sojuz 1987. aastal.
4. augustil 2012 põgenes Nõukogude Liidu kangelane Türki ja liitus opositsiooniga, toetades Vaba Süüria armeed, pidades sõda president Bashar al-Assadi vastu. 2016. aasta veebruaris süüdistas ta Venemaad ja Putinit 2000 Süüria tsiviilisiku tapmises.
Üks tema poegadest kannab Nõukogude orbitaaljaama järgi nime Mir.
10. Kuu peal on monument
Ainus monument Kuul on langenud astronaut. See on alumiiniumist skulptuur, mis kujutab skafandris astronauti pikali. Kujuke asub Hadley – Apenniinide piirkonnas Kuul, kosmoselaeva Apollo 15 meeskonna maandumispaigas Mare Monsi kaguservas. Paigaldatud 1. augustil 1971 Apollo 15 komandöri David Scotti poolt.
Selle kõrval on maasse torgatud tahvel, mis põlistab selleks ajaks surnud või surnud 8 USA astronaudi ja 6 NSVL kosmonaudi nime. Skulptuuri autor on Belgia kunstnik ja graveerija Paul van Heijdonk. Sellest ajast ja tänapäevani on "Fallen Astronaut" jäänud ainsaks kunstiinstallatsiooniks Kuul.
11. Astronaudid pidid oma perekonnanimesid muutma
Georgi Ivanov (Kakalov)
Nõukogude võimudele dissonantsena tundunud kosmonautide nimed muudeti. Esimene Bulgaaria kosmonaut Georgi Kakalov pidi saama Ivanov ja poolakas Hermaševski- Germaševski. Mongoolia kosmonaudi Zhugderdemidiin Gurragcha alaõpilane kandis algselt perekonnanime Ganhuyag, kuid nõukogude poole nõudmisel muutis ta selle Ganzorigiks.
12. Mõned viisid isegi oma naise kosmosesse
Ameerika astronaudid Jen Davis Ja Mark Lee- See on seni ainus abielupaar, kes on koos kosmosesse lennanud. Nad kuulusid 1992. aasta septembris lennanud kosmosesüstiku Endever meeskonda.
13. Inimesed kosmoses kasvavad 5 cm
Märtsi alguses ISS-ilt Maale naasnud NASA astronaut Scott Kelly (pildil) leiti, et ta on kosmoses veedetud 340 päevaga kasvanud rohkem kui viis sentimeetrit.
Kuid mitte ainult Kelly, vaid üldiselt kõik nullgravitatsiooniga inimesed kasvavad umbes kolm kuni viis sentimeetrit. Maal avaldab gravitatsioon selgroole survet, kuid kosmoses seda ei juhtu ja see sirgub täies pikkuses. ISS-i pardal olevate inimeste arv kasvab tavaliselt kolm protsenti.
14. 12. sajandi katedraalil on astronaudi kuju
12. sajandil ehitatud Salamanca (Hispaania) katedraali nikerdustelt võib leida skafandris astronaudi kuju. Müstikat siin pole: kuju on 1992. aastal restaureerimise käigus ühe meistri poolt signatuuriks lisatud (astronaudi valis ta 20. sajandi sümboliks).
15. Naine ei lase oma meest kosmosesse
Charles Simonyi temast sai esimene kahekordne kosmoseturist, kes lendas ISS-ile 2007. ja 2009. aastal. Ta abiellus hiljuti ning tema abieluleping sisaldab muu hulgas kolmandat korda kosmosesse lendamise keeldu.
16. Astronaudid õpivad Maa peal kosmosekäimlas käima. Sest see on raske.
Ruumi tualettruumi kasutamiseks peate istuma sellel täpselt keskel. Õiget tehnikat harjutatakse spetsiaalsel kaameraga maketi peal.
17. Laika asemel tegid nad ettepaneku saata kosmosesse mustanahalisi beebisid
USA ajalehe “Rural Life” korrespondendi raamatus A. Laurinciukas"Dollari kolmas pool" räägib järgmise loo.
