فقط تخيل: في منتصف الطريق خلال رحلة بالدراجة على الطرق الوعرة لمسافة 30 كيلومترًا، صادفت فجأة مسمارًا صدئًا قديمًا وثقب العجلة الأمامية. ماذا ستفعل في هذه الحالة: هل ستعود إلى نقطة البداية سيرًا على الأقدام وتعود إلى المنزل، أم ستصلح الثقب وتنتهي فائزًا؟ إذا كنت تعرف كيفية العثور على ثقب وإصلاح الأنبوب الداخلي للدراجة، وتحمل معك مجموعة أدوات الإصلاح الأساسية في الرحلات الطويلة كإجراء احترازي، فسيكون لديك خيار (لأنه بخلاف ذلك سيكون لديك خيار واحد فقط).
خطوات
الجزء 1
العثور على ثقب- قم بنفخ الأنبوب وحاول تحديد الثقب (أو الثقوب) الموجودة في السطح المطاطي بصريًا.
- استمع إلى صوت الهسهسة الناتج عن هروب الهواء.
- حاول أن تشعر بتدفق الهواء المتسرب.
- ضع الكاميرا في الماء واكتشف مصدر فقاعات الهواء.
-
ضع علامة على الفتحة الموجودة في الغرفة.يمكن أن تكون الثقوب صغيرة بشكل مدهش. إذا وجدت ثقبًا، فلا تفقده! باستخدام الطباشير، ارسم صليبًا بالمركز في موقع الثقب. إذا كنت ستغلق ثقبًا، فاصنع علامة كبيرة بما يكفي لتكون مرئية بعد وضع الغراء.
- إذا لم يكن لديك طباشير في مجموعة الإصلاح الخاصة بك، فسيقوم القلم أو أي جهاز كتابة آخر بالمهمة. لكن الطباشير أفضل لأن اللون الأبيض على المطاط الأسود يكون بالطبع أكثر وضوحًا من القلم الأزرق أو الأسود.
الجزء 2
إغلاق الثقب-
إزالة الأجسام الغريبة من الثقب.بعد العثور على ثقب، تحقق من سبب حدوثه: قطعة من الزجاج، أو حجر حاد، أو ما إلى ذلك، أو ظهور الثقب نتيجة للقرص - سيبدو الثقب وكأنه لدغة ثعبان، ولكن لن تكون هناك أجسام غريبة . بانتباهقم بفحص الجانب السفلي من الإطار والحافة لمعرفة ما إذا كان هناك أي أجسام بارزة (بارزة) عليهما، وإذا كانت موجودة، قم بإزالتها. ففي النهاية، ألا ترغب في الحصول على ثقب جديد في نفس المكان لأنك تجاهلت سبب الثقب الأول؟
إذا لزم الأمر، رمل السطح حول الثقب.يتم تطبيق رقع مختلفة بطرق مختلفة: بعضها يتطلب الغراء، والبعض الآخر لا يتطلب ذلك؛ بالنسبة للبعض، يحتاج السطح إلى الصنفرة، بينما سيلتصق البعض الآخر بسطح الكاميرا دون أي مشاكل. تحقق من التعليمات الخاصة بمجموعة الإصلاح الخاصة بك. إذا كانت هناك حاجة للصنفرة، استخدم قطعة صغيرة من ورق الصنفرة لصنفرة منطقة أكبر قليلًا من حجم الرقعة. يمكن أن يؤدي تخشين السطح إلى تحسين القدرة على الالتصاق لبعض أنواع الغراء.
- إذا لم تكن متأكدًا من حاجتك للصنفرة أم لا، فمن غير المرجح أن يؤدي القليل من الصنفرة إلى جعل التصاق معظم الرقع أسوأ، لذلك قد ترغب في صنفرة السطح فقط لتكون على الجانب الآمن.
-
تطبيق التصحيح.بعد ذلك، ضع الرقعة على الثقب وفقًا للتعليمات المرفقة مع طقم الإصلاح. تتطلب بعض الرقع غراء، وبعضها ذاتي اللصق. الخيار الثاني هو أكثر ملاءمة، لكنه يعتبر أقل موثوقية. المبادئ الأساسية لاستخدام كلا النوعين من التصحيحات موضحة أدناه. إذا كانت التعليمات الخاصة بمجموعة الإصلاح الخاصة بك تختلف عن هذه التعليمات، فاتبع التعليمات.
