Aastakümneid olid mägironijad sunnitud otsima varjupaiku isegi kõige raskematel marsruutidel. Kuid mägironimises vertikaalseinte ronimise tulekuga vähenes tõenäosus leida õigel ajal riiul peaaegu nullini. Platvormid, mida me kõik praegu teame, tekkisid selle keerukusega optimaalse tehnilise lahenduse üsna pika otsimise tulemusena.
Seintel ööbimine tehnilises mägironimises algas umbes eelmise sajandi 50ndatel. Toona usuti nagu praegugi, et ideaalne võimalus ööbimiseks on riiul. Koos tõusude keerukuse suurenemisega vähenes kiiresti ka mugavate riiulite arv seintel. Pidime korraldama bivaak kõikjal, kus oli enam-vähem sobiv koht.
Ilmselgelt ei olnud asukoht alati õigel ajal kohal. Korrapäraselt kerkis küsimus – kas jätkata liikumist koos üleöö rippumisohuga või lõpetada enne tähtaega. Tasapisi muutus ööbimiste riputamine igapäevaseks nähtuseks.
Arvatakse, et Ameerikas kasutas esimest korda aktiivselt võrkkiike seintel Royal Robbins 60ndatel. Robbinsi võrkkiiges oli vaja kahte punkti, mis olid üksteisest umbes 2,5 meetri kaugusel või rohkem. Punktid pidid olema ligikaudu samal kõrgusel, mida pole alati lihtne seinal korraldada. Võrkkiik ise ei olnud piisavalt mugav.
Disaini täiustas El Capi nina teerajaja Warren Harding. Tema BAT (põhimõtteliselt absurdne tehnoloogia) süsteem, nagu ka tänapäevased, oli ühe punkti külge kinnitatud. BAT võiks riputada igasse usaldusväärsesse jaama.
Warren ise suri juhuslikult 1968. aastal, rippudes Half House'i ronida püüdes oma BAT küljes. Selle põhjuseks oli kolm päeva kestnud torm koos rahe ja lumega. Ta püstitas El Capil omamoodi rekordi, kui koos Dean Caldwelliga üritas esimest tõusu marsruudil "Varase hommikuvalguse müür". Koos elukaaslasega veetsid nad seinal 27 päeva, kasutades ööbimiseks peamiselt BAT-i.
Nad ütlevad, et pärast 22. tõusupäeva algas ränk halb ilm. Neljandal tormipäeval otsustas rahvuspargi päästeteenistus, et kuttidel on aeg appi tulla. Kui päästjad nende juurde jõudsid, toimus dialoog, mis läks suure müüri ajalukku:
Tere õhtust! Kuidas saame teid aidata?
- Me tulime sind päästma!
- Jah? Tulge siia, seadke end sisse, me valame teile veini.
Veidi hiljem kasutas Bill Forrester BAT-ile sarnast Wall Bomb süsteemi. Võrkkiigesüsteemide peamiseks puuduseks oli nende ebamugavus ja peaaegu vältimatu kokkupuude seinaga, mis lisas külma ja niiskust. Seda oli eriti tunda vihmade ajal. Yosemite teerajaja Jim Bridwell nimetas oma marsruudi "Veevalaja seinaks" põhjusel. Ta pidi võrkkiige põhja tegema augud, et vesi pääseks nende kaudu välja. Lisaks pigistas võrkkiik magamiskotti peaaegu igast küljest ja külm tungis kergesti sisse. Kuna oli oht magades pea vastu seina lüüa, eelistasid mõned inimesed magada kiivriga.
1972. aastal tegid Greg Lowe ja Robert Kiesel esimese eduka tõusu Half House'i loodeküljele, kasutades kaasaegsete platvormide esimest prototüüpi. Süsteem kandis nime LURP (Limited Use of Reasonable Placements) ja koosnes kokkupandavast alumiiniumraamist ja varikatusest. Raam võeti lahti 18 komponendiks. Seade oli erinevalt võrkkiigest jäik ja võimaldas ööbida vihmas ja niiskes keskkonnas. Oluline on see, et nüüd on võimalik teha kindlustus ilma varikatuse alla lahkumata.
Vähem leidlikud kaasaegsed 70ndate alguses kasutasid tavalisi Yosemite pargimajadest “laenatud” terasest voodiraame, tõstes neid julgelt seinale. See oli suur samm võrkkiikedest edasi, kuid nende süsteemid kaalusid kuni 30 kg. Päevakangelased Hugh Burton ja Bruce Hawkins kasutasid USA mereväe alumiiniumist voodiraame ja veekindlat kangast. 