«Koer Laika saadeti kosmosesse, teades ette, et ta sureb. Pärast seda sai ÜRO kirja rühmalt Mississippist pärit naisi. Nõuti koerte ebainimliku kohtlemise hukkamõistmist NSV Liidus ja esitati ettepanek: kui teaduse arendamiseks on vaja elusolendeid kosmosesse saata, on meie linnas selleks otstarbeks võimalikult palju mustanahalisi lapsi.
18. Sa ei saa kosmoses vannis käia
Kosmoses vannis käimine on võimatu, hügieeniks kasutatakse märgasid käsnasid ja salvrätikuid. Probleemne on ka hammaste pesemine, hambapasta vahu tuleb lihtsalt alla neelata.
19. Venelane abiellus kosmoses viibides
Astronaut Juri Malenchenko vahetult enne lendu ISS-ile 2003. aastal tegi ta abieluettepaneku vene päritolu ameeriklannale Jekaterina Dmitrieva, kelle ema töötas NASA-s.
Jaamas viibides sai ta Mission Controlilt teate, et tema missiooni pikendatakse mitme kuu võrra. Noorpaar otsustas peigmehe naasmist mitte oodata ja pidas pulmi, vaadates üksteist monitoride kaudu. Roscosmos ei kiitnud sellist tegu heaks, kuna riigisaladusele juurdepääsu omanud Malenchenko pidi maa peal ettenähtud viisil teise riigi kodanikuga abiellumiseks loa saama, kuid hiljem osales ta kosmoseekspeditsioonidel rohkem kui korra.
20. Pöördloenduse mõtlesid välja filmitegijad
Kosmoserakettide väljalennuga alati kaasas käiva loenduri ei leiutanud teadlased ega astronaudid, vaid filmitegijad. Esimest korda kasutati pöördloendust 1929. aasta Saksa filmis "Naine Kuul" pinge tekitamiseks. Seejärel võtsid disainerid tõeliste rakettide käivitamisel selle tehnika lihtsalt kasutusele.
21. Kosmose pissuaaride suuruse nimetused tuli muuta
Ameerika astronaudid Apollo kosmoseaparaadil kergendasid end konteinerites, mida kanti nagu kondoome. Need tooted olid disainitud erineva suurusega, algselt nimetati neid "väikeseks", "keskmiseks" ja "suureks". Kuid pärast seda, kui astronaudid valisid olenemata nende anatoomiast ainult suure suuruse, muudeti märgistus "suureks", "hiiglaslikuks" ja "uskumatuks".
22. ISS-il on kell
Rahvusvahelises kosmosejaamas on kell. Nad tabasid teda iga kord, kui komandör vahetub.
24. Esimene Belgia astronaut sai aadlitiitli
51-aastane Dirk Freemouth tegi oma ainsa lennu kosmosesse 24. märtsist 2. aprillini 1992 kosmosesüstiku Atlantis (STS-45) pardal ühena kahest kasuliku koormuse spetsialistist. Pärast kosmoselennu lõpetamist omistati Freemouthile vikonti tiitel.
24. Gagarini ja Korolevi portreed ISS-il asendati ikoonidega
Nõukogude kosmonautika pioneeride portreed paigutati esimese Nõukogude kosmosejaama Mir ja hiljem ka ISSi seintele.
Ja pärast seda eemaldati Gagarini ja Korolevi portreed. Ikoonide jaoks polnud piisavalt ruumi.
25. Ajaloo kalleim sidekriips maksis 135 miljonit dollarit
1962. aastal saatsid ameeriklased lendu esimese Venust uuriva kosmoseaparaadi Mariner 1, mis kukkus alla mõni minut pärast starti. Kõigepealt ütles üles seadme antenn, mis sai Maalt juhtimissüsteemilt signaali, misjärel võttis juhtimise üle pardaarvuti.