افهم أنه في بعض الأحيان يكون من الأفضل استبدال الكاميرا بأكملها.إذا تعرضت الكاميرا لأضرار بالغة، فمن الأفضل عدم إهدار التصحيحات، ولكن بدلاً من ذلك، قم ببساطة باستبدال الكاميرا بأخرى جديدة. الكاميرات التي بها أضرار جسيمة، حتى مع وجود بقع، قد تتسرب الهواء، لذلك سيكون من الحكمة إجراء استبدال كامل. لحسن الحظ، إذا كان لديك كاميرا جديدة في متناول اليد، فإن إجراء الاستبدال ليس صعبًا للغاية. فيما يلي بعض العلامات التي تشير إلى ضرورة استبدال الكاميرا:
- ثقوب متعددة
- تمزقات كبيرة
- يتسرب الهواء حتى بعد وضع الرقعة.
الجزء 3
إعادة تجميع العجلة-
قم بتثبيت الأنبوب في الإطار.بمجرد التصاق الرقعة الموجودة على العجلة، ضع الأنبوب الذي تم إصلاحه بعناية في الجزء المجوف من الإطار. سيكون من الأسهل نفخ الحجرة قليلًا وإدخال أحد طرفيها ثم تجهيز باقي الحجرة. عند الانتهاء، تأكد من أن الأنبوب لا يبرز في أي مكان خارج حافة الإطار.
قم بربط الإطار والأنبوب مرة أخرى في حافة العجلة.بعد ذلك، استخدم إبهامك لربط الإطار (بالأنبوب المنفوخ جزئيًا) مرة أخرى داخل الحافة. اضغط على الحافة الخارجية للإطار حتى تمتد فوق حافة الحافة المعدنية وتثبت في مكانها. احرص على عدم قرصة الأنبوب بين الإطار والحافة. لملء الجزء الأخير من الإطار، قد تحتاج إلى مكواة الإطارات أو أداة أخرى، لأن هذا ليس بالأمر السهل في بعض الأحيان.
- لاحظ أن بعض الإطارات المتطورة مصممة لتدور في اتجاه واحد محدد. في هذه الحالة، سيتم الإشارة إلى اتجاه الدوران المتوقع بواسطة أسهم صغيرة على خرزات الإطار. لا تقم بتثبيت الإطار في الاتجاه المعاكس! وإلا فإن أداء الإطار سوف ينخفض ويزداد تآكله.
- تأكد من إزالة غطاء صمام الهواء قبل استبدال الحجرة. يجب أن يتناسب الصمام بدون غطاء من خلال الفتحة الموجودة في الحافة دون أي مشاكل ويمكن الوصول إليه بسهولة لنفخ الإطار.
-
قم بنفخ الكاميرا تدريجيًا حتى "تستقر" في مكانها.بعد ذلك، استخدم مضخة يدوية أو أوتوماتيكية وابدأ في نفخ الحجرة. لا تضخ بشكل حاد جدًا بحيث يمكن للأنبوب أن ينتشر و"يجلس" في مكانه في الإطار. بمجرد نفخ الأنبوب بالكامل، حاول ضغط الإطار للتحقق من إحكامه. ثم اترك الدراجة لبضع دقائق ثم قم بضغط الإطار مرة أخرى. إذا كانت ثابتة كما كانت عندما قمت بفحصها لأول مرة، فأنت على استعداد لمواصلة رحلتك!
- إذا كنت تخشى تركيب الأنبوب في الإطار بشكل غير صحيح، فيمكنك نفخ الأنبوب بالكامل بشكل آمن قبل تثبيت الإطار على العجلة. لكن ضع في اعتبارك أن وضع الإطار سيكون أكثر صعوبة.
-
تثبيت العجلة على الدراجة.لقد أوشكت على الانتهاء: كل ما عليك فعله هو إعادة العجلة إلى مكانها، وتأمينها بكاميرا أو صامولة، وتوصيل المكابح، وستكون جاهزًا للانطلاق (ما لم تكن تعمل في الخلف بالطبع) العجلة، وفي هذه الحالة تحتاج إلى ربط السلسلة بعناية على تروس العجلة المسننة). قم بالقيادة بعناية في البداية حتى تشعر أن الرقعة ثابتة بشكل جيد، ثم يمكنك استعادة وتيرتك الطبيعية!
