دار نشر الكتب باسم طائر. نشر منتجات الطيور النادرة

تاريخ الاكتشافات الروسي مليء بالأسماء. وكان عدد كبير من الباحثين من أراضي الإمبراطورية الروسية، ولذلك قاموا بحملاتهم على أراضيها. وكان أحد هؤلاء المكتشفين هو المستكشف القطبي رانجيل فرديناند بتروفيتش. سيتم عرض سيرة ذاتية قصيرة لما اكتشفه ومعلومات أخرى مثيرة للاهتمام في المقالة.

طفولة

ولد البارون فرديناند، وفقا لملاحظات ابن عمه، التي تم العثور عليها عام 1884، في التاسع والعشرين من ديسمبر عام 1796 في مدينة بسكوف. كان والده بيتر بيرندتوفيتش باسمه الروسي، وباللغة الألمانية - بيتر لودفيج رانجل، وكانت والدته دوروثيا مارغريتا باربرا فون فريمان. ولكن هذه ليست كل الأسماء الشهيرة في نسبه. نظرا لأن فيدور نفسه جاء من عائلة ألمان البلطيق، فيجب أن يكون هناك تفسير منطقي لذلك. كان جده حارسًا في بلاط بيتر الثالث. ولكن بمجرد صعود كاثرين الثاني إلى العرش، كان عليه أن يهرب.

ترتبط قصة غير عادية للغاية بميلاد فيودور بتروفيتش، والتي لا يزال من الصعب تصديقها. وفي ليلة التاسع والعشرين من ديسمبر عام 1796، ولد هو نفسه. ولكن بدلاً من السماح له بمواصلة حياته في مهده، تم وضعه في المهد المخصص لطفل مختلف تمامًا من البارون فاسيلي.

في 6 يناير 1797، ولد هذا العضو الذي طال انتظاره في العائلة، وبدلا من نقل فيودور إلى مهد آخر، تم وضع فاسيلي معه. وهكذا يعيش هذان الصبيان معًا منذ أنفاسهما الأولى تقريبًا.

مرت عدة سنوات، ومات والدا فرديناند. السبب الدقيق لوفاتهم غير معروف، لكن الكثيرين يعزون ذلك إلى حوادث وليس إلى الشيخوخة أو المرض. منذ ذلك الحين، يعيش الشاب فيودور في ملكية عمه، مرة أخرى مع فاسيلي.

دراسات

كما تشهد السيرة الذاتية الموجزة لفرديناند رانجل، تم تعيينه في عام 1807 في فيلق كاديت البحرية. هذه واحدة من أقدم المؤسسات التعليمية العسكرية (على الرغم من توقف النشاط عام 1917). كقاعدة عامة، تم تسمية الطلاب في الفصول المبتدئين بالطلاب العسكريين، وكان الطلاب الأكبر سنًا يطلق عليهم اسم رجال البحرية. صحيح أن هذا اللقب لا يزال يتعين كسبه، لأن المطالب المفروضة على الطلاب كانت جادة.

بعد مرور القليل من الوقت، يحاول فيدور بذل قصارى جهده، وفي 8 يونيو 1812، في عام الحرب الوطنية، حصل على لقب ضابط البحرية. لماذا كانت ذات قيمة كبيرة؟ هذه رتبة ضابط صف في البحرية الروسية كانت موجودة من عام 1716 إلى عام 1917. كقاعدة عامة، كان يرتديها طلاب الأكاديميات المتميزون بشكل خاص، أو في الفترات من 1716 إلى 1752 ومن 1860 إلى 1882 كانت ذات طابع قتالي.

بعد عامين تقريبا، في 6 أبريل 1814، تلقى فيدور الرتبة التي طال انتظارها من ضابط الصف. وهذه ليست أعلى رتبة يمكن الحصول عليها أثناء الخدمة في البحرية، ولكنها كانت كافية ليتم ضمها إلى القيادة المبتدئة للقوات المسلحة.

في 1816-1817، أبحر رانجل في خليج فنلندا على متن الفرقاطة أفترول كجزء من الطاقم البحري التاسع عشر. بتعبير أدق، خدم في مدينة ريفيل، التي تسمى حاليا تالين.