Kord El Capil märkas Mike Graham mägironijat, kes võitles vapralt teleskooptorudest ja presendist valmistatud konstruktsiooniga. Oli ilmne, et süsteemi saab täiustada. Nii ilmusid 1977. aastal Gramicci ettevõte ja platvormide esimesed kommertsprototüübid. Mike valmistas ühe neist spetsiaalselt Dale Bardile. Dale meenutab esimest perroonil veedetud ööd: „Mul oli nii mugav, et öösel ärgates arvasin, et olen laagris ja lähen tualetti. Tõsi, avastasin kiiresti, et laager oli 750 meetri kõrgusel. 
Graham lõi peagi mudeli, mis sai kokku vähem kui minutiga ja kaalus 2,7 kg. Koos Ron Kaukiga läbisid nad Horse Chute’i teise tõusu kolme ja poole päevaga. Seitsme päeva võrra oma tulemusi parandades seadsid nad mägironimises sisuliselt uue standardi. "Pärast seda tõusu tahtsid kõik platvormi," meenutab Graham. Ta sai kohe 25 inimeselt tellimuse. Ta nimetas süsteemi "Cliff Dwelling" (Rock House), kuid mahukam ja lihtsam "portalledge" (kaasaskantav riiul) juurdus rahva seas. Vaatamata ilmsetele eelistele oli disainil ka nõrkusi. Eelkõige puudutas see nurgaliiteid, mis kohati ei pidanud piisavale koormusele vastu. 
1986. aastal asutas John Middendorf ettevõtte A5 Adventures. A5 kaubamärgi platvorm oli tehniliselt ja mugavalt kõigist varasematest analoogidest üle. Varikatuse uus disain oli mugav, hõlpsasti käsitletav ja praktiliselt välistas niiskuse sissepääsu. Süsteemi üldine tugevus on oluliselt suurenenud. A5 mudelit hakati kasutama Yosemite'ist kaugel, sealhulgas palju raskemates kliimatingimustes. Kõige levinum on kaheistmeline versioon. 
Spetsiaalselt kõige ekstreemsemate ronimistingimuste jaoks loodi kolmeistmeline rombikujuline “Diamond Ledge” süsteem, millel on kaks kinnituspunkti, mis kaitsesid seda igas suunas tuule eest. Kolmas inimene võiks olla asetatud võrkkiigesse, mis on riputatud teemandi alumisse sektsiooni.
90ndatel omandas A5 North Face ja nimetati ümber ACE-ks. A5/ACE platvormi disain on praegu litsentsitud Black Diamondile.
Aastakümneid olid mägironijad sunnitud otsima varjupaiku isegi kõige raskematel marsruutidel. Kuid mägironimises vertikaalseinte ronimise tulekuga vähenes tõenäosus leida õigel ajal riiul peaaegu nullini. Platvormid, mida me kõik praegu teame, tekkisid selle keerukusega optimaalse tehnilise lahenduse üsna pika otsimise tulemusena.
Seintel ööbimine tehnilises mägironimises algas umbes eelmise sajandi 50ndatel. Toona usuti nagu praegugi, et ideaalne võimalus ööbimiseks on riiul. Koos tõusude keerukuse suurenemisega vähenes kiiresti ka mugavate riiulite arv seintel. Pidime korraldama bivaak kõikjal, kus oli enam-vähem sobiv koht.
1. 
Ilmselgelt ei olnud asukoht alati õigel ajal kohal. Korrapäraselt kerkis küsimus – kas jätkata liikumist koos üleöö rippumisohuga või lõpetada enne tähtaega. Tasapisi muutus ööbimiste riputamine igapäevaseks nähtuseks.
2. 
Arvatakse, et Ameerikas kasutas esimest korda aktiivselt võrkkiike seintel Royal Robbins 60ndatel. Robbinsi võrkkiiges oli vaja kahte punkti, mis olid üksteisest umbes 2,5 meetri kaugusel või rohkem. Punktid pidid olema ligikaudu samal kõrgusel, mida pole alati lihtne seinal korraldada. Võrkkiik ise ei olnud piisavalt mugav.
3. 
Disaini täiustas El Capi nina teerajaja Warren Harding. Tema BAT (põhimõtteliselt absurdne tehnoloogia) süsteem, nagu ka tänapäevased, oli ühe punkti külge kinnitatud. BAT võiks riputada igasse usaldusväärsesse jaama.