إذا أمكن، قم بشراء كاميرا احتياطية.رواتب الكاميرا مريحة، ولكن ليس إلى الأبد. تعتبر الرقع خيارًا رائعًا للخروج من الغابة إذا كان لديك إطار مثقوب وليس لديك إطار احتياطي، لكنها ليست خيارًا موثوقًا به كحل دائم. على الرغم من أن التصحيحات عالية الجودة تقترب من موثوقية الكاميرا الجديدة، إلا أن بعض التصحيحات قد تسمح للهواء بالمرور حرفيًا مباشرة بعد الختم، أو تعمل كإجراء مؤقت بحت. لا يوجد بديل لأنبوب جديد، لذلك إذا لزم الأمر، فمن المفيد شراء أنبوب جديد ليكون في متناول يدك في حالة حدوث ثقب آخر.
- تحتوي بعض الأنابيب الداخلية على سائل خاص يملأ الثقب ويصلح الثقب تلقائيًا. لكن في بعض الأحيان لا تعمل هذه الطريقة. الشيء الوحيد الذي يمكنك فعله في هذه الحالة هو إزالة الحجرة وضخها بالهواء وضغط السائل خارج الحجرة. إذا لم يخرج، قم بتنظيف موقع الثقب من الحطام، فقد ينجح ذلك وسيملأ السائل الثقب. إذا نجح كل شيء، قم بتثبيت الكاميرا في مكانها، وقم بضخها للأعلى والمضي قدمًا. إذا لم يلاحظ أي سائل، فقد حان الوقت للصق رقعة عادية.
- الرقع ذاتية اللصق، كقاعدة عامة، لا تدوم طويلا، ثم تبدأ في السماح للهواء بالمرور. يتم "لحام" الرقع المرفقة بالغراء كيميائيًا على سطح الحجرة، مما يمنع مرور الهواء.
- الغراء الموجود في مجموعة الإصلاح آمن على البشرة، فلا تقلق إذا لمسته.
تحذيرات
- لذا، فهي لم تخترق الكاميرا، فمن المحتمل أنها كانت حادة. في حالة بقاء هذا العنصر عالقًا في الكاميرا، كن حذرًا عند تحسس الكاميرا.
قم بإزالة العجلة من الدراجة.أول شيء يجب فعله في حالة ثقب الإطار هو إزالة العجلة التالفة. افحص جانب العجلة في المنتصف حيث يلتقي المتحدث. إذا كانت العجلة الخاصة بك في وضع التحرير السريع (تبدو وكأنها رافعة صغيرة)، فارفعها وأدرها عكس اتجاه عقارب الساعة لفك المشبك. بعد ذلك، قم بفك الفرامل، وحرك وسادات الفرامل بعيدًا عن الحافة (إذا كان لديك فرامل حافة)، ثم قم بإزالة العجلة.
باستخدام قضبان نقب، قم بإزالة الإطار.بعد إزالة الإطار المثقوب، قم بإزالة الإطار الخارجي. في هذه الحالة، سوف تحتاج إلى رافعة قوية. تبيع بعض متاجر الدراجات أدوات صغيرة خاصة تسمى أدوات التثبيت. إذا كنت تستخدم قضبان نقب أو أدوات أخرى عند إزالة الإطار، فاحرص على عدم الضغط على الأنبوب، مما يسبب المزيد من الضرر. لا يتعين عليك إزالة الإطار بالكامل من الحافة، حيث تترك حافة واحدة من الإطار على الحافة لتسهيل إعادة التجميع عند الانتهاء.
ابحث عن موقع الثقب.بعد إزالة الإطار، قم بإزالة الأنبوب المفرغ وحدد مكان الثقب. يمكن القيام بذلك بطرق مختلفة، وفيما يلي بعض منها:
مشترك
الجميع يعرف ويعرف كيفية إغلاق أنبوب الدراجة، لكن القليل من الناس يقومون بإصلاح الإطار الممزق. اليوم سوف تعطي إطارات الدراجات حياة ثانية.
في الواقع، لأول مرة قطعت إطارًا على دراجتي وكنت أفكر بالفعل في التخلص منه، لكن لم يكن لدي المال لشراء واحدة جديدة، لذلك قررت توفيرها بأي ثمن.