Ka tema ei saanud kursist kõrvalekallet parandada, kuna sellesse laaditud programmis oli üks viga - perfokaartide koodi juhiste ülekandmisel jäi ühes võrrandis puudu rida, mille puudumine radikaalselt muutis võrrandi matemaatilist tähendust. Ajakirjanikud nimetasid selle kriipsu peagi "ajaloo kõige kallimaks sidekriipsuks" (tänapäeva mõistes on kadunud seadme maksumus 135 miljonit dollarit).
Mehitatud kosmoselendude algusest, millest esimene oli start, on möödunud üle poole sajandi Juri Gagarin laeval "Vostok".
Juri Gagarin. Erimärgid.
Kosmonautikapäeval lõppes ka üks dramaatilisemaid olukordi Nõukogude kosmoseprogrammi ajaloos.
1970. aastate lõpus käivitati NSV Liidus programm Intercosmos, millest osa hõlmas ka ühislende teiste sotsialistliku bloki riikide kosmonautidega. Käisime kosmoses 1978. aastal Tšehhoslovakkia, Poola ja SDV esindajad Vladimir Remek,Miroslav Germaševski Ja Sigmund Jen.
1979. aasta aprillis oli kord Bulgaarial, keda esindas piloot Georgi Ivanov, kes läbis oma riigis eelvaliku ja seejärel programmi Juri Gagarini kosmonautide koolituskeskuses.
Kosmoselaeva Sojuz-33 rahvusvahelise meeskonna liikmed - laevakomandör Nikolai Rukavišnikov (vasakul) ja NRB kosmonautiuurija major Georgi Ivanov (paremal) Foto: RIA Novosti / Aleksander Mokletsov
Muide, tulevane kosmonaut omandas perekonnanime Ivanov alles enne lendu, saades selle dissonantsiks peetud enda asemel - Kakalov.
Lend pidi toimuma kosmoselaeval Sojuz-33, mille komandör oli Nikolai Rukavišnikov.
"Õnnetu" Rukavišnikov
Rukavišnikov oli ainulaadne spetsialist. Pärast instituudi lõpetamist võeti MEPhI lõpetanu tööle Sergei Korolevi disainibüroosse ja ta arvati 1967. aastal tsiviilspetsialistide täiendava värbamise käigus kosmonautide korpusesse.
Paljud Nõukogude kosmoseprogrammi veteranid kirjutavad, et keegi ei tundnud Sojuzi nii hästi kui Rukavišnikovi. Ta oli üks astronautidest, kes valmistus ümber Kuu lendama ja sellele maanduma, kuid pärast seda, kui ameeriklased esimestena Maa satelliidile maandusid, piirati NSV Liidu mehitatud kuuprogrammi.
Operatsioon Apollo. Kas Ameerika astronaudid on Kuule maandunud?
Rukavišnikov viidi üle kosmonautide hulka, kes valmistusid lennuks esimesse kosmosejaama Saljut-1. Aprillis 1971 ta ja Vladimir Šatalov Ja Aleksei Elisejev lendas Sojuz-10-ga. Laev sildus jaamaga, kuid probleemide tõttu ei pääsenud see pardale. Selle tulemusena naasis meeskond Maale.
Kosmoselaeva Sojuz-10 meeskonnaliikmed (vasakult paremale): katseinsener Nikolai Rukavišnikov, kosmoselaeva komandör Vladimir Šatalov ja pardainsener Aleksei Elisejev. Fotod: RIA Novosti / Aleksander Mokletsov
Nikolai Rukavishnikov hakkas omandama "õnnetu" mainet - "Kuuprogramm" suleti, ta ei saanud Salyut-1-l töötada. Õnn on siiski suhteline asi. Sellegipoolest jaama pardale pääsenud Sojuz-11 meeskond suri Maale naastes...
1974. aasta detsembris läks Rukavišnikov koos kosmosesse Anatoli Filiptšenko Sojuz-16-l. See lend ei hõlmanud orbitaaljaamaga dokkimist ja see viidi läbi katselennuna Nõukogude-Ameerika Sojuz-Apollo projekti ettevalmistamiseks. Lend kulges täpselt plaanipäraselt, kestis veidi alla kuue päeva.