البعثات الأولى

ظلت الأعوام 1817-1819 في ذاكرة فيدور حيث قضى الوقت في السفر حول العالم على متن السفينة الشراعية "كامتشاتكا" مع فاسيلي جولوفنين. بالإضافة إلى فرديناند، تلقى الجغرافيون مثل فيودور ليتكي وفيودور ماتيوشكين أيضًا تدريبات جيدة. وللتأكيد على أن البحارة انطلقوا بالفعل في رحلة حول العالم، يتم تقديم 43 رسماً للفنان ميخائيل تيخانوف في أغلب الأحيان.

بفضل هذه البعثة، تمكن فرديناند من الحصول على وسام آنا من الدرجة الرابعة. أصبح فيدور الآن قادرًا على ارتداء صليب خاص على مقبض سلاحه الأبيض وحبل من شريط الطلب (المعروف شعبيًا باسم "التوت البري")، كما حصل أيضًا على ما يصل إلى 50 روبل من المعاشات التقاعدية سنويًا.

في شتاء 1819-1820، درس فيدور العلوم الفلكية والفيزيائية والمعدنية في مدينة دوربات. واحدة من أكثر المناطق كثافة سكانية في الوقت الحالي (بعد تالين)، تسمى الآن تارتو. كما استمع الباحث إلى محاضرات الأستاذين في. يا ستروف (أحد مؤسسي علم الفلك) وموريتز فون إنجلهارت. كل هذه المعرفة أصبحت مفيدة له في المستقبل.

أول رحلة استكشافية خاصة

حان الوقت للحديث عما اكتشفه فرديناند رانجل. في عام 1820، تمت ترقية فيدور إلى رتبة ملازم، مما منحه الإذن لقيادة أسطول صغير شخصيًا. لم يفوت فرديناند هذه الفرصة، لذلك من عام 1820 إلى عام 1824 قام باستكشاف الساحل الشمالي الشرقي لسيبيريا.

بالإضافة إلى فرديناند نفسه، كان على متن السفينة ضابط البحرية ماتيوشكين، والملاح كوزمين، والطبيب سايبر، والميكانيكي إيفانيكوف، والبحار نيخوروشكوف. على الرغم من أن تكوين البعثة لم يكن كبيرا جدا مقارنة بنفس المجموعة التي نظمتها جولوفنين، فقد تم إجراء العديد من الاكتشافات التي كانت مهمة للمجتمع الجغرافي الروسي.

خلال هذه الحملة، تم تسجيل سجلات حول ساحل سيبيريا من نهر إنديجيركا إلى خليج كوليوتشينسكايا. وقد ساعد هذا لاحقًا العديد من الباحثين الذين يعملون على الأرض بدلاً من البحر. تم أيضًا رسم خرائط لجزر الدب.

بمجرد عودة فيدور إلى سانت بطرسبرغ، حصل على معاش ملازم مدى الحياة لاكتشافه. حصل على أربع سنوات من الخدمة ووسام القديس جاورجيوس والرتبة التالية.

"وديع" ينتصر على العالم

في 12 ديسمبر 1824، تمت ترقية فرديناند رانجل إلى رتبة ملازم أول بفضل الاكتشافات التي تم إجراؤها خلال رحلته الأولى. ثم قرر فيودور بتروفيتش القيام برحلة ثانية، ولكن بالفعل حول العالم، والتي قام بها في المرة الأولى.

في 1825-1827، قام طاقم السفينة "ميك" بقيادة فيودور بتروفيتش رانجل برحلته حول العالم. وحالما عاد النقيب منها، حصل على وسام القديسة آن من الدرجة الثانية، بالإضافة إلى راتب نقيب ملازم.

لكن مكافآت الباحث لم تنته عند هذا الحد. وفي 13 أكتوبر 1827 أصبح نقيبًا من الرتبة الثانية، وفي 29 ديسمبر من نفس العام ابتسم له الحظ وانتخب عضوًا مناظرًا في إيان.