هذه الطريقة مناسبة أيضًا إذا قمت ببساطة بثقب العجلة بمسمار كبير أو غصين أو زجاج - بشكل عام، أي شيء يمكن أن يترك ثقبًا في الإطار يمكن من خلاله دخول الرمل والحصى الصغيرة إلى الداخل. يمكن لهذا الشيء الصغير أن يحتك بين الأنبوب والإطار، مما يؤدي في النهاية إلى ثقب غير متوقع في العجلة.
لاستعادة الإطار سنحتاج إلى:
- قطعة من الكاميرا القديمة
- زجاجة بلاستيكية
- سكوتش
- ولاعة
- مقص
دعونا نحلل خطوات إصلاح الإطارات نقطة تلو الأخرى:
1. لنبدأ بزجاجة بلاستيكية.قطع مستطيلًا بحواف مستديرة من الزجاجة. على سبيل المثال، إذا كان لديك قطع من 1-2 سم، فأنت بحاجة إلى قطع مستطيل أكبر مرتين من 2-4 سم.
2. الكاميرا القديمة.من الضروري قطع مستطيل من الحجرة، والذي سيكون أكبر بمقدار 1-2 سم من جميع جوانب رقعة البلاستيك لدينا، والتي تم قطعها قبل ذلك بقليل.
نحن نأخذ الغراء الفائق، إذا لم يكن لديك، يمكنك استخدام الغراء الذي يأتي في مجموعة الإسعافات الأولية للدراجة لإغلاق الأنابيب الداخلية، ولكن سيتعين عليك الانتظار لفترة أطول حتى يتم تثبيت الغراء. اتضح أنه نوع من الفراغ الذي سنلصقه في الإطار.
من الضروري لصق الجزء الخارجي من الكاميرا، لأن الجزء الداخلي لن يلتصق بسبب الطلاء الأبيض.
4. قم بلصق "الفارغ" داخل الإطار، حيث يوجد القطع.ننشر "الفارغ" على طول الحواف وفي المنتصف ونلصقه على الإطار.
ثم نأخذ الشريط، ويفضل استخدام الشريط المقوى، ونلصقه في الأعلى. إذا لم يكن لديك شريط، يمكنك استخدام الشريط اللاصق.
هذا كل شئ!لقد قمت بتغطية إطار بقطع. الآن يمكنك ركوب دراجتك لمسافات أبعد، وعندما يكون لديك المال، قم بشراء إطارات جديدة. لقد استمر هذا الإطار لفترة طويلة حتى تآكل المداس. وبالتالي الطريقة ناجحة 100%
(تمت الزيارة 5,180 مرة، 1 زيارة اليوم)
الحجرة هي جزء العجلة الذي يحتوي على الهواء المضغوط. ثقب صغير يكفي لخروج الهواء من الحجرة ولم تعد الدراجة صالحة للاستخدام.
الأسباب الرئيسية للثقب يمكن أن تكون:
- ضرب جسم حاد بعجلة دراجة؛
- قرصة الكاميرا بين الحافة والإطار؛
- تحدث تأثير عجلة.
- النهاية الصلبة الخشنة لفتحة الحلمة.
ما تحتاج للتحضير - اختيار المعدات اللازمة للإصلاحات
لتوفير المال عند شراء كاميرا جديدة، يمكنك إجراء إصلاحات بسيطة. سيكون في متناول كل مالك ذو عجلتين.
للقيام بذلك، يجب عليك استخدام بعض الأدوات ومجموعة إصلاح خاصة.
لذلك، سوف تحتاج إلى:
- رؤوس سداسية ومفاتيح لإزالة العجلات؛
- مجداف التثبيت لثني الإطار بعيدًا عن الحافة؛
- ورق زجاج؛
- حاوية كبيرة من الماء (حوض أو دلو).
تتضمن مجموعة الإصلاح ما يلي:
- صمغ؛
- بقع مطاطية.
ما الغراء الذي يمكنني استخدامه؟
يمكنك شراء مجموعة أدوات الإصلاح من المتاجر الخاصة أو يمكنك صنعها بنفسك.
يتم قطع الرقع المطاطية من الكاميرا القديمة، ويتم اختيار الغراء بشكل منفصل. تتراوح تكلفة طقم إصلاح الدراجة الواحدة بين 90 روبل.
تعليمات الفيديو
قم بإغلاق الأنبوب الداخلي للدراجة باستخدام طقم الإصلاح
- التحضير للعمل.
- ضع الدراجة في موضع التركيب الخاص بها: اقلبها وقم بتثبيتها.