Warren ise suri juhuslikult 1968. aastal, rippudes Half House'i ronida püüdes oma BAT küljes. Selle põhjuseks oli kolm päeva kestnud torm koos rahe ja lumega. Ta püstitas El Capil omamoodi rekordi, kui koos Dean Caldwelliga üritas esimest tõusu marsruudil "Varase hommikuvalguse müür". Koos elukaaslasega veetsid nad seinal 27 päeva, kasutades ööbimiseks peamiselt BAT-i.
4. 
Nad ütlevad, et pärast 22. tõusupäeva algas ränk halb ilm. Neljandal tormipäeval otsustas rahvuspargi päästeteenistus, et kuttidel on aeg appi tulla. Kui päästjad nende juurde jõudsid, toimus dialoog, mis läks suure müüri ajalukku:
- Tere õhtust! Kuidas saame teid aidata?
- Me tulime sind päästma!
- Jah? Tulge siia, seadke end sisse, me valame teile veini.
Veidi hiljem kasutas Bill Forrester BAT-ile sarnast Wall Bomb süsteemi. Võrkkiigesüsteemide peamiseks puuduseks oli nende ebamugavus ja peaaegu vältimatu kokkupuude seinaga, mis lisas külma ja niiskust. Seda oli eriti tunda vihmade ajal. Yosemite teerajaja Jim Bridwell nimetas oma marsruudi "Veevalaja seinaks" põhjusel. Ta pidi võrkkiige põhja tegema augud, et vesi pääseks nende kaudu välja. Lisaks pigistas võrkkiik magamiskotti peaaegu igast küljest ja külm tungis kergesti sisse. Kuna oli oht magades pea vastu seina lüüa, eelistasid mõned inimesed magada kiivriga.
5. 
1972. aastal tegid Greg Lowe ja Robert Kiesel esimese eduka tõusu Half House'i loodeküljele, kasutades kaasaegsete platvormide esimest prototüüpi. Süsteem kandis nime LURP (Limited Use of Reasonable Placements) ja koosnes kokkupandavast alumiiniumraamist ja varikatusest. Raam võeti lahti 18 komponendiks. Seade oli erinevalt võrkkiigest jäik ja võimaldas ööbida vihmas ja niiskes keskkonnas. Oluline on see, et nüüd on võimalik teha kindlustus ilma varikatuse alla lahkumata.
6. 
Vähem leidlikud kaasaegsed 70ndate alguses kasutasid tavalisi Yosemite pargimajadest “laenatud” terasest voodiraame, tõstes neid julgelt seinale. See oli suur samm võrkkiikedest edasi, kuid nende süsteemid kaalusid kuni 30 kg. Päevakangelased Hugh Burton ja Bruce Hawkins kasutasid USA mereväe alumiiniumist voodiraame ja veekindlat kangast.
7. 
Kord El Capil märkas Mike Graham mägironijat, kes võitles vapralt teleskooptorudest ja presendist valmistatud konstruktsiooniga. Oli ilmne, et süsteemi saab täiustada. Nii ilmusid 1977. aastal Gramicci ettevõte ja platvormide esimesed kommertsprototüübid. Mike valmistas ühe neist spetsiaalselt Dale Bardile. Dale meenutab esimest perroonil veedetud ööd: „Mul oli nii mugav, et öösel ärgates arvasin, et olen laagris ja lähen tualetti. Tõsi, avastasin kiiresti, et laager oli 750 m vertikaalselt.
8. 
Graham lõi peagi mudeli, mis sai kokku vähem kui minutiga ja kaalus 2,7 kg. Koos Ron Kaukiga läbisid nad Horse Chute’i teise tõusu kolme ja poole päevaga. Tulemust seitsme päeva võrra parandades seadsid nad mägironimises sisuliselt uue standardi. "Pärast seda tõusu tahtsid kõik platvormi," meenutab Graham. Ta sai kohe 25 inimeselt tellimuse. Ta nimetas süsteemi "Cliff Dwelling" (Rock House), kuid mahukam ja lihtsam "portalledge" (kaasaskantav riiul) juurdus rahva seas. Vaatamata ilmsetele eelistele oli disainil ka nõrkusi. Eelkõige puudutas see nurgaliiteid, mis kohati ei pidanud piisavale koormusele vastu.
9. 
1986. aastal asutas John Middendorf ettevõtte A5 Adventures. A5 kaubamärgi platvorm oli tehniliselt ja mugavalt kõigist varasematest analoogidest üle. Varikatuse uus disain oli mugav, hõlpsasti käsitletav ja praktiliselt välistas niiskuse sissepääsu. Süsteemi üldine tugevus on oluliselt suurenenud. A5 mudelit hakati kasutama Yosemite'ist kaugel, sealhulgas palju raskemates kliimatingimustes. Kõige levinum on kaheistmeline versioon.
