في أي مدينة يوجد نهر يوزا. من مصب Yauza إلى Deer Bridge (ساحة Preobrazhenskaya)

يوزا (توضيح).

يوزا هو نهر صغير في منطقة موسكو وفي موسكو ، الرافد الأيسر لنهر موسكو (الأكبر داخل العاصمة). الطول - 48 كم. يبلغ طول النهر داخل العاصمة 27.6 كم. يقع مصب Yauza في وسط موسكو ، بالقرب من جسر Bolshoi Ustyinsky.

في عام 1908 ، أصبحت الضفة اليمنى لنهر يوزا ، في القسم الممتد من نقطة التقاء نهر Kopytovka إلى التقاطع مع Kamer-Kollezhsky Val ، الحدود الرسمية لمدينة موسكو.

روافد

روافد Yauza: يمين - رابوتنيا ، سوكرومكا ، تشيرميانكا ، ليخوبوركا ، كامينكا ، جورياتشكا ، كوبيتوفكا ، تيار بوتيايفسكي ، تيار أوليني ، ريبينكا ، شيشيرا ، تشيرنوغريازكا ؛ يسار - إيتشكا ، بودايكا ، خابيلوفكا ، تيتموس ، جولدن هورن.

أصل الاسم

تم ذكر Yauza في سجلات عام 1156 باسم Auza. أصل الهيدرونيم مرتبط باللغات السلافية والفنلندية الأوغرية. يقارن V.N. Toporov اسم النهر بأسماء البلطيق - لاتفيا Auzes والتسمية اللاتفية auzajs ، auzaine ، وما إلى ذلك بمعنى "ساق الشوفان ، عون ، قش".

شحن

يُعد Yauza صالحًا للسفن الصغيرة من الفم إلى جسر Oleny (Glebovsky) (حوالي 10 كم). من حين لآخر ، أثناء التجريف ، تظهر سفن Mosvodostok ، وهي منظمة مسؤولة عن حالة النهر ، على نهر Yauza. يتوفر أيضًا الجزء العلوي من Yauza من جسر Bogatyrsky إلى طريق Yaroslavl السريع ، الذي يزيد طوله عن كيلومترين ، للقوارب البخارية. تم استخدام هذا القسم من قبل الأسطول الفني أثناء إعادة بناء Yauza في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. يبلغ عرض النهر في القسم "الملاحي" 20-25 مترًا ، باستثناء قسم منطقة المياه في المسبح العلوي المجاور لمجمع يوزكي الكهرومائي. هناك يبلغ عرض النهر 65 مترا. في هذا القسم ، النهر محاط بجسور حجرية (خرسانية) يصل ارتفاعها إلى ثلاثة أمتار. هناك العديد من "أحواض الهبوط" المجهزة بأعمدة ربط. يقع الرصيف "العلوي" عند جسر مترو Preobrazhensky ، حيث تقع حدود "الملاحة" على طول نهر Yauza.

يتم تمثيل حالة الملاحة في Yauza بعلامات "لا تسقط المراسي" المثبتة على جدران السدود. تقع أعلى علامة فوق جسر طريق ياروسلافل السريع. يتم تثبيت إشارات المرور عند بوابة مجمع Syromyatnichesky الكهرومائي. فوق البوابة العلوية توجد لافتة تقول "خلوص الهواء - 6.0 م". أضواء التحذير الحمراء فوق السد.

خطة إعادة بناء يوزا

اكتمل العمل في بناء السدود في الجزء الملاحي من النهر في الغالب بحلول عام 1940. وفقًا للخطة العامة لعام 1935 ، كان من المفترض أن تدخل Yauza الحلقة المائية لموسكو. نصت الخطة على بناء القناة الشمالية (خزان خيمكي - يوزا) وإغلاق يوزا من خلال بناء العديد من محطات المياه ذات الضغط المنخفض. في المجموع ، تم التخطيط لبناء ستة محطات مائية: على القناة الشمالية - هويس ومصعد للسفن وأربعة أقفال على Yauza. على ما يبدو ، استمرت خطة إعادة الإعمار الرئيسية لـ Yauza حتى منتصف الستينيات. يمكن الحكم على ذلك من خلال بناء السدود ، الذي تم تنفيذه حتى أوائل السبعينيات فوق قناة Rostokinsky وفوق جسر Oleny. العرض "المخطط" للقناة (المسافة بين جدران السدود) هو 20-25 م ، وهو ما يتجاوز بشكل كبير أبعاد قناة يوزا في حالتها الطبيعية. ومع ذلك ، لم يتم تنفيذ هذه الخطة ، باستثناء البناء في عام 1940 ، على بعد 3 كيلومترات من مصب مجمع Syromyatnichesky الكهرومائي مع قفل الشحن. من أجل "مياه" يوزا في عام 1940 ، تم بناء قناة تحويل صغيرة ليخوبورسكي (جولوفينسكي) ، والتي من خلالها تدخل المياه من خزان خيمكي إلى غولوفينسكي بوندز ثم إلى رافد يوزا ليخوبوركا. مرت القناة على مسار أحد أقسام القناة الشمالية.

مجمع Syromyatnichesky الكهرومائي

المقال الرئيسي: مجمع Syromyatnichesky الكهرومائي

تم بناء مجمع Syromyatnichesky الكهرومائي (أيضًا Yauzsky ، الذي كان من المفترض أصلاً أن يكون رقم 4) في عام 1940 ، على بعد ثلاثة كيلومترات من الفم على Yauza ، وفقًا لمشروع المهندس المعماري GP Golts (1893-1946). تم إعطاء اسم المجمع الكهرمائي من قبل Syromyatnaya Sloboda (Syromyatniki) القريب.

تم تركيب أذرع إزالة النفايات أسفل السد الكهرومائي بالقرب من الضفة اليمنى. كما توجد قاعدة رسو لسفن Mosvodostok. يتم تحميل القمامة التي يتم جمعها من مياه الجزء الأوسط من نهر موسكو و Yauza على الجرافات ونقلها إلى القاعدة في كوريانوفو.