- ضع أدواتك وموادك في مكان قريب، ويفضل أن يكون ذلك في مكان ظاهر، على سبيل المثال، على طاولة ذات إضاءة.
- تفكيك وفحص العجلات.
- باستخدام الأدوات اللازمة، قم بإزالة العجلة من الدراجة.
- قم بتثبيته وافحص الإطار بالكامل بعناية بحثًا عن أي تلف. ارتدِ القفازات لتجنب إصابة نفسك عن طريق الخطأ بشظايا الزجاج أو البراغي العالقة في الإطار.
- حتى لو كنت تعرف بالضبط مكان الثقب، قم بإجراء فحص كامل للإطار دون فقدان سنتيمتر واحد.
- إزالة الإطارات.
- أدخل شفرة التثبيت المعدة مسبقًا بين الحافة والإطار. ادفعي الحلمة إلى الداخل أولاً.
- اسحب الملعقة بلطف نحوك وافصل الإطار عن العجلة.
- ملحوظة! في بعض الدراجات، يمكن إزالة الإطار يدويًا باستخدام مزيل إطار واحد فقط.
- تشخيصات الكاميرا.
- قم بإزالة الأنبوب وتضخيمه باستخدام مضخة الدراجة.
- ضع الكاميرا في وعاء من الماء وراقبها بعناية. في المكان الذي تظهر فيه فقاعات الهواء، هناك ثقب.
- ملحوظة! في بعض الأحيان يبدو أن هناك ضررًا واحدًا فقط، ولكن أثناء التشخيص، من الممكن اكتشاف العديد منها.
- ختم الكاميرا.
- باستخدام ورق الصنفرة، قم بتخشين السطح المحيط بالضرر.
- ضع القليل من الغراء على السطح المعالج وقم بتوزيعه بالتساوي. انتظر حتى يجف تمامًا.
- ضع طبقة ثانية من الغراء بنفس الطريقة واتركها تجف تمامًا مرة أخرى. كيفية التحقق مما إذا كان السطح جاهزًا لمزيد من العمل؟ إذا جف الغراء، فإنه سيكون غير لامع.
- ضع طبقة ثالثة من الغراء وقم بوضع رقعة على موقع الثقب. أو، إذا كنت قد اشتريت مجموعة أدوات إصلاح، فقم بإزالة الغشاء الواقي من الرقعة ثم ضعه على الإطار. اضغط أو اضغط بقوة.
- تركيب الكاميرا والعجلة.
- ضع حبة واحدة من الإطار على الحافة.
- قم بتضخيم الحجرة، ولكن ليس بالكامل. تثبيته في مقعده في الحافة.
- باستخدام إبهامك، ادفع الجزء الثاني من الإطار بعناية أسفل الحافة بطول قطر العجلة بالكامل.
- ضخ الكاميرا. الدراجة جاهزة للاستخدام.
كيفية حل المشكلة بسرعة دون الغراء
في بعض الأحيان، يحتاج الثقب إلى الإصلاح عندما لا يكون هناك غراء أو رقع مطاطية في متناول اليد. وفي مثل هذه الحالات هناك طريقة قديمة أثبتت فعاليتها على مر السنين.
- اقلب الدراجة وقم بتأمينها.
- تحديد موقع ثقب على الكاميرا.
يمكن القيام بذلك أثناء التفتيش. يمكنك أيضًا الضغط على الإطار بيديك والاستماع. الهواء الخارج من الثقب سوف يعرف نفسه بصوت يشبه الهسهسة.
- قم بثني جانب واحد من الإطار بعيدًا عن الحافة بالقرب من موقع الثقب وأزل الأنبوب واربطه في عقدة.
- ضع خرزات الإطار أسفل الحافة ثم قم بنفخ الأنبوب.
المزيد في الفيديو:
بامكانك ايضا أغلق الأنبوب الداخلي للدراجة بمطاط رطب. ولكن هذا سوف يتطلب جهاز تسخين خاص للفلكنة.
يرجى ملاحظة أن بعض الحرفيين ينصحون باستخدام المكواة.
ومع ذلك، يجب أن تكون حذرا من أن النتيجة:
- لا تضر سطح الحديد.
- أو إتلاف الكاميرا بشكل دائم؛
- قبل إزالة الكاميرا، ضع علامة بالسهم على كيفية وضعها في العجلة.
