Станция метро Домодедовская была открыта 7 сентября 1985 года. Она расположена в районе Орехово-Борисово Южное Южного Административного Округа г. Москвы. Метро Домодедовская является частью Московского метрополитена. Время работы станции метро Домодедовская - с 5:40 до 1:00.
Станция метро Москвы Домодедовская предоставляет выход на территорию города через подземные вестибюли. От станции отходит огромное количество маршрутных такси по разным направлениям. Заложена неглубоко – немногим меньше чем на 10 метров.
Строительство велось по привычному проекту, который был использован уже неоднократно. Строительными материалами послужили сборные конструкции из унифицированного железобетона. Колонны возведены двумя рядами, в каждом из них по 26 штук. Непривычно широкое расстояние между колоннами придает станции уникальный вид.
Тематикой оформления послужила гражданская авиация. Отделка колонн выполнена с помощью комбинаций из белесого и серого полосатого мрамора. Этот же материал использован и для украшения путевых стен. Пол выглядит очень оригинально за счет геометрического орнамента из гранита двух цветов: черного и сероватого.
Путевые стены декорированы сразу четырьмя медными панно огромных размеров. Общая идея рисунка заключается в запечатленных летящих самолетах.
Среди достопримечательностей, окружающих метро, можно выделить только заповедный музей Царицыно, остальные интересные места находятся в радиусе от 7 до 10 км и дальше.
Станция «Домодедовская» является важной точкой пересечения транспортных дорог столицы. Ведь именно здесь различные маршруты берут свой старт. Своим названием станция обязана одноименному подмосковному городку, а также одному из крупнейших аэропортов России, перпендикулярно которому она располагается.
Описание
Станция «Домодедовская» (метроМосквы) относится к зелёной Замоскворецкой линии. Является промежуточной между станциями «Орехово» и «Красногвардейской». Расположена с южной стороны города, на окраине, у точки пересечения Орехового Бульвара с Каширским шоссе.
Была открыта 7 сентября 1985 года с порядковым номером 128 и входила в состав участка «Орехово-Красногвардейская». Буквально через несколько дней образовавшиеся на станции гидротехнические проблемы помешали пустить станцию в эксплуатацию. Но перед новым 1986 годом она вновь заработала.
Обращаясь к проектной документации, становится известно, что изначальное название станции «Домодедовская» (метро Москвы) было «Борисово». Данное обозначение присваивалось по району, в котором располагалась платформа.
Как строилась станция
Станция колонная, трёх пролётная, мелкого заложения. Ее глубина достигает всего 9,5 метров. Располагает одной островной платформой. Сооружалась по модернизированному типовому проекту из сборных железобетонных конструкций, получивших название «новая сороконожка». Своды станции подпираются двумя рядами колон, по 26 в каждом. Расстояние между осями стоящих рядом колонн (шаг) составляет 6 метров, при ширине колонны 0,6 метра.
Наземными вестибюлями станция «Домодедовская» не располагает. Проходы в нее ведутся через подземные переходы, в которых расположены вестибюли станции.
Северный ведет на Каширское шоссе и Ореховый Бульвар, в направлении Домодедовской улицы. Южный вестибюль через подземный переход выведет на Ореховый Бульвар, в сторону улицы генерала Белова.
Оформление платформы
Станция городе Москва метро «Домодедовская» была посвящена отечественной авиации. На путевых стенах развешаны 4 медных панно размерами 3×5 метров, на которых изображены парящие в небе самолеты. Внутренняя электрификация станции очень напоминает освещение в салоне самолета.
Колонны покрыты белым и серым мраморным камнем. Путевые стены облицованы серым с прожилками мрамором, а пол выложен геометрическим узором черным и серым гранитным камнем. Расположенный рядом пересадочный узел делает станцию «Домодедовская» (метро Москвы) самой загруженной на Замоскворецкой линии. Как показывает статистика, в 2010 году она пропускала через себя более 100 000 человек в сутки. Станция «Домодедовская» является крупным пересадочным узлом на пригородные автобусы Москвы. Гостеприимно распахивает двери в 5:40 утра, закрывается в час ночи.
Как доехать до метро «Домодедовская»?
Около станции метро «Домодедовская» располагаются наземные остановки, через которые курсируют 16 маршрутных автобусов, следующие по различным направлениям. Метро «Домодедовская» - аэропорт Домодедово»- по данному маршруту можно доехать разными способами: на автобусе-экспрессе, маршрутном такси, электропоезде, аэроэкспрессе. Минимально проведенное время в пути будет составлять от 40 минут.
Наземная жизнь
Рядом со станцией «Домодедовская» достаточно развитая наземная инфраструктура: большое количество магазинов и торговых центров с широким выбором товаров каждодневного потребления. Заведения общественного питания тоже присутствуют, причем есть выбор: ресторан, кафе или пиццерия. Из развлекательных заведений присутствует Ледовый дворец, где можно покататься на коньках (но отсутствует прокат коньков), сходить посмотреть кино в один из трех кинотеатров, а также покатать шары на дорожке в боулинге или на столе в бильярде. Следует обратить особое внимание на наличие большого количества образовательных центров для детей, специализирующихся на разных профилях развития. Особую популярность завоевала среди ребят и взрослых танцевальная школа «Пума». Данное заведение не только учит многообразным видам танцев, но и осуществляет большое количество балетных и эстрадных постановок самых разных направлений.
Из достопримечательностей близ нахождения станции располагается памятник «Труженикам тыла», а также парк военной технике.