في 2005-2006 ، تم إجراء إصلاح شامل في مجمع الطاقة الكهرومائية. تم إصلاح السد واستبدال بوابة السد. في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم تنفيذ العمل لإصلاح جدران السدود. يقع البركة السفلية للمجمع الكهرومائي في المنطقة الخلفية لمجمع Perervinsky لتوليد الطاقة الكهرومائية على نهر موسكفا بمتوسط ​​عمق 1.5 متر في Yauza. حوض السباحة العلوي "القابل للملاحة" المؤدي إلى جسر Oleny (Glebovsky) في حالة سيئة .

علم البيئة

يمتلئ قاع Yauza بالرواسب والحطام المتنوع. النهر ملوث بشدة بمياه الصرف الصحي والمنتجات النفطية غير المعالجة. قسم Yauza من مصب Khapilovka (جسر Elektrozavodsky) ملوث بشكل خاص. أصبحت حالات تسمم الأسماك في النهر أكثر تكرارا. الماء له رائحة "الياوز" الخاصة.

في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين ، قالت صفحات المعجم الموسوعي لبروكهاوس وإيفرون: "هناك العديد من المصانع ومؤسسات الصبغ على طول ضفاف ياقوتيا في المدينة وضواحيها المباشرة ، ونتيجة لذلك مياه النهر ملوثة وملونة بشدة وغير صالحة للشرب "؛ منذ ذلك الحين ، وفقًا لعلماء البيئة ، ساء الوضع فقط بما يتناسب مع نمو الإنتاج وسكان موسكو.

التجريف

في السابق ، عندما تم استخدام Yauza كمنصة ثلج في المناطق الحضرية ، كان النهر يتم تجريفه بانتظام. في نهاية أغسطس 2008 ، بعد انقطاع طويل الأجل ، بدأت أعمال التجريف في Yauza ، والتي استمرت حتى نهاية أكتوبر. في غضون شهرين ، تم تنظيف قسم يبلغ طوله عدة مئات من الأمتار على طول الضفة اليمنى للنهر على جسر روبتسوفسكايا فوق جسر المستشفى. اشتمل العمل على الرافعة العائمة "PK-141" ، القاطرات<Нептун>و "جوبيتر" بجرعتين بسعة 40 مترا مكعبا. متر لكل منهما. في البركة العلوية لمجمع Yauzsky الكهرومائي ، بالقرب من القفل والسد ، تم تطهير منطقة المياه بمساعدة جرافة مدمرة. في عام 2009 ، استمر العمل ولكن بأحجام صغيرة. تم تنظيف غرفة القفل باستخدام كراكة. في عام 2010 ، تم إجراء تطهير انتقائي لقناة Yauza في منطقة جسر Elektrozavodsky. بسبب المياه الضحلة للموقع ، كان من الضروري استخدام قوارب السحب الضحلة من أنواع KS-100 و Skhodnya و Setun لجر الجرافات. في يوليو 2011 ، تم تنفيذ أعمال التجريف في المصب ، في منطقة المياه المجاورة للمجمع الكهرومائي. استمر العمل في عام 2013. تم تطهير القناة برافعة عائمة PK-141 على طول الضفة اليمنى في اتجاه مجرى النهر من Syromyatnicheskaya إلى جسور Serebryanicheskaya. في نوفمبر 2013 ، بدأ تنظيف قناة Yauza في منطقة جسر Oleny بمساعدة كراكة WATERMASTER. في ربيع عام 2014 ، استمر العمل في منطقة جسر ماتروسكي. في أبريل 2014 ، بدأ "WATERMASTER" العمل في منطقة جسر ليفورتوفسكي. تم تركيب "معمل فرز" على الشاطئ بالقرب من الجسر لمعالجة اللب الذي يتم توفيره من الحفارة.

استقامة الياوزا

في السبعينيات من القرن العشرين ، تم تنفيذ العمل في منطقة Medvedkovo لتصويب قناة Yauza. كانت ناجمة عن صعوبة بناء جسر مترو للقسم الجديد من خط Kaluzhsko-Rizhskaya لمترو موسكو ، وكذلك مع التطوير المقترح للضفة اليمنى للنهر (تم بناء كتلتين سكنيتين لاحقًا على الموقع حيث كانت قناة Yauza القديمة تقع بين شارعي Shokalsky و Sukhonskaya). تم الانتهاء من العمل على تسوية قناة Yauza في منطقة Medvedkovo في عام 1979.

الحيوانات

من بين الأسماك الموجودة في الروافد العليا من Yauza (في منطقة Medvedkov) ، تعد الصراصير الصغيرة والجثم هي الأكثر شيوعًا ، ويصادف الحول. في الروافد السفلية ، تكون الأسماك الرئيسية قاتمة ، وأحيانًا يكون هناك رمح وحتى سمك أفعى.

الجسور عبر Yauza

المقال الرئيسي: جسور فوق يوزا

يوجد داخل حدود موسكو على Yauza ثمانية وعشرون طريقًا وخمسة جسور للسكك الحديدية وجسرين للمترو (أحدهما بين Sokolniki و Preobrazhenskaya Square ، والآخر بين Babushkinskaya و Medvedkovo ؛ في القسم الثاني ، يمر جسر المترو في نفق و يتم رشها بالأرض ، وفوق النهر على دعامات تم وضع أنابيب لمحطة التدفئة وممر للمشاة ، لذلك يصعب ملاحظة هذا الجسر). في المجموع ، هناك ستة جسور يسير عليها الترام ، سبعة منها تسير عليها ترولي باص وثلاثة وعشرون للمشاة.

المباني على ضفة نهر يوزا

على الضفة اليمنى من Yauza توجد مباني جامعة موسكو التقنية الحكومية. N. E. Bauman. هنا (الآن غير مرئي من الجسر) هو قصر ليفورتوفو. تمتد حديقة Lefortovo على الضفة المقابلة ، وخلفها على الضفة العليا يقف قصر كاترين. في الجوار ، على الضفة اليمنى خلف جسر Lefortovsky ، يقف مبنى Tupolev Design Bureau ، حيث كان Tupolev Sharaga الشهير سابقًا.