أمريكا الروسية

كما تشهد السيرة الذاتية، كان فرديناند بتروفيتش رانجل في 1828-1829 قائدًا للسفينة "إليزافيتا"، التي أصبحت فيما بعد جزءًا من أسطول البلطيق. كانت تنتمي إلى رتبة 44 بندقية، على الرغم من أنه تم ملاحظة 63 بندقية عند إعادة الحساب. وعلى نفس السفينة، في الثاني عشر من مارس، حصل فرديناند على الرتبة

حتى عام 1835، كان فيودور بتروفيتش هو المدير الرئيسي لأمريكا الروسية (ألاسكا وجزر ألوشيان وما شابه ذلك)، بعد أن وصل إلى هناك في عام 1830. أثناء إقامته في ألاسكا، استكشف الساحل الغربي لأمريكا الشمالية بأكمله، من مضيق بيرينغ إلى كاليفورنيا. كما تم إنشاء مرصد تحت قيادته يسمى الآن "سيتكا".

الرحلة الثالثة حول العالم

ومن الغريب أن رحلة فرديناند الثالثة حول العالم حدثت عبر المكسيك عام 1836، عندما كان يقوم بمهمة لصالح الشركة الروسية الأمريكية. وفي نفس العام، في 8 يونيو، حصل على رتبة أميرال خلفي. هذه الرتبة هي الأولى في القوات البحرية للعديد من الدول حول العالم.

بالإضافة إلى اللقب الجديد، تم تعيين فيودور بتروفيتش مديرًا لقسم سقالات السفن في الخامس من أغسطس. وبعد مرور عام، في التاسع والعشرين من نوفمبر، حصل على وسام القديس جاورجيوس من الدرجة الرابعة، وبعد عام بدأ تزيين صدره من الدرجة الثانية.

منذ عام 1837، كان رانجل فرديناند بتروفيتش عضوًا كامل العضوية في الجمعية الجغرافية الملكية في لندن، التي تأسست عام 1830 لدعم العلوم الجغرافية تحت رعاية ويليام الرابع.

الأنشطة الروسية

منذ عام 1840، كان فيودور بتروفيتش رانجل مديرًا لرأس الخيمة، المترجمة في سانت بطرسبرغ. هذه شركة تجارية استعمارية شبه حكومية أسسها غريغوري شيليخوف ونيكولاي ريزانوف في يوليو 1799.

صحيح أنه لم يبق في هذا المنصب لفترة طويلة. وبعد سبع سنوات، في عام 1847، تم استبدال فرديناند بفلاديمير جافريلوفيتش بوليتكوفسكي. ولكن في عام 1845، أصبح البارون نفسه عضوا كامل العضوية في المجتمع الجغرافي الروسي.

لم يضطر فرديناند إلى الجلوس خاملًا لفترة طويلة، وخلال الفترة 1847-1849 كان مديرًا لقسم سقالات السفن بوزارة البحرية. كما انتخب رئيساً لقسم الجغرافيا العامة.

نهاية المهنة

في عام 1849، استقال فيودور بتروفيتش من منصبه كنائب للأدميرال. هذه الرتبة هي الثالثة من حيث الأقدمية في نظام الرتب البحرية بأكمله، وتأتي في المرتبة الثانية بعد الأدميرال نفسه وأميرال الأسطول. في هذه اللحظة يمكن مقارنته بفريق في القوات البرية.

صحيح، حتى في التقاعد، عمل فرديناند بتروفيتش رانجل بشكل وثيق مع أكاديمية سانت بطرسبرغ للعلوم، وفي عام 1855 أصبح عضوا مع مرتبة الشرف الخاصة. بشكل عام، تعد أكاديمية سانت بطرسبرغ للعلوم اسمًا عامًا لمؤسسة علمية عليا، تم اعتمادها في الأدبيات الخاصة بالإمبراطورية الروسية في الفترة 1724-1917.

وفي العام نفسه، أصبح مؤسس الجمعية الجغرافية الروسية، وهي واحدة من أقدم الجمعيات في العالم، وتأتي في المرتبة الثانية بعد الجمعية الباريسية التي تأسست عام 1821.

حرب القرم

مع بداية حرب القرم، كان على فرديناند العودة من الراحة التي يستحقها، وفي 8 سبتمبر 1854، تم تعيينه مديرًا للمديرية الهيدروغرافية، الموجودة منذ عهد بطرس الأول حتى يومنا هذا. ثم يتم استبدال البارون رانجل بميخائيل فرانتسفيتش رينيكي، الذي بدوره يترك هذا المنصب فقط في عام 1859.