«Черные» страницы Метрополитена
12 августа 2014 года около 9 часов вечера случилась трагедия на станции «Домодедовская». Человек, ожидающий состава, движущегося в сторону центра, упал под поезд. Помочь ему уже ничем не смогли. Напряжение с первого пути было снято и движение приостановлено.
22 февраля 2016 года произошло ДТП у станции «Домодедовская». Метро находилось на ремонте, а автобус, следовавший по своему маршруту, по непонятным причинам врезался в недостроенный подземный вход. Перед тем как врезаться, водитель общественного транспорта сбил расположенную рядом билетную кассу. Находящаяся в ней продавщица билетов была в срочном порядке госпитализирована.
Приехав из города или тем более поселка, в котором о метро только слышали и видели на экране телевизоров, человек поневоле растеряется, оказавшись в этой паутине. Огромное количество людей, шум, создаваемый как пассажирами, так и техникой, функционирующей в метро, поезда с завидной регулярностью прибывающие на станцию - все это предстанет перед новичком не иначе, как хаосом. Но освоившись, он начинает замечать за этим хаосом строгую организацию и безусловное удобство для пассажиров, перемещающихся на большие расстояния в городе. Ну, а если этот город Москва!..
Москва, как много в этом слове
Москва! Столица! Мегаполис! Так воспринимается этот город не москвичами, которые, хоть и любят его, но все время подчеркивают, как они хотели бы жить где-то вдали от бесконечной суеты, от этих высоток, дорог и прочего, прочего, на что приезжий из провинции смотрит с благоговейным очарованием. Вы им верите?
Удобство и скорость
Представьте, что вам надо добраться из пункта «А», который находится на юге Москвы в пункт «Б» на севере. Представили? Вы можете представить, что это проделаете наземным общественным транспортом? Надо полагать, нет. Не то что бы это невозможно, но, учитывая масштабы города и дефицит времени, который всегда сопутствует ему, любой здравомыслящий человек отправиться в подземку, в метро. И правильно сделает.
Ведь - это хорошо и правильно структурированное хозяйство, цель которого - обеспечить горожан возможностью осуществить эту гипотетическую поездку быстро и уложиться в намеченный заранее график.
Исторический экскурс
Трудно поверить, но историю Московского метрополитена можно вести с 1875 года. Инженером Титовым был предложен проект по строительству подземной железной дороги от Курского вокзала до Марьиной рощи. Участок должен был быть проложен через Лубянскую и Трубную площади.
Правда, тогда в строительстве было отказано, ссылаясь на экономическую целесообразность. Кто бы мог подумать! Следующим шагом, предпринятым в этом направлении, было представление в 1897 году проекта для пассажирских перевозок в тоннеле. Представленные в дальнейшем варианты привели к тому, что начатое в 1902 году строительство Московской окружной дороги было завершено в 1907.
Москва. Метро "Домодедовская"
Среди многих прочих станций есть и такая, которая носит имя «Домодедовская». Станция метро «Домодедовская» является частью Замоскворецкой линии и располагается между станциями «Орехово» и «Красногвардейская». Территориально она расположена в районе Орехово-Борисово южное. Открытие станции метро «Домодедовская» состоялось 7 сентября 1985 года. Правда, через некоторое время ее пришлось закрыть. После устранения гидротехнических проблем, незадолго до наступления 1986 года, станция метро «Домодедовская» вновь приступила к своим функциональным обязанностям.
В основе конструкции станции типовой проект из сборных унифицированных железобетонных конструкций с глубиной заложения девять с половиной метров. В два ряда на станции стоят колоны. В каждом ряду их по 26. Они являются частью архитектурного оформления станции метро «Домодедовская».
Белый и серый мрамор, которые являются облицовочным материалом колон, гармонично подчеркивают художественное решение проектировщиков. Стены со стороны путей выложены полосатым серым мрамором. На них закреплены медные панно с изображенными летящими самолетами.
Ну и пол... На нем красуется орнамент из черного и серого гранита. Выходы из станции метро «Домодедовская» расположены в четырех направлениях, тем самым помогая избегать наземные переходы. Они ведут к Каширскому шоссе, на Ореховый бульвар и ул. Генерала Белова.
Первым делом самолеты
Название станции напрямую связанно с городом Домодедово в Подмосковье и с Аэропортом с таким же названием. И в город, и в аэропорт от станции метро «Домодедовская» идет наземный транспорт. Но! В проектной документации, говорят, фигурирует название «Борисово». И в этом нет ничего удивительного, учитывая месторасположение станции.
Как добраться?
Осталось только узнать, как доехать до метро «Домодедовская». На какой бы линии вы не находились, самый простой способ оказаться на ней - это Кольцевая линия. Она пересекается практически со всеми остальными и, доехав по ней до кольцевой станции "Павелецкая", пройдя по указателям в подземных переходах, вы окажетесь на станции "Павелецкая". Выбрав нужное направление, а именно до станции "Красногвардейская" или "Алма-Атинская" вы неизбежно окажетесь на станции "Домодедовская".
Хотелось бы предупредить, что некоторые поезда не доезжают до нее. Правда, и в этом нет ничего страшного, так как, выйдя на станции "Коломенская" вы можете пересесть на поезд, следующий до "Домодедовской".
Второй способ - это найти места, где ваша ветка пересекается с зеленой (а именно по этому цвету вам необходимо ориентироваться в поездке), и пересесть на станцию, прилегающую к той, на которой находитесь вы, чтобы добраться до места назначения.