في ميدفيدكوفو ، على الضفة اليمنى ، يتم ترميم معبد سيرافيم ساروف. على الضفة اليسرى العليا من Yauza يوجد دير Andronikov ومعبد Sergius of Radonezh في Rogozhskaya Sloboda.

يوجد عند الفم على الضفة اليسرى مبنى سكني على جسر Kotelnicheskaya.

يوزا هو نهر صغير في منطقة موسكو وفي موسكو ، الرافد الأيسر لنهر موسكو (الأكبر داخل العاصمة). الطول - 48 كم. يبلغ طول النهر داخل العاصمة 27.6 كم. يقع مصب Yauza في وسط موسكو ، بالقرب من جسر Bolshoi Ustyinsky.
روافد Yauza: يمين - رابوتنيا ، سوكرومكا ، تشيرميانكا ، ليخوبوركا ، كامينكا ، جورياتشكا ، كوبيتوفكا ، تيار بوتيايفسكي ، تيار أوليني ، ريبينكا ، شيشيرا ، تشيرنوغريازكا ؛ يسار - إيتشكا ، بودايكا ، خابيلوفكا ، تيتموس ، جولدن هورن.
يمتلئ قاع Yauza بالرواسب والحطام المتنوع. النهر ملوث بشدة بمياه الصرف الصحي والمنتجات النفطية غير المعالجة. قسم Yauza من مصب Khapilovka (جسر Elektrozavodsky) ملوث بشكل خاص. أصبحت حالات تسمم الأسماك في النهر أكثر تكرارا. الماء له رائحة "الياوز" الخاصة.
من بين الأسماك الموجودة في الروافد العليا من Yauza (في منطقة Medvedkov) ، تعد الصراصير الصغيرة والجثم هي الأكثر شيوعًا ، ويصادف الحول. في الروافد السفلية ، تكون الأسماك الرئيسية قاتمة ، وأحيانًا يكون هناك رمح وحتى سمك أفعى.

يعود أول ذكر لكنيسة خشبية تقع في موقع كنيسة القديس نيكولاس الحديثة إلى عام 1547. وقد تم بناء هذه الكنيسة في مستوطنة كوتيلنيكوف وسميت بكنيسة الثالوث المقدس في ستاري كوزنيتسي. وفقًا للبيانات الأرشيفية ، بنى التجار ستروجانوف في عام 1657 كنيسة حجرية جديدة للقديس نيكولاس مع قبر عائلاتهم في موقع كنيسة خشبية. كان آل ستروجانوف في ذلك الوقت من كبار التجار والصناعيين ، وكانت عقاراتهم تقع في شارع غونشارنايا المجاور. في السنوات اللاحقة ، تم دفن العديد من أعضاء عائلة ستروجانوف المشهورين في الكنيسة.
مع بداية القرن التاسع عشر ، كانت الكنيسة متداعية. في عام 1822 ، مولت S.M. Golitsyn بناء معبد جديد ، والذي لا يزال قائما حتى يومنا هذا. مؤلفو المشروع هم المهندسين المعماريين OI Bove و D.I. Zhilardi.
تم بناء المعبد على طراز الإمبراطورية. الحجم الرئيسي للمعبد عبارة عن رباعي الزوايا يتم تثبيت مستديرة به نوافذ نصف دائرية مفصولة بأعمدة. الجزء الجنوبي من المبنى ، المطل على الزقاق ، مزين برواق مزخرف بثلاثة تراكيب نحتية بارزة - "دخول الرب إلى القدس" ، "عشق المجوس" ، "مذبحة الأبرياء". على الجانب الشمالي من المعبد ، في مواجهة الجزء الداخلي من الحي ، توجد كنيسة صغيرة للرهبان زوسيما وسافاتي من سولوفيتسكي. بسبب الاختلاف الكبير في التضاريس ، تم رفع الطابق السفلي تحت قاعة الطعام وبرج الجرس. في عام 1873 ، على نفقة أرملة الشماس إيفدوكيا فينوغرادوفا ، تم ترتيب كنيسة الشهيد العظيم إيفدوكيا في قاعة الطعام ، وتم إرفاق سلالم المدخل بالمصلى الجديد وبرج الجرس. تم إغلاق كنيسة نيكولاس في عام 1932. تم نقل جزء صغير من الأشياء الثمينة للكنيسة إلى متحف كولومنا وأحد المعابد في Kolomenskoye ، وتم نهب أو تدمير كل شيء آخر. أزيلت الصلبان والرأس من الهيكل ، وهدمت النقوش ، ودُمر سور الكنيسة. بعد إعادة الإعمار ، كان المختبر الكيميائي لقسم الجيولوجيا يقع في مبنى المعبد. في السبعينيات ، تم ترميم كنيسة القديس نيكولاس جزئيًا ووضعها تحت حماية الدولة كنصب تذكاري معماري. في الوقت نفسه ، تم تدمير مدافن عائلة Golitsyns و Stroganovs الموجودة في المعبد. في عام 1992 ، تم نقل كنيسة القديس نيكولاس إلى الكنيسة الأرثوذكسية الروسية ، وأصبح القس ميخائيل جوكوف رئيسًا لها. في نفس العام ، تم تكريس المعبد الصغير وبدأت أعمال الترميم النشطة. بعد الافتتاح مباشرة ، عادت الأيقونات القديمة إلى المعبد ، والتي أخرجها الكاهن الأخير ، رئيس الكهنة نيكولاي (تشيرتكوف) سراً ، قبل الإغلاق مباشرة. تم الحفاظ على صورة والدة الإله "فيودوروفسكايا" سرًا في منزل عائلة Archpriest Nikolai. أعطيت أيقونتان للقديس زوسيما وسافاتي من سولوفيتسكي لحفظهما لكنيسة القديس نيكولاس العجائب في كلينيكي. في عام 1998 ، تم افتتاح مكتب تمثيلي للكنيسة الأرثوذكسية للأراضي التشيكية وسلوفاكيا في الكنيسة التي تم ترميمها في موسكو. في 28 أكتوبر 1998 ، تم التكريس الكبير للمعبد من قبل قداسة البطريرك أليكسي الثاني ملك موسكو وعموم روسيا. منح غبطة المطران دوروثيوس ، الذي كان حاضرًا في تكريس كنيسة القديس نيكولاس ، نيابة عن الكنيسة الأرثوذكسية للأراضي التشيكية وسلوفاكيا ، القس ميخائيل (جوكوف) وسام كيرلس وميثوديوس متساوٍ إلى الرسل. خدماته في ترميم الكنيسة.