في 23 فبراير 1855، تم تعيينه رئيسا للجنة العلمية البحرية، وفي وقت لاحق، في 13 أبريل، تم تعيينه مفتشًا لفيلق الملاحين.

وفي 1855-1857، كان البارون فرانجيل فرديناند وزيراً للبحرية وعمل مديراً للوزارة. في الوقت الحالي تسمى وزارة الشؤون البحرية. وفي نفس العام حصل على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثانية.

أميرال

في 15 أبريل 1856، حصل البارون رانجل على رتبة مساعد أميرال مقابل خدماته في المقدمة. وهذه المرتبة مشرفة جدًا في عدد من البلدان، وذلك فقط لأنها في الواقع الثانية في الأقدمية. في السابق، كان رجلا عسكريا، ولكن من الثامن عشر - أوائل القرن العشرين كان عضوا في الحاشية. أي أن جميع الأشخاص الذين أصيبوا به كانوا في الحاشية الشخصية للإمبراطور (الإمبراطورة).

في السادس والعشرين من أغسطس من نفس العام، أصبح أميرالًا، وبذلك حصل على موطئ قدم في قمة البحرية. صحيح أنه لم يكن مضطرًا إلى القيادة لفترة طويلة. في 8 أغسطس 1857، بسبب مشاكل في القلب، تم فصله من منصب وزير البحرية وترك منصبه في الوزارة.

فرديناند بتروفيتش رانجل، الذي سيرة ذاتية مليئة بالحقائق والأحداث المثيرة للاهتمام، لم يحزن بشكل خاص، لأنه لا يزال عضوا في مجلس الدولة - أعلى هيئة تشريعية للإمبراطورية الروسية في 1810-1906، فضلا عن مجلس الشيوخ برلمان الإمبراطورية الروسية في 1906-1917. في 8 سبتمبر 1859، حصل فرديناند على وسام النسر الأبيض.

المحاولة الثانية للاستقالة

تذكر فيودور بتروفيتش عام 1864 لأنه استقال بعد ذلك مرة أخرى. صحيح أنه لم يكن من المتوقع الآن حدوث حروب في الأفق. انتقل بشكل دائم إلى إستلاند، إلى ملكية رويل. كان منزلاً من طابق واحد تم بناؤه في النصف الأول من القرن الثامن عشر. في نهاية القرن تم الانتهاء من البناء ولهذا أصبح الجناح الأيمن مكونًا من طابقين. تم بناء المبنى بأكمله على الطراز الباروكي المميز.

فرديناند رانجل، الذي تم عرض سيرته الذاتية الموجزة في المقال، قضى السنوات الست الأخيرة من حياته في عزلة، وشارك في العديد من ملاحظات الأرصاد الجوية. تم وصف معظمهم في مذكراته التي بقيت حتى يومنا هذا. كان هذا العمل، إذا جاز التعبير، بمثابة نقطة انطلاق للعديد من الباحثين في المستقبل.

السنوات الأخيرة من الحياة

تحدث فرديناند بتروفيتش رانجل (أنت تعرف بالفعل ما اكتشفه) بشكل سلبي للغاية عن بيع ألاسكا للولايات المتحدة الأمريكية، على الرغم من حقيقة أنه كان مفيدًا بنفس القدر لكلا الدولتين. وفي رأيه أن هذه خسارة لا يمكن تعويضها ولا يمكن تعويضها بأي أموال تقدمها الولايات المتحدة.

توفي فيودور بتروفيتش فرانجيل في السادس والعشرين من مايو (السادس من يونيو وفقًا للفن الجديد) عام 1870، عندما كان يوريف يمر. هذه مدينة تقع على نهر Emajõgi. السبب الدقيق للوفاة معروف حاليًا - تمزق القلب، على الأرجح بسبب الشيخوخة. وفي وقت وفاته، كان فرديناند يبلغ من العمر ثلاثة وسبعين عامًا.

تم دفن الباحث في إستونيا، في قطعة أرض عائلة فيرو-ياجوبي. يمكنك أيضًا مشاهدة صورة Wrangel Ferdinand في المقالة.