Kosmoselaeva Sojuz-16 meeskond on komandör, NSV Liidu piloot-kosmonaut, Nõukogude Liidu kangelane Anatoli Vassiljevitš Filiptšenko (vasakul) ja pardainsener, NSV Liidu piloot-kosmonaut, Nõukogude Liidu kangelane Nikolai Nikolajevitš Rukavišnikov. Fotod: RIA Novosti / Aleksander Mokletsov
Õnnetus teel Saljuti
1979. aastal sai Rukavišnikov Sojuz 33 komandöriks ja see oli esimene kord, kui ülemaks määrati tsiviilspetsialist.
Nõukogude-Bulgaaria ühine lennuprogramm ei olnud pikk, kuid Rukavišnikov pidi lõpuks orbitaaljaama pardal olema.
Salyut-6-l, põhiekspeditsioon, mis koosneb Vladimir Ljahhov Ja Valeria Ryumina. Sojuz-33 tõi neile toitu, vett ja pakke sugulastelt ja sõpradelt.
Sojuz-33 startis edukalt Baikonurist 10. aprillil 1979. aastal. Orbiidile saatmine läks sujuvalt, ees ootas dokkimine ja 8 päeva teaduslikud katsed Saljut-6-l.
Lend kulges tavapäraselt, Sojuz-33 sisenes pärast mitmeid manöövreid jaama raadiohõivetsooni. Laeva ja jaama vahe oli umbes 3 kilomeetrit. Samal ajal toimus lähenemine Salyut-6-le arvutatud kiirust ületades. See tuli kustutada laevale pidurdusimpulsi saatmisega, tehtud arvutuste kohaselt kestusega 6 sekundit.
Kuid mootoril tekkis talitlushäire, Sojuz-33 tõmbles, stabiliseerimine kadus ja automaatika andis käsu mootor välja lülitada.
Ivanov oli mõnevõrra segaduses, kuna ta polnud selliseks hädaolukorraks valmistunud, kuid kogenud Rukavišnikov sai aru, et probleem mootoriga on väga tõsine.
Kahekordne Nõukogude Liidu kangelane, kosmonaut Nikolai Rukavišnikov (vasakul) ja Bulgaaria kosmonaut, Nõukogude Liidu kangelane Georgiy Ivanov. Kosmoselaeva Sojuz-33 rahvusvahelise meeskonna liikmed. Fotod: RIA Novosti / Aleksander Mokletsov
"Meeskond peaks puhkama 15 tundi."
Kui telemeetria oli võimalik Maale edastada ja seal olevaid andmeid analüüsida, saabus juhtimiskeskusest taotlus mitte Sojuz-33 meeskonnale, vaid Saljut-6-l viibinud Ljahhovile ja Rjuminile: „Teatage, kust tuli tõrvik. suunati Sojuzi põlemiskamber.” ?
"Tõrvik suunati küljele," teatas Ljahhov.
Rukavišnikov mõistis, et praktilises kosmonautikas on toimunud haruldane juhtum - põlemiskambri külgseina põlemine. Midagi sellist, mis juhtus Sojuz-33-ga, polnud kunagi varem juhtunud mitte ainult kosmoses, vaid ka katsetamise ajal.
Laev jäi ilma peamasinata ja jaamaga dokkimisest polnud juttugi. Küsimus oli selles, kas Rukavišnikov ja Ivanov üldse ellu jäävad.
Kui põleti oli suunatud küljele, siis pidid kuumad gaasid sattuma varupidurimootori kütuse etteandetorudesse ja elektriliste juhtkaablitesse. Ja varupidurdusjõusüsteemi rike tähendaks, et Sojuz-33 jääb igaveseks orbiidile. No kui päris täpne olla, siis mitte igaveseks, vaid selliseks perioodiks, mis välistas meeskonna ellujäämise.
Lennujuhtimiskeskust juhtis sel ajal Aleksei Elisejev, Rukavišnikovi Sojuz-10 lennupartner. "Keskuse otsus on järgmine. Maandumine varumootorile. Meeskond peab puhkama 15 tundi. Kui on vaja kiiresti orbiidilt laskuda, kasutage varujõusüsteemi," ütles ta meeskonnale.