شارع غونشارنايا ، 29. كنيسة صعود العذراء في غونشاري. مجمع البطريركية البلغارية. أقيمت عام 1654. أضيفت كنيسة القديس تيخون من أمافونت عام 1802. وتم نقلها إلى الكنيسة البلغارية الأرثوذكسية عام 1948.	شارع غونشارنايا ، 29. كنيسة صعود العذراء في غونشاري.	العلوي شارع راديششيفسكايا.
نصب تذكاري لـ A.N. Radishchev	شارع Verkhnyaya Radishchevskaya ، 9a مبنى 2. القصر 1896	شارع Verkhnyaya Radishchevskaya ، 7 و 9 مبنى 1
شارع Verkhnyaya Radishchevskaya ، 9 بناية 1	ساحة في 19 شارع Verkhnyaya Radishchevskaya	شارع Radishchevskaya العلوي ، 19
العلوي شارع راديششيفسكايا.	1 Kotelnichesky per. ، 3 مبنى 1. مجموعة ملكية مدينة Shapkins - V.P. شوكين - M.F. ميخائيلوف. البيت الرئيسي مع الغرف. منتصف القرن السابع عشر ، أعيد بناؤه في 1860-80. مهندس مدني NG Faleev.	ممر Kotelnichesky الأول ، 3 مبنى 1
كنيسة القديس نيكولاس في Kotelniki	كنيسة القديس نيكولاس في Kotelniki	حجر تذكاري في موقع مقبرة عائلة ستروجانوف
	ساحة ناطحة سحاب ستالين على جسر Kotelnicheskaya	تنفس
	نصب تذكاري لدميتري دونسكوي (2013 ، النحات في إم كليكوف)	Serebryanicheskaya emb.، 11. مطبعة مهجورة تابعة لوزارة الداخلية
Serebryanicheskaya emb. ، 15. مبنى مهجور لمحكمة سيمونوفسكي السابقة. المشوس السابق. بني في عام 1900 ، المهندس المعماري DV Shaposhnikov.	نهر يوزا	على الجانب الآخر من Yauza توجد ملكية Usachev-Naydenovs.
شارع. Zemlyanoy Val ، 57 مبنى 6. متحف ومركز عام. أندريه ساخاروف.	مستشفى الولادة المهجور كلارا زيتكين. سابقا Morozov almshouse. تم بناء المبنى في عام 1891 (المهندس المعماري نيكيفوروف) في المنطقة السابقة للمصنع الذي أسسه S.V. Morozov.	Shelaputinsky per. ، 3 مبنى 1. مستشفى ولادة مهجور. كلارا زيتكين
نهر يوزا ، جسر كوستوماروفسكي	جسر أندرونيكوف. تم بناؤه في عام 1865 وفقًا لمشروع المهندسين N.M.Kolokolov و S.Ya Terekhin والمهندس المعماري B.M. Nadzhin.	جسر أندرونيكوف
جسر أندرونيكوف	نهر ياوزا ، جسر المشاة الجمركي	شارع. Zolotorozhsky Val ، 34. دار الطباعة السابقة لمصنع Hammer and Sickle.
دار الطباعة السابقة لمصنع "هامر آند سيكل"
جرف حيث تم العثور على الحفريات (قذائف قديمة ، إلخ.)	منظر للجسر الجمركي من حديقة ملكية ستروجانوف

أكبر رافد لنهر موسكو داخل عاصمة روسيا هو نهر يوزا. تبلغ مساحة الحوض الذي يقع فيه 452 كم 2. يبلغ طوله 48 كم ، ويتراوح عرضه من 20 إلى 65 مترًا ، ويرجع هذا التناقض بشكل أساسي إلى التوسع الاصطناعي للقناة. يتدفق النهر في المناطق الشمالية الشرقية والوسطى من موسكو. في عام 1908 ، تم تسميتها الحدود الرسمية لموسكو ، في المنطقة الواقعة بين رمح Kamer-Kollezhsky والتقاء النهر. Kopytovka. يقع Yauza في المنطقة الشمالية الشرقية من العاصمة. إنه محاط بالمروج الصغيرة والحقول. يتم تغذية تدفق المياه بنسبة 90٪ من الثلج.

وصف

يحتوي نهر يوزا على 12 رافدًا يمينًا (تشيرنوغريازكا وسكرومكا وغيرها) و 5 روافد يسارية (القرن الذهبي ، إيشكا). تم بناء جامعة بومان موسكو الحكومية التقنية على ضفافها. يتدفق تيار المياه عبر قرى Taininka و Perlovka ومدن موسكو و Mytishchi. على ضفافها توجد معابد سيرافيم ساروف وسرجيوس رادونيج ، وكذلك دير أندرونيكوف. ومع ذلك ، فهذه ليست كل المعالم التي يمكن رؤيتها أثناء الإبحار على طولها. يتباهى Lefortovsky على ضفافه. يتدفق في نهر موسكو. يقع هذا المكان في منبع نهر يوزا - مستنقع في

خصائص جغرافية

امتدت يوزا عبر موسكو لمسافة 27 كم ، وخرجت من منطقة طريق موسكو الدائري إلى شارع شيروكايا. يتدفق عبر منطقة Babushkinsky و Sviblovo ، الحديقة النباتية ، شارع Mira ، ثم يسقط في "احتضان" الجسر في Sokolniki. قبل الوصول إلى نهر موسكو ، يتدفق عبر Lefortovo و Zemlyanoy Val.