ولد فرديناند رانجل في 29 ديسمبر 1796 في مدينة بسكوف. نجل رائد المدفعية بيوتر بيريندتوفيتش رانجل وزوجته دوروثيا مارغريتا باربرا فون فريمان. جده، الدنماركي الأصلي، تشامبرلين في محكمة بيتر الثالث، سقط في أوبال في كاثرين الثاني وهرب إلى الخارج. والدا رانجل، ليس لديهما أموال لتربية ابنهما، سلماه لرعاية أحد أقاربهما.

في عام 1807 تم تعيينه في فيلق كاديت البحرية. في 8 يونيو 1812 تمت ترقيته إلى رتبة ضابط بحري، وفي 6 أبريل 1814 إلى رتبة ضابط صف. خريج فيلق كاديت البحرية. عند الانتهاء من السلك البحري - ضابط البحرية. خدم Wrangel لبعض الوقت في Reval، في 1816 - 1817 أبحر كجزء من الطاقم البحري التاسع عشر في خليج فنلندا على الفرقاطة Avtroil. خدم في أسطول البلطيق.

في عام 1817 - 1819 شارك في رحلة جولوفنين حول العالم على متن السفينة الشراعية كامتشاتكا. خلال الرحلة حصل على وسام آنا من الدرجة الرابعة.

في 1820 - 1824، برتبة ملازم، قاد رحلة استكشافية لاستكشاف الساحل الشمالي الشرقي لسيبيريا. خلال الرحلة الاستكشافية، تم وصف ساحل سيبيريا من نهر إنديجيركا إلى خليج كوليوتشينسكايا، وتم رسم خرائط لجزر الدب. بعد العودة من إيركوتسك إلى سانت بطرسبرغ، حصل فرديناند بتروفيتش على معاش تقاعدي مدى الحياة بمبلغ راتب ملازم سنوي، وتم ترقيته إلى الرتبة التالية وحصل على 4 سنوات من الخدمة لتلقي وسام القديس جورج.

في عام 1825 - 1827، برتبة ملازم أول، قاد الطواف حول العالم على متن وسيلة النقل العسكرية "ميك". في عام 1824 حصل على وسام فلاديمير من الدرجة الرابعة. عند عودته من طوافته حول العالم، مُنح فرديناند بتروفيتش وسام القديسة آن من الدرجة الثانية ومعاشًا تقاعديًا قدره راتب ملازم أول. في 13 أكتوبر 1827 تمت ترقيته إلى رتبة نقيب من الرتبة الثانية. وفي 29 ديسمبر 1827، تم انتخابه عضوًا مناظرًا في الأكاديمية الإمبراطورية للعلوم.

في 1828 - 1829 تولى قيادة الفرقاطة "إليزابيث". في عام 1829، برتبة نقيب من الدرجة الأولى، تم تعيينه الحاكم الرئيسي لأمريكا الروسية وبقي في هذا المنصب حتى عام 1835؛ وفي عام 1830 وصل إلى ألاسكا. خلال فترة عمله في هذا المنصب، قام شخصيًا بفحص الساحل الغربي لأمريكا الشمالية بأكمله من مضيق بيرينغ إلى كاليفورنيا وأنشأ مرصد سيتكا للأرصاد الجوية المغناطيسي.

وفي عام 1836، عبر المكسيك، حيث قام بمهام دبلوماسية لصالح الشركة الروسية الأمريكية، عاد إلى روسيا، وأكمل طوافته الثالثة في طريقه إلى وطنه. وفي 8 يوليو من نفس العام حصل على رتبة أميرال خلفي، وفي 5 أغسطس تم تعيينه مديرًا لقسم سقالات السفن. في 29 نوفمبر 1837، حصل على وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة، وفي العام التالي حصل على وسام القديس ستانيسلاوس من الدرجة الثانية بالنجمة. منذ عام 1837 عضو مراسل في الجمعية الجغرافية الملكية في لندن.

من 1840 إلى 1847 - مدير الشركة الروسية الأمريكية، في 1847 - 1849 كان مديرًا لقسم سقالات السفن بوزارة البحرية. منذ عام 1845 عضو في الجمعية الجغرافية الروسية. انتخب رئيساً لقسم الجغرافيا العامة.

في عام 1849 تقاعد برتبة نائب أميرال. أثناء تقاعده، تعاون بنشاط مع أكاديمية سانت بطرسبورغ للعلوم، التي أصبح عضوًا فخريًا فيها في عام 1855، والجمعية الجغرافية الروسية، كونه أحد مؤسسيها.