- استخدم قلم حبر جاف أو علامة ملونة لتحديد موقع الثقب لتسهيل التعامل معه.
- يمكن استبدال ورق الصنفرة بحجر خشن. كحل أخير، قم بفرك الكاميرا على سطح الطريق.
- كن حذرا للغاية ولا تتعجل. في كثير من الأحيان، أثناء أعمال الإصلاح، يمكن أن يحدث المزيد من الضرر.
خلال موسم ركوب الدراجات، قد تواجه مشكلة ثقب الأنبوب. هذا الوضع ليس نادرًا، لأنه من السهل جدًا إتلاف المركبات بالحجارة الحادة أو الزجاج أو التركيبات. من الأفضل إجراء الإصلاحات في الوقت المناسب وإزالة موقع الثقب. يمكنك إغلاق الأنبوب الداخلي لدراجتك بنفسك. إذا كان الخيار الثاني لسبب ما غير مقبول، فعليك معرفة بعض ميزات إصلاح الدراجات، وكيفية إغلاقها بنفسك.
إجراءات التشغيل
في مثل هذه الحالات، تحتاج إلى مجموعة أدوات إصلاح، والتي تتضمن: الغراء والرقع وورق الصنفرة للتنظيف.سيساعدك هذا على إغلاق عجلة الدراجة في المنزل. ستحتاج أيضًا إلى مفاتيح وكماشة. يتم اختيار الأول بشكل فردي اعتمادًا على نوع الدراجة ومعلماتها. لبدء العمل، يجب عليك قلب السيارة رأسا على عقب وإزالتها، يمكنك استخدام أداة التثبيت، ولكن إذا كانت المعدات تحتوي على فرامل هيدروليكية، فلا ينصح بإبقائها في هذه الحالة - فقد يدخل الهواء إلى الداخل. مع أنواع الفرامل الأخرى لا داعي للقلق بشأن هذا الأمر، لكن من الأفضل الاهتمام بالمقبض ومفتاح السرعة والتعامل معهما بعناية.
بعد إزالة العجلات (أو العجلة المطلوبة)، من الضروري البدء في التشذيب. من الأفضل فحص القطعة من جميع الجهات لمعرفة سبب التلف، لأنها قد تتعثر وتؤدي إلى ثقوب جديدة في المستقبل. ثم نقوم بتفريغ الإطار بالكامل وإزالته من الحافة. إذا لم يكن من الممكن اكتشاف موقع البزل بصريا، فأنت بحاجة إلى تضخيم الغرفة قليلا وتحديد المكان الذي يخرج منه الهواء بالضبط. إذا كان لديك حوض أو دلو من الماء في متناول اليد، فقم بخفض الكاميرا فيه: ستسهل الفقاعات التي تخرج من العثور على مكان الثقب.
قد يكون هناك عدة ثقوب، وبالتالي من المهم تحديدها ووضع علامات عليها جميعًا. ثم نقوم بتنظيف هذه الأماكن بمبشرة خاصة أو ورق زجاج. سيضمن ذلك التصاقًا أفضل للغراء ويجعل إصلاح إطار الإطار فعالاً. القادمة تحتاج إلى ختم الثقب. إذا لم يكن هناك رقعة خاصة، فيمكنك قطعها من إطار قديم ورمل حوافها. الخطوات الإضافية بسيطة: يتم تطبيق الغراء (يفضل أن يكون خاصًا، ولكن يمكن أيضًا استخدام Moment للمطاط) على الكاميرا والرقعة، ويتم تثبيتهما معًا والضغط عليهما بقوة لعدة دقائق. من الأفضل استخدام الكماشات، ووضع بعض القماش بين أسنانهم في البداية. بهذه الطريقة يمكنك تجنب المشاكل الجديدة. من الأفضل أيضًا قراءة التعليمات الخاصة باستخدام الغراء: من المحتمل جدًا أنك لن تحتاج إلى الضغط على أسطح الإطار ضد بعضها البعض على الفور، ولكن يجب عليك الانتظار لفترة معينة من الوقت.بهذه الطريقة يمكنك الحصول على نتيجة أكثر فعالية وإغلاق الثقب الموجود في الكاميرا بإحكام. بعد أن يجف اللاصق، أدخل الأنبوب الداخلي في الإطار. لا تستخدم الغراء الذي انتهت صلاحيته!