10. 
Spetsiaalselt kõige ekstreemsemate ronimistingimuste jaoks loodi kolmeistmeline rombikujuline “Diamond Ledge” süsteem, millel on kaks kinnituspunkti, mis kaitsesid seda igas suunas tuule eest. Kolmas inimene võiks olla asetatud võrkkiigesse, mis on riputatud teemandi alumisse sektsiooni.
90ndatel omandas A5 North Face ja nimetati ümber ACE-ks. A5/ACE platvormi disain on praegu litsentsitud Black Diamondile.
11. 
12. 
13. 
14. 
15. 
16. 
17. 
18. 
19. 
20. 
21. 
22. 
23. 
24. 
Tere, sõbrad. Maailmas on palju peaaegu vertikaalsete kaljudega tippe. Kuid mõned jäid pikaks ajaks vallutamata, kuna keegi ei suutnud kogu tõusu ühe päevavalgusega ületada. Ööseks pidime end sisse seadma otse järskudele kaljudele. Korrapäraselt kerkis üles küsimus - kas jätkata liikumist koos üleöö rippuma jäämise ohuga või peatuda enne tähtaega kivisel riiulil.
60ndatel proovis Royal Robbins kasutada magamiseks võrkkiiget. Selleks oli vaja kahte punkti, mille vahe oli ligikaudu 2,5 meetrit või rohkem. Punktid pidid olema ligikaudu samal kõrgusel, mida pole alati lihtne seinal korraldada.
Disaini täiustas El Capi nina teerajaja Warren Harding. Tema BAT (põhimõtteliselt absurdne tehnoloogia) süsteem, nagu ka tänapäevased, oli ühe punkti külge kinnitatud. 1868. aastal veetis ta El Capa mäele esimesel tõusul koos partneriga müüril 27 päeva, kasutades ööbimiseks peamiselt PVT-d. Nad ütlevad, et pärast 22. tõusupäeva algas ränk halb ilm. Neljandal tormipäeval otsustas rahvuspargi päästeteenistus, et kuttidel on aeg appi tulla. Kui päästjad nende juurde jõudsid, toimus dialoog, mis läks suure müüri ajalukku:
Tere õhtust! Kuidas saame teid aidata? - Me tulime sind päästma! - Jah? Tulge siia, seadke end sisse, me valame teile veini.
Võrkkiigesüsteemide peamiseks puuduseks oli nende ebamugavus ja peaaegu vältimatu kokkupuude seinaga, mis lisas külma ja niiskust.
1972. aastal tegid Greg Lowe ja Robert Kiesel esimese eduka tõusu Half House'i loodeküljele, kasutades kaasaegsete platvormide esimest prototüüpi.
Süsteem kandis nime LURP (Limited Use of Reasonable Placements) ja koosnes kokkupandavast alumiiniumraamist ja varikatusest. Raam võeti lahti 18 komponendiks. Seade oli erinevalt võrkkiigest jäik ja võimaldas ööbida vihmas ja niiskes keskkonnas.
1977. aastal ilmusid Gramicci ettevõte ja platvormide esimesed kaubanduslikud prototüübid. Mike valmistas ühe neist spetsiaalselt Dale Bardi jaoks. Dale meenutab esimest perroonil veedetud ööd: „Mul oli nii mugav, et öösel ärgates arvasin, et olen laagris ja lähen tualetti. Ta nimetas süsteemi "Cliff Dwelling" (Rock House), kuid mahukam ja lihtsam "portalledge" (kaasaskantav riiul) juurdus rahva seas.
1986. aastal asutas John Middendorf ettevõtte A5 Adventures. See hakkas tootma uue disainiga varikatusega platvormi. Kõige levinum on kaheistmeline versioon.
autor Tom Richardson
(Tom Richardson on mägironija aastast 1976. See Briti mägironija osaleb mitu korda aastas osaleja või korraldajana erinevatel ekspeditsioonidel ja mägimaratonidel üle maailma. Ta kuulub Mountain Equipmenti meeskonda)
Mõned võivad mind iseloomustada kui obsessiivset, kuid ma leian end kuskil suure entusiasmi ja pühendumuse vahepeal, kui on vaja ronida ja uurida seda, mida võib nimetada Maailma Suurteks mägedeks. Üle 40 aasta olen nautinud reise koos klientide, sõprade või kohalikega – mul on õnn, et asun kohe-kohe oma 110. ekspeditsioonile (lugesin just need kokku).