فيما يتعلق باندلاع حرب القرم، عاد من التقاعد للخدمة وفي 8 سبتمبر 1854، تم تعيينه مديرًا للإدارة الهيدروغرافية. وفي 23 فبراير 1855 تم تعيينه رئيسًا للجنة العلمية البحرية، وفي 13 أبريل من نفس العام مفتشًا لسلاح الملاحين البحري، مع احتفاظه بمنصبه.

في 1855 - 1857 كان مديراً للوزارة البحرية. حصل على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثانية. وفي 15 أبريل 1856 تم تعيينه مساعدًا عامًا، وفي 26 أغسطس من نفس العام تمت ترقيته إلى رتبة أميرال.

في عام 1857، في 8 أغسطس، لأسباب صحية، تم فصله من منصب مدير الوزارة البحرية وعين عضوا في مجلس الدولة. في 8 سبتمبر 1859 حصل على وسام النسر الأبيض.

في عام 1864 تقاعد مرة أخرى. في نفس العام انتقل بشكل دائم إلى ملكية رويل في إستلاند. أمضى السنوات الست الأخيرة من حياته في عزلة ريفية. يومًا بعد يوم كان يشارك في مراقبة الأرصاد الجوية، وقد تم حفظ مذكراته في أرشيفه. لقد تحدث ضد بيع ألاسكا للولايات المتحدة الأمريكية.

توفي رانجل فرديناند في 25 مايو 1870 متأثرًا بقلب مكسور أثناء مروره عبر يوريف. تم دفنه في قطعة أرض المقبرة العائلية التي تقع على بعد كيلومتر واحد من فيرو-جاجوبي في إستونيا.

, رجل دولة , الملاح , الباحث , أميرال

البارون فرديناند (فيدور) بتروفيتش رانجل (الألمانية: فرديناند فريدريش جورج لودفيج فون رانجل، 29 ديسمبر 1796 (9 يناير 1797)، بسكوف - 25 مايو (6 يونيو 1870، دوربات) - عسكري ورجل دولة روسي وملاح وقطبي مستكشف أميرال (1856) مدير الوزارة البحرية.

خريج فيلق كاديت البحرية (1815). بعد تخرجه من سلاح البحرية (أول من تخرج)، خدم ضابط البحرية رانجل لبعض الوقت في ريفال، وأبحر في خليج فنلندا على الفرقاطة أفترول. خدم في أسطول البلطيق. في 1817-1819، بصفته ضابطًا بحريًا، شارك في رحلة فاسيلي جولوفنين حول العالم على متن السفينة الشراعية "كامتشاتكا". في 1820-1824، برتبة ملازم، قاد رحلة استكشافية لاستكشاف الساحل الشمالي الشرقي لسيبيريا (مفرزة من 7 أشخاص). خلال الرحلة الاستكشافية، تم وصف ساحل سيبيريا من نهر إنديجيركا إلى خليج كوليوتشينسكايا، وتم رسم خرائط لجزر الدب. في 1824-1827، برتبة ملازم أول، ترأس الطواف حول العالم على متن النقل العسكري "ميك". في 1828-1829 تولى قيادة الفرقاطة "إليزابيث". في عام 1829، برتبة نقيب من الدرجة الأولى، تم تعيينه الحاكم الرئيسي لأمريكا الروسية وبقي في هذا المنصب حتى عام 1835؛ وفي عام 1830 وصل إلى ألاسكا. خلال فترة عمله في هذا المنصب، قام شخصيًا بفحص الساحل الغربي لأمريكا الشمالية بأكمله من مضيق بيرينغ إلى كاليفورنيا وأنشأ مرصد سيتكا للأرصاد الجوية المغناطيسي. وفي عام 1836، عبر المكسيك، حيث قام بمهام دبلوماسية لصالح الشركة الروسية الأمريكية، عاد إلى روسيا، وأكمل طوافته الثالثة في طريقه إلى وطنه. وفي نفس العام حصل على رتبة أميرال خلفي. في 29 نوفمبر 1837 حصل على وسام القديس. جورج الدرجة الرابعة (رقم 5527 حسب قائمة غريغوروفيتش - ستيبانوف).