أسباب تلف العجلات
عند القيادة على الطرق الوعرة أو في تضاريس أخرى، من السهل جدًا إتلاف إطارات سيارتك. يمكنك أيضًا أن تتلف عجلاتك إذا لم تتعامل مع السيارة بشكل صحيح. قد يكون موقع الثقب موجودًا على جانب الحافة، مما يشير إلى أن رأس السماعة قد اخترق العجلة. وبناء على ذلك، فإن الشريط الزعنفي الذي يمتد بين الكاميرا والحافة مهترئ ولم يتم استبداله في الوقت المناسب. في هذه الحالة، يمكنك لف شريط كهربائي حول منطقة الحافة واستخدام الشريط القديم، أو شراء شريط جديد أكثر صلابة. هناك أيضًا أسباب أخرى للضرر:
- عدم ضخ الكاميرا بشكل كافٍ؛
- الحلمة المكسورة
- الاصطدام المفاجئ بسطح صلب وحاد.
إصلاحات الطوارئ
لقد توصل عشاق ركوب الخيل إلى العديد من الطرق التي تساعد في حالة كسر الأنبوب الداخلي للمركبة ذات العجلتين. بعضها لا يتطلب أي مادة لاصقة وبالتالي يمكن أن يكون مفيدًا في حالات الطوارئ. سيساعدك هذا على الوصول إلى وجهتك وإجراء إصلاحات عالية الجودة للإطارات. عندما لا يكون من الممكن إغلاق الأنبوب الداخلي للدراجة، يمكنك تجربة الطرق التالية:
- عملة. من الضروري ثني العملة باستخدام الزردية ووضع الجزء المضغوط من حجرة العجلة بين حوافها، وثنيها أكثر حتى يتم تثبيت الحجرة بشكل آمن؛
- باستخدام المضخة، قم بضخ الماء إلى داخل الحجرة، لأنه يخرج بشكل أبطأ من الهواء، وبهذه الطريقة يمكنك القيادة لمدة نصف ساعة؛
- يساعد استخدام المادة اللاصقة أيضًا في كثير من الأحيان. تحتاج إلى إرفاق أي قطعة من المطاط بالثقب ولفها كلها بشريط أو شريط لاصق. يمكن ضخ العجلات بشكل دوري.
- في المنزل أو في الحقل، يأتي الغراء الفائق للإنقاذ. إذا لم تكن هناك مجموعة إصلاح خاصة، فسيتم عمل رقعة مطاطية ولصقها بالطريقة المعتادة.
يمكنك التحقق مما إذا كان قد تم حل المشكلة عن طريق خفض الحجرة المنفوخة في وعاء من الماء. إذا لم ترتفع الفقاعات، فهذا يعني أنه لم يعد يخرج الهواء. في بعض الأحيان، لا يستغرق إصلاح المركبات ذات العجلتين الكثير من الوقت إذا كانت لديك المهارات اللازمة. بعد العجلة التالفة الأولى، سيكون لديك بالفعل بعض الخبرة، مما سيسمح لك بحل المشكلة بشكل أسرع بكثير في المرة القادمة.
الطريقة الأكثر موثوقية وفعالية لإصلاح الدراجة، وكيفية سد الثقب، هي المطاط الخام. في المنزل، من السهل جدًا تنفيذ هذه الطريقة، لكنها مستحيلة في الميدان. ومع ذلك، فإن هذا التصحيح قوي جدًا ومتين. يمكنك إغلاق عجلات دراجتك باستخدام هذه الطريقة في وقت قصير. الطريقة الأكثر موثوقية هي الوقاية وتوقع الضرر المحتمل.
الصيانة: إصلاح عجلة الدراجة بنفسك
خلال موسم ركوب الدراجات، عندما يتعين عليك الركوب كثيرًا، يحدث إزعاج مزعج - ثقب الأنبوب الداخلي في العجلة. في بعض الأحيان يكون هناك الكثير من القمامة على الطرق، وبغض النظر عن مدى الحذر الذي تحاوله، يومًا ما ستصطدم بقطعة من الزجاج أو قطعة حادة من الحديد بعجلتك. يمكنك العثور على خدمة وتسجيل الكاميرا هناك، ولكن يجب أن يكون الدراج الحقيقي قادرًا على القيام بهذا العمل بنفسه! لذلك سنحاول تقديم بعض النصائح العملية لراكبي الدراجات المبتدئين حول كيفية إغلاق الأنبوب بشكل صحيح.