تم الحفاظ على السهول الفيضية لنهر Yauza تقريبًا في حالتها الطبيعية فقط في المنطقة الواقعة بين Losiny Ostrov و Sokolniki. يمكننا القول أن هذا الموقع لم يؤثر على عصر التكنولوجيا إطلاقا. هنا مغطاة جزئيًا بالغابات. بينما المناطق الأخرى في الغالب مستنقعات أو قاحلة بالأعشاب الضارة. في الستينيات والسبعينيات. بسبب العمل المستمر لتوسيع القناة ، انخفض منسوب المياه في Yauza بشكل كبير. من أجل ملئه ، تم بناء قنوات تربط بين حوض الفولغا وخزان خيمكي ، وبفضل بناء هذا المسار ، امتلأ رافد ليخوبورك بالمياه التي كانت تُحمل على طول نهر يوزا بأكمله.

أسماء المواقع الجغرافية

في بعض السجلات القديمة ، بدا اسم نهر يوزا مثل أوزا. يعتقد العلماء أن الهيدرونيم نشأ من اللغات السلافية والفنلندية الأوغرية. على الأرجح ، يرتبط اسم "Yauza" بكلمة البلطيق Auzes ، بالإضافة إلى تسمياتها Auzaine ، Auzajs ، والتي تعني "عون" ، "قش" ، "ساق الشوفان".

معلومات تاريخية عن نهر يوزا

كان تدفق المياه في Yauza دائمًا صالحًا للملاحة ، وربط جنوب روسيا بفلاديمير. قيل في السجلات القديمة أنه كان ممرًا مائيًا مهمًا جدًا للمدينة. في القرن السابع عشر ، تم إنشاء أسطول عليها. كان بيتر الأول ، القيصر الأخير والأول إمبراطور لروسيا ، يحلم بأنها هي التي ستربط نهر الفولغا ونهر موسكو. تم بناء مصنع هنا حيث تصنع الأشرعة.

في الجزر القريبة من Yauza كانت هناك طواحين لطحن الحبوب ، لذلك كان الناس الذين يعيشون في المنطقة يعملون بشكل أساسي في بيع الخبز. في العصور القديمة ، كان النهر نقطة تجارية مهمة ، ولكن مع التطور السريع للتكنولوجيا ، فقد أهميته بسرعة. الآن يتم استخدامه لإجراء جولات في روسيا نفسها ، وإخبار الناس بالقصة وعرض المعالم.

تطوير الشحن

نهر يوزا في موسكو صالح للملاحة ، ولكن فقط في الفترة الفاصلة من ساحة بريوبرازينسكايا إلى نهر موسكو. يوجد على مجرى المياه 23 جسرا للمشاة و 28 للسيارات و 6 للترام و 6 للسكك الحديدية. هنا تستطيع أن ترى القوارب الصغيرة. وأثناء العمل الفني ، يمكنك في كثير من الأحيان مقابلة السفن الكبيرة التابعة لمنظمة Mosvodostok. هذه المؤسسة هي التي تحافظ على حالة النهر وتحافظ عليه نظيفًا.

يمكن أيضًا تسمية القسم القابل للملاحة بمسافة كيلومترين من طريق ياروسلافل السريع إلى جسر بوغاتيرسكي. هذا هو المكان الذي تأتي فيه معظم الدراجات النارية. في وقت سابق من عام 2000 ، تم استخدام هذه المنطقة أثناء إعادة بناء Yauza ، باستخدام السفن التقنية. مجرى الماء ليس عريضًا جدًا. جميع المناطق الصالحة للملاحة تقريبًا ضيقة جدًا - لا تزيد عن 25 مترًا ، باستثناء قسم المسبح المجاور لمجمع Yauzsky الكهرومائي. يبلغ عرضه 65 متراً تقريباً ، والنهر هنا محاط بسدود خرسانية يصل ارتفاعها إلى 3 أمتار.

يتم تمثيل مناطق التنقل بعلامة "عدم الارتساء". السد مزود بأضواء حمراء ، قفل مجمع Syromyatnichesky لتوليد الطاقة الكهرومائية - مع إشارات المرور.

لسوء الحظ ، في العصور الوسطى ، كان نهر يوزا ، الصور الموجودة في المصادر ، تدهش بالجمال ، كانت ذات أهمية كبيرة للدولة مما هي عليه الآن.

مجمع Syromyatnichesky الكهرومائي

تم إنشاء مجمع Syromyatnichesky الكهرمائي في عام 1940. تقع على نهر يوزا بالقرب من مصبها. جاء الاسم من جلد الخام سلوبودا ، الذي كان في مكان قريب. تم تجهيز موقف سيارات Modovodostok هنا. تنقل سفن هذه المنظمة القمامة التي تم جمعها على نهر يوزا ونهر موسكو إلى قاعدة خاصة ، وتقوم بأعمال التنظيف العامة ومراقبة الحالة البيئية.

قبل عشر سنوات ، تم إجراء إصلاحات في مجمع الطاقة الكهرومائية. خلال هذه الأعمال تم إصلاح القفل بالكامل واستبدال بوابة السد. حتى قبل ذلك ، قامت إدارة المدينة بإصلاح جدران السدود.

عالم الحيوان والنبات

مصدر نهر يوزا ليس غنيًا بشكل خاص بالأسماك. تعيش الفرخ والروش في الروافد العليا لمجرى المياه ، ويمكن العثور على الحور ، والقاتم ، والبايك في الروافد السفلية. غالبًا ما تظهر هنا الأوز ، والبطة ، والقصب ، والعديد من الطيور تعشش أيضًا.