شيئًا فشيئًا، حققنا براعة كبيرة لدرجة أننا قمنا بملاحظاتنا عند درجة حرارة 30 درجة تحت الصفر وفي الليل، في الضوء الخافت لمصباح صغير محمول باليد، وبدقة كافية عدنا الدرجات والدقائق والثواني على قوس السدس. تأثرت الكرونومترات أيضًا بالبرد - فقد توقفت من تلقاء نفسها. ولخوفي من ذلك، كنت أحملهم معي أثناء النهار، وفي الليل كنت أخفيهم في صندوق ملفوف بعدة جلود، أضعها معي تحت البطانية. على الرغم من كل احتياطاتي، ربما في الليل، عندما انطفأت النار في خيمتنا، تغلغل البرد في جميع الأغلفة، وأدى إلى تجميد الزيت بين العجلات وأوقف حركتها.

رانجل فرديناند بتروفيتش

من 1840 إلى 1847 - مدير الشركة الروسية الأمريكية (سانت بطرسبورغ)، في 1847-1849 كان مديرًا لقسم سقالات السفن بالوزارة البحرية. في عام 1849 تقاعد برتبة نائب أميرال. أثناء تقاعده، تعاون بنشاط مع أكاديمية سانت بطرسبورغ للعلوم، التي أصبح عضوًا فخريًا فيها في عام 1855، والجمعية الجغرافية الروسية، كونه أحد مؤسسيها.

فيما يتعلق باندلاع حرب القرم، عاد من التقاعد للخدمة وفي عام 1854 تم تعيينه مديرًا لقسم الهيدروغرافيا. في 1855-1857 كان مديرًا للوزارة البحرية (أي وزير البحرية). منذ عام 1857، الأدميرال، المساعد العام لحاشية صاحب الجلالة الإمبراطورية، عضو مجلس الدولة.

في عام 1864 تقاعد. في نفس العام انتقل بشكل دائم إلى ملكية رويل في إستلاند. أمضى السنوات الست الأخيرة من حياته في عزلة ريفية. يومًا بعد يوم كان يشارك في مراقبة الأرصاد الجوية، وقد تم حفظ مذكراته في أرشيفه.

توفي F. P. Wrangel في 25 مايو 1870 متأثرًا بقلب مكسور أثناء مروره عبر يوريف (دوربت، الآن تارتو). تم دفنه في قطعة أرض المقبرة العائلية الواقعة على بعد كيلومتر واحد من مدينة فيرو ياجوبي (الاسم القديم رويل) في إستونيا.

يُعرف بأنه معارض نشط لبيع ألاسكا للولايات المتحدة الأمريكية.

الإمبراطورية الروسية:

وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة لمدة 25 عامًا من الخدمة (1837)؛

وسام القديس ستانيسلاوس من الدرجة الأولى (1840)؛

خاتم بالماس (1841)؛

شارة لثلاثين عامًا من الخدمة الخالية من اللوم (1846)؛

وسام القديسة آن من الدرجة الأولى مع التاج الإمبراطوري (1846)؛

وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثانية (1855)؛

وسام النسر الأبيض (1859).

وسام "في ذكرى حرب 1853-1856" (1856).

تم اكتشاف ووصف المساحة الشاسعة من الكرة الأرضية، الواقعة بين البحر الأبيض ومضيق بيرينغ عند خط طول 145 درجة تقريبًا على طول الساحل الجاف لشمال أوروبا وسيبيريا. جميع المحاولات التي يقوم بها البحارة من الدول الأخرى لاختراق البحر القطبي الشمالي من أوروبا إلى الصين أو من المحيط الكبير إلى المحيط الأطلسي تقتصر على الغرب عن طريق بحر كارا، وإلى الشرق عن طريق خط الطول كيب نورثرن، وهي عقبات لا يمكن التغلب عليها تمنع الأجانب من العبور. تم التغلب على المزيد من الرحلات من قبل البحارة لدينا ...