"Garanteeritud vahetu surm"
Puhkamine sellises olukorras oli väga tinglik. Rukavišnikov ja Ivanov valmistusid maandumiseks, mõistes, et seda ei pruugi juhtuda. Ja Salyut-6 meeskond suutis sel hetkel ainult kolleegidega toimuvat draamat jälgida, ilma et oleks saanud neid kuidagi aidata.
Sojuz-33 komandör magas puhkamiseks ette nähtud 15 tunnist kaks maha. Ülejäänud aja kaalus Rukavišnikov valusalt sündmuste arendamise variante.
"Kui Sojuz oleks pikka aega orbiidil püsinud, oleksime mõne päeva pärast seisnud silmitsi piinarikka lämbumissurmaga," meenutas kosmonaut. "Just siis otsustasin: halvimal juhul jätkame lendu, kuni saame normaalselt hingata." Ja siis... ma teadsin, kus laeva kere peal diferentsiaalrõhu klapp asub ja kuidas see töötab. Klapp, nagu teada, käivitub laskumise ajal, juba Maa atmosfääris. Kuid mul polnud seda kosmoses raske avada. See tagas meile peaaegu kohese surma – mõnekümne sekundi jooksul."
Laeva komandör arvutas mõttes, kuidas ta selle operatsiooni läbi viib, kuid ei öelnud Ivanovile midagi, põhjendades, et seltsimeest pole selliste variantidega vaja muretseda.
Georgi Ivanov (vasakul) ja Nikolai Rukavišnikov (paremal) ühes klassiruumis. Fotod: RIA Novosti / Aleksander Mokletsov
Ülem toetus intuitsioonile
12. aprillil 1979, kosmonautikapäeval, teatas missiooni juhtimiskeskus lõpliku otsuse: varumootor käivitada kell 18.47. Disainirežiimis pidi see töötama 188 sekundit. Kui see lülitub välja varem kui 90 sekundit, tähendaks see, et meeskond jääb orbiidile. Kui mootor töötab üle pooleteise minuti, kuid alla 188 sekundi, soovitati Rukavišnikovil käsitsi anda käsk see uuesti sisse lülitada.
Kell 18:47 pandi mootor käima ja tekkis kolmas variant - 188 sekundi pärast jätkas tööd. See sündmuste areng ei tõotanud ka head, kuna Sojuz-33 võis langeda mööda ballistlikku trajektoori, mis oli täis kohutavaid ülekoormusi, mida kosmonaudid lihtsalt ei suutnud ellu jääda.
Näib, et komandör oleks pidanud mootori 188 sekundi pärast käsitsi välja lülitama. Kuid Nikolai Rukavišnikov, nagu juba mainitud, tundis "liite" nagu keegi teine. Analüüsides varumootori tööd, jõudis ta järeldusele, et see annab mittetäieliku tõukejõu. See tähendab, et impulss ei pruugi olla piisav deorbiidiks. Kuid ülaltoodud põhjustel ei saa te lõputult oodata.
Sojuz-33 komandör andis 213 sekundi pärast käsu mootor välja lülitada, tuginedes üksnes kogemustele ja intuitsioonile. Maailmas ei ole teisi kosmonaute ja astronauti, kes oleksid sattunud sarnasesse olukorda.
Kosmoselaeva Sojuz-33 rahvusvahelise meeskonna liikmed - laevakomandör Nikolai Rukavišnikov (paremal) ja NRB kosmonaut-uurija major Georgi Ivanov (vasakul) Foto: RIA Novosti / Aleksander Mokletsov
Pärast mootori väljalülitamist jäid Rukavišnikov ja Ivanov vaid ootama. Bulgaarlasel oli tooli külge seotud mehekuju, mis hõljus nullgravitatsioonis. Kui väikemees alla vajuks, tähendaks see, et kaaluta olek lõppeb ja laev lahkub orbiidilt. Kui väikemees poleks alla läinud, siis... Siis oleks aktuaalseks muutunud plaan, millest Nikolai Rukavišnikov Georgi Ivanovile rääkida ei tahtnud.