كما هو الحال مع جميع الأنهار الملوثة ، فإن النباتات والحيوانات مثل العوالق النباتية والحيوانية ، zoobenthos (في أغلب الأحيان العلق وقواقع البرك) ، والأوراق السطحية والعائمة والطحالب تحت الماء هي خصائص مميزة. تأثر هذا الفقر في النباتات والحيوانات بشكل أساسي بالموقع. نظرًا لكونه داخل حدود مدينة كبيرة ولديه عدد كبير من المصانع والمصانع على ضفافه ، غالبًا ما يخضع النهر للتلوث الشديد: نفايات النفط ومياه الصرف الصحي غير المعالجة. الأسماك ببساطة غير قادرة على البقاء على قيد الحياة في مثل هذه الظروف. سجل العلماء عدة حالات تسمم جماعي.

بضع كلمات عن نهر موسكو

نتحدث عن r. ياوزا ، لا يمكن لأحد أن يتجاهل مصبه - نهر موسكو. إنه الشريان الرئيسي لعاصمة الاتحاد الروسي. يبلغ طوله الإجمالي 502 كم. ينبع نهر موسكو من مستنقع كبير بالقرب من ستاركي (منطقة سمولينسك). يتدفق بالقرب من مدينة كولومنا في أوكا. منذ العصور القديمة ، كانت منطقة مائية مهمة إلى حد ما بالنسبة للدولة ، حيث توحد نوفغورود وسمولينسك وفولغا ودون. يبقى معناها كما هو اليوم. يرتبط أصل اسم النهر باللغات الفنلندية الأوغرية والبلطيقية والسلافية. لا توجد نسخة دقيقة.

تم العثور على حوالي 30-35 نوعًا من الأسماك في نهر موسكو. الأكثر شيوعًا هي الدنيس ، الصرصور والجثم ، وفي كثير من الأحيان أقل من البايك ، الدنيس الفضي ، الإسفنج ، الكارب ، سمك البايك ، الفرخ. فقط الصياد الحقيقي سيكون محظوظًا لصيد سمك السلور ، بيئة تطوير متكاملة ، فرس ، و podust. من أجل زيادة أعداد الأسماك مثل الستيرليت ، يتم إطلاق الصغار في النهر ، والتي يتم تربيتها بشكل اصطناعي. بفضل الأعمال البشرية ، تسبح الأسماك عبر نهر موسكو من الخزانات والمزارع السمكية القريبة. تظهر مجموعات من الأنواع مثل الكارب ، ثعبان البحر ، الكارب الفضي ، السبرفيش والسلمون المرقط.

علم البيئة

نظرًا لحقيقة أن نهر Yauza غني بالمؤسسات الصناعية ، في بعض المناطق ، يمتلئ التيار بالقمامة والصرف الصحي والمنتجات النفطية. لهذا السبب ، اكتسب الماء رائحة كريهة.

في الأساس ، يرجع تلوث النهر إلى المعادن والمواد العضوية والمواد الصلبة العالقة ، والتي لا تذوب عمليًا وتتراكم في قاع النهر. كل هذا يدخل في مجرى المياه من الشركات التي تقف على شاطئها. في وسط المدينة ، تلوث المياه الذائبة والعواصف والصناعية النهر. لذلك ، فإن جودة المياه تتدهور باستمرار.

منذ العصور القديمة ، كان للنهر رائحة كريهة ، لأنه يتم إطلاق العديد من النفايات السائلة الضارة في هذا التيار. لهذا السبب ، في القرن التاسع عشر ، تم الاعتراف بأن الماء غير صالح للشرب. لكن وادي نهر يوزا لا يزال قادرًا على الاحتفاظ بسحره. يتدفق في الجزء الشمالي الشرقي من موسكو. تبدو طبيعتها طبيعية جدًا ، حيث تجذب السكان المحليين الذين يسعدون بالحضور للاسترخاء وقضاء وقت ممتع. قبل بضع سنوات ، رتبت إدارة المدينة هذا الجزء من النهر ، وأعطته مظهرًا مريحًا وجماليًا: لقد نصبوا مقاعد وتحصينات للشاطئ ، ووضعوا طريقًا.

تمتلك عاصمة روسيا أكثر من 100 خزان. في الوقت نفسه ، يلعب نهر يوزا دورًا مهمًا في حياة المدينة ولا يقل أهمية عن الشريان الرئيسي ، نهر موسكو. إنه يؤثر على عمل العديد من المؤسسات ، وتعتمد عليه الحالة البيئية للبيئة. عرف الجنس البشري نهر يوزا لعدة قرون ، وهو مرتبط بالعديد من الشخصيات التاريخية والأحداث المهمة في حياة روسيا. المصانع والأديرة والمؤسسات التعليمية والمتنزهات والملاعب والقصور والمكتبات والمباني تقف على ضفافها ، تضرب في ارتفاعها وتفردها المعماري. يحتوي السهول الفيضية لنهر يوزا على بركة جميلة جدًا وآسرة في مظهرها.

يوزا هو نهر في منطقة موسكو ، الرافد الأيسر لنهر موسكو (الأكبر داخل العاصمة). الطول 48 كم. يقع مصب Yauza في وسط موسكو ، بالقرب من جسر Bolshoi Ustyinsky. يُعد Yauza صالحًا للسفن الصغيرة من الفم إلى ساحة Preobrazhenskaya (حوالي 10 كم).

Yauza - لعب دورًا كبيرًا في تشكيل موسكو. لثلاثة قرون ، من القرن التاسع إلى القرن الثاني عشر. مرت طرق التجارة من جنوب روسيا إلى فلاديمير على طولها ، والتي كانت بمثابة أساس للنمو السريع لموسكو. في القرن السابع عشر ، أسس بيتر الأول مصنع أشرعة على النهر. تم بناء العديد من مرافق الإنتاج على Yauza ، مما أدى إلى تلوثها الكبير. لهذا السبب ، أطلق الناس على Yauza اسم قرحة المدينة.