رانجل فرديناند بتروفيتش

الزوجة إليزافيتا فاسيليفنا (إليزافيتا تيودورا ناتاليا كارولين) روسيون (1810-1854). مات ولد وثلاث بنات في سن الطفولة، والناجون الوحيدون هم:

فاسيلي (ويلهلم بيتر جورج أدولف) (1831-1894)، زعيم نبلاء المقاطعة الإستونية (1881-1884)؛

بيتر (بيتر جورج لودفيج ألكسندر) (1840-1899)؛

إليزابيث (إليزابيث بولينا جوليا أنتونينا) (1842-1926)، مدراس، الهند؛

فرديناند (1844-1919). خدم في البحرية. القائم بأعمال مستشار الدولة. في 1892-1896 - مدير مدرسة إمبريال ألكسندر ليسيوم.

إيفا (إيفا أنطونيا كارولينا صوفيا) (1850 - بعد 1882).

ف.ب.رانجل على طابع بريدي روسي، 1992

تمت تسمية عدد من المواقع الجغرافية في المحيط المتجمد الشمالي والمحيط الهادئ وجزيرة رانجل على اسم رانجل.

في عام 1992، تم إصدار طابع بريدي روسي مخصص لرانجل.

"يوم. ملاحظات عن رحلة النقل العسكري "ميك" في 1825-1827."

"رسم تخطيطي للطريق من سيتكا إلى سانت بطرسبرغ" (1836)؛

"استعراض تاريخي للسفر في المحيط المتجمد الشمالي." (1836)

"رحلة على طول الشواطئ الشمالية لسيبيريا والمحيط المتجمد الشمالي، تمت في 1820 و21 و22 و23 و24" (1841)

باللغة الألمانية: "Ferdinand von Wrangel und seine Reise langs der Nordkuste von Sibirien und auf dem Eismeere" (von L. v. Engelhardt، Leipzig، 1885). إف إف رانجل.

ظهرت معلومات مثيرة جدًا للاهتمام حول الساحل الشمالي الغربي لأمريكا، نقلها رانجل، في ترجمة ألمانية وتشكل المجلد الأول من كتاب "Beitrage zur Kenntniss des Russischen Reiches"، الذي نشره باير وهيلمرسن. كما يتبين من مقدمة الناشرين، كانت ملاحظات رانجل بمثابة السبب الأول لتأسيس هذا المنشور الأكاديمي.

فرديناند بتروفيتش رانجل - اقتباسات

شيئًا فشيئًا، حققنا براعة كبيرة لدرجة أننا قمنا بملاحظاتنا عند درجة حرارة 30 درجة تحت الصفر وفي الليل، في الضوء الخافت لمصباح صغير محمول باليد، وبدقة كافية عدنا الدرجات والدقائق والثواني على قوس السدس. تأثرت الكرونومترات أيضًا بالبرد - فقد توقفت من تلقاء نفسها. ولخوفي من ذلك، كنت أحملهم معي أثناء النهار، وفي الليل كنت أخفيهم في صندوق ملفوف بعدة جلود، أضعها معي تحت البطانية. على الرغم من كل احتياطاتي، ربما في الليل، عندما انطفأت النار في خيمتنا، تغلغل البرد في جميع الأغلفة، وأدى إلى تجميد الزيت بين العجلات وأوقف حركتها.

تم اكتشاف ووصف المساحة الشاسعة من الكرة الأرضية، الواقعة بين البحر الأبيض ومضيق بيرينغ عند خط طول 145 درجة تقريبًا على طول الساحل الجاف لشمال أوروبا وسيبيريا. جميع المحاولات التي يقوم بها البحارة من الدول الأخرى لاختراق البحر القطبي الشمالي من أوروبا إلى الصين أو من المحيط الكبير إلى المحيط الأطلسي تقتصر على الغرب عن طريق بحر كارا، وإلى الشرق عن طريق خط الطول كيب نورثرن، وهي عقبات لا يمكن التغلب عليها تمنع الأجانب من العبور. تم التغلب على المزيد من الرحلات من قبل البحارة لدينا ...

تهنئة بعضنا البعض على النجاح في تحقيق هدفنا، سارعنا أكثر، على أمل أن تطأ أقدامنا الشاطئ المطلوب قبل المساء. لكن فرحتنا لم تدم طويلاً، وتلاشت كل آمالنا الرائعة. وبحلول المساء، ومع تغير الضوء، تحركت أرضنا المكتشفة حديثا في اتجاه الريح بمقدار 40 درجة، وبعد فترة غطت الأفق بأكمله، حتى بدا أننا وسط بحيرة ضخمة، محاطة بالأشجار. الصخور والجبال.