Pärast igavikuna tunduvat ootamist vajus väikemees pikali ja rippus nööri otsas. Sojuz-33 suundus Maa poole!
Nad kõndisid noatera peal
Laskumine kulges tõepoolest ballistilist trajektoori mööda, ülekoormustega kuni 10 g. Kuid olukorras, kuhu Rukavišnikov ja Ivanov sattusid, polnud see kõige hullem variant - nad olid sellisteks koormusteks valmis.
Maal arvutasid nad sel hetkel meeletult maandumiskohta, mõne prognoosi kohaselt pidi laskuv sõiduk maanduma 600 km kõrvalekaldega. Otsingu- ja päästemeeskonna ülem pidi viima kõik jõud kiiresti uude piirkonda, kuid omal ohul ja riisikol jättis ta kaks helikopterit algselt kavandatud maandumisalale.
Ja otsingumootorite komandöril oli ka hiilgav intuitsioon – Sojuz-33, justkui otsustades, et tal on seiklusi piisavalt olnud, maandus Dzhezkazganist 320 km kagus, piirkonnas, kus Nõukogude kosmoselaevad tavaliselt oma teekonna lõpetasid.
Nõukogude-Bulgaaria kosmoselend kestis 8 päeva asemel 1 päev 23 tundi 1 minut 6 sekundit, kuid nende õnnel, kes Maal kosmonautidega kohtusid, polnud piire.
Sojuz-33 meeskond kõndis ilma liialduseta mööda noatera ja vaatas surmale silma. Seetõttu oli missiooni edukas täitmine suur edu.
Sa ei saa kolm korda kangelane olla
Rukavišnikovi ja Ivanovi austati nii NSV Liidus kui ka Bulgaarias. Esimesest Bulgaaria kosmonaudist sai Nõukogude Liidu ja Bulgaaria Rahvavabariigi kangelane, kuid Rukavišnikov sai vaid Valgevene Rahvavabariigi kangelase tiitli.
Seda seletati nõukogude aastatel kehtinud reegliga - kosmonautidele anti Nõukogude Liidu kangelaste “Kuldsed tähed” ainult kahe esimese lennu eest ja järgnevaid kosmosereise tähistati ainult Lenini ordeniga. Nikolai Rukavišnikov oli juba kahel korral olnud Nõukogude Liidu kangelane ja selgus, et tema kangelaslikumale ja ainulaadsemale lennule ei saanud riigi kõrgeimat auastet omistada.
Draama Sojuz-33-ga ei sundinud Nikolai Rukavišnikovi ega Georgi Ivanovit loobuma soovist uuesti kosmosesse minna. Seda ei saanud aga üks ega teine hakkama. Rukavišnikov valmistus oma neljandaks stardiks, kuid eemaldati haiguse tõttu treeningult. Georgi Ivanov osales teise Nõukogude-Bulgaaria lennu valimisel, kuid ei läbinud seda.
Pärast kosmonautide korpusest lahkumist töötas Rukavišnikov aastaid NPO Energias ning juhtis NSV Liidu ja Venemaa Kosmonautika Föderatsioone. Ta suri 2002. aastal 70-aastaselt.
Pärast kosmoselendu jätkas Georgi Ivanov ajateenistust, oli Bulgaaria õhujõudude inspektor ja valiti Bulgaaria Vabariigi Suurde Rahvaassambleesse. 1990. aastate alguses osales ta eralennufirma Air Sofia loomises ja oli selle tegevdirektor. Hiljem osales esimene Bulgaaria kosmonaut heategevusprojektides, tegeles ettevõtlusega ja populariseeris Bulgaarias golfi. Täna on Georgiy Ivanov 75-aastane, ta on pensionil ja elab Sofias.