وفقًا للخطة العامة لعام 1935 ، كان من المفترض أن تدخل Yauza حلقة المياه في موسكو. نصت الخطة على بناء القناة الشمالية (خزان خيمكي - يوزا) والعديد من المرافق الكهرومائية ، بما في ذلك في يوزا. ومع ذلك ، لم يتم تنفيذ هذه الخطة ، باستثناء البناء في عام 1940 ، على بعد 3 كيلومترات من مصب مجمع Syromyatnichesky الكهرومائي مع قفل الشحن. في 2005-2006 ، تم إجراء إصلاح شامل في مجمع الطاقة الكهرومائية. تم إصلاح السد واستبدال بوابة السد. يقع البركة السفلية للمجمع الكهرومائي في المنطقة الخلفية لمجمع Perervinsky لتوليد الطاقة الكهرومائية على نهر موسكفا بمتوسط ​​عمق 1.5 متر في Yauza. المسبح العلوي "القابل للملاحة" لجسر Glebovsky في حالة سيئة.

يمتلئ قاع Yauza بالرواسب والحطام المتنوع. في السابق ، عندما تم استخدام Yauza كمنصة ثلج في المناطق الحضرية ، كان النهر يتم تجريفه بانتظام.

جسور يوزا

يوجد داخل حدود موسكو على Yauza ثمانية وعشرون طريقًا وخمسة جسور للسكك الحديدية وجسرين للمترو (أحدهما بين Sokolniki و Preobrazhenskaya Square ، والآخر بين Babushkinskaya و Medvedkovo ؛ في القسم الثاني ، يتم رش جسر المترو بالأرض ، لذلك هذا "الجسر غير مرئي). في المجموع ، هناك ستة جسور يسير عليها الترام ، سبعة منها تسير عليها ترولي باص وثلاثة وعشرون للمشاة.

سدود يوزا ومنطقة المنتزه

ليس لنهر يوزا أهمية فنية لموسكو فحسب ، بل له أهمية معمارية أيضًا. تزين المدينة السدود ذات المناظر الطبيعية والسطح المائي لنهر يوزا. عمليًا ، تصطف جميع سدود نهر يوزا بالحجارة المزخرفة ، ومسارات المشي ، والمروج ذات المناظر الطبيعية ، والأسوار المخرمة المزورة. بالاقتران مع جسور المشاة وخاصة في المساء عندما تكون الأضواء مضاءة ، فإن سدود Yauza جميلة.

اليوم ، على ضفاف Yauza ، هناك بدورها: حديقة Sviblovo القديمة ، الحديقة النباتية الرئيسية للأكاديمية الروسية للعلوم مع غابة ليونوفسكي ، حديقة ملكية ليونوفو ، Losiny Ostrov و Sokolniki ، Lefortovo Park ، Pervomaisky منتزه ومنتزه ملكية Usachyov-Naydenov.

نهر يوزا صور

يوزا هو أكبر رافد لنهر موسكو ، وثاني أكبر نهر في العاصمة (بعد نهر موسكو). يقع Yauza في الجزء الشمالي الشرقي والوسطى من موسكو. الطول 48 كم (داخل المدينة 29 كم). تبلغ مساحة الحوض 452 كم 2 (داخل المدينة 272 كم 2). يبلغ متوسط ​​استهلاك المياه حوالي 9.4 م 3 / ث.

ينبع النهر من المستنقعات على أراضي جزيرة إلك. تعبر مدينة Mytishchi وقرى Taininka و Perlovka ، وبعد ذلك تدخل موسكو ، حيث تتلقى العديد من الروافد: على اليمين - Chermyanka و Likhoborka و Kamenka و Goryachka و Kopytovka ، جدول Putyaevsky، تيار الغزلان ، Rybinka ، Chechera ، Chernogryazka ، تيار الصيد ؛ على اليسار - Ichka ، Budaika ، Khapilovka ، Sinichka ، Golden Horn ، جدول جوليانوفسكي , ليونوفسكي (فيسوكوفسكي) جدول . في موسكو ، يتدفق في منطقتي ميدفيدكوف وبابوشكين ، ويعبر سكة حديد Okruzhnaya و Prospekt Mira و Yaroslavskoe و Kazanskoe و Kursk لسكة حديد موسكو و Garden Ring ؛ يتدفق في نهر موسكو عند جسر Bolshoi Ustyinsky.

يُعرف Yauza من سجلات 1156 باسم Auza. تم اقتراح أصول هذا الاسم من اللغات السلافية والفينية الأوغرية. في. يقارن Toporov (1982) بشكل مقنع بأسماء البلطيق - اللاتفية. Auzes والتسمية اللاتفية auzajs ، auzaine ، إلخ. بمعنى "ساق الشوفان ، عون ، قش". حجة إضافية هي وجود نهر Stebelka في حي Yauza.في موازاة ذلك ، هناك نسخة مفادها أن هذه "قرحة" مشوهة - صدع ، تآكل على سطح الأرض.

يتميز وادي يوزا بسمات جيومورفولوجية مثيرة للاهتمام. في عرضه يتناسب مع وادي النهر. موسكو ، ويقابل ارتفاعها شرفة السهول الثالثة (خودينسكايا). المناطق المقابلة للمدرجات الأصغر (الأول والثاني) ضيقة للغاية. لذلك ، من المفترض أن وادي يوزا القديم (المصطبة الثالثة) قد تم تطويره بواسطة تيار أقوى من النهر الحديث. في الأساس ، هذا يعني أن الروافد العليا لنهر كليازما وياوزا كانت نهرًا واحدًا. قد يفسر هذا القرب الغريب لـ Klyazma من المصدر الحديث لـ Yauza. في عصور ما قبل العصر الجوراسي ، تدفقت نظير Yauza كثيرًا إلى الشرق. وادي يوزا ليس محفورًا بعمق مثل ، على سبيل المثال ، تم قطع وديان أنهار موسكفا أو صخودنيا أو سيتون. ينعكس هذا في الموقع الحدودي لوادي Yauzskaya - بين Klin-Dmitrov Upland و Meshcherskaya Lowland. لكن الحواف النهرية موجودة هنا أيضًا. كان يُطلق على الضفة العالية لنهر Yauza بين أفواه Khapilovka و Sinichka ، أو بالقرب من مصب Sinichka فقط ، جبال Vvedensky. الضفة اليسرى أسفل مصب القرن الذهبي هي تاجانسكي هيل. سيف. منحدر تل تاجانسكي - ليشيكوفا غورا. من بين الأشياء الطبيعية على الضفة اليمنى من Yauza ، كان هناك حقل Shiryaevo (الروافد السفلية لنهر Dog Creek) ، وحقل Sokolnitsky (فوق مصب Rybinka) ومرج Vasilyevsky (بالقرب من مصب Yauza) .

