Marsruut 309 Edela-Narofominsk. Nädalavahetustel

01.04.2016

Naro-Fominsk PATP: Alates 1. aprillist 2016 muutub bussi nr 309 “Naro-Fominsk - Moskva (metro Yugo-Zapadnoe)” sõiduplaan.

Seoses liinivõrgu optimeerimisega muutub alates 1. aprillist 2016 bussi nr 309 “Naro-Fominsk - Moskva (metro Jugo-Zapadnoe)” sõidugraafik.

Busside liikumine marsruudil toimub järgmiselt:

Tööpäevadel

Nara jaamast: 5-10, 5-35, 5-55, 6-10, 6-25, 6-40, 7-00, 7-20, 7-40, 8-00, 8-20, 9-05, 9-30, 9-55, 10-20, 10-45, 11-10, 11-35, 12-05, 12-35, 13-05, 13-30, 14-20, 14-45, 15-10, 15-35, 16-00, 16-25, 16-50, 17-15, 17-40, 18-05, 19-05, 19-30, 20-00, 20-30, 21-05.

Yugo-Zapadnaya metroojaamast: 6-50, 7-20, 7-45, 8-10, 8-35, 9-00, 9-25, 9-50, 10-25, 10-40, 15-45, 11-30, 12-00, 12-25, 12-50, 13-15, 13-40, 14-05, 14-55, 14-30, 15-20, 18-40 , 19-00, 19-40, 16-35, 17-00, 17-20, 17-40, 18-00, 18-20, 19-20, 20-00, 20-50, 21-20, 21-50, 22-20, 22-50.

Nädalavahetustel

Nara jaamast: 5-40, 6-10, 6-40, 7-10, 7-40, 8-10, 8-40, 9-10, 9-40, 10-10, 10-40, 11-10, 11-40, 12-10, 12-40, 13-10, 13-40, 14-10, 14-40, 15-10, 15-40, 16-10, 16-40, 17-10, 17-40, 18-10, 18-40, 19-10, 19-40, 20-10.

Bussi P315SA 750 nr 71, 16.01.19, juht väljus hommikul kell 6.33 lõpp-peatusest Kalininetsis, tn. Tehast enne määratud aega pidin palkama takso ja jõudma talle järgmisse peatusesse, kuid peatumata sõitis ta kiiresti 5 peatust läbi ja alles Taraskovos oli võimalik talle järgi jõuda kell 6:40 kus ta peaks olema kell 6:49. Seega tekitas see palju ebamugavusi reisijatele, kelle jaoks on iga minut kallis. Arusaamatuks jääb, miks selline kiire on, buss läks varem kell 6:41, miks nad seda vahetasid...

1023 ei järgi ajakava. Eriti hommikul, kui ta läheb Narr-Fominskisse ja kell 7.24 ja kell 9.00 peab ta olema Rassudovos. Üsna rahulikult möödub vastavalt 7.18 ja 8.56. Rassudovos on foor, kiirtee ületamine on ajaliselt piiratud.

Küsimus on selles. Marsruut 309. Miks bussid ei peatu Poluboyarova peatuses? Või on see reeglite rikkumine? Seal on ametlik peatus Ja imelikule vastusele, et masin on nii täis, on see lihtsalt jama ja absurd! Miks ma peaksin Moskovskajast koju kõndima? Palun kaaluge oma puudused uuesti.

309 Route Nara-Moskva, nad ei anna sularaha eest tšekki. Ja see hõlmab ka bussi. Marsruut 309 x285сх 750.

Bussiliini 309 ümberistumine Yugo-Zapadnaja metroojaamast Salaryevo metroojaama on paljudele inimestele ebamugav. Võttes arvesse metrooga sõiduaega (Jugo-Zapadnaja metroojaamast Salaryevosse), pikeneb kogu reisiaeg 15-20 minuti võrra ega võimalda marsruuti õigeaegselt planeerida, nagu varem. Lisaks dubleerib 309 buss täielikult 1002. Miks mitte kasutada põhimõtet “kõik reisijate mugavuseks” ja jätta vähemalt väikebussid Jugo-Zapadnaja metroojaama. Inimesed on tänulikud.

18. septembril orienteeruvalt kell 7.40 saabus väikebuss. Annan noole, raha on peal. Juht ütleb, et seal väidetavalt raha pole. Ja kaart ei ole loetav. Ütlesin, et raha on, aga juht hakkas pabistama ja käskis mul välja tulla. Ma pidin talle raha andma, kuid ta ei andnud mulle kunagi vahetusraha. Tegelege noole loetamatusega.

Pidage meeles, kallid reisijad, et seda kõike tehakse inimeste heaks! Rongiga on lihtsam ja usaldusväärsem reisida!)))

Täielik liinibusside nr 23, 26 tühistamine. Suvel on plaanis lisabussid, kuid isegi peamised nr 23 Nara-Vereya liini 17-10 igapäevane tühistamine, järgmine tühistamine Golovkovo - 17-25. Selle tulemusena ei saa inimesed koju ega tööle. Liini nr 29 Tishinka, bussi asemel sõidab tavapäraseks reisijateveoks täiesti sobimatu väikebuss. Kulude vähendamine mõjutab inimestele teenuste osutamise majandust! Kui me hanke võitsime...

Bussigraafik Buss 309 Naro-Fominsk - Moskva täna, homme. Reisi eest tasumine toimub sularahas. Bussipileti maksumust Buss 309 Naro-Fominsk - Moskva saate teada jaama piletikassast või konduktorilt.

Graafik Buss 309 Naro-Fominsk - Moskva 7. mail 2019. Hommikune lend väljub 04:55:00, viimane buss marsruudil on 22:00. Praegused bussiliinid tööpäeviti, tööpäeviti ja nädalavahetustel.