Järgmine reis on neist suurim – Karakoram Pakistanis. Jõuame Baltoro liustikuni Concordiani K2 lähedal ja seejärel ületame kõrge ja väga tehnilise Gondogoro La kuru kaunisse Hushe orgu. Ei jõua ära oodata.
Viimase nelja aastakümne jooksul olen veetnud palju öid mitmes magamiskotis. See ei olnud alati hea. Värisesin öösel lahtises bivaakis, katsetasin Karakorami tipus lumebasseinis rasket isolatsioonikotti, samal ajal kui mu sõber norskas mu kõrval hubases käekotisuuruses magamiskotis, oh jah, see oli öö, mäleta. See pole kindlasti hullem kui Everesti põhjaküljel ekspeditsiooni ajal magamiskotis tualettpudelit kasutada, kuid ma säästan teid üksikasjadest.
Puhkus ja uni reisi ajal on hädavajalikud nii taastumiseks kui ka vaimseks ja füüsiliseks terviseks. Siin on kuus nõuannet hea une jaoks mägedes:
1. Valige õige magamiskott. Mu mägironijast sõber ütles õigesti, et ideaalne magamiskott on selline, mis ei ole nii külm, et selle sisse sureks, aga mitte nii soe, et hommikul voodist tõusta ei tahaks.
Kõige soojem kott, liiga raske. Isiklikult arvan, et 700g kvaliteetset udusulge on erinevates olukordades suurepärane kompromiss. Ärge võtke liiga mahukat magamiskotti, kui te ei plaani selles riietega magada. Külma õhuga ruumi on sees nii palju, et teil on palju külmem, kui ootasite.
Ostke alati parimat, mida saate isolatsiooni, kangaste ja disaini osas. Ventileerige seda regulaarselt nii reisil kui ka kodus hoides.
Kasutage kompressioonikotti ainult kandmiseks, mitte ladustamiseks. Hoidke seda kuivana ja teistest seljakotis olevatest esemetest eraldi. Lõpuks võib osutuda vajalikuks pesemine, mida peaks tegema ainult professionaal. Udu töötab paremini, kui see on puhas. Ärge tehke seda ise, see on peaaegu kindlasti kallis katastroof – uskuge mind.
2. Hoolitse maapinnast isolatsiooni eest. Olen veetnud palju öid mägedes ilma magamiskotita. See võib olla üsna kõle, kuid see on kindlasti palju hullem, kui ükski matt ei eralda teid lumest ja kividest. Õhkmadratsid on mugavad, kuid võivad läbi torgata või tuleb kuidagi täis pumbata. Kui see on seotud teie enda hingamise või pumpamisega, võib see olla väga problemaatiline, kui olete kurnatud või kõrgusel.
Tihe poroloonmatt on lahendus, üldlevinud kollane matt (varem tuntud kui Karrimat, kuid nüüd nimetatakse seda Multimatiks) on odav ja seda saab kujundada siksakiliseks, et seda paremini seljakotti pakkida. Teise võimalusena töötab hästi ka munaaluse struktuuriga matt. Kui jah, siis võtke puusade ja õlgade jaoks täiendav osa vahtu, kui olete lumel või liustikul.
3. Puhka igal võimalusel. Päevasel uinaku tegemine, kui jõuad laagrisse ja päike on ikka veel telgis, on suurepärane ja meditsiiniliselt tõestatult taastav. Õhtul aitab ja aitab suurepäraselt koti soojas hoida suletud pudel kuuma veega täidetud (pane see jalgade ette), mida võid ka öösel juua. Vältige telgist öösel lahkumist, see võib olla ohtlik ja kaotate tohutult soojust.
4. Kasutage riideid õigesti. Magamiskoti sees olevate isoleeritud topeltpapudega on ahvatlev magada. See ei tööta hästi, sest kuigi teie jalad on soojad, muutuvad need ka niiskeks ja jahtuvad välja minnes väga kiiresti. Parem on panna jalga värsked kuivad sokid ning jätta sisemised niisked saapad ja niisked sokid magamiskotti kuivama. Ärge riietuge täielikult lahti, jätke peakate ööseks selga.
6. Tuulutage. Külma ja tuulise ilmaga telki sisenedes on ahvatlev kõik uksed lukud kinni keerata ja luugid kinni lüüa. Proovige sellele võimalikult palju vastu seista ja selle asemel intuitiivselt ajastage tuulutusavad nii, et need tekitaksid telgis õhuvoolu. See mitte ainult ei aita teil magada, annab teile maksimaalset hapnikku ja vähendab kõrgel kõrgusel tekkivate peavalude tõenäosust, vaid vähendab ka paratamatult ja ainult ühekihilistes telkides tekkivat kondensatsiooni taset.