Georgi Ivanov Ivanov Bulgaaria ohvitser, kindralleitnant. Esimene Bulgaaria kosmonaut. Rahvaesindaja VII Suures Rahvakogus (1990-1991).
Biograafia
Georgi Ivanov sündis Lovetšis 2. juulil 1940 Anastasia Kakalova ja Ivan Ivanov Kakalovi (elektriinsener) peres. Tema kodu asub Varosha arhitektuurilises ja ajaloolises tsoonis. Tema perekonnanimi sündides oli Kakalov. Üliõpilasena tegelesin langevarjuhüppamisega. Lõpetanud Lovechis Todor Kirkovi segakeskkooli (1958).
Armastati 1958. aastal Bulgaaria armeesse. Ta on lõpetanud Dolna Mitropolia sõjaväekooli (1964) lenduri inseneri eriala ja 1. klassi piloodi kvalifikatsiooniga. Töötab BNA-s piloodi, vanempiloodi, lennuülema ja eskadrilliülemana. BCP liige alates 1968. aastast. Kaitseb väitekirja ja saab füüsikateaduste kandidaadi teadusliku kraadi (1984). Tema teaduslik juhendaja on Dimitar Mishev.
Kosmoselend
1. märtsil 1978 valiti ta programmi Intercosmos teise rühma kosmonaudiks. Ta õpib Juri Gagarini kosmonautide koolituskeskuses. 10. aprillil 1979 kell 20.34 Moskva aja järgi lasti kosmoselaev Sojuz-33 madala maa orbiidile, mille koosseisus oli rahvusvaheline meeskond: lennuülem Nikolai Rukavišnikov ja kosmonaut-uurija Georgi Ivanov.
Tehnilise rikke tõttu ei ole laeval aega Orbitaaljaamaga Saljut-6 ühendust luua: laeva ja orbitaaljaama vaheline lähenemine toimub arvutatud kiirusest suurema kiirusega, mistõttu juhtimissüsteem sisaldab kiirust. parandus. Korrektsiooni käigus põleb peamootori kütusekambri üks külg läbi. Ühendus osutub võimatuks. Kogu kuulide teekonna vältel jääb Georgi Ivanov normaalseks ega muutu. Maandumisel on nad pärast 31 täisringi ümber Maa 320 km Dzhezkazganist kagus. Nad veedavad kosmoses 1 päeva, 23 tundi ja 1 minut.
Kosmoselaeva Sojuz-33 laskumismoodulit hoitakse Plovdivi äärelinnas Krumovo lennubaasis asuvas lennundusmuuseumis.
Peale lendu
Muutuste algusega Bulgaarias 1989. aastal asus ta ärisse. Asutab Bulgaaria-Itaalia segalennufirma "Sigi Er Cargo", mis alustab oma tegevust lennuki rentimisega Jakuutias (oktoober 1990). Lennuki rentimine Jugoslaavia lennundusmuuseumist (1991).
Pärast Itaalia osaluse lõpetamist lõi ta koos Lilyan Todoroviga (1991) lennufirma Er Sofia. Ettevõte arendab ja tal on kuus AN-12 lennukit, üks AN-26 ja üks AN-24. IL-76 ja AN-124 Ruslan võeti rendile (1998).
Er Sofia tegeleb golfiväljakute ja hotellide ehitamisega (1999). Mänguväljakud rajati Ihtimani ja Slivenisse. Nad kuuluvad Bulgaaria Golfi Föderatsiooni.
Aastatel 1990-1991 sai temast rahvaesindaja VII Suures Rahvakogus. Kosmoselendudes osalejate ühingu (1985) ja Bulgaaria Astronautikaühingu juhatuse liige (1988).
Auhinnad
– Bulgaaria Rahvavabariigi kangelase tiitel ja Georgi Dimitrovi orden (1979)
- Nõukogude Liidu kangelase ja Lenini ordeni tiitel (1979)
– Stara Planina 1. klassi orden. mõõkadega (2004)
– Lovetši aukodaniku tiitel 29. aprillil 1979 "Sojuz 33 kosmoseaparaadi lendude eest".