في IX-XI قرون كانت Yauza ذات أهمية نقل روسية بالكامل ، كونها جزءًا من الممر المائي من جنوب روسيا إلى فلاديمير (على طول الروافد العليا لنهر أوكا ، أعلى نهر نارا ، عبر النقل من بحيرة بوليتسكي إلى الروافد العليا لنهر موسكو ، أسفل نهر موسكفا إلى مصب نهر يوزا ، أعلى نهر يوزا ، من خلال النقل من الروافد العليا لنهر الياوزا إلى كليازما ، أسفل نهر كليازما). ترجع أهمية النقل في Yauza إلى الاستقامة النسبية للمجرى المائي بالقرب من الفم (بالمقارنة مع Skhodnya) وقرب الروافد العليا لـ Klyazma. هذه الميزات محددة سلفًا التطور الناجح

مدينة موسكو بالقرب من مصب يوزا.

في الثاني عشر في. فقدت Yauza أهميتها في النقل الروسي بالكامل ، لكنها ظلت لفترة طويلة ممرًا مائيًا مهمًا للمدينة. إذا من ضفاف النهر. تم إتقان موسكو لفترة طويلة ، بشكل أساسي ، واحد فقط - الجانب الأيسر (محمي من غارات التتار) ، ثم تم بناء ضفتي Yauza الصغير بنفس الطريقة تقريبًا. في وقت لاحق ، كانت المدينة على طول يوزا هي التي "امتدت" بسرعة مع مستوطناتها العديدة بعيدًا عن المركز ووصلت إلى أقصى طول لها في هذا الاتجاه. ظل هذا الوضع قائماً حتى يومنا هذا: فموسكو ممتدة قليلاً من الجنوب إلى الشمال منها في الاتجاهات الأخرى. يمكننا أن نفترض أنه بفضل Yauza ، لم تصبح موسكو مدينة ضيقة على ضفاف النهر

وبمرور الوقت تمكنت من الحصول على هيكل شعاعي حلقي ، والذي تبين أنه مناسب جدًا من نواحٍ عديدة.

في التاسع عشر القرن ، خلال فترة التطور الصناعي السريع لموسكو ، تم بناء ضفاف نهر يوزا بشكل عشوائي ، والنهر ملوث (يطلق عليه سكان موسكو اسم "القرحة" على مستوى المدينة) ، ولكن فوق المدينة يظل نظيفًا وجذابًا لسكان الصيف لبعض الوقت.

في منتصف XX لقرون ، كان العمل جارياً على النهر لبناء سدود في القسم الملاحي. بواسطةالخطة العامة لعام 1935 كان من المفترض أن يدخل Yauzaخاتم موسكو للمياه . دعت الخطة إلى إنشاء القناة الشمالية (خزان الخيمكي- Yauza) والقفل يوزا ببناء عدة ضغط منخفضمحطات المياه . في المجموع ، تم التخطيط لبناء ستة منشآت كهرومائية: على القناة الشمالية - قفل ومصعد للسفن وأربعة أقفال على Yauza. على ما يبدو ، استمرت خطة إعادة الإعمار الرئيسية لـ Yauza حتى منتصف الستينيات. يمكن الحكم على ذلك من خلال بناء السدود ، الذي تم تنفيذه حتى أوائل السبعينيات فوق قناة Rostokinsky وفوق جسر Oleny. العرض "المخطط" للقناة (المسافة بين جدران السدود) هو 20-25 م ، وهو ما يتجاوز بشكل كبير أبعاد قناة يوزا في حالتها الطبيعية. ومع ذلك ، لم يتم تنفيذ هذه الخطة باستثناء البناء في 1940 3 كم من مصب النهرمجمع Syromyatnichesky الكهرومائيمع قفل الشحن . تم بناؤه على أساس مشروع المهندس المعماري جي. لوتش. تم إعطاء اسم مجمع الطاقة الكهرومائية من قبل القريبجلد غير حقيقي سلوبودا(سيروماتنيكي ). تم تركيب أذرع إزالة النفايات أسفل السد الكهرومائي بالقرب من الضفة اليمنى. كما توجد قاعدة رسو لسفن Mosvodostok. يتم تحميل القمامة التي يتم جمعها من مياه الجزء الأوسط من نهر موسكو و Yauza على الجرافات ونقلها إلى القاعدة في كوريانوفو.

ل "سقي" يوزا عام 1940 وهو صغيرقناة تحويل ليخوبورسكي (جولوفينسكي) التي تمر عبرها مياه نهر الفولغاقناة موسكو ويدخل خزان الخيمكيجولوفينسكي بوندس ثم إلى رافد نهر يوزاليخوبوركا . مرت القناة على مسار أحد أقسام القناة الشمالية.

في السبعينيات من القرن العشرين ، تم تنفيذ العمل في منطقة Medvedkovo لتصويب قناة Yauza. كانت ناجمة عن صعوبة بناء جسر مترو للقسم الجديد من خط Kaluzhsko-Rizhskaya لمترو موسكو ، وكذلك مع التطوير المقترح للضفة اليمنى للنهر (تم بناء كتلتين سكنيتين لاحقًا على الموقع حيث كانت قناة Yauza القديمة تقع بين شارعي Shokalsky و Sukhonskaya). تم الانتهاء من العمل على تسوية قناة Yauza في منطقة Medvedkovo في عام 1979.