أول شيء يجب عليك فعله هو شراء مجموعة أدوات إصلاح لصق الكاميرات. تشتمل هذه المجموعة على رقع إصلاح وغراء وطفو لتنظيف الكاميرا. قم أيضًا بشراء دعامات تثبيت لخرزة العجلة (بلاستيكية) ومفاتيح لإزالة العجلة. حدد مفاتيح دراجتك بشكل فردي. عندما تثقب الأنبوب الداخلي في العجلة وتريد إصلاحه بنفسك، قم بإزالته أولاً. للقيام بذلك، تحتاج إلى قلب الدراجة وفك الصامولتين وإزالة العجلة من الإطار. عادة، يمكن إزالة عجلات الدراجة دون صعوبة كبيرة. بعد ذلك، ابدأ بالصعود إليه. قبل تزيين الإطار، افحص الإطار بعناية، فقد يكون هناك شيء عالق به مما أدى إلى إتلاف العجلة. وإذا لم تقم بإزالته، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف الكاميرا بشكل أكبر أثناء التشذيب. ثم استخدمي غطاءً لفك الحلمة من الحلمة. قد يكون هناك صامولة على الحلمة تثبت الحلمة على الحافة، إذا كان هناك واحدة، قم بفكها أيضًا. ضع كل هذه الأجزاء الصغيرة جانبًا حتى لا تضيع. إذا لم تتمكن من إزالة الإطار يدويًا (معظمه لا يتناسب بشكل محكم)، فاستخدم مكاوي الإطارات. ضعهما تحت حافة الإطار، على مسافة خمسة عشر سنتيمترًا تقريبًا، ثم اضغط لأسفل لإزالة جزء من الإطار من الحافة. ثم استخدم يديك لرفع جانب واحد من الإطار تمامًا خارج الحافة وإزالة الأنبوب. أنت الآن بحاجة إلى العثور على مكان الضرر في الحجرة، للقيام بذلك، قم بتشديد الحلمة وتضخيم الحجرة. يمكنك محاولة اكتشاف الثقب بصريًا، لكن في أغلب الأحيان لا يعمل ذلك. ثم قم بخفض الحجرة المنتفخة إلى حوض من الماء. من خلال الهروب من فقاعات الهواء، يمكنك بسهولة تحديد موقع الضرر. لاحظ أين هو. يمكنك وضع دائرة حولها بقلم، أو يمكنك إدخال عود ثقاب مدبب فيها. ثم دع الكاميرا تجف ثم قم بإفراغها من الهواء. قم بتنظيف المنطقة المتضررة على الكاميرا بمبشرة أو ورق زجاج. ثم خذ الرقعة وأزل الرقاقة منها. بعد ذلك، ضعي طبقة من الغراء على الرقعة والمنطقة المتضررة من الكاميرا، واتركيها حتى تجف لمدة سبع دقائق تقريبًا ثم ضعي طبقة أخرى. عندما يجف الغراء لمدة خمس دقائق تقريبًا، ضع رقعة على المنطقة المتضررة في الغرفة ثم ضع كل شيء تحت الضغط لمدة ساعتين. أثناء تجفيف الأنبوب، قم بإزالة الإطار من الحافة وافحصه بعناية من الداخل والخارج. يمكن إخفاء قطعة من الأسلاك الرفيعة أو مشبك ورق من دباسة أو أي شيء آخر هناك. إذا لم تقم بإزالته، فسوف يؤدي ذلك إلى تلف الكاميرا مرة أخرى. قبل وضع الكاميرا جانبًا، قم بضخها مرة أخرى واختبرها في الماء. عندما تبدأ في إرجاع العجلة للخلف، ضع أولاً جانبًا واحدًا من الإطار على الحافة وأدخل الأنبوب. ثم ضع الجانب الآخر بعناية في الحافة. حاول أن تضعها بيديك، وإذا لم تتمكن من ذلك، فساعد نفسك في التثبيت، ولكن تأكد من عدم تلف الكاميرا. بعد ذلك، قم بنفخ العجلة ووضعها في مكانها.كما ترون، لا توجد صعوبات خاصة في إصلاح الكاميرا. وحتى الدراج المبتدئ يمكنه إغلاقه، والشيء الرئيسي هو عدم الخوف. كما يقولون، العيون خائفة، والأيدي تخاف.